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圓夢(mèng)318(第二季)

李西平

<p>騎行318線即是一場(chǎng)心靈之旅，同時(shí)也是一場(chǎng)充滿艱辛的戰(zhàn)斗。如果說第一季只是戰(zhàn)斗剛剛開始的相互試探，那么第二季就直接升級(jí)戰(zhàn)斗進(jìn)入白熱化，我們要面對(duì)的敵人除了天氣變幻莫測(cè)，風(fēng)雪交加，還要面對(duì)高反的心理恐懼，連續(xù)騎行的身體疲憊，高反時(shí)的頭暈四肢乏力，面部浮腫。雙眼腫脹，心胸氣短，食欲不振，睡眠質(zhì)量下降等，但我們一行四人，克服種種困難，經(jīng)過五天艱難跋涉。終于順利抵達(dá)理塘縣。</p><p><br></p> <p>5月27日從瀘定縣至康定縣折多塘村，今天的路況是坡日。爬坡爬到死，康定沒有情歌，只有坡。</p> <p>后面的背景是高速公路瀘定大橋。</p> <p>吃的好才有勁兒爬坡，見到水果自然要多買一點(diǎn)兒。</p> <p>爬披日不光是爬坡，而且還是在雨中爬坡。</p> <p>俗話說戰(zhàn)略上要藐視敵人，戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人。為了給明天爬四千米以上的第一座山(折多山)做準(zhǔn)備。28日在折多塘村休整一日。</p> <p>5月29日。準(zhǔn)備出發(fā)，目標(biāo)，挑戰(zhàn)4218米的折多山、</p> <p>這才是真正的高原藍(lán)，自從出發(fā)以來，第一次碰到這么好的天氣。</p> <p>五月底，很難得碰到這樣的美景</p> <p>沒人幫我們照，我們就自拍。</p> <p>成功登頂，有圖為證，感謝石河子崔克時(shí)光單車店，我們四人騎的戰(zhàn)車全部是崔克品牌，</p> <p>今天的勝利不只是挑戰(zhàn)4298米海拔的勝利，更是使大家堅(jiān)定了戰(zhàn)勝高原反應(yīng)的信心。</p> <p>感謝石河子快樂騎行群，我們的群旗不久后一定會(huì)飄揚(yáng)在布達(dá)拉宮。</p> <p>新都橋鎮(zhèn)，也算是四川的一個(gè)后花園。攝影者的天堂。</p> <p>5月30號(hào)從新都橋鎮(zhèn)出發(fā)。目標(biāo)相克宗，今天有17km的長(zhǎng)上坡。海拔直接爬升一千米。被許多騎行愛好者稱作比吃屎還難受的17km。</p> <p>有了高爾寺山隧道，到我們就不用爬到海拔4412米的山頂了。今天我出了個(gè)小洋相。在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)從四千米下降到2500米。頭暈胸悶。低山反應(yīng)，俗稱醉氧</p> <p>利用水車原理建造的轉(zhuǎn)金桶。</p> <p>連騎行能力很強(qiáng)的小帥哥都在推車。</p> <p>有點(diǎn)紀(jì)念意義的318路碑</p> <p>5月31日，今天難度很大，要挑戰(zhàn)兩座四千米以上的山。</p> <p>出門就是下馬威。山路18彎。</p> <p>爬升到海拔將近四千，合影留念。</p> <p>終于把車搖到了尼瑪供神山的最高處</p> <p>4718米，我們也能到達(dá)</p> <p>騎行途中隨手拍了段小視頻。</p> <p>騎行途中的風(fēng)采。</p> <p>6月1日。騎行35km。到達(dá)理塘縣。今日無戰(zhàn)事，來到蟲草之鄉(xiāng)，拍一段蟲草制作的視頻。對(duì)了，還有一點(diǎn)小插曲。今日我的戰(zhàn)車出了點(diǎn)小狀況，輻條斷了，總結(jié)下來是人不能太胖。我的車加人總重有110公斤。</p> <p>幾天前，挑戰(zhàn)八日川藏線騎行的英雄們。條件是多么的艱苦，從圖片中就能一目了然。我們將踏著他們的腳步。堅(jiān)定地奔向我們的目標(biāo)。</p>