<p>十四連一角</p> <p>2020年5月17日早上9點，我搭乘團(tuán)“下沉”工作小組成員張發(fā)存的便車前往十四連采訪，小汽車在省道201線行駛18分鐘左右到達(dá)目的地。</p> <p>十四連公路里程碑</p> <p>十四連是新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第六師一〇三團(tuán)最邊遠(yuǎn)的一個連隊，位于團(tuán)部(蔡家湖鎮(zhèn))西北28公里，它緊靠古爾班通古特沙漠南緣，俗稱北沙窩。1950年1月，六軍十七師五十一團(tuán)進(jìn)駐新疆后，在沙灣縣開展大生產(chǎn)。1953年，五十一團(tuán)進(jìn)駐五家渠開始屯墾，開發(fā)蔡家湖地區(qū)。1959年8月下旬，十六團(tuán)黨委經(jīng)過對新城渠子地區(qū)的深入考察，決定組織一個先遣隊，開赴北沙窩腹地，作好開墾的準(zhǔn)備。1960年，北沙窩大面積開墾展開。1961年9月20日，原西戈壁農(nóng)場奉命撤銷，并入十六團(tuán)農(nóng)場，將大部分職工調(diào)到四分場，在場北4公里的葦湖灘上新建十四隊，任命杜文興為隊長，王銀斗為政治指導(dǎo)員。一邊修地窩子建連部辦公室、職工住房、挖水井、修公路、開渠引水，一邊墾荒造田。1969年7月7日，新疆兵團(tuán)下達(dá)更改農(nóng)牧團(tuán)場番號命令。當(dāng)年9月1日，十六團(tuán)農(nóng)場改稱中國人民解放軍新疆軍區(qū)生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)業(yè)第六師一〇三團(tuán)。1970年2月21日，十六團(tuán)農(nóng)場十四隊改稱一〇三團(tuán)四營十四連。</p> <p>連隊小康房</p> <p>農(nóng)家樂</p> <p>商店</p> <p>飯館</p> <p>公交站</p> <p> 二十世紀(jì)六十年代，北沙窩自然環(huán)境十分惡劣，十四連曾有過1800畝良田被風(fēng)沙呑食的歷史。經(jīng)過50多年的治理，在十四連北已建成封沙育林、“三北”防護(hù)林，風(fēng)沙災(zāi)害已得到全面治理，生態(tài)環(huán)境明顯改變，連隊經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展。在歷任連隊領(lǐng)導(dǎo)王銀斗、杜文興、劉樹堂、楊生華、蔣長福、陳國生、劉全樓、彭群陞、譚達(dá)云、 陳雨鵬、徐贏洲、丁伍啟、龔從英、馬德勝、王久常、馬德勝、楊生泉、李振江、成保明、李正德、張惠霞、陳記、王洪奎、徐蓬勃、張革、郭茂林的帶領(lǐng)下，現(xiàn)十四連已有耕地一萬余畝，職工150多名，住戶170多戶，人口400多人，年總產(chǎn)值2000多萬元。勞均收入16000多元，人均純收入10000多元。毎天從團(tuán)部發(fā)往十四連的公交車早上、下午各一趟；通訊設(shè)施齊備，信息全覆蓋。</p> <p>通往地窩子道路</p> <p>十四連有豐富的沙漠旅游資源，站在東沙包上瞭望，一望無際的沙漠植被盡收眼前，紅柳、梭梭已經(jīng)覆蓋了沙漠，野兔、黃羊盡情奔跑，讓人心神曠野，外地游客來新疆后首選在這里游覽沙漠風(fēng)光。這里是距首府烏魯木齊市最近的沙漠，是自駕游愛好者的宿營地；環(huán)塔汽車?yán)愡@是起點，引來多少游客前來圍觀；五家渠市舉辦冰雪風(fēng)情節(jié)讓人們留連望返！</p> <p>紅房子</p> <p>拉運沙石</p> <p> 2020年3月20日，S21阿勒泰至五家渠至烏魯木齊高速公路第一期工程開工建設(shè)。S21高速公路途經(jīng)一〇三團(tuán)十連、十四連，在一〇三團(tuán)十四連設(shè)服務(wù)區(qū)，在十連連部北約四公里處設(shè)互通。為了全力支持協(xié)助做好第五、第六標(biāo)段施工單位中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司、浙江交工集團(tuán)股份有限公司的高速公路修建，一〇三團(tuán)蔡家湖鎮(zhèn)黨委將五連辦公樓提供給揚州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司作為第HwJL-3標(biāo)段監(jiān)理工程師辦公室，將十四連連部騰給中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司作為第五標(biāo)段項目部，將十四連10套小康住房讓給施工單位居住，并組成“下沉”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，機關(guān)干部解文超任組長，組員李偉迪、陳亮、張發(fā)存、馬云、張新平。為做好“新冠”疫情預(yù)防工作，團(tuán)專門從團(tuán)醫(yī)院抽出醫(yī)生負(fù)責(zé)施工單位人員的防疫工作。“下沉”工作組有二大任務(wù)，一是全力服務(wù)于高速公路建設(shè)，二是協(xié)助連隊進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。4月6日，工作組成立后，他們吃住在連隊職工侯今學(xué)家里，制定連隊規(guī)劃、開展工作。</p> <p>高速公路一O三團(tuán)段圖</p> <p>施工單位</p> <p>會議室</p> <p>阿烏高速公路五家渠市段全圖</p> <p>施工現(xiàn)場</p> <p>施工現(xiàn)場視頻</p> <p> 新的連隊規(guī)劃里，在進(jìn)入十四連主干道西建設(shè)“沙洲碼頭”微縮景點，停車場，游客接待中心，休閑運動廣場，地窩子遺址，特色民宿；主干道東為連隊行政服務(wù)中心，陳列室，職工住宅區(qū)，蒙古包，農(nóng)機停放、市場交易區(qū)，車輛租賃中心，應(yīng)急救援中心。</p> <p>連隊規(guī)劃圖</p> <p>4月30日，地窩子遺址修復(fù)工程開工，一根根木樁先將地窩子遺址圍起來，接下來將進(jìn)行建設(shè)、開發(fā)工作。5月8日，團(tuán)政治委員蔣慧帶領(lǐng)原十四連第三任連長劉全樓察看、詳細(xì)了解了地窩子當(dāng)時的情況，對“下沉”工作小組工作和連隊建設(shè)提出要求。</p> <p>修復(fù)地窩子</p> <p>地窩子現(xiàn)場視頻</p> <p> 十四連地窩子遺址在現(xiàn)連部西約500米處，遺址長約300米左右，寬100米左右。遺址內(nèi)地窩子座北朝南，分列三排，地下部分小部分夷為平地，大部分還保留完整；地上部分除無蓋物外，地窩子當(dāng)時的布局，半地窩子的草泥墻、土塊墻保留比較完整。在遺址北部還保留一塊長近20米寬5米左右和土墻，在遺址中心有一處3米深的圓坑。</p><p> 據(jù)劉全樓夫婦回憶：十四連地窩子于1960年開挖，1961年有住戶50多戶100多人住，后來最多時住100戶300多人。靠北的遺址是蓋的當(dāng)年的十四隊俱樂部，后來未住成改為牛馬圈，在遺址中心的圓坑是在毛主席：“備戰(zhàn)、備荒為人民”精神指導(dǎo)下，1968年挖的地道，地道為東西走向，大人只能貓腰行動，曾發(fā)生過小孩藏入地道家人找不著的趣事。他們還清晰得當(dāng)年的辦公室、衛(wèi)生室和自己住的地窩子。1970年，連隊首先在現(xiàn)居住地蓋了5排土木結(jié)構(gòu)的住房，每排8間，劉全樓的二兒子在新房出生。并設(shè)立幼兒園、醫(yī)務(wù)室。</p><p> 地窩子是一種在沙漠化地區(qū)較簡陋的居住方式，相信很多人在一些影視劇中看到過早期新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)職工住的地窩子，其實，地窩子根本算不上真正意義的房屋。地窩子的挖制方式比較簡單，所謂地窩子，就是從平地向下挖一個深2．5米、長6米～8米、寬3米～4米的土坑，上面用粗樹干做檁條，用細(xì)樹干做椽子，鋪上樹條或葦把，撒上一層麥草，蓋上一層碎土，然后糊上一層厚厚的草泥，正中間留一個天窗，地窩子便成了。還有在地面以下挖約一米深的坑，形狀四方，面積約三四米，四周用土坯壘起約1米的矮墻，頂上放幾根椽子，再搭上樹枝編成的筏子，再用草葉、泥巴蓋頂，這叫半地窩子。十四連地窩子遺址地窩子、半地窩子并存。在嚴(yán)寒冬季的地窩子里，用土坯壘起半人高的空心火墻，在上面可以熱飯、晾衣被，灶里的柴火燒得通紅，屋里暖洋洋的。地窩子可以抵御沙漠化地區(qū)常見的風(fēng)沙，并且冬暖夏涼，但通風(fēng)較差，每年春秋兩季，來自西伯利亞的狂風(fēng)猛烈而頻繁，一刮就是一兩天。眼看著很好的天氣，突然間晴空變色，霎時飛沙走石昏天暗地，吹得人們難以站立行走，工地去不了，只好鉆進(jìn)地窩子集體“風(fēng)休”。當(dāng)年的地窩子不僅有他們居住的“宿舍”，還有食堂、會議室等。一個10多平方米的地窩子要住十幾個人，有不少兵團(tuán)人就在地窩子里結(jié)婚生子。</p><p> 1954年，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)成立，他們承擔(dān)著國家賦予的屯墾戍邊的職責(zé)，本著不與民爭利的原則，他們自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)，在天山南北興建了一大批團(tuán)場、企業(yè)和新城鎮(zhèn)。創(chuàng)業(yè)之初，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的職工住的幾乎是清一色的地窩子。</p> <p>地窩子現(xiàn)狀</p> <p>地道口</p> <p>半地窩子</p> <p>牛馬圈</p> <p>土墻</p> <p>地窩子現(xiàn)場視頻</p> <p>地窩子修復(fù)規(guī)劃牌</p> <p>在采訪中，時任十四連連長郭茂林介紹，2020年，十四連將扎實推進(jìn)“十大實事”民生項目建設(shè)：一是對年久失修</p><p>的曬場進(jìn)行維修；二是大力宣傳危舊房拆除的相關(guān)政策，動員住戶對危舊住房主動拆除，打造美麗連隊；三是安裝連隊路燈，推進(jìn)連隊亮化工程；四是布置地下管網(wǎng)，修復(fù)林床，對綠化項目進(jìn)行改造提升；五是對自來水管網(wǎng)進(jìn)行改造，確保飲用水安全；六是推行水沖式廁所改造，推進(jìn)連隊“廁所革命”專項行動；七是打造“沙洲碼頭”旅游名片，新建滑雪場，修復(fù)、建設(shè)地窩子遺址，地道遺址，建設(shè)陳列館，舉辦汽車越野拉力賽、冰雪風(fēng)情節(jié)；八是成立旅游發(fā)展合作社；九是新建抗震安居房五套；十是在連隊東側(cè)修建一條東外環(huán)路。</p> <p>十大實事宣傳牌</p> <p>新建馕坑</p> <p>工作組居住房</p> <p>職工自愿捐建的陳列室</p> <p>連隊老物件臨時陳放室視頻</p> <p>陳列室展板</p> <p>抗震安居房展示</p> <p>工作隊員在廚房</p> <p>工作組和連隊“兩委”成員合影</p> <p>在采訪結(jié)束前，我同解組長一同登上剛新建約10米高的滑雪場沙頂，舉目四望，修建高速公路滿載沙石的大卡車來回行駛；便道上的灑水車不停地灑水消塵；遠(yuǎn)處的挖掘機還在平整場地；“沙洲碼頭”微觀景區(qū)初具雛形，涼亭已建成，有歷史的大馬力拖拉機、大汽車、小汽車等物件已安放在它的位置，綠化、亮化工作馬上展開；陳列館的場地已平整好；在連隊臨時辦公室前五星紅旗迎風(fēng)飄揚；主干道大石碑上“沙洲碼頭歡迎您”的標(biāo)語十分醒目。到“沙洲碼頭”景區(qū)全部建成，2022年8月阿勒泰至烏魯木齊高速公路一期工程建成通車，凰家梁3A級景區(qū)和“沙洲碼頭”景區(qū)連為一體，到那時，北沙窩將是一派新景象。</p> <p>遠(yuǎn)望北沙窩</p> <p>新建滑雪場</p> <p>新建涼亭</p> <p>老物品</p> <p>新建陳列室現(xiàn)場</p> <p>沙洲碼頭微縮景區(qū)</p> <p>微信好友留言</p> <p>謝謝關(guān)注，歡迎指正！</p>