南疆鐵路留下了我們的青春和足跡快樂人生 <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">一一《鐵路穿天山》在</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“老兵原創(chuàng)之家”公眾號</b><b style="color: rgb(237, 35, 8);">發(fā)表引發(fā)共鳴側(cè)記</b></p> <p><b>近日，原鐵道兵五師二十四團三營林培森戰(zhàn)友告訴我：“</b><b style="color: rgb(237, 35, 8);">《塵封的鐵兵記憶——鐵路穿天山一一鐵道兵修建南疆鐵路吐庫段老照片》</b><b>在</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">‘老兵原創(chuàng)之家’公眾號</b><b>發(fā)表，深受鐵道兵戰(zhàn)友的欣賞……”我立即查看 2020年2月21日“老兵原創(chuàng)之家”公眾號，我以</b><b style="color: rgb(176, 79, 187);">“美篇”</b><b>輯錄的《鐵路穿天山》上線后，</b><b style="color: rgb(237, 35, 8);">閱讀量已經(jīng)突破五千多次</b><b>，精選留言近百條，令我感動。</b></p><p><br></p><p><b>《鐵路穿天山》能如此受到曾經(jīng)奮戰(zhàn)在南疆鐵路的鐵道兵戰(zhàn)友熱捧，得益于89112部隊政治部獨具匠心的精心選編，使這本畫冊呈現(xiàn)出“全面、唯一、貼近”的特色。</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">“全面”。</b><b>《鐵路穿天山》畫冊共收入97幅黑白照片，涉及鐵道兵修建南疆鐵路艱苦施工的各方面場景、軍營生活、軍民關(guān)系等，是一本紀實性攝影畫冊，它客觀真實地再現(xiàn)了鐵道兵修建南疆鐵路第一期工程崢嶸歲月，雖然鐵道兵早已撤銷，但照片留住了那段時光?！袄媳瓌?chuàng)之家”在編輯時，將我制作的“美篇”《鐵路穿天山》輯錄的79張老照片全部精心編輯推薦上線，使鐵道兵戰(zhàn)友們勾起塵封的記憶，不少戰(zhàn)友留言稱之為“珍貴照片，難得一見”；是“踐行‘ 搞活天山’的歷史畫卷，造福邊疆的青春記憶，匯集攝影的精彩瞬間，展示鐵兵的奮斗奇觀”；更是</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“記錄歷史，昭示后來”。</b><b>正如女兵張利紅所言：“這些照片和文字記錄了我們鐵道兵戰(zhàn)友修建南疆線的一個個場面。它是那樣的珍貴而親切。不管是施工現(xiàn)場、工地小憩、軍民同樂、文化園地、還是后勤保障等，都凸顯了我們鐵道兵戰(zhàn)士‘ 以艱苦為榮、勞動光榮、當鐵道兵光榮 ’的無私奉獻精神。它是一本難得的紀念冊，永存戰(zhàn)友們的心間。”當年在89112部隊政治部的李玉平戰(zhàn)友留言：“該畫冊出版后，我們負責把畫冊分發(fā)到所屬部隊?！?lt;/b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">“唯一”。</b><b>《鐵路穿天山》畫冊所選的老照片，是南疆鐵路唯一的一本畫冊，是從鐵道兵和89112部隊（即鐵道兵第二指揮部）所屬部隊20名攝影佼佼者拍攝的“最美照片”中選編出版的。這些攝影者肩負著歷史使命感和社會責任感，基于不能讓歷史留下空白的信念，他們從不同的場景不同的角度，用手中的照相機，因情感而拍攝，用最真實的鏡頭捕捉稍縱即逝的瞬間，戈壁灘上頂著烈日風沙的機械兵、筑路機械上雪山、鐵錘砸開萬重山的開路先鋒、沸騰的天山、奮戰(zhàn)在天山腹中、隧道里激戰(zhàn)的風槍手、不夜的工地、天山運輸線、削山填路的繁忙推土機、架橋戰(zhàn)士豪情滿懷、壯志凌云的建橋者等老照片，真實記錄了鐵道兵為“搞活天山”忘我奮斗的風采，全方位地記錄了修建南疆鐵路的“艱、難、險”工程，每一幅老照片，既是攝影者的藝術(shù)修養(yǎng)和靈感在瞬間的迸發(fā)，又是現(xiàn)場光線與景物在瞬間的凝結(jié)，每一次的拍攝過程，都是美的尋找和發(fā)現(xiàn)的過程，每張照片堪稱“精品”。</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">“貼近”。</b><b>《鐵路穿天山》畫冊所選的老照片，集中反映的是重點工地、連隊生活、普通戰(zhàn)士。攝影者不僅是帶著鏡頭上路，跨“火洲”、越溝谷、進隧道、淌河流，抓“瞬間”，更重要的是帶著頭腦，去觀察了解和感受攝影對象，以敏銳的感覺和善于捕捉的眼睛，把鐵道兵奮戰(zhàn)、激戰(zhàn)、搶建、攻戰(zhàn)南疆線的場景收入鏡頭，以完美構(gòu)圖、獨特角度、巧妙用光、感人細節(jié)的抓拍攝技，零距離貼近了戰(zhàn)士、貼近了施工一線，沒有一張涉及鐵道兵首長和地方領(lǐng)導(dǎo)的照片，真可謂是“拍照鐵道兵形象，展示戰(zhàn)士風采”。戰(zhàn)士們奮斗中精彩的一瞬間、驚險的一剎那，讓時間永遠定格在那一刻；一幅又一幅鐵道兵官兵團結(jié)奮戰(zhàn)天山時最珍貴的鏡頭，記錄指戰(zhàn)員揮灑青春的風采畫面；每一張照片都留著一個故事，每張照片都記錄一段一茬又一茬“流水兵”難忘的青春足跡，使《鐵路穿天山》畫冊平淡中顯示出不凡的焦點，美不勝收，贏得鐵兵的喜愛，具有凝重的歷史感、生動的教育意義和較好的欣賞性，把新疆各族人民夢寐以求的南疆鐵路呈現(xiàn)給了觀眾，將瞬間變成永恒。?</b></p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">鐵兵的心語</b></p><p><br></p><p><b>當年奮戰(zhàn)在天山的鐵道兵戰(zhàn)友，看到塵封的《鐵路穿天山》老照片，仿佛又回到了南疆鐵路那激情燃燒的火熱工地，青春芳華歷歷在目，思緒萬千。紛紛留言表達各自的難忘歲月、倍感親切、雖苦猶榮、記憶猶新、觸景抒懷的情感。</b><b style="color: rgb(176, 79, 187);">讓我們共同聽聽老鐵兵們的心語：</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">（一）難忘歲月</b></p><p><br></p><p><b>許多鐵兵戰(zhàn)友觸摸遠去四十多年的一幅幅老照片背后的印跡，心潮澎湃： “我是在那個時代從天山走過來的人”，“我的青春在這里”，“讓我回到了那激情燃燒的軍旅生活，往事歷歷在目?！币娬粘了迹@嘆鐵道兵文化魅力，表示要“堅定扛起傳承鐵道兵文化的使命……”</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">心靜如水留言：</span><b>“感謝發(fā)布鐵道兵南疆線戰(zhàn)友們當年奮戰(zhàn)的畫冊，雖然當年的鐵路已停用，鐵道兵這個兵種已不存在，但鐵道兵精神與南疆鐵路永存！”</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵五師機械營二連二排付排長王寶強留言：</span><b>“感謝鐵道兵畫冊風采，讓我思緒又回到軍營，烽火臺下，西域邊疆，阿拉溝河，烽火臺，浩瀚戈壁見證我們鐵道兵那沸騰和無怨無悔的胸懷，把最美的年華奉獻給祖國的西域邊彊，那難忘的青春歲月?！?lt;/b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵二十團周運廣戰(zhàn)友：</span><b>“只有那雪域天山深處生活戰(zhàn)斗過人，才知道當年鐵道兵修建南疆鐵路的苦。只有在南疆線吃過苦的人，才知道今天的甜。難忘的南疆線，眷戀的天山情！”</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">?</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵六師某部十八連戰(zhàn)士張顯德留言：</span><b>“感謝用心的人，勾起原鐵道兵的光輝歷史，我們要永遠記住它，南疆鐵路是我們?nèi)松叱錾鐣牡谝黄鹋芫€，永遠銘記?！?lt;/b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">?鐵六師26團2營上官敏：</span><b>“感謝美篇制作人把我們帶到了那激情燃燒的青春歲月，回憶當年修建南疆線時，在那么艱苦的條件下完成修建任務(wù)，可想當年需要一種什么精神做支撐，那就是我們鐵道兵精神?！?</b></p><p><br></p><p>（此照片為“六月飛雪奪高產(chǎn)”）</p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">（二）倍感親切</b></p><p><br></p><p><b>“看到這些老照片倍感親切，讓人思緒萬千，聯(lián)想浮翩……雖然不認識他們 ，但都是終身戰(zhàn)友，偉大的鐵道兵！”這是</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵十九團仲鳳鳴</span><b>戰(zhàn)友的心聲?！斑@些照片太珍貴了！我看到當年我們曾經(jīng)穿過的軍裝，太親切了！那是世界上我最最喜愛的衣裳！”女兵</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">王素萍</span><b>如此說。</b><b style="color: rgb(1, 1, 1);">老照片不僅吸引鐵兵的眼球，還引起與鐵道兵有緣分人的關(guān)注。昵稱</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">美好人生</span><b>“我是一名鐵道兵的姐姐，替他驕傲自豪！”就是留言代表之一。</b></p><p><br></p><p>（照片為“奮戰(zhàn)火洲”）</p> <p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵道兵十九團十八連指導(dǎo)員沈逢和(無名)：</span><b style="color: rgb(1, 1, 1);">珍貴的畫冊，難忘的記憶，永久的紀念，難得的大禮，感慨萬千，非常感謝快樂人生。</b></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">南疆線是戰(zhàn)備線，那是七十年代中蘇關(guān)系十分緊張，蘇聯(lián)陳兵百萬在中蘇邊界線上，修建這條線是戰(zhàn)備的需要，也結(jié)束了南疆無鐵路的歷史，這部影集是國家戰(zhàn)備史的紀錄，是鐵道兵歷史的記錄，是鐵道兵戰(zhàn)士戰(zhàn)天斗地的精神紀錄，是戰(zhàn)士的魂，永遠不滅的記憶。十分珍貴的史料。</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">我多么渴望能獲得一冊珍藏啊。因為這是鐵道兵的驕傲，是鐵道兵每個戰(zhàn)士的自豪，我也參與其中當然是莫大的光榮和自豪！我記得我從十九團政治處下到十八連當副指導(dǎo)員時，四營擔負攻打上新光3號隧道施工任務(wù)，那是一個燈泡式的隧道，為了降坡（火車下山坡度過大）火車必須從山中繞行一圈下山。為了加快施工進度，在六十多米高的半山腰上修建一條攀山通道進入山中，施工往兩邊開挖。八十多米的峭壁懸崖如何鑿洞，戰(zhàn)士怎么爬上去，水泥砂石等材料如何運上去？電怎樣架上去？可想而知困難多大，危險多大。一言難盡啊！我們的戰(zhàn)士憑著自己的智慧和勇氣，硬是在山體上鑿路，在懸崖上建天梯搭懸橋。我第一次上施工現(xiàn)場，是戰(zhàn)士們后推前拽把我拖上洞口的?？墒菓?zhàn)士們每天都要上而且扛著水泥砂石等負重上山。什么叫苦?。渴裁唇欣郯。窟@就是苦和累！可惜的是沒留任何照片?！?lt;/b></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">萬水千山不老松：</span><b>“十九團，二十團的戰(zhàn)友們！你們好！四十年過去了！好想你們！我是八九一三三部隊七連戰(zhàn)士，我們同住在上新光隧道出口，我們同洗澡，同看電影，那里是我們向往的生活！”</b></p><p><br></p><p>（照片為鐵道兵十九團修建南疆鐵路上新光二、三號隧道群場景）</p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">（三）雖苦猶榮</b></p><p><br></p><p><b>一些戰(zhàn)友留言：“感謝快樂人生的作品，讓我們再一次回到南疆鐵路?！痹?jīng)奮斗在奎先隧道、庫魯塔克隧道、夏爾溝隧道、八一隧道、鐵爾曼隧道、上新光三號隧道的戰(zhàn)友，稱贊“這是我們的杰作”。</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">昵稱老宋：</span><b>“八一隧道22團二營三營四營戰(zhàn)嚴寒斗冰水，一年四季穿工作服棉庇褲，穿雨鞋，膝關(guān)節(jié)痛，塵肺病，痛時就想到那段青春的歲月！終生難忘！更忘不了長眠天山的戰(zhàn)友！”</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);"> 昵稱老鐵：</span><b>“我是二十一團汽車一連的，上新光，下新光車站，鐵路道叉，鋼軌，我住勤，用汽車拉了二個月，裝上鋼軌，駕駛室，只能趴進去，好艱苦，但是鐵路通了，看到新疆各族人民幸福生活，我感到高興，值了！”</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">天山情懷：</span><b>“我是鐵五師二十四團三營九連戰(zhàn)士，在打夏爾溝隧道時，住扎阿拉溝，我們連隊主攻上坑道，很辛苦，在這里我為我們連隊及戰(zhàn)友點贊，為鐵兵的風采點贊?！?</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">郭占良(奔坡)：</span><b>“我是第五師二十一團二營八連七九年入伍的兵，當時我們二營五、六、七、八連全住在冰達術(shù)坂下的夏格澤火車站旁，負責軌排生產(chǎn)任務(wù)，住的全是帳逢，條件相當差，冬季特別冷，但大家都不怕哈，都想早日把鐵路修通，為南疆各民族交通便利貢獻自己的一份力量”</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">影：</span><b>“南疆吐庫戰(zhàn)備鐵路運輸線，是我軍旅生涯青春揮灑的地方，八一隧道，奎先隧道施工建設(shè)中有鐵兵的苦和累，乃至生命代價譜寫了奉獻和使命的篇章，彰顯了逢山筑路，遇水架橋，鐵道兵面前無險阻的精神。功在千秋，利在人民。鐵道兵的尊嚴永遠銘刻在歷史的豐碑上，永久留在鐵道兵的記憶中?！?</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">老趙：</span><b>“奮戰(zhàn)南疆線給我太多的記憶，更給了我戰(zhàn)勝困難的勇氣和信心，影響了我脫下軍裝后四十多年的人生，發(fā)揮無可替代的作用，當過鐵道兵，一生無困難?！?lt;/b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">佟漢臣：</span><b>“你的南疆一篇文章，勾起了我在南疆度過的日子，雖然很苦很累，但回想起來也很幸福，我當時是鐵十九團勤務(wù)連枝工，負責全團的電話總機維護任務(wù)，為了讓全團通信暢通無阻做了應(yīng)有的貢獻，也很自豪?，F(xiàn)已七十多歲了，看了你的文章年輕幾歲。謝謝你老戰(zhàn)友。 ”</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">?</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">老咕咚：</span><b>“鐵道兵戰(zhàn)士意志堅，敢于為革命挑重擔。天山打洞生死不顧，一身青春貢獻山洞！”</b></p><p><br></p><p>（照片為“筑路機械上雪山”）</p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">（四）記憶猶新</b></p><p><br></p><p><b>“謝謝作者讓我勾起了往事的回憶！我也是在這條線上戰(zhàn)斗過的鐵道兵戰(zhàn)士！庫爾勒渠道就是我們干的事！”這是一位</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">昵稱風鳴</b><b>的留言。</b></p><p><b>“我是鐵道兵第十九團的子弟，我老爸在這里戰(zhàn)斗過！永遠的鐵道兵！敬禮！”?。</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵二代周東岳</b><b>如此感慨。</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">人</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">生幾何：</span><b>“我是鐵五師廿二團汽車二連的子弟兵，永遠懷念那段青春的歲月。” </b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">王克學(xué)：</span><b>“我是七六年甘肅兵，原二十三團十四連戰(zhàn)士，奎先隧道的主攻者，那段經(jīng)歷再不能回憶?！?lt;/b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵五師二十四團三營林培森：</span><b>我和耿杰明技術(shù)員測量布置的烏拉斯臺大拉溝爆破。</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);"><span class="ql-cursor">?</span></b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">三十團勤務(wù)連一名77年入伍的湖南兵：</span><b>“鐵道兵，巴倫臺，南疆線，長留在腦海里的記憶，為有這段經(jīng)歷感到自豪。”</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">張雪生：</span><b>“我是獨立機械團二營八連一班，當年在巴倫臺，憶往昔崢嶸歲月，又回到當年戰(zhàn)斗過地方，心情激動?！?lt;/b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">侯建華：</span><b>“我是78年入伍的新疆兵。曾在巴倫臺石碴廠，勝利橋，奎先達坂下的烏斯特站奮斗了6年。悠悠歲月，彈指一揮間。我們告別軍營，脫下戎裝已三十六個春秋，各自經(jīng)歷了風風雨雨。但我們退伍不褪色，退休不失落。軍魂依然在，精神亦矍鑠。多年的軍旅生涯，鑄就了我們堅強的意志，鋼毅的性格。坦蕩的胸懷，豪爽的風范。這是我們獨具的，永不丟棄的高貴品質(zhì)?！?lt;/b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">?</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">流星：</span><b style="color: rgb(1, 1, 1);">“我是鐵五師特務(wù)連守機班，在南疆線也留下我的足跡。”</b></p><p><br></p><p>（照片為“火車穿過六千多米的冰大坂奎先隧道”）</p> <p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵十九團十八連風槍手方文新</span><b>看到</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“聲震天山”</b><b>照片，激動的留言：《鐵路穿天山》畫冊的“封面照片就是上新光二、三號隧道的連接處?！?lt;/b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);"><span class="ql-cursor">?</span></b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">馬仰新戰(zhàn)友留言：</span><span style="color: rgb(1, 1, 1);">“</span><b style="color: rgb(1, 1, 1);">看了《鐵路穿天山》畫冊，心潮澎湃，激動萬分，當年我在鐵十九團十八連任一班班長，負責打炮眼和放炮。幾十年過去了，記憶猶新！”</b></p><p><br></p><p>（照片為上新光二、三號隧道“聲震天山”）</p> <p><b>這張</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“峭山填谷”</b><b>照片，引起</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">機械團五連戰(zhàn)士王恩華</span><b>留言：“上新光車站筑路人，機械爬上幾百米的陡坡，削山填谷，彰顯機械兵精湛技術(shù)和大無畏的精神。”</b></p> <p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">鐵道五師機械營三連十一斑的李芳勞</span><b>見到</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“工地小憩”</b><b>照片，激動的留言：“回想當年畫面歷歷在目，終生難忘，南疆鐵路留下了我們青春和足跡，多少戰(zhàn)友獻出了寶貴的生命。?這張照片是我本人和一排維吾爾族戰(zhàn)友阿不都在32公里修建星火車站的工地上拍的，周圍是我連正在施工的部分戰(zhàn)友。這張照片曾經(jīng)登在南疆鐵路通車畫冊上面，感謝今天在此又見面了！”</b></p> <p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">見到</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“開都河大橋工地”</b><b style="color: rgb(1, 1, 1);">這張老照片，</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">昵稱保國</span><b style="color: rgb(1, 1, 1);">一番感概：“我們六師二十七團一營四連修建南疆線開都河大橋，全連戰(zhàn)士風餐露寢，無私無畏。為祖國強大，大西北的繁榮貢獻了自己的力量！現(xiàn)在雖然老了，仍思念當初的場景、當時的戰(zhàn)友?！?lt;/b></p> <p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">這張</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“深山鋪軌”</b><b style="color: rgb(1, 1, 1);">老照片，</b><span style="color: rgb(22, 126, 251);">昵稱老曾：</span><b>“看到了我熟悉的鋪軌架橋機，想起了在攀枝花襄渝線、南疆鐵路鋪軌架橋的日子?！?lt;/b></p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">（五）觸景抒懷</b></p><p><br></p><p><b>有的戰(zhàn)友見到老照片，深情賦詩抒懷。</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">鏖戰(zhàn)南疆線</b></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">文／鐵二十二團 唐世榮</span></p><p><b>戈壁天山無人煙，修建鐵路多艱難。</b></p><p><b>吐魯盆地火焰山，戈壁風吹火車翻。</b></p><p><b>吐布機械晝夜轉(zhuǎn)，集中兵力殲滅戰(zhàn)。</b></p><p><b>半年時間火車通，新疆人民稱奇跡。</b></p><p><b>布勝段在阿拉溝，溝深坡陡極艱險。</b></p><p><b>阿拉溝稱四季溝，春夏秋冬天天有。</b></p><p><b>隧道展線多樣化，一隧兩口在上下。</b></p><p><b>橋梁特長特高化，高聳云霄架天橋。</b></p><p><b>天山深處是奎先，長年積雪冰大坂。</b></p><p><b>要抗擊冰雪嚴寒，要克服高山缺氧。</b></p><p><b>奎先隧道是咽喉，承擔攻艱老虎團。</b></p><p><b>晝夜施工四班倒，苦戰(zhàn)四年提前通。</b></p><p><b>五師六師齊酣戰(zhàn)，南疆通車過天山。</b></p><p><b>看今朝鐵道似箭，穿越天山入云霄，</b></p><p><b>天山南北變通途，恵澤新疆各民族。</b></p><p><b>全疆人民共慶賀，鐵龍騰飛固邊疆。</b></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">文／大漠胡楊（昵稱）</span></p><p>（一）</p><p><b>天路無人山自空，勝利橋上留身影。</b></p><p><b>此地當年有你我，幾多回憶幾多情。</b></p><p>（二）</p><p><b>五月飛雪鎖大山，戰(zhàn)士驅(qū)車走達坂。</b></p><p><b>山高路陡彎彎繞，車履薄冰步步險。</b></p><p><b>皚皚白雪蓋天路，滾滾車輪騰細煙。</b></p><p><b>鐵流浩蕩離絕頂，馬達高歌奏凱旋。</b></p><p><b>?（三）</b></p><p><b>大漠風煙起，鐵兵鏖戰(zhàn)急。</b></p><p><b>火車進南疆，天山留神筆。</b></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">文／前行（昵稱）</span></p><p><b>當年從軍在天山，大漠邊關(guān)烽火臺。</b></p><p><b>南彊筑路苦與樂，紅柳伴隨軍旅情。</b></p><p><b>昔日洞穿夏爾溝，如今青絲染白霜。</b></p><p><b>滿腔熱血終不老，仿佛又回故軍營。</b></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(22, 126, 251);">文／白午晨</span></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">鐵路穿天山，越讀越壯觀。</b></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">為國修鐵路，不怕苦和難。</b></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">英雄鐵道兵，越險越向前。</b></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">立下愚公志，打通萬重山。</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);"><span class="ql-cursor">?</span></b>（照片為“汽笛長鳴”）</p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">青春永駐</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">“我們的青春在這里！”在天山，在隧道里，在揮灑血汗奉獻中……這樸實無華的心語是修建南疆線鐵道兵的共同心聲。青春是一首雋永無瑕的詩，因為有了追求，有了夢，青春的這首長詩才彌足珍貴。?</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">修建南疆鐵路，是中國幾代人的夢想。當年鐵道兵五師、六師和鐵四師十九、二十團、獨立機械團、直屬通信工程營及地方民工八萬四千筑路大軍以“我牽鐵龍越天山”的英雄氣概，挑戰(zhàn)不可能，用近十年的時間修通了南疆鐵路吐庫段，圓了南疆鐵路夢。?</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">那時的鐵道兵部隊每年新老兵更替，始終保持著一支年輕有為，朝氣蓬勃，“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的施工隊伍。?年輕的鐵道兵戰(zhàn)友們一起走過青春的歲月，一起風餐露宿奮斗；踏著青春的路徑，一起沫雨櫛風執(zhí)著逐夢；艱難險阻的坎坷環(huán)境，一起扛著頂著腳下踩；南疆鐵路的夢想，一起齊心執(zhí)著圓夢。?耐著寂寞，守著苦難，在異常惡劣的環(huán)境中，與天斗，與地斗，與自然災(zāi)害斗，舍生忘死，頑強拼搏，戰(zhàn)勝一個又一個困難，創(chuàng)造一個又一個奇跡，用他們的青春年華，用他們的血肉之軀，修建隧道29座（全長33公里，其中有7座螺旋隧道），架設(shè)橋梁463座，3477萬立方路基土石方工程，沿溝迂回展線，36次跨越溝谷，在天山深處托起一條全長476.5公里的鋼鐵鐵龍。在施工中共有268名官兵獻出了年輕的生命。他們當中，年齡最大的42歲，最小的18歲。為了南疆鐵路建設(shè)，他們永遠地長眠在天山腳下。</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">如今修建南疆鐵路上那些青春如葉的記憶，雖然沉在時間的底層，但那段奮斗過、拼搏過、奉獻過的青春時光，每一位鐵道兵都會銘記一生。盡管有些不堪回首，但很偕美！很自豪！?</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">“我們的青春奉獻了南疆鐵路”無悔，“為搞活天山”，為南疆各族人民修筑一條鋼鐵運輸?shù)陌l(fā)展路、致富路、幸福路，我們鐵道兵倍感光榮，青春永駐！?</b></p><p><br></p><p><b style="color: rgb(1, 1, 1);">為了滿足鐵兵們的期待，《鐵路穿天山》美篇上次輯錄時因篇幅限制，還有以下一些老照片，現(xiàn)再輯錄以饗讀者。</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">照片中的老戰(zhàn)友，你們在哪里？你們好嗎？</b></p><p><br></p><p>（照片為“鐵馬奔騰”）</p> <p><b>云霧山中機聲隆。</b></p> <p><b>晨曦。</b></p> <p><b>多拉快跑。</b></p> <p><b>維吾爾族戰(zhàn)士學(xué)技術(shù)。</b></p> <p><b>鐵道兵四師十九團修建的上下峒口進出口重疊，形成立體交叉，且橋隧相連的上新光3號螺旋隧道。戰(zhàn)士們稱它為“燈泡”隧道，被譽為南疆線上一大壯觀。</b></p> <p><b>及時維修風槍。</b></p> <p><b>機械裝碴。</b></p> <p><b>軌排生產(chǎn)基地。</b></p> <p><b>“十一大”路線指航程。</b></p> <p><b>捆梁。</b></p> <p><b>喜看鋪軌。</b></p> <p><b>延伸。</b></p> <p><b>連隊養(yǎng)雞場。</b></p> <p><b>戰(zhàn)士馴養(yǎng)的天鵝。</b></p> <p><b>蔬菜豐收。</b></p> <p><b>飯香菜美。</b></p> <p><b>老當益壯。</b></p> <p><b>軍民一家親。</b></p> <p><b>請喝一杯奶茶。</b></p> <p><b>針針線線寄深情。</b></p> <p><b>暢談勝利。</b></p> <p><b>新線運輸忙。</b></p> <h3><b>勝利通車。</b></h3> <p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">感謝89112部隊政治部宣傳處潘德廣等戰(zhàn)友精心編輯《鐵路穿天山》畫冊，并由新疆人民出版社出版發(fā)行！</b></p><p><b style="color: rgb(22, 126, 251);">?向20位無私奉獻的鐵道兵攝影者致敬！</b></p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">感謝：</b></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">“鐵道兵戰(zhàn)友”</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">網(wǎng)站</b><b style="color: rgb(1, 1, 1);">于2020年2月17日、4月11日分別刊發(fā)美篇《鐵路穿天山一一鐵道兵修建南疆鐵路吐庫段老照片》、《南疆鐵路留下了我們的青春和足跡一一〈鐵路穿天山〉在“老兵原創(chuàng)之家”公家號發(fā)表引發(fā)共鳴側(cè)記》。</b></p> <p><b>2020年2月21日，</b><b style="color: rgb(237, 35, 8);">“老兵原創(chuàng)之家”</b><b>上線。</b></p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">《新華網(wǎng)客戶端》</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“永遠鐵道兵”</b><b>于2020年2月18日和4月12日分別刊載我輯錄的兩篇</b><b style="color: rgb(176, 79, 187);">“美篇”</b><b>。</b></p> <p><b>被</b><b style="color: rgb(22, 126, 251);">“美篇”</b><b>分別推薦為</b><b style="color: rgb(237, 35, 8);">“精”</b><b>。</b></p> <p><b>照片：</b>選自1979年新疆人民出版社《鐵路穿天山》(中國人民解放軍89112部隊政治部編)</p><p><b>攝影：</b>王德釣、鄧曉華、劉云萊、紀光澄、李光明、李廣寬、宋士敬、吳成寶、武純展、龐永貴、周翔、范浩、徐邦、黃俊法、梁實、梁楓、彭順成、程至善、傅培敏、潘德廣。</p><p><b>編輯：翟基生</b></p><p><b>制作：快樂人生</b></p>