97人人操人人叉|色五月婷婷俺也去|久热福利在线视频|国产一区在线资源|日本无遮挡一区三区|操碰免费在线播放|国内A片成人网站|黄片无码大尺度免费看|欧美亚洲一二三区|8090碰人人操

最美“西域”行---之初來(lái)乍到

鄭恒永

<p>  我是懷著既忐忑又敬畏的心情踏上新疆的-----這片位于祖國(guó)最西北的廣遨土地,也是我國(guó)面積最大的?。ū?0個(gè)山東省還要大),命運(yùn)也最多舛。</p> <p> 由于這邊土地地處偏遠(yuǎn)、異類彪悍、價(jià)值迥異、資本狼性、霸權(quán)政治、恐怖主義.....等等各種原因,從西漢歸屬華夏大地時(shí)起至近現(xiàn)代,就沒有真正消停過(guò)。在關(guān)鍵時(shí)期總能涌現(xiàn)出中流砥柱式的民族英雄或者當(dāng)權(quán)者的無(wú)畏氣概與英明決策,才一次又一次力挽狂瀾,使這片美麗的土地至今仍歸屬于中國(guó),為后世留下了這片占國(guó)土面積近六分之一的土地----在版圖上,也使我國(guó)成為一支完整的“雄雞”而立于東方。</p> <p>  因?yàn)槎嚯y,今天當(dāng)我們欣賞這物華天寶般美麗的土地,享受幸福成果的時(shí)刻,更應(yīng)該敬仰前輩的付出!在這里提幾個(gè)與這邊土地相關(guān)的“英雄”,沒有他們,也就沒有新疆。</p> <p>  追溯歷史,這片土地(原叫西域)最早于西漢時(shí)歸入我國(guó),“始于張騫,成于鄭吉”-----張騫打通了這片門戶,也打通了“絲綢之路”,鄭吉用幾十年的時(shí)間,打敗匈奴,臣服了該區(qū)域的幾個(gè)異族異國(guó),自己的畢生也奉獻(xiàn)給了這塊土地。漢武帝時(shí)設(shè)立西域都護(hù)府,任鄭吉為第一任都護(hù),可以說(shuō)“先有鄭吉,后有西域”,使新疆這塊土地正式成為中國(guó)的一部分,得到國(guó)際“官方”認(rèn)可,鄭吉居功至偉。(作為鄭家人,用孫濤小品中的話就是“我驕傲”?。?。</p> <p>  還有東漢時(shí)的班超,唐朝的唐太宗、武則天時(shí)代等又進(jìn)一步打敗過(guò)異族勢(shì)力,不同程度地鞏固了政權(quán)。</p><p> 清朝末年,政昏治戾,國(guó)弱敵強(qiáng),列強(qiáng)環(huán)司,無(wú)力西顧。在英國(guó)扶持下阿古柏叛亂,并建立了傀儡政權(quán),而俄國(guó)人更是直接占領(lǐng)了“伊利地區(qū)”?!笆ト恕弊笞谔牧ε疟娮h,說(shuō)服慈禧政府放棄以李鴻章為首的“賣國(guó)求榮派”的主張(這幫鳥們主張放棄新疆),并以65歲高齡“抬棺出征”,最終成功收復(fù),使這片土地又重新回歸到我國(guó)懷抱,并正式設(shè)立“新疆省”,至今。感謝這位民族英雄?。ㄒ岔槺阏f(shuō)一句,支持左宗棠收服新疆這個(gè)政治主張,是慈禧政治生涯為數(shù)不多的一件英明之舉,是這位“攪家不賢良”的老娘們做的“最偉大”的事,也算大功一件吧。)</p> <p>  還有不會(huì)忽略以玄奘法師西行取經(jīng)并著述《大唐西域記》為原型的電視神劇《西游記》的一路傳說(shuō)---真實(shí)與神話相互閃耀。</p><p> 當(dāng)然還有自新中國(guó)成立后,就作為對(duì)口支援新疆建設(shè)的幾十萬(wàn)山東的黨、政、軍的各類干部及普通戰(zhàn)士、民眾,新疆的今天也有他們的功勞,其中也包括我大學(xué)里的師長(zhǎng)、學(xué)長(zhǎng)、同學(xué)、師弟。他們也是積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召舍小家為大家,扎根邊疆,為當(dāng)?shù)氐拿撠毠?jiān),實(shí)現(xiàn)“全面小康”的十三五規(guī)劃,做出了自己的貢獻(xiàn)。</p> <p>  這次新疆之行,也帶著對(duì)這些“英雄”們的感激、敬仰之情,踏尋他們的腳步,去感受他們的事跡,用心“觸摸”這片神奇的土地。</p> <p> 2019年9月14。</p><p> 中秋節(jié)過(guò)后,乘坐當(dāng)日濟(jì)南--喀什的最早一班航班飛抵喀什(是山東省政府援疆辦所在地)。飛越新疆的中部脊梁--天山,壯觀的天山風(fēng)光。白雪皚皚的冰川,一望無(wú)際。從空中看天山,就已經(jīng)感受到了這邊西部地區(qū)的遼闊。</p> <p>  喀什(漢朝時(shí)為疏勒)是我國(guó)最西部的地區(qū),西邊即為中亞諸國(guó),也是本次新疆之行的首站。</p><p> 喀什賓館(也是政府官方接待之地),山東省援疆指揮部設(shè)在此地。如下:</p> <p>  賓館門口安檢設(shè)施齊全,持身份證出入。據(jù)朋友介紹,城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上是每隔大約100米就有公安機(jī)構(gòu)的治安崗?fù)ぃ用裥^(qū)及公共場(chǎng)所能安裝了安檢裝置及防爆隔離欄等設(shè)施,安全防衛(wèi)體系非常到位,對(duì)恐怖分子是一個(gè)極大的震懾,能有效了保證人民人身的安全。</p><p> 這幾天的行程也見證了這一點(diǎn),如下:</p> <h3>一路所見的防衛(wèi)設(shè)施:</h3> <h3>加油站---司機(jī)一人需憑身份證進(jìn)入,其他人要下車等待:</h3> <p> 9月15號(hào)</p><p> 我們開啟了真正的地理位置上的“西域”之行,沿著張騫、玄奘等先哲們開辟,走過(guò)的祖國(guó)最西一段的“絲綢之路”去往中巴邊界的紅其拉甫口岸。</p><p> 在踏上這段行程之前,內(nèi)心滿滿的神圣之感,心想兩千多年前的這一時(shí)空,必定是蒼諒與孤寂,那是一種何等的壯舉,自己應(yīng)該用何種心情去融入。</p><p> 但,我知道在今天,我也只能作為一個(gè)游人去欣賞這一路的風(fēng)光,去感悟他們與祖國(guó)的偉大了,如此而異!也許記住這一路的景色與感悟到曾經(jīng)的他們,就是最適宜的表現(xiàn),那就安心做個(gè)過(guò)客吧。</p> <p>  從攻略上了解,從喀什至紅其拉甫具體線路就是走喀喇昆侖公路,也叫中巴公路從喀什,為314國(guó)道,途經(jīng)蓋孜檢查站,到布侖口,過(guò)喀拉庫(kù)勒湖,翻慕士塔格峰邊上的大坂,經(jīng)塔什庫(kù)爾干縣城,繼續(xù)向西南直至中巴邊境口岸紅其拉甫國(guó)門(7號(hào)界碑),全程約415多公里。平均海拔3000米,有多半在帕米爾高原(我國(guó)古代叫蔥嶺),此長(zhǎng)度是世界平均海拔最高的公路。而中馬邊界處的紅其拉甫山口4753米是我國(guó)與巴基斯坦唯一的陸路進(jìn)出境通道, 也是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。</p><p> 見下圖:</p> <p>走西域大道,后進(jìn)入G315,一路向西南</p> <p>大約兩個(gè)多小時(shí),到達(dá)奧依塔克紅山口(司機(jī)師傅說(shuō)因路兩側(cè)均是紅色的山體而得名,有南疆火焰山之說(shuō))</p> <h3>紅山口的中巴邊境小市場(chǎng),中國(guó)郵政,是連接古道邊上人與人之間的紐帶。</h3> <p> 過(guò)了紅山口,前行至蓋孜邊檢站,進(jìn)入蓋孜峽谷,即正式進(jìn)入了帕米爾高原。路邊即為蔥嶺古道(絲綢之路)沿著蓋孜河谷從古至今,也邁過(guò)了上千年,一直向前。</p> <p>  繞過(guò)幾座山之后過(guò)了布倫口,突然就如一幅水墨山水畫映入眼前,豁然開朗---白沙山與白沙湖。據(jù)介紹因其地理位置的原因,風(fēng)將白沙吹至山坡,如白綢般細(xì)膩的白沙浮在墨黛式的青山之上,長(zhǎng)年積累而成,使這片天地是那么地素潔與寧?kù)o。突然有這么一處神奇的存在打破了這一時(shí)空的蒼涼,好像時(shí)間都為之靜止了!不得不驚嘆大自然的鬼斧神工!有傳說(shuō)此處即為《西游記》中的流沙河,又增加了神秘的力量!</p> <p>  是懷著無(wú)比依戀的心情離開這里的。聽?zhēng)煾嫡f(shuō),這里在建的一個(gè)水利工程,水位要上升,白沙山可能整體被水覆蓋,建成后這一景色就看不到了。心中難免傷感,如將與一位好友永久失聯(lián)一般,心想但愿能為后人留下這片圣景吧。忍不住回望!</p> <p>  前行中315國(guó)道正維修及擴(kuò)寬,道路變得比較顛簸,不太好走。經(jīng)過(guò)喀拉庫(kù)勒及慕士塔格峰,湛藍(lán)的湖水、潔白的雪山相映。</p> <p>  迷人的慕士塔格峰,被稱為“冰山之父”,海拔7546米。每年有眾多的登山愛好者來(lái)此挑戰(zhàn),而我,也將此列入了攀登計(jì)劃。今天算是“初識(shí)”,再來(lái)就是“老友”,望“老友”多多關(guān)照!加油!</p> <p>慕士塔格峰</p> <p>湖水與雪山相映</p> <p>喀拉庫(kù)勒湖</p> <p>  過(guò)塔什庫(kù)爾干塔縣城,向紅其拉甫繼續(xù)向行。轉(zhuǎn)過(guò)兩山之間的一段陡坡,兩側(cè)雪山也越發(fā)峻峭,聳峙的千仞冰峰綿延不絕。</p><p> </p> <p>  約下午五點(diǎn),我們到達(dá)了紅其拉甫哨所。(此地離中巴國(guó)門還有3公里)</p> <p>  本以為馬上就可以去參觀“國(guó)門”了,滿懷期待。但我們卻被哨兵攔住了,被告之準(zhǔn)備國(guó)慶,這段時(shí)間不允許游客進(jìn)入了。心情一下子就涼了半截。(司機(jī)師傅說(shuō)過(guò),來(lái)之前我們是做過(guò)工作的,說(shuō)已將車牌號(hào)報(bào)過(guò)來(lái)了。這輛車在前幾天也剛剛過(guò)來(lái),但就是不允許?。?一再求情,好話,也說(shuō)了一車。“班頭”的原則性真強(qiáng)!我們很無(wú)奈!心里暗自埋怨他們的無(wú)情與死板!而這段時(shí)間,也陸陸續(xù)續(xù)地來(lái)了幾輛車,他們也都與哨兵說(shuō)已聯(lián)系好了,但均被攔阻,僵持好大一會(huì),最后都失望而歸了。</p> <p> 難道我們就這么離國(guó)門擦肩而過(guò),空留遺憾!真心不甘!司機(jī)師傅也一再溝通喀什的朋友,無(wú)果。</p><p> 我們聯(lián)系校友,忐忑中等待。最后大約過(guò)了半小時(shí),“班頭”過(guò)來(lái)叫上我們說(shuō)“你們真厲害,可以進(jìn)去了!”。按捺住不住的喜悅!</p><p> 班頭一路陪著我們,也算監(jiān)視吧,終于到達(dá)了向往的國(guó)門!雄偉的國(guó)門這么神圣!留影、紀(jì)念!點(diǎn)贊偉大的祖國(guó)!因?yàn)槟軄?lái)“國(guó)門”真是難得,所以,就倍感激動(dòng)與神圣!</p> <p>“班頭”帶我們而進(jìn)</p> <p>“國(guó)門”前的哨崗</p> <p>“國(guó)門”就在前邊了</p> <p>“紅其拉甫”國(guó)門——我國(guó)最西的邊界</p> <p>7號(hào)界碑</p> <p>欄桿那頭就是巴基斯坦及中亞諸國(guó)</p> <p> “紅其拉甫”在波斯語(yǔ)中意為“死亡之谷”。當(dāng)?shù)厝擞谩疤焐蠠o(wú)飛鳥,地上不長(zhǎng)草,風(fēng)吹石國(guó)頭跑,氧氣吃不飽,四季穿棉襖”來(lái)描述其環(huán)境的惡劣。此地氧氣含量不足平原的50%,風(fēng)力常年在七八級(jí)以上,最低氣溫達(dá)零下40多攝氏度。 </p><p> 看到這里我不由的想起了一句詩(shī)“千山鳥飛絕,萬(wàn)徑人蹤滅”。</p> <p>  眺望遠(yuǎn)方,我眼前不由的浮出了一個(gè)畫面,也許就是在這黃昏的同一時(shí)刻,在這九死一生的死亡之谷,一千多年前一個(gè)孤獨(dú)的行者,形單影只地走在這荒毛之地,雖然破衣爛衫,步履蹣跚,但腳步卻是那么的堅(jiān)定,一直向前,直到走到“理想”的深處,而無(wú)所畏懼!他一定是法顯,一定是張騫.......</p> <p> 回顧“國(guó)門”,這里海拔約5100米,是我們海拔最高的國(guó)門之一。望著眼前雄偉莊嚴(yán)的國(guó)門,自豪感油然而生,它是國(guó)家尊嚴(yán)的象征。“國(guó)門”的存在,守護(hù)著今天的“西域”之地,讓這里不再蒼涼!也讓來(lái)往的行人充滿了力量!</p> <p>  看著“班頭”(問他來(lái)自河南)那些守衛(wèi)國(guó)門的邊防戰(zhàn)士,不由地改變了剛才心中認(rèn)為他們真“固執(zhí)”的想法,由衷地敬佩為他們的“堅(jiān)強(qiáng)”、“勇敢”!為了千家萬(wàn)戶的安寧,從溫暖地家鄉(xiāng)來(lái)到這苦寒之地,戰(zhàn)士們以常人難以想象的艱辛,奉獻(xiàn)著青春年華,甚至生命。他們就是我們的“國(guó)門”!他們豈不就是當(dāng)代的鄭吉、班超……一樣的“西域”英雄,會(huì)永駐我們心中!</p> <p>  離開國(guó)門,返回哨所處,與“班頭”們告別!衷心地祝福他們平安、健康!帶著“份滿足”的心情,返程住在塔什庫(kù)爾干縣城(簡(jiǎn)稱塔縣),這里是“絲綢之路”(今天“一帶一路”)的中道與南道至中亞的交匯處,是最重要樞紐,不爭(zhēng)的“C”位。“塔縣”的主要居民塔吉克人,"塔什庫(kù)爾干”塔吉克語(yǔ)意為"石頭城”。城內(nèi)現(xiàn)存"石頭城”遺址是古絲綢之路上一個(gè)極具戰(zhàn)略地位的城堡。待明天游覽。</p> <h3>吃一頓牦?;疱仯麆谝幌伦约?!</h3> <h3>晚上參觀一下雪域之城:</h3> <p>9月16日。</p><p>早上8點(diǎn)起床看到太陽(yáng)與月亮同現(xiàn)雪域高原的景象</p> <p>吃過(guò)早飯去游覽“石頭城”</p><p>塔吉克族的小姐姐:</p> <p> “石頭城”建在峽谷中的高丘上,形勢(shì)極為險(xiǎn)峻。漢代時(shí),這一里是西域三十六國(guó)之一的蒲犁國(guó)的王城,為古絲道著名的古城遺址,海拔3700米,雄踞要津,氣勢(shì)雄偉,自唐至清,擴(kuò)建及駐軍不斷,城墻最高處竟達(dá)20多米。后因新城的建設(shè),此處遺址也逐漸沒落了,成了歷史遺產(chǎn)。站在遺址上環(huán)顧四周,依然感受到它位置的重要。</p> <p>石頭城</p> <p>“石頭城”下的阿拉爾金草灘:</p> <h3>下午1點(diǎn),啟程回喀什。</h3><h3>返程路上的景色</h3> <p>又見慕士塔格</p> <p>穿梭在雪山之間</p> <p>雪山下塔吉克人的房子 ——已民族合璧了,“漢—塔”交融了</p> <h3>來(lái)來(lái)往往的貨車---顯示著“一帶一路”的繁榮,可以想象未來(lái),作為亞歐大路橋的重要通道,這條國(guó)道會(huì)更繁忙,這塊“西域”之地必將真正昌盛、富強(qiáng)起來(lái)!這將是我們超越古人的偉大成就!</h3> <h3>還有幾十輛的軍車,不知兵發(fā)何處,從這里也可看出“國(guó)門”的重要。</h3> <p> 晚上6點(diǎn)左右回到喀什,去游覽喀什古城??κ哺翣柟懦?,據(jù)說(shuō)前身即西漢時(shí)疏勒城,是古代絲綢之路北、中、南線的西端總交匯處,歷來(lái)就是中西交通樞紐和商品集散地,貿(mào)易非常發(fā)達(dá),擁有"五口通八國(guó),一路連歐亞"的地緣優(yōu)勢(shì)。</p><p> 古城是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大的生土建筑群之一,也是我國(guó)唯一完好保存至今的具有典型古西域特色的傳統(tǒng)歷史街區(qū)。老城有著2100多年的歷史,是新疆首座歷史文化名城,素有“喀什的靈魂”之稱。其悠久的歷史沉淀,豐厚的文化底蘊(yùn),獨(dú)特的民族風(fēng)情,都無(wú)時(shí)不刻地釋放出這座城市的深度和魅力。</p> <h3>開城門儀式--歡迎來(lái)自八方的賓客</h3><h3>維族美女們傳統(tǒng)和最熱情的方式,載歌載舞</h3> <h3>與喀什相關(guān)的名人:班超、阿凡提、香妃.......</h3> <p>  老城區(qū)街巷縱橫交錯(cuò),布局靈活多變,曲徑通幽,民居大多為土木、磚木結(jié)構(gòu),不少傳統(tǒng)民居已有上百年的歷史,是中國(guó)唯一的以伊斯蘭文化為特色的城市街區(qū)。</p> <p>品一杯清茶,閑一段時(shí)光</p> <h3>古城中安心生活的維族居民</h3> <h3>手工藝品的天堂,百年匠心</h3> <p>巷子里玩耍的孩童</p> <h3>此處據(jù)說(shuō)是喀什古城最大的豪宅(上下幾層):</h3> <h3>艾提尕爾清真寺位于喀什古城為中心,據(jù)說(shuō)是是中亞最大的清真寺之一,現(xiàn)為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</h3> <p>晚上的古城古街:</p> <p>  9月17日。</p><p> 一早參觀疏勒博物館(也是張騫紀(jì)念館)(疏勒縣,也為我省東營(yíng)市對(duì)口援建單位,據(jù)現(xiàn)駐疏勒縣的山東干部介紹此博物館就是其中援建項(xiàng)目之一。)</p><p>館內(nèi)除了對(duì)張騫的介紹外,也介紹了對(duì)新疆做過(guò)貢獻(xiàn)的幾位歷史人物,林則徐、左宗棠等。還有疏勒當(dāng)?shù)氐臍v史、人文。每一位為這片土地做過(guò)貢獻(xiàn)的人,終將被歷史定格,供后人瞻仰!</p><p> </p> <p>  在航海技術(shù)尚跟不上人心的時(shí)候(明代之前),要追尋“詩(shī)與遠(yuǎn)方”只能靠陸路。而“西域”這塊地方恰是連接中亞及歐洲的唯一樞紐 !所以“佛教”為代表的“文化”東輸,以“絲綢”為代表的“文明”西達(dá)……均在此安家落戶、生根發(fā)芽,并漸次繁榮,直到今天。 </p><p> 樓蘭、尼雅、小河等遺址……見證著歷史的輝煌與東西的交融。</p> <h3>下午飛至烏魯木齊</h3> <p>  </p><p> 9月18日,去往吐魯番</p><p> 下了高速,去參觀與萬(wàn)里長(zhǎng)城、京杭大運(yùn)河并稱為中國(guó)古代三大工程之一的地下面的奇跡---坎兒井。地面下的水渠??矁壕俏覈?guó)古代勞動(dòng)人民的集體智慧,是人類尊重自然,改造自然的偉大發(fā)明!據(jù)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)吐魯番的坎兒井總數(shù)達(dá)1100多條,全長(zhǎng)約5000公里,應(yīng)該也是世界上地下最長(zhǎng)的水利工程了吧。</p><p> 這一巨大的地下工程如同吐魯番盆地里的“血管”一樣,四通八達(dá),源源不斷地輸送著營(yíng)養(yǎng)(雪山融水),從而成就了“瓜果之鄉(xiāng)”。</p> <p> 在這里我也不得不再提一下開篇文中提到的“圣人”---左宗棠,現(xiàn)存的大部分坎兒井都是他在出征新疆的五年之內(nèi)組織修建的,這位“立德、立功”的“兩不朽”的“圣人”,至今依然造福著后世的百姓。</p> <p> 行駛在古絲綢之路上去參觀另一處世界之最---交河故城,是目前世界上最大、最古老、保存最完好的生土建筑城市。整座城是用"減地留墻"的方法“挖”出來(lái)的,是世界唯一。</p><p> 交河故城,原是吐魯番諸小國(guó)之一車師國(guó)的都城。西漢時(shí)由鄭吉打敗匈奴,臣服諸國(guó),成為漢朝西域都護(hù)府管轄的一部分。唐代時(shí)在西域設(shè)立的最高軍政機(jī)構(gòu)---安西都護(hù)府最早就在這里。足以看出此地的重要與當(dāng)時(shí)的繁榮,是原古絲綢之路上的重鎮(zhèn)。</p> <h3>從交河故城出來(lái),我們?nèi)テ咸褱希?lt;/h3><h3>到當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)戶做了一回果農(nóng)</h3> <h3>這是“晾房”,用來(lái)晾葡萄用的,成片成片的--極具規(guī)模</h3> <h3>里面晾曬的葡萄----葡萄干,就是這么來(lái)的</h3> <h3>當(dāng)?shù)鼐用竦姆孔?,也體現(xiàn)了特色---第二層都是“晾房”</h3> <p>  從葡萄溝出來(lái),向東行約30公里到達(dá)《西游記》中的火焰山--山體通體紫紅色。</p> <p>夕陽(yáng)下有無(wú)火焰的感覺</p> <p>9月19日,天山天池</p><p> 天山天池,Just so so 吧。(感覺此處大不如見過(guò)的一些原生態(tài)的風(fēng)光)。直接上圖片,無(wú)須多言。</p> <p> 新疆,也是“吃貨”的天堂</p><p> 感覺這幾天吃下了一年的肉:如下:</p> <h3>最正宗的維吾爾餐廳:</h3> <h3>傳說(shuō)中的奪命大烏蘇---沒想象的那么“有勁”,口感不錯(cuò)</h3> <h3>瓜果的確比較甜---不虛“水果之鄉(xiāng)”的美名</h3> <p> 本次新疆之行,因時(shí)間有限,只是以管窺豹,新疆之博大,值得用很長(zhǎng)時(shí)間去感悟。回顧本次新疆之行,感悟最深的有如下兩個(gè)方面:</p><p> 一、“西域”這塊土地從古至今所承載的“文明”不容漠視,在未來(lái)的發(fā)展中必將承擔(dān)更多的責(zé)任。</p><p> 用余秋雨先生在《西域喀什》寫的一句話來(lái)表達(dá),就是:無(wú)論是印度文明、波斯文明、巴比倫文明、阿拉伯文明,還是再遠(yuǎn)一點(diǎn)的埃及文明、希臘文明、羅馬文明等等,彼此都悄悄地產(chǎn)生了一種不約而同的渴望:要找一個(gè)地方,展開各大文明之間的非戰(zhàn)爭(zhēng)交往。而在古代世界的地面上只有一個(gè),那就是西域。</p> <p> 二、愿天下安寧,共享世界太平。</p><p>愿“西域”的各國(guó)、各民族,尊重歷史,求同存異,心向善,共安好。每一個(gè)國(guó)家、每一個(gè)民族、每一個(gè)人,應(yīng)該懂得安定團(tuán)結(jié)即是幸福的真理。目前安全設(shè)施的完備,也說(shuō)了是一種無(wú)耐,總讓人有一種“距離感”!等有一天把所有的安保設(shè)施都拆掉的時(shí)候,也就拆掉了不同民族,不同信仰之間心中的“藩籬”,也許有諸多的“不同”,但總有一種“相同”——那就是“友愛”!我想那一天“西域”這片土地必會(huì)更加美麗!那才是人們心中更向往的樣子!</p><p> 愿“各民族像石榴籽一樣,緊緊地抱在一起”。</p> <p>  旅行的意義,也許就在于你會(huì)了解到你踏上的這塊土地現(xiàn)在是什么模樣(它是誰(shuí)),以前發(fā)生過(guò)什么(從哪里來(lái)),將來(lái)又會(huì)怎樣(到哪里去)......然后,自己又回到自己的世界里去豐富自己、提升自己,準(zhǔn)備開啟下一段的人生旅程。</p> <p>  本次新疆之行從始至終受到校友的熱情招待,深刻地感受到了濃濃的情誼!讓我們過(guò)得安定、從容、充實(shí),在此一并謝過(guò)!</p><p> “天山高聳逾千尺,不及朋友待我情”</p><p><br></p><p> 心中有愛,后會(huì)有期。</p><p> </p><p> 2020年4月</p>