<h3> 人生總有第一次，不論是好的壞的都不會讓人白白經(jīng)歷，所有的經(jīng)歷都只會變成人生路上的一段風(fēng)景、一點靈犀、一些灑脫、一縷清風(fēng)、一些美好，留存在記憶中成為你身體里的一部分，成為塵封的醇香美酒伴一生。</h3><h3> 美好的經(jīng)歷讓你活得更加開心快樂，瀟灑自然，但是磨難卻是激勵你前進(jìn)的動力，增強(qiáng)人生出現(xiàn)各種狀況的免疫力，為下一次的成功鋪路架橋。磨難的對立面就是幸福，因為有磨難所以才更加珍惜幸福的來之不易。</h3><h3> 從16年開始跑步，17年開始越野，從來沒有退賽的經(jīng)歷，也沒有恐怖的跑崩，大不了累點吧，放慢速度就是了，一直對崩的概念不是很清晰，我的第一次退賽第一次跑崩就這么獻(xiàn)給了港百，也是我的首百。</h3><h3> 不是說了嗎，沒有退賽的經(jīng)歷是不完美的人生，我的跑步生涯因為這次退賽而變得更加豐滿。</h3><h3> 跑步也好越野也好，我一直如此任性，沒有評估沒有特別的賽事了解，以及賽道分析，喜歡吧，喜歡這個地方，聽說這賽事不錯，就頭腦發(fā)熱，那就報名吧，我認(rèn)為只要報名了腳步不?？倳曩惖?，對自己能力了解嚴(yán)重不足。</h3><h3> 不過什么都有雙面性，考慮的太過于清楚雖然可以減少失敗率，但是也阻止了一些豐富人生經(jīng)歷的腳步。有時發(fā)生一些不可預(yù)計的結(jié)果也是人生一種財富，一點冒險，增加了人生的趣味性。這也跟一個人的性格有關(guān)系，揚長避短就好。</h3><h3> </h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 香港100（HK100）公里越野賽，起點位于西貢北潭涌，整個賽道以麥理浩徑為主線，賽道線路清晰，比較成熟的越野線路，迷路可能性很?。ㄎ揖谷贿€是迷路了，路盲癥很嚴(yán)重呀），沿途翻山越嶺、村落、山谷、海灘，水塘和陡險山徑等，爬升絕大多數(shù)為臺階路。2020年整條賽道全長103km，爬升高度約5300米，比18年以前略微加了點距離和爬升，<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">itra達(dá)到5分。</span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"> HK100有自己獨特的小金人分級系統(tǒng) ，16</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">小時內(nèi)完賽小金人，20</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">小時內(nèi)完賽小銀人，24小時內(nèi)完賽小銅人，往年男女沒有區(qū)別，很多人參賽目標(biāo)是奔著小金人去的。其實小金人、小銀人、小銅人全都是一樣塑質(zhì)金色小人像，只是底座上分刻金人、銀人、銅人不同的字樣。</span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 今年開始男女有別，女子小金人、小銀人、小銅人關(guān)門成績變更為各增加2個小時，即女子小金人改為18小時內(nèi)，女子小銀人22小時內(nèi)，女子小銅人26小時內(nèi)，男子成績并不作變化。但是據(jù)說往屆的小金人女子選手不樂意了，害她們的小金人縮水了，看樣子很較真嗎，不過我倒覺得有區(qū)別才是對男女身體的正確認(rèn)識。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> <span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">此外24～30</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">小時內(nèi)完賽男子和26～30小時完賽女子給予獎牌。</span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"> 這種分級受到大家的追逐，增加了獎勵的趣味性。</span><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);"> 香港是一個開放多元文化的城市，港百受到世界各國愛好越野的選手參賽，當(dāng)然每年的中簽率也是特別低。如果參加港百，你就會置身各色人種之間，各種語言混雜，如此和諧。</span><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 24～30小時內(nèi)完賽男子和26～30小時完賽女子的獎牌。</h3> <h3> 在包妹妹引薦下，有幸和各路參加港百的帥哥美女歡聚一堂，不乏大神，就我是小白。開跑前一晚好好吃飯，儲存能量。</h3> <h3> 包妹妹經(jīng)常參加黑練的組織小宇宙，聽聽名字就覺得好厲害，小小的身軀大大的宇宙，發(fā)起功力可是不容小視。好自律的一幫人，我是佩服的不得了，可惜我這個俗人不夠資格。</h3> <h3> 為大K代言的各路大神，我羨慕一下這一身的大K裝束。</h3> <h3> 和大神們蹭個照片</h3> <h3> 相遇老朋友阿林，珠跑團(tuán)的領(lǐng)隊之一。港百?？脱?，妥妥的完賽肯定沒問題。</h3> <h3> 隆重推出我眼里的大神包妹妹，在腳踝有傷痛的情況下，還能將小銀人拿到手，我是佩服加崇拜。參加港百絕對是有備而來，平時的勤奮不會騙人，賽道上的每一步都是算數(shù)的。</h3><h3> 我的首百在開賽前一片迷茫，是包妹妹不厭其煩事無巨細(xì)的給我各種解答，安排好住宿、交通、吃喝，讓我做一名幸福的甩手人，同時給我心里最大的鼓勵。雖然開跑前忐忑不安，但是開跑的時候我可是信心十足，自信滿滿，這跟包妹妹的鼓勵分不開。</h3><h3> 其實包妹妹還是我的百公里引路人，19年在她的帶領(lǐng)下做港百的義工才有了2020年站在港百這個精彩的舞臺上，展現(xiàn)自己。</h3><h3> 包妹妹是一個包容而熱心腸的人，對待誰都是那么熱情，脾氣好的就沒看到她發(fā)過火。特別照顧我，我們只是跑步路上相識的一個朋友，但是卻是用真誠待我，感謝相遇，感謝對我的包容和照顧，祝包妹妹在越野路上精彩不斷！生活樂趣無窮！</h3> <h3> 因為退賽我先撤離，沒有等包妹妹完賽，遺憾沒有摸一下包妹妹的小銀人，沾點喜氣。</h3> <h3>包妹妹賽道上的風(fēng)采，很帥很酷。</h3> <h3> 你在越野的時候如此美</h3> <h3> 萌萌噠的包妹妹</h3> <h3>經(jīng)典動作好美膩</h3> <h3> 今年港百天公還是很作美的，沒有暴曬，沒有下雨，陰天，中午露了那么一會兒太陽，山上還有涼爽的風(fēng)吹來，前半程基本都在沙灘海岸線跑，風(fēng)景優(yōu)美，這樣的越野真是不要太美了。我就這么被風(fēng)景吸引住了，舒服的一下沒有控制好速度，當(dāng)然也是我對港百線路太不了解了，知己知彼才能百戰(zhàn)百勝嗎。港百總共五千幾海拔，有三千海拔在后半程，難度基本集中在后半程。</h3><h3> 前半程遇到下坡就沖，到達(dá)<span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">CP5，58公里的時候，用了9小時，心中有點小竊喜，賽道已經(jīng)過半了，剩下的45公里，就是比前半程慢，但是按這個速度小銀人都有點希望的，當(dāng)然我沒敢想小銀人，如果能夠拿個小銅人也是不錯的。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 輕松拿下前半程傲嬌了，對天黑跑山路預(yù)估嚴(yán)重失敗。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 退賽以后經(jīng)過反思分析，總結(jié)了如下幾點：</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 首先，天黑以后我下坡的強(qiáng)項基本給廢了，天黑所需要的時間比白天多了許多。畢竟天黑以后賽道高低不平的石頭路樹根路不看清楚那是分分鐘會拐到腳的，受傷了就玩不下去了。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第二，頭燈亮度不夠，戴到頭頂根本看不了路，最后只能拿在左手上，同時兩手還要拿登山杖，但是也只能照到腳下位置，無法看清周圍路況，下坡速度無形大打折扣，跟其他選手的探照燈一樣的照明無法比。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第三，經(jīng)驗嚴(yán)重不足，對賽道了解不夠，前半程用力過猛，消耗了大量體力，造成后繼乏力，為退賽埋下隱患。百公里比賽是長距離，體力一定要分配好。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第四，因為燈光不行，下坡也沖的快了些。</span><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">大概七點半左右在64.6公里處，</span><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">馬鞍山下撤到昂平山之間有個亭子（這么清楚的記錄，其實是港百越野群里高手們在聊天說的，我是搞不清楚具體在哪兒的，估計跑錯的也只有我們兩個了），那里剛好是個路口</span><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">有段下坡路，竟然沿著右邊直沖下去，其實是亭子的左邊下去，有指示牌指引的，港百約兩千人的賽事賽道上還是挺多人的，偏偏我沖下去的時候周圍沒有一個人。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 沖多快重新上來的時候就有多痛苦，竟然還有個新加坡帥哥后面也沖下來了，不知是不是我的誤導(dǎo)，罪過。等到發(fā)現(xiàn)周圍沒有一個選手跟上來，路上沒有標(biāo)示的時候已經(jīng)給我們沖下去幾公里了?；仡^那可是上坡路呀，感覺走了好久都沒到達(dá)亭子那里，足足多花了一個小時有多，趕去CP7休息的途中，我的意志力給摧殘了。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 新加坡帥哥水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我，荒山野嶺的很怕他丟下我，只能死命跟著。賽道上跑反而不擔(dān)心，因為前前后后總會遇見選手的。沖太遠(yuǎn)了天黑回去的路也不太清楚了，好在帥哥求助他夫人發(fā)來地圖，最后才走回到亭子分路口那里，到達(dá)亭子后帥哥眨眼就飛了，我這水平給甩幾條街呢。估計帥哥安全完賽了，感覺拖累人家了，可不敢多話，留聯(lián)系方式更不可能，感謝不丟下之恩。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第五，過后反思，我能量補(bǔ)充遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。補(bǔ)給站吃的不多，就喝了些熱飲，吃了一兩個飯團(tuán)，有個補(bǔ)給站喝了碗稀飯，其他也不愛吃。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我歷來比賽的時候都吃不多，帶了兩條能量膠幾粒鹽丸，十公里的時候吃了一條能量膠就再沒吃過了。背的能量棒也沒吃，我就是不餓就沒想著找東西吃的人。這也是到七八十公里開始突然感覺腿乏力，爬坡費勁，那時候正好上獅子山頂，感覺那坡好長，怎么爬都不到CP7休息站，CP7在獅子山頂。后來就完全崩了，到達(dá)獅子山頂前的一公里用了四十多分鐘，走兩步歇三步，最后還坐下不想走了，要不是沒退路，直接就想賴在那兒不動。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 跑長距離，能量還是要補(bǔ)夠，不能等餓了再吃，能量就跟不上來了。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 最后，其實最關(guān)鍵的一點就是缺練，能力不足，實力不夠。已經(jīng)很久沒有上山拉練了，偶爾路跑一下。無拉練的比賽就是耍流氓，即使完賽那也是代價慘重。不退賽才是不正常，所以港百退賽是必然的結(jié)果。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 雖然退賽了，首百失利，但是卻收獲了許多經(jīng)驗，找出了自己的不足，希望對以后賽事有所幫助。</span></h3><h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> </span></h3> <h3> 開跑前可是意氣風(fēng)發(fā)，志在必得呀。完全沒想到后面我會退賽，我這個完賽黨，從來也沒特意想拿什么人，覺得自己能完賽100就挑戰(zhàn)成功了。</h3> <h3> 青蛙王子??請助我神力，但是我還是退賽了，估計那時青蛙在打瞌睡，沒聽到我的祈愿。??</h3> <h3> 開跑了，帶著期許，帶著希望，滿懷信心的出發(fā)了。第一槍是早上8時發(fā)槍，我是第二槍開跑，8:05發(fā)槍。</h3> <h3> 好開心哦，忘記是什么事了，怎么笑的如此開心。</h3> <h3> 累嗎，那是必然的，哭笑不得的表情都露出來了。</h3> <h3>做了個小鬼臉就給攝影師抓拍到了</h3> <h3>我有這樣擺poss拍照嗎</h3> <h3>海岸線跑步一直是我喜歡的賽道</h3> <h3> 手拿登山杖，那應(yīng)該是cp5換裝點出來以后給拍到的，下坡可是我最喜歡的。</h3> <h3> 在55公里左右，快到換裝點前幾公里的時候，因為汗水流進(jìn)眼睛造成不適，就用脖子上的頭巾擦了一下眼睛，突然感覺眼前一片模糊，左眼的隱形眼鏡好像弄掉了。沒有隱形眼鏡對于五百度的大近視眼等于就是半瞎子了，山路可不是坦途，迷迷糊糊的走了一段路，實在有點走不下去了，剛好有個帥哥經(jīng)過，我說能幫我看看嗎，我眼睛不舒服。</h3><h3> 帥哥發(fā)現(xiàn)隱形眼鏡還在左眼角，沒有掉，就拿手機(jī)給我當(dāng)鏡子讓我戴眼鏡，但是手機(jī)的照相功能并不是鏡子，我戴了好多次都沒有成功，真是好崩潰。后來就求助帥哥，麻煩他幫我戴隱形眼鏡，帥哥說他沒戴過，但是看到我無助的心情還是決定幫我，戴了幾次以后最后終于幫我戴進(jìn)去了。謝天謝地，終于有眼睛用了。當(dāng)時很多跑友從我們身邊跑過，我心里好抱歉，感覺拖累了帥哥的速度，小帥哥說沒關(guān)系沒關(guān)系，他也不快的，戴眼鏡耽擱了差不多半個小時左右。</h3><h3> 隱形眼鏡戴好以后，感覺自己又可以跑起來了，跑著跑著就把帥哥跑丟了，也沒留下任何聯(lián)系方式，希望他能夠安全順利完賽。</h3><h3> 各種狀況出現(xiàn)，但是跑友們都是真誠而熱心的，在你有困難的時候總有人伸出溫暖的手幫助你，讓我除了感動還是感動。</h3> <h3> 下面發(fā)一組港百部分優(yōu)美的賽道風(fēng)景，難怪吸引世界越野人士爭相報名，中簽可沒那么容易，渣渣我也是19年做了義工以后才有的直通名額。</h3><h3> 渣渣我不入攝影師的法眼，很多優(yōu)美的地方?jīng)]有照片。</h3> <h3> 晚上的時候，山頂上遠(yuǎn)眺香港的萬家燈火，真的好美，猶如銀河璀璨。</h3> <h3>跑友拍的針山，白天晚上的視角。</h3> <h3> 總完賽率56.21%，完賽1045人，324人退賽，我就是退賽的其中一員，拖累了完賽率。</h3><h3> 但是這次沒有一點傷痛，腳也沒有起泡，回家睡了一覺基本就恢復(fù)了。</h3> <h3> 在CP7準(zhǔn)備退賽的時候，獅子山上的外國人管事說后面還有座山（當(dāng)然不止一座），你要不要休息一下再決定。畢竟到達(dá)獅子山頂?shù)臅r候已經(jīng)跑了83公里，其實CP7的距離是78公里，多出來的5公里是我跑錯路送的。共用時16小時，關(guān)門時間30小時，后面只剩下二十幾公里，完賽的時間還是很充足的。但是去意已決，第一次跑崩讓我斗志全無，對體力的無力感產(chǎn)生恐慌，只想快點結(jié)束。</h3><h3> 跑崩的時候不停的罵自己，心里十萬個懊悔在奔騰，發(fā)誓以后不玩了（估計發(fā)誓不玩了是越野界的常態(tài)），這么虐干嗎，回去就把各種賽事給退了，馬拉松也別跑了，在家呆著多好，非要拿錢買罪受。</h3><h3> 退賽的時候，遇見澳門帥哥Derek，Derek是奪取小金人的高手。Derek在比賽前已經(jīng)提前到達(dá)香港熟悉賽道，要不是賽道上喝的功能飲料造成腸胃不適吃不下任何東西，小金人非他莫屬。</h3><h3> 我也不習(xí)慣港百的功能飲料味道，喝了幾口就想吐，感覺是樟樹的味道，所以水袋灌的是可樂，可樂喝了肚子容易脹氣。</h3><h3> 所以說每一個人的成功都不是從天上掉下來的，都在為自己的夢想做著各種努力。因為退賽，遇見了Derek，感謝照顧，我才得于及時撤回廣州，修養(yǎng)生息。</h3><h3> 經(jīng)過反思和總結(jié)，雖然退賽了，但是收獲卻不少。休息了一天，感覺好多了，開始要忘記跑崩時候的痛了，記著的都美好。希望有機(jī)會能再次站在港百的賽道上，過程再苦累結(jié)局多殘酷也不放棄，堅持自己的夢想！人生不怕失敗，只怕是失敗后不能夠再次站起來！加油！共勉！</h3> <h3> 雖然沒完賽，但是分段成績還是上傳一下留著看看，前半程真的跑快了，CP6用了4小時，那是因為跑錯了多花了一小時出頭。</h3>