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寧夏高鐵建設(shè)紀(jì)實(shí)

陳學(xué)仁

<div style="text-align: center;"><b>圓 夢(mèng) 高 鐵</b></div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;照片拍攝于2016年-2019年。<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;在中國(guó)高鐵建設(shè)的浪潮中,幾乎每個(gè)省都通高鐵了。但是至今祖國(guó)大地上還是有些地方?jīng)]有通高鐵,那就是西藏和寧夏。2015年國(guó)家決定在寧夏建設(shè)高鐵,這是開(kāi)寧夏高鐵建設(shè)之先河。該高鐵線(xiàn)路是吳忠至中衛(wèi)城際鐵路,是京蘭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)其中一段,全線(xiàn)長(zhǎng)136公里,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)250公里,預(yù)留時(shí)速350公里條件。<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;寧夏中衛(wèi),古絲綢之路重之城池。而新的時(shí)代,高鐵無(wú)不是供給文化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條條新的血脈,為時(shí)代之進(jìn)步搭建起一架助推器,牢牢地將寧夏中衛(wèi)這座城市編織進(jìn)時(shí)代的巨網(wǎng)。<br>三年多的關(guān)注與拍攝下,這條時(shí)代之紐帶以影像的方式留下了立體全面的展現(xiàn)。冷冰冰的鋼鐵經(jīng)筑路工人之手仿佛都煥發(fā)了生機(jī),連它也盼望著看看中衛(wèi)的樣子。蓽露藍(lán)蔞的高鐵人干勁十足,中衛(wèi)的未來(lái)少不了他們濃墨重彩的一筆。當(dāng)我回頭再看到這些照片的時(shí)候,似乎每個(gè)人物的背后都充滿(mǎn)了故事,每一滴汗水都蘊(yùn)含著繁雜而不同的味道。<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;時(shí)代的烙印正在中衛(wèi)這片沃土中深陷、延伸,寧夏人民的“高鐵夢(mèng)”即刻將在這條新時(shí)代的絲綢之路帶上綻放。2019年12月29日在人們歡慶銀川至中衛(wèi)城際高鐵正式開(kāi)通的日子里,讓我們通過(guò)影像觸摸這些鋼鐵,認(rèn)識(shí)這些高鐵人,感受圓夢(mèng)時(shí)的五味雜陳。<br> <h3><font color="#010101">2019年12月29日上午11時(shí)27分C8201次列車(chē)駛?cè)胫行l(wèi)南站</font></h3> <h3><font color="#010101">下車(chē)的一位女士興奮不已的通過(guò)手機(jī)向親人訴說(shuō)著------(看面部表情)</font></h3> <h3>整裝待發(fā)</h3> <h3>我也來(lái)體驗(yàn)一下乘高鐵列車(chē)的感受</h3> <h3>中寧東站旅客有序進(jìn)站</h3> <h3>乘客</h3> <h3><font color="#010101">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;大家滿(mǎn)懷激情乘坐高鐵,感受高鐵給人們帶來(lái)出行極大方便的時(shí)候,你是否想到了高鐵建設(shè)者,他們?yōu)榱吮M早圓了寧夏人的高鐵夢(mèng),是如何將自己的汗水灑在了這片黃土地上?下面請(qǐng)大家來(lái)隨著鏡頭來(lái)大概的了解一下。</font></h3> <h3><font color="#010101">鉆探地質(zhì)結(jié)構(gòu)</font></h3> <h3><font color="#010101">澆筑橋墩基礎(chǔ)</font></h3> <h3><font color="#010101">地下橋墩基礎(chǔ)清理準(zhǔn)備與地上對(duì)接</font></h3> <h3><font color="#010101">制作混凝土鋼筋框架</font></h3> <h3><font color="#010101">鋼筋工在綁扎橋墩鋼筋網(wǎng)</font></h3> <h3><font color="#010101">做好路基護(hù)坡</font></h3> <h3><font color="#010101">現(xiàn)澆大梁即將"牽手"</font></h3> <h3><font color="#010101">鋪好每一塊護(hù)坡磚</font></h3> 澆筑夢(mèng)想 <h3><font color="#010101">梁板鋪裝前的準(zhǔn)備工作</font></h3> <h3 style="text-align: center">跨定武高速公路鐵路大梁在緊張的施工中</h3> <h3><font color="#010101">梁板架設(shè)機(jī)在作業(yè)</font></h3> <h3><font color="#010101">900噸的梁板運(yùn)輸車(chē),承載著7百多噸的梁板開(kāi)上路基,送往施工現(xiàn)場(chǎng)。</font></h3> <h3>等待受命</h3> <h3>精心安裝</h3> <h3>最后一塊梁板順利落墩,標(biāo)志著吳-中城際鐵路的箱式梁板全線(xiàn)架設(shè)圓滿(mǎn)完成!</h3> <h3>這一工程建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人,在全線(xiàn)完工時(shí)的合影留念。</h3> 中衛(wèi)跨高速公路的高鐵大橋即將完成基礎(chǔ)建設(shè) 中寧東站500米長(zhǎng)的鋼軌儲(chǔ)備場(chǎng) 鐵路建設(shè)者不畏嚴(yán)寒爭(zhēng)分奪秒的在鋪設(shè)鋼軌 烤烤火暖暖身子 拉鋼軌的列車(chē) 500米長(zhǎng)的鋼軌就是用這臺(tái)托軌機(jī),從拉鋼軌的列車(chē)上一根根拖到路基上進(jìn)行安裝的。 精準(zhǔn)切割 用道釘固定鋼軌 吃在工地 矯正道軌并擰緊道釘 矯正道軌水平 2018年2月1日吳-中城際高鐵鋼軌鋪設(shè)全線(xiàn)貫通,建設(shè)者們合影留念。 2019年7至8月測(cè)試列車(chē)往返在銀川、中衛(wèi)之間,對(duì)該路段的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行著嚴(yán)格的測(cè)試。 辛老的架線(xiàn)工 譜曲 高空作業(yè) 電網(wǎng)矯正 南站鋼軌在緊張的鋪設(shè)中 中衛(wèi)南站于2017年6月開(kāi)始了地面建設(shè) 地下樁基緊張施工中 車(chē)站候車(chē)大廳的第三個(gè)弧形鋼架起吊安裝 架子工在安裝施工腳手架 爭(zhēng)分奪秒 站臺(tái)在夕陽(yáng)的照射下,似黃河波濤滾滾向前。 焊花飛&nbsp; &nbsp; &nbsp;寫(xiě)青春 中衛(wèi)南站已見(jiàn)雛形 “掀起你的蓋頭來(lái)” 公、鐵、黃河交響曲 候車(chē)大廳 圓夢(mèng)時(shí)刻