<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> K3次列車是中國(guó)鐵路的一趟國(guó)際聯(lián)運(yùn)快速列車，途經(jīng)中國(guó)、蒙古、俄羅斯，單程7818公里，運(yùn)行約130小時(shí)，是中國(guó)鐵路開(kāi)行里程最長(zhǎng)的客運(yùn)列車。K3次列車發(fā)車時(shí)間是周三早上7:27，旅客須至少提前1小時(shí)在北京站進(jìn)站候車。</h3> <h3> 隨著國(guó)人生活水平的不斷提高，對(duì)幸福生活的向往，對(duì)旅行的需求也越來(lái)越高。K3國(guó)際列車俄羅斯游就非常熱門(mén)：我們是<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">提前三個(gè)月左右去預(yù)定，并且要找旅行社購(gòu)買(mǎi)！現(xiàn)在北京和南京國(guó)旅是代售點(diǎn)。</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 按照國(guó)家現(xiàn)行的簽證政策，如果你是自由行，需要先憑車票辦理俄羅斯旅游簽證，然后憑車票辦理蒙古過(guò)境簽證。年齡大了，省點(diǎn)力氣花點(diǎn)錢(qián)，委托中介機(jī)構(gòu)辦理了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 生活就需要點(diǎn)盼頭。飛機(jī)乘過(guò)了、郵輪坐過(guò)了、高鐵也嘗試過(guò)了，<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">而我的盼頭，</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">從買(mǎi)好國(guó)際列車火車票的那一刻開(kāi)始！</span></h3> <h3>北京 - 烏蘭巴托 - 莫斯科K3列車時(shí)刻表</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我們這次俄羅斯之旅，太太真的是奢侈了，三個(gè)月前通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)定了高級(jí)包廂：每個(gè)包廂兩張臥鋪，一上一下，并有一張單人沙發(fā)。包廂有門(mén)且可以上鎖，每?jī)蓚€(gè)高級(jí)包廂共用一個(gè)盥洗室，一節(jié)車廂一個(gè)衛(wèi)生間，一個(gè)燃煤茶爐。全車都不能淋浴。</h3> <h3>夫人是個(gè)愛(ài)干凈的勤快人：<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">床單被套都需要自己動(dòng)手套上，自己帶去了薄絨毯墊上，可以隨便坐坐，把這個(gè)移動(dòng)酒店搞得妥妥貼貼，自己住的舒服自在。[微笑]</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 進(jìn)入高包車廂，眼睛一亮，錚亮的走道，雅致的地毯，雪白的紗簾，私密性很好。給人一種溫暖的感覺(jué)。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> K3硬臥車廂走廊和包廂內(nèi)的窗戶都能打開(kāi)，但高包車廂內(nèi)只能打開(kāi)走廊的窗戶，所以要沿途拍照片的話，反而是硬臥車廂更方便一些。在開(kāi)車之前，一定到站臺(tái)上，要用抹布將外面的玻璃窗擦拭干凈，以保證沿途觀景和攝影效果。這一步是不能少的。千萬(wàn)不要偷懶哦！</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 中國(guó)境內(nèi)使用中國(guó)餐車。今天中午和晚上免費(fèi)提供兩次中式正餐。車上旅客較多時(shí)，請(qǐng)務(wù)必按照餐券上的就餐時(shí)間用餐。由于歺廳就歺的旅客較多，我們就打包了。</h3> <h3> 由于列車要運(yùn)行六天五夜的時(shí)間，<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">除了自帶的一些預(yù)包裝食品，如方便面、餅干、罐頭、自熱米飯等，餐車上會(huì)提供蔬菜沙拉和主菜中配的一點(diǎn)點(diǎn)蔬菜，其他新鮮蔬菜幾乎沒(méi)有。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 因此，應(yīng)提前兌換不少于1000元人民幣等值的盧布，以便在進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)時(shí)在餐車和各大車站站臺(tái)購(gòu)買(mǎi)給養(yǎng)品時(shí)使用。</h3> <h3> 出國(guó)旅游，所去國(guó)的貨幣是絕對(duì)不能少的。出境之前，應(yīng)提前作好外幣的兌換工作。（ 俄羅斯：盧布）</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">午睡小憩后，下午茶開(kāi)吃??</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第一天，清晨7:27從北京出發(fā)到晚上在二連口岸換輪、出境，整整一天是在自己國(guó)家行駛，沿途欣賞了北國(guó)風(fēng)光和內(nèi)蒙古錫林郭勒盟大草原。內(nèi)蒙古的金色夕陽(yáng)，一眼望不到邊的戈壁，大漠孤煙直！</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 晚上20:18列車到達(dá)中國(guó)邊境口岸站二連后，要進(jìn)行著名且非常有趣的換輪作業(yè)。這是由于中國(guó)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距（1435毫米）同蒙古、俄羅斯的寬軌軌距（1520毫米）不兼容所致。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 列車到達(dá)二連后，旅客有兩種選擇：1.到國(guó)際列車休息室等候；2.留在列車上，隨列車去換車輪。整個(gè)換輪過(guò)程需要兩個(gè)多小時(shí)。雖然<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">已值深夜，但是由于近在咫尺看到了普通乘客很難看到車廂被千斤頂抬起和更換車輪（學(xué)名轉(zhuǎn)向架）的這一經(jīng)典場(chǎng)景，因此也是K3國(guó)際列車全程旅行中的一個(gè)亮點(diǎn)。</span></h3> <h3>換輪現(xiàn)場(chǎng)的“千斤頂”</h3> <h3>兩輛列車被“千斤頂”頂起換輪的過(guò)程</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 旅客在中蒙邊境二連浩特、扎門(mén)烏德，蒙俄邊境納烏什基口岸，需進(jìn)行邊境檢查。持因私護(hù)照的中國(guó)籍旅客乘坐K3次列車前往俄羅斯，需提前辦理俄羅斯個(gè)人旅游簽證和蒙古過(guò)境簽證（建議簽證生效日期與列車北京發(fā)車日期相同）。列車員會(huì)在列車上發(fā)放出入境卡，內(nèi)容較簡(jiǎn)單，旅客自行填寫(xiě)，并保存好。聯(lián)檢人員上車檢查證件和行李，旅客無(wú)需下車，在包廂內(nèi)等候檢查，嚴(yán)禁攜帶違禁品出入境。停車檢查期間，洗手間保持關(guān)閉，請(qǐng)旅客提前“清空身體”。 </h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 到達(dá)蒙古境內(nèi)，餐車換成蒙古餐廳中途在烏蘭巴托站換掛，中國(guó)二連至蒙古國(guó)蘇赫巴托爾由蒙古國(guó)鐵路司機(jī)值乘。國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車的餐車為單獨(dú)加掛，在入國(guó)境時(shí)編掛、出國(guó)境前解編，由各國(guó)各自負(fù)責(zé)境內(nèi)路段。此外列車行經(jīng)蒙古國(guó)及俄羅斯境內(nèi)也會(huì)加掛該國(guó)餐車與臥鋪車廂，在蒙古國(guó)與俄羅斯境內(nèi)編組為11輛。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 蒙古餐廳的裝飾很具民族特色，但是食材不夠好，據(jù)去餐廳吃過(guò)的人說(shuō)，牛肉很老口味不正，價(jià)格虛高，因此我們沒(méi)敢去嘗試。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 列車在蒙古境內(nèi)縱貫鐵路上行駛，茫茫戈壁，渺無(wú)人煙。由于線路標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)與我國(guó)相比落后多了，但是卻保持了鐵路最原始的風(fēng)貌，這段線路顯現(xiàn)出鐵路最“原生態(tài)”的畫(huà)面。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 次日下午兩點(diǎn)半左右，K3次國(guó)際列車到達(dá)蒙古國(guó)首都烏蘭巴托。列車在這里要?？繉⒔粋€(gè)小時(shí)，蒙古的火車站都可以隨意進(jìn)出無(wú)需安檢和驗(yàn)票。有足夠時(shí)間到車站內(nèi)外，參觀一下這個(gè)陌生鄰國(guó)首都的火車站。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">車站內(nèi)站臺(tái)上展示著一輛列車頭</h3> <h3>車站外烏蘭巴托街頭矗立的紀(jì)念碑</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 列車駛出烏蘭巴托車站后，進(jìn)入色楞格河谷。色楞格河是蒙古的母親河，其地位相當(dāng)于我國(guó)的長(zhǎng)江和黃河。這條河貫穿大半個(gè)蒙古，最終向北匯入貝加爾湖。蒙古縱貫鐵路則是沿著色楞格河谷一路蜿蜒北上。烏蘭巴托以北的風(fēng)景同其南部的荒涼戈壁迥然不同，由于水草豐美，造就了遍布森林和草甸的秀美河谷風(fēng)光，有了水資源牛羊成群出現(xiàn)。</h3> <h3>沿途路過(guò)的火車站。雖小、但各有特色。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第二天整整一天是在蒙古國(guó)境內(nèi)行駛，蒙古只有一個(gè)詞能用來(lái)形容——無(wú)與倫比的廣袤原野。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 國(guó)際列車在蒙古境內(nèi)的景觀可以說(shuō)是高潮迭起，目不暇接。清晨經(jīng)歷了紅色的蒙古戈壁灘，中午領(lǐng)略了藍(lán)天白云、光影繽紛的蒙古草原，在這如畫(huà)般的鐵道線上，度過(guò)令人難忘和震撼的一個(gè)下午。傍晚，天際出現(xiàn)了藍(lán)色時(shí)刻，余暉下的湛藍(lán)天空是迷人的風(fēng)景。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 欣賞一整天蒙古縱貫鐵路風(fēng)景后，K3次國(guó)際列車又先后停靠宗哈拉和達(dá)爾汗兩個(gè)車站，于晚上10點(diǎn)到達(dá)蒙俄邊境車站蘇赫巴托，并在午夜時(shí)分穿越蒙俄邊境。進(jìn)入俄羅斯西伯利亞地區(qū)，又是安檢又開(kāi)箱查驗(yàn)，這一晚又折騰到午夜。（這是繼列車穿越蒙古國(guó)后的第二次邊檢，蒙古國(guó)邊檢時(shí)間也是午夜）蒙古國(guó)蘇赫巴托爾至俄羅斯莫斯科由俄羅斯鐵路司機(jī)值乘。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> K3次國(guó)際列車由此結(jié)束了蒙古縱貫鐵路的旅程，正式匯入世界聞名的著名鐵路——西伯利亞大鐵路。這也標(biāo)志著非電氣化線路到此結(jié)束，窗外和頭頂是俄羅斯鐵路無(wú)處不在的電氣化接觸網(wǎng)。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第三天清晨，窗外就是貝加爾湖，大家興奮不已，趴在窗口上不停地拍。天下濛濛細(xì)雨，但是水天一色、湖邊碎石灘、黃綠相間的秋色，畫(huà)面給人以超然世外的清新干凈。貝加爾湖—西伯利亞的藍(lán)眼睛，美極了！</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 沿著貝加爾湖行駛，最美的畫(huà)面是列車彎道，誰(shuí)能拍到會(huì)很興奮。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 一個(gè)上午都是沿著貝加爾湖，下午兩點(diǎn)多，K3次到達(dá)了它在整個(gè)旅途中的另一個(gè)重要車站：伊爾庫(kù)茨克。許多乘客下車了，尤其是大型團(tuán)隊(duì)的下車，使列車頓時(shí)安靜下來(lái)，普通車廂幾乎沒(méi)有人，這趟列車只下不上，因此到終點(diǎn)站的旅客很少。</h3> <h3> 俄羅斯的車站設(shè)施真的非常簡(jiǎn)陋，這么高的鐵路天橋，沒(méi)有上下電梯。如果遇到老人或者攜帶大的行李箱，真是難為了他們！</h3> <h3> 俄羅斯旅客列車，乘坐的大多是學(xué)生，類似城際火車，列車設(shè)施比較簡(jiǎn)陋。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 這個(gè)車站將停車1小時(shí)，旅客下車接接地氣，順便補(bǔ)充食品。一些比較大的車站上都有購(gòu)貨亭，就在車門(mén)口很方便。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 俄羅斯餐廳由于價(jià)格高，味道一般，所以不受人待見(jiàn)，我們也去嘗了一下。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 一份牛舌（三片）炒飯，一份煎魚(yú)炒飯共2000盧布，味道真的一般，如果沒(méi)有胡椒調(diào)味難以下咽。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 這是普通車廂四人包間，面積和高包差不多，床非常狹小，且沒(méi)有空調(diào)，以至于普通包間旅客常常要到高包車廂來(lái)洗漱，拍照，由此引起高包客人的不滿。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 五十年代建造的車廂，對(duì)當(dāng)今物質(zhì)生活水平提高的游行者來(lái)說(shuō)，狹小的空間已經(jīng)非常不適應(yīng)了。據(jù)說(shuō)今年上半年將會(huì)換新車廂，在舒適度上會(huì)有大大提升。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> k3國(guó)際列車很奇葩：開(kāi)水壺還是沿用五十年代的、取暖都是靠燒煤的鍋爐。這在如今國(guó)內(nèi)高鐵、動(dòng)車盛行的年代，是絕無(wú)僅有的景象。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 車到西伯利亞，外面開(kāi)始下雪，列車員把爐火燒起來(lái)，由于這列車由三國(guó)共存，所以在管理上還是有局限的。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 燒煤取暖，由于途經(jīng)蒙古、西伯利亞等特殊氣候地帶，列車一年中有8個(gè)月需要供暖，因此往返一趟需要大量的煤，以乘務(wù)員添加的煤量來(lái)計(jì)算，每趟列車上配備27名乘務(wù)員，平均每位乘務(wù)員往返一次需要消耗4～5噸煤。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">（正為每節(jié)車廂續(xù)煤）</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 經(jīng)過(guò)六天五夜的運(yùn)行，（第六天莫斯科時(shí)間下午2點(diǎn)，北京時(shí)間晚上7點(diǎn)），列車到達(dá)終點(diǎn)站莫斯科，我們高包車廂所剩下的有來(lái)自海南4位小朋友、天津的2位中朋友以及2位老朋友。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">友情萬(wàn)歲，真情難忘</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> K3國(guó)際列車北京-烏蘭巴托-莫斯科之旅，橫跨亞歐大陸、途經(jīng)中國(guó)、蒙古、俄羅斯，單程7818公里，運(yùn)行約130小時(shí)，是我坐鐵路客運(yùn)列車?yán)锍套铋L(zhǎng)的一次旅行。真是令人回味無(wú)窮、終身難忘！</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 有朋友問(wèn)我，這趟旅行時(shí)間這么長(zhǎng)、行程這么遙遠(yuǎn)、費(fèi)用這么昂貴，是否值得? 其實(shí)，人生就是一個(gè)旅程：我們總以為未來(lái)很久，其實(shí)誰(shuí)也不知道明天和意外哪個(gè)先來(lái)。世間的期待有一千種，最好的那種叫明日可期；人生中謊言也有一千種，最大的那種叫來(lái)日方長(zhǎng)。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> <span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">我們總以為未來(lái)很久，其實(shí)誰(shuí)也不知道明天和意外哪個(gè)先來(lái)。等將來(lái)，等不忙，等下次，等有時(shí)間，等有條件，等有錢(qián)了。等來(lái)等去，等沒(méi)了緣分，等沒(méi)了青春，等到最后，等沒(méi)了健康，等沒(méi)了機(jī)會(huì)，等沒(méi)了選擇，等來(lái)了遺憾。這樣的例子還少嗎？</span></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 奔七了，我們把所有的苦難所有的歡樂(lè)都埋在昨日的路上，況且我們沒(méi)有舍不得的江山，腰包里只有一點(diǎn)不多的余錢(qián)。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 奔七了，我們放慢腳步，不用著急，只要天不塌下來(lái)，慢慢地往下走。早晨與太陽(yáng)打個(gè)招呼；晚上跟月亮說(shuō)聲晚安！其余時(shí)間完全按自己的心思安排！</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 感悟：真的！不要再等、不要再省、不要再糾結(jié)！世事無(wú)常，趁陽(yáng)光正好，趁微風(fēng)不燥，想愛(ài)的人就去愛(ài)，想見(jiàn)的人就去見(jiàn)，想做的<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">事就去做。享受人生，開(kāi)開(kāi)心心地過(guò)好每一天！</span></h3>