<h3>2019年10日11日，我們一行15人，組團(tuán)游重慶萬(wàn)州大瀑布。此景為景區(qū)入口。</h3> <h3>瀑布寬151米，高64.5米。景區(qū)山青、水秀、瀑寬、洞奇、潭幽、湖大、虹美。</h3> <h3>景區(qū)一景一一喊泉。游客對(duì)著岸邊石頭右側(cè)小洞高喊，噴泉自動(dòng)噴出。喊聲越高，噴出水柱越高。</h3> <h3>游客在趕往喊泉去體驗(yàn)。</h3> <h3>三國(guó)時(shí)東吳名將甘寧故鄉(xiāng)在此，人們塑像以紀(jì)念。</h3> <h3>景區(qū)酒樓《將進(jìn)酒》。</h3> <h3>同班老同學(xué)，瀑前留個(gè)影。</h3> <h3>瀑布后邊有一個(gè)1600平方米的大水簾洞。進(jìn)入水簾洞，風(fēng)景更迷人。洞內(nèi)景色極大豐富你的想象力。</h3> <h3>觀音蓮臺(tái)點(diǎn)金魚，</h3><h3>忽東忽西相嬉戲。</h3> <h3>遠(yuǎn)看觀音像，</h3><h3>佛主現(xiàn)慈祥。</h3> <h3>水簾洞里觀音廟，</h3><h3>善男信女常許愿。</h3> <h3>綠樹(shù)掩映大瀑布，</h3><h3>回望瀑布景更奇。</h3> <h3>山腰棧道往下望，</h3><h3>鄉(xiāng)村農(nóng)田路阡陌。</h3> <h3>棧道涼亭小憩，</h3><h3>把酒喜看山下。</h3> <h3>萬(wàn)州城中鐘樓！</h3> <h3>游罷瀑布天已晚，</h3><h3>眾友相攜赴碼頭。</h3> <h3>萬(wàn)州港前留個(gè)影，</h3><h3>日后再憶瀑前景！</h3> <h3>登上游輪舉目望，</h3><h3>岸上霓虹更迷人。</h3> <h3>云陽(yáng)長(zhǎng)江大橋夜景，</h3><h3>美侖美奐的霓虹燈。</h3> <h3>處處都現(xiàn)愛(ài)國(guó)情，</h3><h3>幸福不忘謝黨恩。</h3> <h3>云陽(yáng)勝景張飛廟，</h3><h3>長(zhǎng)江岸邊現(xiàn)風(fēng)景。</h3> <h3>桃園三結(jié)義，</h3><h3>史冊(cè)載衷情。</h3> <h3>桃園義結(jié)扶漢鼎，</h3><h3>生死與共誓成真！</h3> <h3>豹頭虎眼黑煞神，</h3><h3>丈八蛇矛攝人魂。</h3> <h3>威名垂千古，</h3><h3>勇力冠三軍。</h3> <h3>長(zhǎng)江游輪。</h3> <h3>皇家盛世游輪，</h3><h3>六位同學(xué)小憇。</h3> <h3>欲與游輪比靚麗！</h3> <h3>船經(jīng)白帝城，</h3><h3>駛?cè)膂奶翇{！</h3> <h3>瞿塘峽邊風(fēng)光無(wú)限！</h3> <h3>正在修造的瞿塘峽大橋。</h3> <h3>峽邊鄉(xiāng)村及陡峭的山路。</h3> <h3>瞿塘峽山峽邊的古棧道。</h3> <h3>瞿塘峽相向并行的游輪和貨船。</h3> <h3>江上運(yùn)砂船。</h3> <h3>橫看成嶺側(cè)成峰。</h3> <h3>江上游輪。</h3> <h3>巫山縣碼頭接送游客游小三峽的中型游艇，小三峽10號(hào)。</h3> <h3>巫山縣城一角。高樓林立，氣勢(shì)宏偉。展現(xiàn)三峽沿線城市新貌。</h3> <h3>龍門峽，小三峽第一峽。峽口兩山對(duì)峙，峭壁如削，怪石奇峰。</h3> <h3>乘游艇，進(jìn)入小三峽。</h3> <h3>龍門峽正在建高鐵，隧道橋梁同步在建。</h3> <h3>回望龍門峽谷，正在建高鐵的隧道口和橋梁。</h3> <h3>巴霧峽，兩岸怪石嶙峋，懸崖下有倒懸的鐘乳石。</h3> <h3>滴翠峽，小三峽最秀麗的峽谷。</h3> <h3>滴翠峽一景一一仙女拋繡球。</h3> <h3>滴翠峽一景一一倒睡美人峰。</h3> <h3>滴翠峽一景一一八戒拜觀音。</h3> <h3>小小三峽入口，等待接送游客的小艇。</h3> <h3>小小三峽入口，滴翠峽處的支流馬渡河口。是小三峽的姊妹峽。</h3> <h3>三撐峽，小小三峽第一峽。兩岸懸崖峭壁，猶如斧劈。河道景幽水秀，原始植被無(wú)損，充滿濃郁的詩(shī)情畫意。</h3> <h3>三峽自古有佳句：“兩岸猿聲啼不住”。國(guó)家為保護(hù)三峽猿猴，派專人定期投放猴糧，讓猿猴無(wú)斷糧之憂，放心地生育成長(zhǎng)，子孫萬(wàn)代，無(wú)窮匱也。</h3> <h3>小小三峽，在大寧河滴翠峽支流馬渡河上。是三撐峽、長(zhǎng)灘峽、秦王峽的總稱。</h3> <h3>小小三峽一景一一小貓釣魚。</h3> <h3>長(zhǎng)灘峽，寬十余米，筆直一線，水平如鏡。峽內(nèi)谷窄山高，絕壁對(duì)峙，氣勢(shì)雄險(xiǎn)。</h3> <h3>長(zhǎng)灘峽兩岸的懸棺。是古代巴人留傳下來(lái)的獨(dú)特風(fēng)俗：巴人堅(jiān)信“彌高者以為至孝，高葬者必有好報(bào)”，以示趨吉盡孝之意。</h3> <h3>秦王峽，山清水秀，幽深靜謐，水流平緩，清澈見(jiàn)底。</h3> <h3>秦王峽沿途翠色映目，滿天飄灑飛瀑雨霧，充滿濃郁的詩(shī)情畫意。</h3> <h3>峽內(nèi)有水政執(zhí)法快艇往返巡航，以確保峽內(nèi)自然環(huán)境安然無(wú)恙！</h3> <h3>峽內(nèi)景點(diǎn)之一，觀音坐蓮臺(tái)。</h3> <h3>此峰遠(yuǎn)眺，似觀音坐蓮臺(tái)之上。</h3> <h3>高樓大廈挺拔巫山縣城，改革開(kāi)放令江邊小鎮(zhèn)舊貌換新顏！</h3> <h3>巫峽重鎮(zhèn)巫山縣城。</h3> <h3>巫峽十二峰之一“登龍峰”。</h3> <h3>巫峽十二峰之一“圣泉峰”。</h3> <h3>巫峽十二峰之一“圣泉峰”。</h3> <h3>龍昌峽，神農(nóng)溪流經(jīng)長(zhǎng)江入口處。走進(jìn)龍昌峰，舟隨意轉(zhuǎn)，心逐景飛，生命的美好欲望仿佛在自由飛翔。</h3> <h3>神農(nóng)峽岸邊崖縫中的懸棺。土家族祖先巴人的一種葬儀。千古懸棺，千古之謎，為神農(nóng)溪增添了神話般的色彩。</h3> <h3>乘坐神農(nóng)溪8號(hào)游艇游覽神農(nóng)峽。</h3> <h3>昔日纖夫拉船地，</h3><h3>如今江水淹足跡。</h3><h3>兩岸不聞號(hào)子聲，</h3><h3>唯有游船聲聲笛。</h3> <h3>神農(nóng)溪船卷雪浪，</h3><h3>巴山云霧含蜜意。</h3><h3>巫山來(lái)風(fēng)撫輕紗，</h3><h3>土家情歌繞耳際。</h3> <h3>土家民族風(fēng)情音樂(lè)劇《巴山戀》，是神農(nóng)溪旅游又一個(gè)引人入勝的“醉美亮點(diǎn)”。</h3> <h3>一條美麗的溪流，一個(gè)不老的神話?！坝朴埔磺褶r(nóng)水，流出溪頭到心頭”。</h3> <h3>神農(nóng)溪將長(zhǎng)江大三峽雄、秀、險(xiǎn)集于一身。以險(xiǎn)著稱的是綿竹峽，以秀見(jiàn)長(zhǎng)的是鸚鵡峽，以雄為奇的是龍昌峽。</h3> <h3>神農(nóng)溪橋連兩岸，</h3><h3>條條天塹變通途！</h3> <h3>游輪過(guò)巴東縣，進(jìn)入風(fēng)景優(yōu)美的西陵峽。</h3> <h3>巴東縣境內(nèi)的巴東長(zhǎng)江大橋。</h3> <h3>峽盡天開(kāi)朝日出，</h3><h3>山平水闊新城浮。</h3><h3>七十年來(lái)天地改，</h3><h3>人間勝境遍神州。</h3> <h3>西陵峽水碧連天，</h3><h3>道道彩虹跨江邊。</h3><h3>條條公路通兩岸，</h3><h3>高速暢通無(wú)天塹！</h3> <h3>西陵峽美景！四通八達(dá)的公路，連結(jié)起岸邊的城鎮(zhèn)、村莊。昔日的荒野，變成金山銀山，破舊的房址上建起了高樓、別墅。江上貨船川梭往來(lái)，運(yùn)輸繁忙。真是祖國(guó)山河美，神州氣象新！</h3> <h3>船到湖北宜昌太平溪碼頭，我們乘大巴到秭歸縣長(zhǎng)江北岸向家坪，參觀全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位屈原故里景區(qū)一一屈原祠。</h3> <h3>景區(qū)前的道路，紅旗飄舞迎賓來(lái)。</h3> <h3>屈原祠堂內(nèi)景點(diǎn)一一日月同壽。</h3> <h3>中華詩(shī)祖一一屈原銅像。</h3> <h3>中華詩(shī)祖正殿。</h3> <h3>三峽大壩景區(qū)的萬(wàn)年江底石，有8億年歷史，重20多噸。石上空洞為江水長(zhǎng)期沖擊而成。</h3> <h3>基石取自長(zhǎng)江河床下五六十米深處，表明三峽大壩扎根在堅(jiān)實(shí)細(xì)密的花崗巖中。</h3> <h3>噴泉中間的三角石，是大江截流石。這是利用了四面體的優(yōu)勢(shì)，把石頭丟進(jìn)大江，可以很容易插到江里，起到截流的作用。</h3> <h3>遠(yuǎn)眺三峽大壩和直升船閘。大船是五級(jí)提升船閘。每個(gè)閘室長(zhǎng)280米，寬34米，可過(guò)萬(wàn)噸船隊(duì)。大船過(guò)船閘需3一一4小時(shí)。萬(wàn)噸以下小船是乘直升的船閘。也就是人們說(shuō)的“電梯”。</h3> <h3>三峽大壩模型圖。最右邊是五級(jí)船閘。</h3> <h3>三峽大壩夜景。三峽大壩全稱是“長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程”，主要功能是防洪、航運(yùn)、發(fā)電。共裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組，是全世界最大的水力發(fā)電站。</h3> <h3>武漢雄偉的黃鶴樓，重建完工于1985年6月。外觀為五層建筑，高51米，里面為九層，代表“九五至尊”“天長(zhǎng)地久”。享有天下絕景盛譽(yù)。</h3> <h3>黃鶴樓上遠(yuǎn)眺“萬(wàn)里長(zhǎng)江大橋第一橋”。1955年9月1日開(kāi)工，1957年10日15日開(kāi)通，全長(zhǎng)1670米。是建國(guó)后修建的第一座公鐵兩用橋。</h3> <h3>黃鶴樓景區(qū)的鐘樓。</h3> <h3>黃鶴樓前八仙歡聚！</h3> <h3>旅游團(tuán)全體在黃鶴樓前留影！</h3> <h3>武昌火車站前廣場(chǎng)一景。</h3> <h3>武昌舊城遺址一景一一楚望臺(tái)。</h3> <h3>辛亥革命發(fā)源地，武昌城城門新貌。</h3> <h3>昔人已辭黃鶴去，</h3><h3>我們來(lái)到黃鶴樓。</h3><h3>黃鶴一去不復(fù)返，</h3><h3>再來(lái)還須若干年。</h3> <h3>登皇家盛世游輪，觀長(zhǎng)江北岸萬(wàn)州港夜景！</h3> <h3>在皇家盛世游輪上，看長(zhǎng)江南岸夜景。</h3> <h3>船過(guò)小三峽。</h3> <h3>小三峽風(fēng)景。</h3> <h3>乘大巴到三峽大壩景區(qū)。</h3>