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九月醉美新疆之【獨(dú)庫(kù)公路篇】

艾拉尤絲

<h3></h3><h3>2019年9月16-19日隨云端團(tuán)走了獨(dú)庫(kù)公路，領(lǐng)隊(duì)黑車開(kāi)道，跟隨九輛白色越野，40人10輛越野車浩浩蕩蕩，威武霸氣。</h3><h3>我等四人乘八號(hào)車，司機(jī)史先生（史忠營(yíng)，諧音始終贏）開(kāi)車成熟老練，這四天我們五人是一個(gè)戰(zhàn)斗集體，車外白雪皚皚，車內(nèi)歡聲一片。</h3><div>十輛車之間對(duì)講機(jī)連接：</div><div>“五號(hào)車跟上，現(xiàn)在可以超車”</div><div>“前方路左邊有頭牛，各車注意”</div><div>“前方有羊群，各車統(tǒng)一靠左行駛”</div><div>“有一瘋子在超車，各車注意避讓“</div><div>“十號(hào)車跟上了嗎？六號(hào)車傳達(dá)一下”</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp;............</div><div><br></div><div><span style="color: inherit;">百科一下獨(dú)庫(kù)公路：</span></div><div>獨(dú)庫(kù)公路從【獨(dú)山子】到【庫(kù)車】，是217國(guó)道的早期形態(tài)，縱貫天山南北，全長(zhǎng)561公里，過(guò)半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為”縱貫天山脊梁的景觀大道”。<br></div><div><br>1983年9月建成通車，使得南北疆路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半，是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)10年，168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。</div><div><br></div><div>看到這里，我肅然起敬。<br><br>特別提示：獨(dú)庫(kù)公路地形特殊，急彎陡坡較多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，一年僅開(kāi)放五個(gè)月，每年9月底到次年5月會(huì)實(shí)行長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的冬季交通管制。<br></div><div><br></div><div>前幾天天山剛下過(guò)雪，我們出發(fā)當(dāng)日，艷陽(yáng)高照，溫度在10度以上。但沒(méi)想到，剛過(guò)了【獨(dú)山子】的大牌子，在獨(dú)庫(kù)始點(diǎn)【天山之門(mén)】車隊(duì)就被攔住了。下有對(duì)策，有備而來(lái)，黑車當(dāng)?shù)仡I(lǐng)隊(duì)率領(lǐng)車隊(duì)退回，走農(nóng)村包圍道路，迂回從村子穿出上了獨(dú)庫(kù)公路。這一繞，耽誤了一個(gè)來(lái)小時(shí)，坐車看景的倒也不怕熱鬧。</div><div><br></div><div>獨(dú)庫(kù)公路路況很好，寬且平坦，感謝修路的官兵。漸漸，我們的車駛進(jìn)雪山之間，沒(méi)想到這么快就進(jìn)入冬季，盡管山上白雪覆蓋，但路面還是干的。按說(shuō)行駛沒(méi)問(wèn)題，可我們的車在第二次被攔截耽誤一兩個(gè)小時(shí)后，于傍晚第三次在【喬而瑪】獨(dú)庫(kù)公路紀(jì)念碑那被攔了，據(jù)說(shuō)前方有小雨，怕路面結(jié)冰。</div><div>天已擦黑，距目的地那拉提還有100來(lái)公里，白天都不讓走，晚上更不會(huì)放行，也不安全。這前不著村后不著店的幾十人車?yán)镞^(guò)夜嗎？在新疆，等是極需耐心的，用戰(zhàn)斗生活在新疆幾十年的老同學(xué)話說(shuō)：“新疆時(shí)間不值錢(qián)，一會(huì)兒就是兩小時(shí)”，是哈，我們等了一會(huì)兒天就黑了。等的時(shí)候我啥都不想，四十人呢，狼來(lái)也咬不開(kāi)鋼鐵車門(mén)，總會(huì)有辦法。云端領(lǐng)隊(duì)大概就是這時(shí)嘴上出了大泡，第二天第三天我們都看到他破了半個(gè)嘴唇。</div><div><br></div><div>果然，交警車開(kāi)道，壓著速度，我們的車隊(duì)在偶爾的小雨中又出發(fā)了，但改道315省道，目的地是60公里外的唐布拉。</div><div><br></div><div>警車十八里相送返回時(shí)，想給他們敬個(gè)軍禮，小伙子們很辛苦，不容易，他要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，對(duì)交通安全負(fù)責(zé)。</div><div><br></div><div>夜黑風(fēng)高的夜晚，十輛車前后呼應(yīng)，不讓任何一輛掉隊(duì)，一會(huì)躲過(guò)牛群，一會(huì)讓過(guò)羊群，念叨著，沒(méi)有馬群，說(shuō)著就來(lái)了，前車呼著后車，傳遞著路況信息，也傳遞著兄弟般的關(guān)愛(ài)，幾十公里深夜趕路的經(jīng)歷，現(xiàn)在想起來(lái)還很溫暖。</div><div><br></div>天山就像一道天然屏障，橫亙?cè)谀辖捅苯g，她不僅隔出了兩片大地，也隔出了完全不同的自然風(fēng)景和民俗人情。如果要在新疆這個(gè)有著中國(guó)頂級(jí)風(fēng)光的省份選一條非走不可的公路的話，非獨(dú)庫(kù)公路莫屬。獨(dú)庫(kù)公路，短短五百多公里，簡(jiǎn)直是新疆這一副雋永畫(huà)卷的縮影：雪山、草甸、森林、峽谷、河流、雅丹、牛羊……這些獨(dú)屬于新疆的元素，都能在路上被一覽無(wú)余。<br><div>我們錯(cuò)過(guò)了深入【那拉提】草原（路過(guò)），收獲了【唐布拉百里畫(huà)廊】。獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)南疆的【庫(kù)車】住一晚，巴音布魯克住一晚，第四天夜里趕回了烏魯木齊。沿途經(jīng)過(guò)了【努爾加大峽谷】，翻過(guò)天山雪山，走過(guò)【天山神秘大峽谷】，巴音布魯克的【九曲十八彎】看九個(gè)太陽(yáng)（我看到了三四個(gè)吧），俯視【安集海大峽谷】的壯觀。</div><div><br></div><div>行走在新疆的路上，我說(shuō)的最多的一句話是“最美的風(fēng)景在路上”。確實(shí)，在路上，在眼中，不在相機(jī)里。因?yàn)槊谰稗D(zhuǎn)瞬即逝，也因?yàn)槊谰盁o(wú)處不在，而相機(jī)終究只能取一點(diǎn)，一個(gè)局部，一個(gè)瞬間。</div><h3></h3> <h3>下面以圖說(shuō)話，先來(lái)手機(jī)版。</h3> <h3>八車合影</h3><h3>中間是司機(jī)老贏</h3> <h3>隊(duì)友四人</h3> <h3>獨(dú)庫(kù)前奏</h3> <h3>獨(dú)庫(kù)路上</h3> <h3>唐布拉</h3> <h3>我們六人小分隊(duì)</h3> <h3>感謝黃雀同學(xué)</h3> <h3>天山神秘大峽谷</h3> <h3>在庫(kù)車，一個(gè)較高級(jí)的維族飯店自己點(diǎn)餐，我點(diǎn)了好幾個(gè)菜，雖然只吃幾口，滿足心理需求。維族姑娘好漂亮，結(jié)賬時(shí)偷拍。</h3> <h3>隊(duì)友們都認(rèn)真走圈....</h3> <h3>巴音布魯克等日落，其實(shí)挺冷。</h3> <h3>安集海大峽谷留個(gè)影</h3> <h3>下面是相機(jī)版</h3> <h3><font color="#010101">【努爾加大峽谷】是獨(dú)庫(kù)公路進(jìn)行曲的前奏</font></h3> <h3><font color="#010101">七號(hào)車是我們八號(hào)車的前排，給路上騎行的小伙子點(diǎn)贊！</font></h3> <h3><br></h3> <h3><font color="#010101">過(guò)了雪山是草地</font></h3> <h3><font color="#010101">唐布拉百里畫(huà)廊</font></h3> <h3><font color="#010101">安集海大峽谷</font></h3> <h3><font color="#010101">巴音布魯克的九曲十八彎</font></h3> <h3>自從以圖說(shuō)話后很少碼字了，流水記下行程，獨(dú)庫(kù)，很酷，走獨(dú)庫(kù)，注定曲折，就像那路彎彎繞。</h3><h3><br></h3> <h3>最后以云端老師的兩段視頻作為結(jié)尾。</h3> <h3>2019年國(guó)慶節(jié)</h3>