<h5></h5><h3><b><font color="#ed2308">終于等到你！</font></b><br>在經(jīng)歷了<b><font color="#ed2308">7次</font></b>綜合模擬演練、<b><font color="#ed2308">3場(chǎng)</font></b>驗(yàn)證試飛之后，<b><font color="#ed2308">北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)終于迎來(lái)它“鳳凰展翅”的高光時(shí)刻。</font></b><br><b><font color="#ed2308">這也意味著，北京將成為世界首個(gè)擁有雙國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的城市。</font></b><br>彩虹屁也是一波接一波：</h3><p><br></p><p><font color="#ed2308">“機(jī)場(chǎng)里沒(méi)有一根柱子！”</font></p><p><font color="#ed2308">“耗資800億！”</font></p><p><font color="#ed2308">“8000塊互不相同的玻璃！</font></p><p><font color="#ed2308">“機(jī)器人自動(dòng)泊車！”</font></p><p><font color="#ed2308">……</font></p><p><br></p><h3 style="text-align: center;">網(wǎng)友們也開(kāi)玩笑的說(shuō)，“要不是你們這一頓猛夸，我還真不知道呢！”<br><b><font color="#ed2308">那么問(wèn)題來(lái)了</font></b><font color="#ed2308"><br></font><b><font color="#ed2308">北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)</font></b><font color="#ed2308"><br></font><b><font color="#ed2308">到底有多牛逼？</font></b><font color="#ed2308"><br></font><b><font color="#ed2308">又憑什么能讓眾人如此期待？</font></b><br>或許是受傳統(tǒng)文化的影響，中國(guó)人的性子大都比較內(nèi)斂?jī)?nèi)斂。<br>可真正厲害的東西，不用我們自己說(shuō)，也能得到別人的認(rèn)可與贊揚(yáng)，一如大興機(jī)場(chǎng)。</h3> <p></p><h5><ul><li><font color="#ed2308">全球最大的單體航站樓</font></li><li><font color="#ed2308">建設(shè)速度最快的機(jī)場(chǎng)</font></li><li><font color="#ed2308">世界施工技術(shù)難度最高的航站樓</font></li><li><font color="#ed2308">中國(guó)規(guī)模最大的空地一體化綜合交通樞</font></li><li><font color="#ed2308">紐被英國(guó)衛(wèi)報(bào)譽(yù)為“新世界七大奇跡之首”</font></li><li><font color="#ed2308">……</font></li></ul></h5><p></p><p></p><h3><strong><font color="#ed2308">4年</font></strong>時(shí)間，<strong><font color="#ed2308">63個(gè)</font></strong>天安門(mén)廣場(chǎng)的大小，<strong><font color="#ed2308">800億</font></strong>投資，<strong><font color="#ed2308">1億人次</font></strong>的年客流吞吐量……</h3><br><h3><strong><font color="#ed2308">中國(guó)正用自己的方式，向世界展示著“中國(guó)力量”。</font></strong></h3><p></p> <p><br></p><div style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308"> 01 </font></strong></div><p></p><p style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308">科幻大片級(jí)的外觀</font></strong></p><p><br></p><p>被臺(tái)灣媒體稱為“海星”的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，占地<strong><font color="#ed2308">4.1萬(wàn)畝</font></strong>，相當(dāng)于<strong><font color="#ed2308">63個(gè)</font></strong>天安門(mén)廣場(chǎng)的大小。</p><p><strong><br></strong></p><p><strong><font color="#ed2308">而它真正的“身份”，其實(shí)是一只展翅高飛的鳳凰。</font></strong></p> <font color="#ed2308"><strong>《山海經(jīng)》有云：</strong><strong>“鳳凰，見(jiàn)則天下安寧”。</strong><br><br></font><h3><strong><font color="#ed2308">寓意“鳳凰展翅”大興機(jī)場(chǎng)，與首都機(jī)場(chǎng)剛好形成了“龍鳳呈祥”的雙樞紐的格局。</font></strong></h3><br><h3>在夕陽(yáng)下照射下，航站樓屋頂?shù)拈W著琉璃瓦的光輝，與坐落在北京城的古代皇家宮廷建筑遙相輝映。</h3><h3></h3> <h3><strong><font color="#ed2308">而它震撼的鋼結(jié)構(gòu)，更是堪比外星人基地。</font></strong></h3><h3></h3> <h3>作為全球最大的機(jī)場(chǎng)航站樓，其屋蓋鋼架構(gòu)的投影面積就達(dá)到<strong><font color="#ed2308">18萬(wàn)平米</font></strong>，相當(dāng)于<strong><font color="#ed2308">25個(gè)</font></strong>標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。</h3><br><h3>而如此龐大的屋蓋，僅用了<strong><font color="#ed2308">8根</font></strong>C形柱作支撐，可以將鳥(niǎo)巢放進(jìn)來(lái)。</h3><h3></h3> <h3><p></p><p></p><p style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308"> 02 <br></font></strong><strong><font color="#ed2308">嘆為觀止的功能</font></strong><br></p><div style="text-align: left;"><span style="color: inherit;"><br></span></div><div style="text-align: left;"><span style="color: inherit;">話不多說(shuō)，我們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)：</span></div><p></p></h3><h5><ul><li><font color="#ed2308">航站樓可抵抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)</font></li></ul><ul><li><font color="#ed2308">全國(guó)首創(chuàng)的雙層的出發(fā)車道邊</font></li></ul><ul><li><font color="#ed2308">全國(guó)首創(chuàng)的橫間隔震技術(shù)</font></li></ul><ul><li><font color="#ed2308">全球最大的隔振建筑</font></li></ul><ul><li><font color="#ed2308">世界首次高鐵下穿</font></li></ul><ul><li><font color="#ed2308">世界首個(gè)“雙進(jìn)雙出”的航站樓</font></li></ul></h5><p></p><p><br></p><p>這些技術(shù)上的突破，不僅大大增強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)固性和安全性，也為旅客提供了最大的便捷服務(wù)。</p><p></p> <h3></h3> <h3><strong><font color="#ed2308">旅客從下車處到登機(jī)口距離是600多米，走路最多8分鐘就能登機(jī)。</font></strong></h3><br><h3>而且，從航站樓正下方就能快速換乘京霸高鐵、廊涿城際、新機(jī)場(chǎng)快軌等，相當(dāng)于是把火車站塞進(jìn)了機(jī)場(chǎng)！</h3><h3></h3> <h3>同時(shí)，整個(gè)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)也采用了環(huán)保節(jié)能的理念，其暖通系統(tǒng)、采光系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等都進(jìn)行了綠色設(shè)計(jì)。</h3><br><h3>比如，全機(jī)場(chǎng)雨水海綿設(shè)施總?cè)莘e<strong><font color="#ed2308">280萬(wàn)立方米</font></strong>，相當(dāng)于<strong><font color="#ed2308">1.5個(gè)昆明湖</font></strong>，雨水回滲率不低于40%。</h3><br><h3>還有“地源熱泵工程”，利用地下淺層地?zé)豳Y源向室內(nèi)供熱，每年節(jié)省天然氣<strong><font color="#ed2308">近2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米</font></strong>。</h3><h3></h3> <h3>不過(guò)，其中最為人們津津樂(lè)道的，還是航站樓的屋頂。</h3><br><h3>為了讓陽(yáng)光灑滿整個(gè)機(jī)場(chǎng)，航站樓一共使用了<font color="#ed2308"><strong>12800塊</strong><strong>玻璃</strong></font>，白天室內(nèi)幾乎不需要照明燈光。</h3><h3></h3> <h3><strong><font color="#ed2308">光是屋頂就使用了8000塊玻璃，由于屋頂采用流線曲面構(gòu)造，所以這8000塊玻璃沒(méi)有兩塊是完全一樣的。</font></strong></h3><br><h3>整齊排列的鋁網(wǎng)根據(jù)屋面曲面變化而有不同角度，不僅可避免強(qiáng)烈日照，還能滿足航站樓自然采光需求。</h3><h3></h3> <h3 style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308"> 03 </font></strong></h3><h3 style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308">超強(qiáng)大的綜合交通體系</font></strong></h3><br><h3>也許有人會(huì)問(wèn)，已經(jīng)有了首都機(jī)場(chǎng)，為何還要花800億元建新機(jī)場(chǎng)？</h3><br><h3>2017年首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量約9580萬(wàn)人次，2018年更是達(dá)到了1.098億人次，旅客吞吐量居世界第二。</h3><h3></h3> <h5 style="text-align: center;"><font color="#9b9b9b">（首都機(jī)場(chǎng)）</font></h5><br><h3>然而，其設(shè)計(jì)容量卻僅有7600萬(wàn)人次，運(yùn)營(yíng)處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)。</h3><br><h3><strong><font color="#ed2308">大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)的初衷，就是為了緩解北京首都機(jī)場(chǎng)的壓力。</font></strong></h3><h3></h3> <h3>建成后的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓，可以滿足<strong><font color="#ed2308">4500萬(wàn)人次</font></strong>的年旅客吞吐量、高峰小時(shí)進(jìn)出港<strong><font color="#ed2308">1.26萬(wàn)人次</font></strong>的容量需求，相當(dāng)于T3航站樓的總量。</h3><br><h3>機(jī)場(chǎng)還預(yù)留有控制用地：按照終端（2050年）旅客吞吐量<strong><font color="#ed2308">1.3億人次</font></strong>，飛機(jī)起降量<font color="#ed2308"><strong>103萬(wàn)架次</strong>，<strong>9條跑道</strong></font>的規(guī)模預(yù)留。</h3><h3></h3> <h5></h5><h3><strong><font color="#ed2308">而大興機(jī)場(chǎng)的實(shí)際意義遠(yuǎn)不只是北京的新機(jī)場(chǎng)，它還將帶動(dòng)北京南城的經(jīng)濟(jì)，并有效加快京津冀一體化進(jìn)程。</font></strong></h3><br><p></p><ul><li>1小時(shí)內(nèi)可到<strong><font color="#ed2308">天津、唐山、保定</font></strong>等城市；</li><li><br></li><li>2小時(shí)內(nèi)到<strong><font color="#ed2308">石家莊、秦皇島、濟(jì)南</font></strong>等城市；</li><li><br></li><li>3小時(shí)內(nèi)更可通達(dá)<strong><font color="#ed2308">太原、鄭州、沈陽(yáng)</font></strong></li></ul><p></p><br><h3>未來(lái)與雄安新區(qū)也是相輔相成，形成強(qiáng)大區(qū)域輻射能力的綜合交通體系。</h3><p></p> <h3 style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308"> 04 </font></strong></h3><h3 style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308">超貼心的設(shè)計(jì)</font></strong></h3><br>大興機(jī)場(chǎng)不過(guò)是外觀、功能超硬核，里面也是滿滿的黑科技。<br><h3></h3> <h5><ul><li><strong><font color="#ed2308">機(jī)器人自動(dòng)泊車</font></strong></li></ul></h5><br><h3>停車位難找，幾乎是所有機(jī)場(chǎng)的通病，為了更好的服務(wù)大眾，大興機(jī)場(chǎng)停車樓首次配上了AGV機(jī)器人智能停車區(qū)。</h3><br><h3>旅客不用擔(dān)心“車位不好找”、“技術(shù)差不好停”等麻煩事，只要將車開(kāi)進(jìn)交接站，即可輕松離開(kāi)。</h3><h3></h3> <h5><ul><li><strong><font color="#ed2308">自融冰雪路面技術(shù)</font></strong></li></ul></h5><br><h3>下雪天去機(jī)場(chǎng)，面對(duì)濕滑的路面，恐怕是老司機(jī)也得小心翼翼吧！</h3><br><h3>為解決這一難題，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速全線首次大面積采用了融冰雪材料，可以把結(jié)冰點(diǎn)降到零下12℃左右。</h3><h3></h3> <h3>不僅克服了冰雪天氣對(duì)高速通行能力的影響，同時(shí)也大大減少了常規(guī)融雪劑材料的使用，減少了對(duì)環(huán)境和橋梁結(jié)構(gòu)的破壞。</h3><h3></h3> <h3></h3><h5><ul><li><strong><font color="#ed2308">“全程無(wú)障礙”基礎(chǔ)設(shè)施</font></strong></li></ul></h5><br><h3>在基礎(chǔ)設(shè)施方面，大興機(jī)場(chǎng)慮到殘障人士、老年人等不同人群的需求，設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)娜诵曰?lt;/h3><h3></h3> <h3>不僅設(shè)有行動(dòng)障礙人士專用問(wèn)詢柜臺(tái)、地面鋪設(shè)盲道、156間無(wú)障礙衛(wèi)生間，就連自助值機(jī)設(shè)備也特別調(diào)整了高度，方便行動(dòng)障礙人士自如使用。</h3><h3></h3> <p style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308"> 05 </font></strong></p><p></p><div style="text-align: center;"><strong><font color="#ed2308">中國(guó)，值得你驕傲</font></strong></div><div style="text-align: center;"><strong><br></strong></div><h3>面對(duì)如此有顏有實(shí)力的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，不僅是灣灣，就連外國(guó)網(wǎng)友也不淡定了。</h3><br><h3>“中國(guó)已經(jīng)把世界最大的機(jī)場(chǎng)弄好了，希斯羅的第三跑道，你還好嗎？”</h3><p></p> <h5><font color="#9b9b9b">“BBC也是傷人，都報(bào)了大興機(jī)場(chǎng)了，還提什么希斯羅，橫向比較很傷自尊的?！?lt;/font></h5><h3></h3> <h3>同樣嫌棄自家機(jī)場(chǎng)建得慢的，還有德國(guó)網(wǎng)友。</h3><h3></h3> <h3>當(dāng)然，還有來(lái)自美國(guó)網(wǎng)友的贊揚(yáng)。</h3><br><h5><font color="#9b9b9b">“新的北京機(jī)場(chǎng)不論從大小、吞吐量還是空間上來(lái)說(shuō)，都會(huì)讓西方所有機(jī)場(chǎng)相形見(jiàn)絀，會(huì)有更多美國(guó)人酸掉牙。”</font></h5><h3></h3> <h3>而此時(shí)的中國(guó)網(wǎng)友呢？</h3><br><h3><strong><font color="#ed2308">報(bào)之以微微一笑，然后淡淡地說(shuō)道：“坐下，那只是基本操作?！?lt;/font></strong></h3><font color="#ed2308"><br></font><h3><strong><font color="#ed2308">可心里呢，別提有多自豪了！</font></strong></h3><h3></h3> <h3><strong><font color="#ed2308">從高鐵到大飛機(jī)，從衛(wèi)星到核電站，從天眼到大興機(jī)場(chǎng)，中國(guó)邁出的每一步都包含艱辛。</font></strong></h3><br><h3>但中國(guó)人骨子里就是有股子不服輸、不怕苦的勁頭。</h3><br><h3>困難重重又怎樣？大不了一個(gè)一個(gè)去攻破！</h3><h3><strong></strong></h3> <br><h3>如今的中國(guó)，正以驚人的速度上演著“大國(guó)的崛起”，正在用自己的堅(jiān)持、自己的努力、自己的方式，向世界證明著：</h3><br><h3><strong><font color="#ed2308">我們不僅能“中國(guó)制造”，更可以“中國(guó)智造”！</font></strong></h3><h3></h3> <p style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">飛躍萬(wàn)米高空，俯瞰神州大地</font></b></p><p style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><br></font></p><p style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)</font></b></p><p style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><br></font></p><p style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">為你驕傲，大國(guó)工程！</font></b></p><p style="text-align: center;"><br></p><p>資料來(lái)源：</p><p>瞭望智酷《正式投運(yùn)！北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)有多牛？》</p> <!----><!----><!---->