<h3> 你去過新疆嗎？新疆，多少人心儀已久的遠(yuǎn)方……這里是世界上距離海洋最遠(yuǎn)的陸地，這里是中國(guó)面積最大的省份，這里冰川雪嶺與戈壁瀚海共生，這里漫漫黃沙與瑩瑩綠洲相鄰，這里連綿的雪山與高原湖泊相伴，這里有永恒的美景和變換的四季，有一瀉千里的河流，有萬(wàn)頃碧波的草原，有光怪陸離的戈壁雅丹，有神秘莫測(cè)的大漠奇觀，有大氣磅礴的河谷絕壁，縱使這一路山高水長(zhǎng)，滿身囂塵，依然讓人沉醉其中，念念不忘……</h3> <h3><font color="#010101"><h3>????8人八天3700公里</h3><h3>????行車路線：喀什—塔什庫(kù)爾干—庫(kù)車—獨(dú)山子—吐魯番—大海道—烏魯木齊</h3><h3>????打卡：喀什老城，白沙山，喀拉庫(kù)勒湖，帕米爾高原，石頭城，紅其拉甫口岸，慕士塔格峰，托木爾大峽谷，獨(dú)庫(kù)公路，安集海大峽谷，葡萄溝，火焰山，萬(wàn)佛宮，哈密大海道，庫(kù)木塔格沙漠，坎兒井，新疆國(guó)際大巴扎。</h3><h3>????海拔：800m～4733m</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??關(guān)于新疆：天山南北，千里沃土，歷時(shí)千年，東歸華夏，古稱西域。新疆的地形是三山（阿勒泰山、天山、昆侖山）夾兩盆地（準(zhǔn)噶爾盆地和塔里木盆地），總面積163萬(wàn)平方公里，占中國(guó)國(guó)土面積六分之一，地處亞歐大陸腹地，陸地邊境線5600公里，周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦等8國(guó)接壤，是古絲綢之路的重要通道。最高點(diǎn)喬戈里峰8611米，最低點(diǎn)吐魯番艾丁湖低于海平面155米。</h3></font></h3> <h3>??關(guān)于帕米爾高原：帕米爾高原，波斯語(yǔ)意為“平頂屋”，橫跨塔吉克斯坦、中國(guó)和阿富汗，中國(guó)境內(nèi)的帕米爾高原是其東部，在克孜勒蘇柯爾克孜自治州和喀什地區(qū)境內(nèi)，古時(shí)稱“蔥嶺”，古絲綢之路在此經(jīng)過。東以木吉谷地和塔什庫(kù)爾干谷地為界，與西昆侖山相鄰，南鄰喀喇昆侖山。長(zhǎng)260千米，寬50～100千米，由高原山地和高位山間盆地構(gòu)成。山地海拔一般5000～5500米，有紅其拉甫、明鐵蓋等山隘，是古絲綢之路南下印度、西去阿富汗、伊朗的重要通道。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??關(guān)于絲綢之路：傳統(tǒng)的絲綢之路，起自中國(guó)古代都城長(zhǎng)安，經(jīng)中亞國(guó)家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達(dá)地中海，以羅馬為終點(diǎn)，全長(zhǎng)6440公里。這條路被認(rèn)為是連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而絲綢則是最具代表性的貨物。北道西行，經(jīng)渠犁(今庫(kù)爾勒)、龜茲(今庫(kù)車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費(fèi)爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克斯坦)、安息(今伊朗)，最遠(yuǎn)到達(dá)大秦(羅馬帝國(guó)東部)的犁靬(埃及的亞歷山大城)。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??關(guān)于獨(dú)庫(kù)公路：被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”，從獨(dú)山子到庫(kù)車，縱貫天山南北，全長(zhǎng)561公里，有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個(gè)冰達(dá)坂，由于地形特殊，急彎陡坡較多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，168名英雄筑路官兵長(zhǎng)眠于此。受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，一年僅開放五個(gè)月，其駕駛難度可想而知。如果從庫(kù)車出發(fā)走獨(dú)庫(kù)公路，將經(jīng)歷一個(gè)“從火焰到海水”的心路歷程。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??關(guān)于大海道：大海道是古代敦煌-哈密-吐魯番之間最近的一條道路。是已知的14條古絲綢之路中最隱秘的一條，啟用于漢代，但由于地理環(huán)境實(shí)在太惡劣和兇險(xiǎn)，所以在唐代以后對(duì)它的利用就趨于停止了，大海道地屬噶順戈壁核心區(qū)域，是世界上大陸性氣候最強(qiáng)烈的地區(qū)之一，地下水和地表水都很缺乏，到處呈現(xiàn)著干旱荒漠景觀。而大海道則是這一片荒漠中的一個(gè)雅丹群生的無(wú)人區(qū)，擁有中國(guó)最雄壯的雅丹地貌。廣漠、空曠、無(wú)垠，似海茫茫，“大海道”也因此而得名。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">????抵達(dá)南疆</h3></font></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><font color="#010101">D1（16）：北京—喀什</font></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><font color="#010101"> 夜航飛喀什，因?yàn)榭罩薪煌ü苤葡蘖?，航班延誤1小時(shí)，抵達(dá)喀什已是北京時(shí)間凌晨1點(diǎn)半?？κ才c內(nèi)地有兩個(gè)小時(shí)的時(shí)差，落地后手機(jī)時(shí)間直接顯示“喀什噶爾23：30”。華燈初上夜未央，來(lái)不及感受南疆的氣息，直奔酒店。</font></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><font color="#010101">??喀什深業(yè)麗笙酒店</font></h3> <p style="text-align: center; font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">????邊陲小城</h3><p style="text-align: left; font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">D2（17）：喀什—布倫庫(kù)勒—白沙山—喀拉庫(kù)勒湖—塔合曼—塔什庫(kù)爾干</span><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??300km/6h</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 對(duì)喀什的第一印象就是慢，太陽(yáng)8點(diǎn)才升起，景區(qū)10點(diǎn)半才開門，就連酒店的早餐都能吃到11點(diǎn)。上午在酒店辦理好退房、交接車手續(xù)已臨近中午，直接出發(fā)前往塔什庫(kù)爾干。</h3></font></h3> <h3> 南疆的風(fēng)景就散落在314國(guó)道旁。沿途的山色彩斑斕，白色、綠色、紅色、灰色、棕色拼接在一起，出疏附縣進(jìn)入阿克陶，打卡第一站就是白沙湖，盡管天氣不給力，然而突然出現(xiàn)在眼前的白沙湖，還是給了我們一個(gè)小驚喜。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 布倫庫(kù)勒湖，在柯爾克孜語(yǔ)中是山腳下的湖，三面環(huán)山，其中一座就是白沙山，烏云下領(lǐng)略不到她的潔白耀眼。附著在山體上的白沙經(jīng)過千萬(wàn)年的風(fēng)化，隱隱閃耀著金屬般的光澤，<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">厚厚的云層只在兩山中間露出那么一抹藍(lán)天，看到了沙山，卻沒有倒影。</span></h3> <h3> 大大小小十余座灰色系山丘組成白沙山蜿蜒堆疊，與湛藍(lán)的布倫庫(kù)勒湖相伴相依，極目遠(yuǎn)望，天地蒼茫，巍峨雄壯，仿佛一副揮毫潑墨的國(guó)畫，灰白的不真實(shí)。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 越往南行天氣越陰沉，隨著海拔上升，天空中飄起了零星的雪花，站在海拔3600米的喀拉庫(kù)勒湖畔，云霧茫茫，傳說(shuō)中高貴從容的冰川圣湖遮面待客，冰川之父慕士塔格無(wú)跡可尋，略感遺憾。</h3></font></h3> <h3> 臨近塔縣就是塔合曼濕地，塔合曼是“四面環(huán)山”的意思，蜿蜒的河道在草原中迂回穿行，滋潤(rùn)著這片土地。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 一路同行伴著小雨抵達(dá)了塔什庫(kù)爾干，氣溫已經(jīng)降至零度，從炙熱的喀什來(lái)到了零度的邊陲小城，穿越了時(shí)空，也穿越了四季，疆之大，連天氣都可以任性，吃頓火鍋?zhàn)顟?yīng)景。上菜～</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??一品牦牛滋補(bǔ)火鍋</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??塔什庫(kù)爾干高原麗景酒店</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">????冰山上的來(lái)客</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">D3（18）：塔什庫(kù)爾干—紅其拉甫口岸—慕士塔格—卡拉庫(kù)里湖—喀什</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??500km/9h</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 清早起床，擁抱太陽(yáng)，窗外的雪山在藍(lán)天白云的映襯下格外耀眼，今天是個(gè)好天氣。從酒店出來(lái)2公里就是游客中心，停車場(chǎng)能看到慕士塔格，略補(bǔ)昨日未見的遺憾，這里也是石頭城景區(qū)的入口。</h3></font></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 電瓶車還沒靠近，就見不遠(yuǎn)處的高坡上石頭城聳立在晨光中，兩千多年的風(fēng)沙侵蝕下，外城墻早已殘破不堪，就剩下幾個(gè)光禿禿的大土包稀稀拉拉的連接著。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">“冬夏積雪，風(fēng)寒飄勁，既無(wú)林樹，唯有細(xì)草，時(shí)雖暑熱，而多風(fēng)雪”，這是唐玄奘在《大唐西域記》中對(duì)它的描寫。</span></h3> <h3> 拾級(jí)而上，新修的一段內(nèi)城墻掩于其后，沿棧道入城，城內(nèi)的建筑早已沒有了原來(lái)的樣子，斷壁殘?jiān)褵o(wú)從修葺，依稀能見到坍塌的寺廟、不成型的佛龕、玄奘的講經(jīng)臺(tái)……</h3><h3> 歲月遠(yuǎn)去，硝煙遠(yuǎn)去，征程遠(yuǎn)去，孤獨(dú)的石頭城倔強(qiáng)的證明著它的存在。</h3> <h3><font color="#010101"><h3> 斷壁殘?jiān)笫俏《敫呗柕难┥?，?yáng)光穿過薄薄的晨霧灑下點(diǎn)點(diǎn)余暉，這里是阿拉爾“金草灘”濕地，塔什庫(kù)爾干河在這里蜿蜒流淌，溪水曲曲彎彎的匯入一片水洼，恰好能拍到石頭城的倒影。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 景區(qū)出口是個(gè)小規(guī)模民俗村，村口種植著大片的瑪卡，建筑和裝飾都是塔族特色。里面居住的都是塔吉克族，中國(guó)的塔吉克族是國(guó)內(nèi)唯一的白種人，因?yàn)榫幼≡谂撩谞柛咴?，極少和外族通婚，所以血統(tǒng)純正，說(shuō)的語(yǔ)言是古老的雅利安語(yǔ)。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 拜別石頭城，這么好的天兒決定拼一下運(yùn)氣，繼續(xù)往南去紅其拉甫。迎著朝陽(yáng)唱著歌兒出發(fā)了，然而……</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 六月的南疆，居然正兒八經(jīng)的下雪了，距離口岸還有30公里時(shí)，雪與霧混雜著，能見度越來(lái)越差，路邊積雪越來(lái)越厚。海拔不斷攀升，氣溫也迅速下滑，4700米的海拔伴著雪花，我們也只能勇闖天涯了。在新疆，沒有最意外，只有更意外，到達(dá)哨所后，雪停天晴，小確幸。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 作為祖國(guó)海拔最高的口岸，常年積雪不化的戍邊之地，紅其拉甫經(jīng)常出現(xiàn)在除夕夜祥和喜慶的慰問中。</h3></font></h3> <h3> 沿著腳下的中巴友誼公路一步步走上去，高大偉岸的國(guó)門矗立在眼前，全長(zhǎng)1032公里的中巴友誼公路，又稱喀喇昆侖公路，多為中國(guó)援建，因地貌之艱險(xiǎn)，修筑異常艱苦。國(guó)門之下，這條路是終點(diǎn)，也是起點(diǎn)，另一個(gè)終點(diǎn)已延伸至異國(guó)重城，看著飛揚(yáng)在雪山之巔的五星紅旗，內(nèi)心深處的愛國(guó)情懷油然而生。</h3> <h3> 國(guó)門下來(lái)返回塔縣，繼續(xù)向喀什行駛。更大的驚喜是在路途的一個(gè)轉(zhuǎn)彎處，慕士塔格突然出現(xiàn)了，感覺人生已經(jīng)達(dá)到了巔峰，冰川之父，立于眼前，直擊心門。冰溝中浮現(xiàn)出一張叼著香煙的臉，就像國(guó)王俯視著他的臣民～神之蔑視。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 慕士塔格峰：帕米爾高原的地標(biāo)，昆侖山脈第三高峰，海拔7509米，山體渾圓，常年積雪，山頂冰川厚度百余米，沿著中巴友誼之路盤山十幾公里，一直圍著它繞，它也不停地變換著樣貌。</h3></font></h3> <h3> 遠(yuǎn)望似饅頭，近觀又像倒扣的碗。慕士塔格峰西坡坡勢(shì)平緩，北坡和東坡卻十分險(xiǎn)峻，其中最大的棲力冰川和克麻土勒冰川將山體橫切為兩半，繞過冰川公園后不遠(yuǎn)，是觀看它最近的角度。</h3> <h3> 沿途兩側(cè)的峽谷越來(lái)越高大，變換著各種顏色，時(shí)而灰白，時(shí)而姜黃，時(shí)而炙紅，其中最震撼的這一段，百度地圖標(biāo)注的“克克牙熱”，像在時(shí)空隧道中穿行。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 繼續(xù)前行，又一次見到白沙湖，好運(yùn)氣都給了冰川之父，又陰天了，不再停車，直接路過。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> </h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 21：41分，回到喀什城，天還亮著。</h3></font></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">??喀什美食城</span><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??喀什深業(yè)麗笙酒店</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">????峽谷飆車</h3></font></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><font color="#010101">D4（19）：喀什—溫宿托木爾大峽谷—庫(kù)車</font></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><font color="#010101">??713km/8h</font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 喀什——新疆唯一的國(guó)家歷史文化名城，全稱“喀什噶爾”，意為“玉石集中之地”，有文字記載的歷史2000多年，張騫出使西域曾至這里?？κ驳貐^(qū)三面環(huán)山，一面敞開，北有天山南脈橫臥，西有帕米爾高原聳立，南部是喀喇昆侖山，東部為塔克拉瑪干大沙漠。與塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦接壤。</h3></font></h3> <h3> 高臺(tái)民居是喀什老城的縮影。維吾爾族人世代聚居地，家族人口增多一代，便在祖輩的房上加蓋一層樓，這樣一代一代，房連房，樓連樓，層層疊疊，形成了四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)的建筑群。整個(gè)街區(qū)看上去都是晃晃蕩蕩、松松垮垮的，許多房子都已有數(shù)百年甚至上千年的歷史。遺憾的是古民居正在拆遷改造，即將消失的古建筑群。</h3> <h3><font color="#010101"><h3> 艾提尕爾清真寺，是一個(gè)有著濃郁民族風(fēng)格和宗教色彩的伊斯蘭教古建筑群，坐西朝東，始建于1442年，占地25．22畝，是全國(guó)規(guī)模最大的清真寺之一。</h3><h3> 喀什沒有想象中的混亂不堪，也沒有想象中的異域風(fēng)情，普通的就像一個(gè)內(nèi)地城市，全新的喀什噶爾城少了那么點(diǎn)讓人探尋的興趣，匆匆拜別，駛向托木爾。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 沿314國(guó)道從托木爾大峽谷出口駛出，在鄉(xiāng)間小路Y637上行駛30多公里，到達(dá)景區(qū)售票處。天山托木爾大峽谷，又稱“庫(kù)都魯克大峽谷”，維吾爾語(yǔ)意為“驚險(xiǎn)、神秘”，景區(qū)位于阿克蘇地區(qū)溫宿縣境內(nèi)，是通往南北天山古代驛路木扎特古道的必經(jīng)之地。</h3></font></h3> <h3> 因?yàn)橛昙居猩胶?，自駕車不可以進(jìn)入，又不想因?yàn)榈葦[渡車耽誤時(shí)間，只能租用景區(qū)的吉普車，600元/輛，限4小時(shí)，車破的都沒詞形容，除了喇叭不響哪兒都響，腳踩進(jìn)油箱也就是30邁，工作人員千叮嚀萬(wàn)囑咐，一旦遇到山洪，立刻棄車登高，等待救援！刺不刺激？峽谷谷底＋石子兒路＋全上坡，30邁的速度go啊go啊go～</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 望山跑死馬，老爺車用盡洪荒之力終于到了峽谷入口，說(shuō)是峽谷入口，就是一片開闊的平地，可見之寬度，無(wú)法想象2600萬(wàn)年前，這是內(nèi)陸湖的底層。相比庫(kù)車天山神秘大峽谷的逼仄，托木爾更顯得闊綽大氣。</h3></font></h3> <h3> 沿入口的開闊地行駛約七八公里，景區(qū)一分為二，用簡(jiǎn)陋的木牌標(biāo)著“左3號(hào)谷右4號(hào)谷”，右行峽谷越來(lái)越窄，沙石地變得像沙灘一樣松軟，涓涓細(xì)流非常容易陷車，最窄的地方三人并行。峽谷兩側(cè)因風(fēng)吹日蝕，雨水沖刷，巖層分布清晰，巖體褶皺一目了然，形成了一條波浪起伏、曲線優(yōu)美的油畫長(zhǎng)廊，想要看全這幅油畫，就得不斷地仰望再仰望。</h3> <h3><font color="#010101"><p> 光線隨著峽谷的縱深變得忽明忽暗，安靜的谷中只有鞋底與沙礫的摩擦聲，停下腳步，抬頭環(huán)視四周高大的谷壁，大自然不需要虛幻的謊言來(lái)恭維，地球在46億年前也不過是宇宙中的一滴水，人類在自然之力面前是多么微小的存在。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 穿過最窄的區(qū)域眼前又是一片開闊，這里也就和4號(hào)區(qū)匯合了，峽谷不再是寬窄的變化，而是絕壁高聳，形態(tài)各異，諸多不知名的造型，也只好仁者見仁，智者見智了。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 因?yàn)榍皫兹盏纳胶椋?號(hào)區(qū)的木棧道不能走了，駕駛老爺車重新回到入口，看到了兩棵最奇特的樹～胡楊雙雄，生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不腐的胡楊，一棵朝氣蓬勃，一棵凋零干枯，像是福禍相依，像是生死相伴。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 托木爾大峽谷是中國(guó)最大的喀斯特地質(zhì)景觀，作為中國(guó)獨(dú)特的巖石侵蝕地質(zhì)秘密，基本屬于零開發(fā)的狀態(tài)，除了幾個(gè)指路的簡(jiǎn)易木牌和零散的木棧道，峽谷景觀壯麗的天然且純粹，被譽(yù)為“中國(guó)峽谷之王”。景區(qū)門口歸還老爺車，一路緊踩油門，直奔絲綢之路上的重鎮(zhèn)——庫(kù)車縣，古稱龜茲。</h3></font></h3> <h3>??再帕爾美食城：裝修的富麗堂皇，菜品味道好極了。</h3><h3>??庫(kù)車柏悅精品酒店</h3> <p style="text-align: center;">????英雄之路</h3><h3>D5（20）：庫(kù)車—大小龍池—喬爾瑪—獨(dú)山子區(qū)</h3><h3>??560km/13h</h3> <h3><font color="#010101"><p> 本次南疆之行最期待的一段旅程“翻越天山，穿越獨(dú)庫(kù)”。早上8點(diǎn)半從酒店出發(fā)，這糟心的天氣依然陰沉，沿途的宣傳語(yǔ)“穿越的不僅是英雄之路，更是心靈的震撼與征服”，來(lái)吧，一起征服它！</p></font></h3> <h3> 縣城出來(lái)約50公里就是克孜利亞山地景觀區(qū)，由沉積巖構(gòu)成，經(jīng)天山山脈斷裂和地殼運(yùn)動(dòng)的作用，又經(jīng)過經(jīng)年累月的風(fēng)侵雨蝕，巖層發(fā)生了一系列波狀彎曲，山體呈現(xiàn)出濃烈的紅色，可以明顯地看到峽谷側(cè)壁上不同的褶曲和斷裂線，天山神秘大峽谷就坐落其中，相比托木爾這就有點(diǎn)不夠看了。匆匆一瞥，繼續(xù)前行～</h3> <h3><font color="#010101"><h3><br></h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 半路的天氣時(shí)陰時(shí)晴，沿著灰藍(lán)色的卡爾腦河一路向南，靜臥于國(guó)道邊的碧潭～小龍池到了，池邊的云杉長(zhǎng)得很茂密，大約是水深不同，顏色也是深淺不一，航拍的視角就像一顆牙齒，自帶凹槽。</p></font></h3> <h3> 過了小龍池沒多遠(yuǎn)，大龍池猶如一整塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環(huán)繞的半山腰，路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相對(duì)高度差在百米以上。倒影印于湖中，難分誰(shuí)主沉浮。</h3> <h3> 剛剛過了大小龍池，馬上開始盤山，卻因?yàn)槁涫煌ü苤屏?，恰好是一個(gè)小鎮(zhèn)，踏實(shí)吃午飯吧，這也是本次旅行唯一的一次午飯。高端的食材往往只需要最簡(jiǎn)單的烹飪方式，忙碌了兩個(gè)多小時(shí)的陳師傅制作了香噴噴的手抓飯，真好！</h3> <h3> <span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">過了鐵力麥提隧道，就是凍土融沉路段，落石隨處可見，路況也變差，隨處都在施工。</span>直到穿過呼屯郭楞，道路才變得一馬平川，干涸的戈壁變成了水草豐茂的高原濕地，這就是中國(guó)第二大草原巴音布魯克，四周雪山環(huán)抱，風(fēng)景如畫。然而雨也越來(lái)越大，沿途散落著土而扈特族的帳篷。雨還沒停，彩虹卻出現(xiàn)了，美得那么突然。</h3> <h3><font color="#010101"><p> 獨(dú)庫(kù)公路的貫通，使得南北疆路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)10年，其中有168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。喬爾瑪位于橫貫天山的獨(dú)庫(kù)公路與伊喬公路的交匯處，也是獨(dú)庫(kù)公路犧牲的戰(zhàn)士們的棲息處，筑路英雄們長(zhǎng)眠于此，致敬英雄！</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 車子沿著盤山公路開始不斷曲折上升再回落，出現(xiàn)獨(dú)庫(kù)公路最崎嶇的路段。路的一邊是地勢(shì)險(xiǎn)要的山體峭壁，一邊是直落百尺的懸崖深溝。忽而及至山巔，消失在云海之中；忽而駛落谷底，遍布碎石瓦礫；忽而鉆進(jìn)迷霧，仙蹤難覓；忽而爬回山腰，又見波浪起伏的草原。百轉(zhuǎn)千回的公路，不停地變幻著風(fēng)景，一幀一幀的在車窗外閃現(xiàn)?？上н@最美的一段險(xiǎn)路無(wú)法停車，沿途架設(shè)的攔石鐵網(wǎng)，被隨時(shí)滾落的大小石塊撞擊著，獨(dú)庫(kù)之險(xiǎn)在這里完美展現(xiàn)。</p></font></h3> <h3> 防雪長(zhǎng)廊也算獨(dú)庫(kù)一景，由于獨(dú)庫(kù)公路大半年時(shí)間被積雪覆蓋，修建防雪長(zhǎng)廊可以使懸崖上的崩雪翻落到公路旁的深溝中，對(duì)公路上的行車安全和維護(hù)起了很大的保護(hù)作用。</h3><h3> 穿過防雪長(zhǎng)廊，一路盤山以后，來(lái)到獨(dú)庫(kù)網(wǎng)紅玩雪圣地——哈希勒根大板，沿途的砂石山上覆蓋著厚厚的雪，路的上方懸掛著非常獨(dú)特得“向下”剪頭，新疆特有標(biāo)識(shí)，這是防止雪大的時(shí)候找不到路。</h3> <h3> 路邊不知名的冰湖和天瀑，稱之為瀑有些勉強(qiáng)，看上去更像冰川融化的細(xì)流，一路下坡跑到這里，停車稍作修整，能聞到一股子持續(xù)剎車后輪胎的膠皮味兒。老虎口不能停車，匆匆駛過。</h3> <h3> 從老虎口里鉆出來(lái)，就是守護(hù)天山路的紀(jì)念碑。這里距離獨(dú)庫(kù)公路另一端終點(diǎn)“獨(dú)山子區(qū)”無(wú)限接近。</h3> <h3><font color="#010101"><h3> 南起庫(kù)車，北至獨(dú)山子，從龜茲古城到石油新城，全長(zhǎng)561公里，除了中間堵車的3小時(shí)，一路還是很順利的。獨(dú)庫(kù)之美，并不在于它的雪山有多高、海子有多深、草原有多廣，道路有多險(xiǎn)，而在于它把這些諸多的景觀很自然的串連在一起，以翻越天山之名給人以不間斷的美景變換之實(shí)，這才是它魅力所在。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>??老牌子拌面大盤雞</p><p>??獨(dú)山子區(qū)泊安酒店</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center; font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">????尋找安集海</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">D6（21）：獨(dú)山子—安集?！卖敺?lt;/h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??750km/13h</h3></font></h3> <h3> 獨(dú)山子區(qū)雖然屬于克拉瑪依，但是距離克拉瑪依還有近200公里，地理位置上更靠近塔城。上午9點(diǎn)從小城出發(fā)，前往尋找安集海大峽谷，沿途一直能看到天山山脈。肆無(wú)忌憚橫穿馬路的駱駝群。</h3> <h3> 過了紅山煤礦，平坦的草地上開始出現(xiàn)一條條裂縫，與公路之間用鐵絲網(wǎng)隔離，間或可見牧民的蒙古包，卻找不到進(jìn)入的通道。一直開到S101，路邊的峽谷越發(fā)顯得郁郁蔥蔥，才驚覺走過了，趕緊回返。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 距離紅山煤礦不遠(yuǎn)的地方，看到一戶牧民，下去打聽才知道就是從這里進(jìn)入。鐵絲網(wǎng)扒開了個(gè)口子，只能徒步，車進(jìn)不去。在草地上沒走多遠(yuǎn)，眼前大地仿佛突然間陷落一般，一條巨大的裂縫毫無(wú)征兆的橫亙?cè)谘矍啊?lt;/h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 安集海大峽谷屬于塔城地區(qū)，峽谷長(zhǎng)26公里，南北走向，谷底寬100-400米。別稱紅山大峽谷，安集海河發(fā)源于天山山脈，是沙灣四大水系，通過長(zhǎng)年沖刷在通古特附近沖出天山峽谷，形成規(guī)模宏大的沖擊扇，以傘形向北張開。</h3></font></h3> <h3> 俯瞰峽谷，如脫韁之馬一瀉千里，切出萬(wàn)丈懸崖絕谷，谷底又似平原。峽谷垂直落差目測(cè)百米，站在邊緣處，俯視整個(gè)峽谷，紅色，灰色，黃色，綠色交織在一起，使人眩暈。</h3><h3> 有人說(shuō)，上帝沒有帶走梵高，把他留在了安集海大峽谷的某個(gè)角落，讓這里變成了一幅現(xiàn)代派抽象畫卷。</h3> <h3> 駕車往谷底走一段，更靠近峽谷紅色部分，谷底施工的車輛往來(lái)于此，未見停留，大約是看膩了此番景色吧。</h3> <h3> 巡邏的管理員認(rèn)真負(fù)責(zé)的驅(qū)趕著我們，用盡各種方法、說(shuō)盡各種好話，通通不好使，近在咫尺的安集海之尖，未曾到達(dá)，深感遺憾。安集海出來(lái)50公里，由沙灣上高速。大概是遺憾太深，一路寡言到達(dá)吐魯番。</h3> <h3>??吐魯番亞朵酒店</h3> <p style="text-align: center;">????過火焰山</h3><h3>D7（22）：葡萄溝—火焰山—大海道火星基地</h3><h3>??350km/5h</h3> <h3><font color="#010101"><p> 大名鼎鼎的葡萄溝位于吐魯番東北11公里處，南北長(zhǎng)約8公里、東西寬約2公里，是火焰山山谷中最大的一個(gè)溝谷，因盛產(chǎn)葡萄而聞名。主要水源為高山融雪，布依魯克河在溝內(nèi)奔騰而過。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 坐上景區(qū)觀光車往溝內(nèi)行進(jìn)，路兩側(cè)是茂密的白楊林，花草果樹點(diǎn)綴其間，農(nóng)家村舍錯(cuò)落有致地排列在緩坡上。</p><p> 葡萄溝，是火州的“桃花源”。6月的葡萄溝還有點(diǎn)冷清，兩側(cè)幽深的長(zhǎng)廊，掛串的果實(shí)還都是青綠色，結(jié)滿密密麻麻的藤架，就像一個(gè)天然涼棚。沒有熙熙攘攘的游客，漫步在郁郁蔥蔥的林蔭路上，葡萄藤蔓層層疊疊，格外清爽。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 在吐魯番，晾曬葡萄干需要獨(dú)特的蔭房。蔭房通常都建在1～2米高的土臺(tái)上，以利通風(fēng)，并能縮短葡萄干的晾制時(shí)間。用土塊或磚塊砌成的花孔墻，既要保持通風(fēng)，又要避免陽(yáng)光直射，很有講究。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 因?yàn)橥砩弦诖蠛５罒o(wú)人區(qū)過夜，葡萄溝出來(lái)先回市區(qū)大肆采購(gòu)一番，米面油、蔥姜蒜、醬醋茶、雞蛋調(diào)料、各種青菜、水果、肉、還有奪命大烏蘇，購(gòu)置妥當(dāng)挺進(jìn)大海道。后來(lái)才知道，有一袋蔬菜沒裝車……</h3></font></h3> <h3> 正午時(shí)分，自東土大唐而來(lái)的八位道友到達(dá)火焰山?；鹧嫔健渡胶＝?jīng)》中將其稱之為“炎火之山”，維吾爾語(yǔ)稱“克孜爾塔克”，意為紅山，隋唐時(shí)期曾叫它為“赤石山”。這座山雖然海拔只有五百多米，最高的主峰也才八百多米，但是它卻綿延一百多公里。</h3> <h3> 穿行其中那真是：紅日當(dāng)空地氣蒸騰，焰云繚繞寸草不生，火舌如魔飛鳥匿蹤，置身其中，怎一個(gè)熱字了得！穿過熱浪，依稀可見遠(yuǎn)處赭紅色的山體似烈火在燃燒，熾熱的氣流讓眼前的世界浮動(dòng)起來(lái)，虛幻的仿佛置身吳承恩筆下神秘莫測(cè)的西游世界，真切地感受到師徒四人在此遭受高溫折磨的苦楚。海水成塵，赤山依舊，雖無(wú)公主芭蕉扇，然有霸道小空調(diào)，順利渡過火焰山。</h3> <h3><font color="#010101"><h3> 繞過煙云燎繞的火焰山，沿312國(guó)道木頭溝行駛約4公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到一片以泥土泥塑為主的建筑群落～萬(wàn)佛宮。停車場(chǎng)后的高坡上矗立著一座民族風(fēng)格建筑群，迎面是由3座穹窿頂建筑組成，典型的伊斯蘭建筑風(fēng)格，這就是新疆大漠土藝館，也是新疆最大的古代佛教藝術(shù)殿堂。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 萬(wàn)佛宮不大，但是內(nèi)容相當(dāng)豐富，上至古老的神話傳說(shuō)，下至民族習(xí)俗、鄉(xiāng)土風(fēng)物全包括，地面景觀和地下洞窟結(jié)合在一起，進(jìn)去還能參觀大地主巴依老爺?shù)募摇?lt;/h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 離開火焰山繼續(xù)沿京新高速東行約250公里，到達(dá)了墩停車區(qū)，這里是“大海道”的北入口，馬上開啟“三無(wú)”之旅：無(wú)坐標(biāo)、無(wú)信號(hào)、無(wú)公路。大致路線：從了墩停車區(qū)出來(lái)（或者沙墩子互通）——一條都是限高桿的柏油路——鉆過積水涵洞——高壓線塔右側(cè)的旱廁——一直往南約40公里——硬化路面消失——沿著車轍走，但是這里的渣子路車轍并不清晰，縱橫交錯(cuò)，橫七豎八的纏綿在一起，放棄車轍，跟著感覺走吧。好在天氣非常給力，隨著不斷地深入，天空越來(lái)越藍(lán)，云的造型也越來(lái)越奇特，一路同行，駛向曠野。</p><p> 雖然我看過柴達(dá)木的雅丹、敦煌的雅丹、烏爾禾的雅丹……但是，若論雅丹的高大與雄壯，大海道的雅丹當(dāng)數(shù)第一。入目所見，皆是荒漠，天地之間，寸草不生，越是深入腹地，雅丹叢越是高大偉岸，行走在這空曠之地，容易讓人產(chǎn)生與世隔絕的意味，化腐朽為神奇的自然之力，在荒無(wú)人煙的茫茫戈壁灘上沉默著，殊不知，沉默卻是最高的贊賞。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 肆虐的風(fēng)頻繁光顧這片大地，雕塑出大海道如今的面貌，凹凸不平的地表，滿眼滄桑的黃土，凸起的山包，凹陷的谷梁，顛簸的飛車行駛在火星表面，揚(yáng)起一路塵煙，隨心所欲，粗狂奔放，這才是越野的樂趣吧。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 風(fēng)蝕千年的寂寞之姿，無(wú)論從哪個(gè)角度看都自成一景，土城峭壁、半塌的樓臺(tái)、守望的神獸、軍艦堡壘、烽燧驛站……各種造型，琳瑯滿目，想象力得到了無(wú)限的延伸，大自然雄奇之美，是無(wú)法用筆墨去形容的，只有站在這里，才能用心感受這種攝人心魄的震撼。</p></font></h3> <h3> 尋不遍的蒼涼，吹不盡的塵埃，熱浪襲面，讓人眼前浮動(dòng)出似海的虛幻與縹緲，登高環(huán)視，八百里瀚海肅殺，乘風(fēng)破浪而出的軍艦，似乎真的存在過，如果滄桑是為了等待，這一刻竟讓人無(wú)言以對(duì)。</h3><h3></h3> <h3> 要說(shuō)大海道最奇特的雅丹造型，應(yīng)該就是這“千層酥”了。一層層疊加著，高度從幾米到幾十米，甚至上百米，巍峨壯觀，還很有食欲。</h3> <h3> 天空漸漸暗了下來(lái)，我們也到達(dá)了住宿營(yíng)地——“火星基地”，一個(gè)由集裝箱拼湊而成的積木式酒店，本以為這里的住宿條件會(huì)非常艱苦，然而它卻給了我們一個(gè)意外之喜：整潔、干凈、空調(diào)、電源、熱水……都有！像城市里的膠囊旅館，每間有上下4個(gè)艙位，拉上艙門就是完全封閉獨(dú)立的空間，就是價(jià)錢略高些，一個(gè)艙800，一個(gè)集裝箱就是3200元。不過也可以理解，柴油、飲用水、洗澡水等等全都需要從外面拉進(jìn)來(lái)，在這鳥不拉屎的地方絕對(duì)算是五星級(jí)的豪華大酒店了，完美?。?lt;/h3> <h3> 洗手作羹湯，“鋼&浩”兩位大廚正式上線。今日菜譜≈≈涼菜：大地回春（大蔥丟了）、糖拌西紅柿、油炸花生米；熱菜：蒜蓉西藍(lán)花、韭菜毫炒蛋、蔥頭土豆片（蔥頭丟了）、醋溜土豆絲；主食：手抓飯（胡蘿卜丟了）；湯：南瓜西米露（沒有西米）；酒：奪命大烏蘇。</h3> <h3> 珍饈美味，饕餮盛宴！</h3> <h3><font color="#010101"><h3> 入夜的大海道風(fēng)很大，這風(fēng)打著旋兒，貼著地面，卷著沙土，片刻不得安寧。后來(lái)又下起了雨，滴滴答答的雨點(diǎn)敲擊著玻璃頂，沒有星星，更別說(shuō)拍星軌了，就連第二天的日出也是沒戲。</h3></font></h3> <h3>??大海道火星基地太空艙</h3> <p style="text-align: center;"> <span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">????大海道探險(xiǎn)</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">D8（23）：大海道—庫(kù)木塔格沙漠—吐魯番</h3><h3><span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??258km/3h（庫(kù)—吐）</span> </h3> <h3><font color="#010101"><p> 看不了日出，就睡到自然醒。天氣陰沉，伴著小雨出發(fā)了，這是一場(chǎng)關(guān)于“探尋”的旅行，大海道沒有真正意義上的路，沒有路，便處處是路，大約是無(wú)知者無(wú)畏吧，我們就這樣朝著奧維地圖上的一個(gè)點(diǎn)“紅柳灘”駛?cè)ァ?lt;/p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 翻越山包，翻越谷梁，穿過谷底，越野車在顛簸中不斷地變換著9點(diǎn)鐘方向、11點(diǎn)方向、2點(diǎn)方向……上坡時(shí)候看似平坦的戈壁實(shí)則有萬(wàn)千溝壑，落差很大，幾次迫使我們倒車，重新找路。古書記載“大海道，右道出柳中（鄯善）縣界，東南向沙洲（敦煌）一千三百六十里，常流沙，人行迷誤，有泉井咸苦，行旅負(fù)水擔(dān)糧，履踐沙石，往來(lái)困弊，鳥獸絕跡?！?lt;/p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 行駛了大約30多公里，來(lái)到一片灘涂，一簇簇的草叢交織著更像一片沼澤，土地變得有些潮濕松軟，車不敢往前走了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)能看到前方一大片集中的雅丹峰叢，回走一段繞過這片濕地，看看坐標(biāo)差不多就是“紅柳灘”。</p><p> 從這里開始出現(xiàn)岔路，2點(diǎn)鐘方向居然有一條用土墊起來(lái)的路，團(tuán)長(zhǎng)決定選擇這條無(wú)名之路，后來(lái)證明了這是一次偉大且明智的選擇。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 這一片干涸的死亡之海，荒漠是它裸露的胸膛，大地在這里脫盡外衣，露出龜裂的皮膚。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 在這條無(wú)名之路行駛約30公里，看到路標(biāo)“左行哈密魔鬼城，右行沙爾湖”，取道直行，順利到達(dá)S328，在大海道里穿行了近7個(gè)小時(shí)，我們也算觸摸到了羅布泊的邊緣。駛?cè)胝荆宦废蜊飞品较颉?lt;/p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 面積2500平方公里的庫(kù)木塔格沙漠是中國(guó)八大沙漠之一，位于新疆鄯善老城南端，站在城中就能看見金色大漠雄渾壯觀的無(wú)限風(fēng)光。驅(qū)車而行，10多分鐘便可到達(dá)景區(qū)。面對(duì)茫茫黃沙，意外之處是環(huán)抱它的那片綠洲。在沙漠的北緣，有一條清澈明凈的小河，潺潺流水，傍依沙山蜿蜒西去。在小河兩旁，隨處可見的柳樹、楊樹挺拔佇立，還有那綠油油的葡萄架，形成最獨(dú)特的一景～沙海綠洲。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> <span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">“庫(kù)木塔格”在維吾爾語(yǔ)里是“沙山”之意，庫(kù)木塔格沙漠的形成，主要是因?yàn)閬?lái)自天山七角井風(fēng)口的西南風(fēng)和來(lái)自達(dá)坂城風(fēng)口的東南風(fēng)，沿途經(jīng)過長(zhǎng)風(fēng)程，攜帶著大量沙礫，最后在庫(kù)木塔格地區(qū)相遇碰撞并沉積而成，南面的覺羅塔格山也促成了這兩種方向的風(fēng)力減弱和風(fēng)沙的沉積。</span></h3><h3><span style="font-weight: bold;"> </span>這個(gè)景區(qū)開發(fā)的比較人性化，專門開辟了自駕車通道，汽車入口距離景區(qū)正門7公里，沿途都有標(biāo)識(shí)。入門之前還要接受5分鐘沙漠駕駛安全培訓(xùn)，同時(shí)也會(huì)告知你，陷車救援費(fèi)500元起，為免浪費(fèi)，小心駕駛！</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> <span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">庫(kù)木塔格的刀鋒與沙浪完美的結(jié)合在一起，剛?cè)岵?jì)，邊緣的鋒利包裹著內(nèi)心的柔和，像牛奶般絲滑，陽(yáng)光間或穿過云層照在沙丘一側(cè)，光影魅力得以完美展現(xiàn)。</span></h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 沖出沙海，駛向綠洲，直奔坎兒井。坎兒井是與中國(guó)橫亙東西的萬(wàn)里長(zhǎng)城、縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河齊名的中國(guó)古代三大工程之一，是偉大的地下水利灌溉工程?？矁壕且环N特殊的水源，古稱“井渠”。至今已有2000多年的歷史，是干旱地取用地下水的一種渠道，主要分布在新疆東部博格達(dá)山南麓的吐魯番和哈密兩個(gè)地區(qū)。它是把地層中的潛流沿著挖成的暗渠引至地面，再由明渠引入農(nóng)田或澇壩。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 一條坎兒井一般長(zhǎng)約3--10公里。四季水流不斷，水量穩(wěn)定?？矁壕?，是綠洲生命之源。沒有坎兒井，就不可能有吐魯番那么多的綠洲。</p><p>??疆客·新疆味道</p><p>??吐魯番亞朵</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">????風(fēng)之城</p><p>D9（24）：吐魯番—烏魯木齊—北京</p><p>??300km/3h</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 從吐魯番往烏魯木齊的路平且直，綠樹、紅柳和梭梭草交織連綿。臨近達(dá)坂城百里風(fēng)區(qū)，一陣陣強(qiáng)勁的風(fēng)不時(shí)卷起浮塵向路面掃來(lái)，風(fēng)噪聲也變得特別響，連油耗也被吹的緩緩上升。當(dāng)風(fēng)車遇上戈壁，仿佛演繹了一場(chǎng)現(xiàn)實(shí)版的童話，戈壁不再荒涼，風(fēng)車也充滿了力量。數(shù)百架銀白色風(fēng)機(jī)排成方陣，迎風(fēng)而立，巨大的葉片緩緩地隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，宛若一片旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車森林，讓這沉寂的曠野充滿了動(dòng)感與旋律。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 達(dá)坂城是南疆和北疆之間的交通要道，來(lái)自西伯利亞的冷風(fēng)與大沙漠蒸騰的熱氣激烈對(duì)流，匯聚成風(fēng)經(jīng)山口吹向達(dá)坂城，夏半年刮東南風(fēng)，冬半年刮西北風(fēng)，而這種風(fēng)向剛好與達(dá)坂城峽谷的走向一致，所以風(fēng)不會(huì)被峽谷兩側(cè)的山阻擋，反而會(huì)順著山的走勢(shì)加速通過山口，一年內(nèi)12個(gè)月均可開機(jī)發(fā)電，也造就了我國(guó)最大的風(fēng)能基地。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 烏魯木齊國(guó)際大巴扎：“巴扎”維吾爾語(yǔ)為“集市”，過去沒有超市，集市就是最繁華的地方。烏魯木齊大巴扎是新疆規(guī)模最大的大巴扎，具有濃郁的伊斯蘭建筑風(fēng)格，將帶有民族特色的吃喝玩樂匯聚一堂，重現(xiàn)了古絲綢之路的繁華，被稱為“新疆之窗”、“中亞之窗”和“世界之窗”。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><h3> 核心區(qū)域的“絲綢之路塔”代表了這里是連通中亞和西亞的重要節(jié)點(diǎn)，塔內(nèi)設(shè)有觀光電梯，可以俯瞰整個(gè)巴扎區(qū)域，里面還有西域文化展板和雕塑。</h3><h3> 行至此，獨(dú)庫(kù)疆湖之旅完美收關(guān)，開啟夜航返程模式。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 新疆，一個(gè)神奇的地方，一個(gè)來(lái)了就不想走的地方，一個(gè)回去就又想來(lái)的地方，我來(lái)過新疆，你呢？</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">??致敬，一路同行??</p></font></h3>