<h1> 作者:趙清華 71歲</h1><h1><br></h1><h1> 在成渝鐵路通車65周年的時(shí)候,我畫了幅老重慶火車站的畫作《汽笛鳴翠》發(fā)表在網(wǎng)上,引起廣大網(wǎng)友尤其是重慶幾代鐵路人的強(qiáng)烈凡響:“50年代的重慶站有著鐵路職工對(duì)重慶火車站的情懷,我們從小在這里玩到大,有著深厚的感情”;有的問(wèn):“菜園壩火車站原廣場(chǎng)有這種牌坊呀?”答“那個(gè)牌坊是89年改擴(kuò)建車站時(shí)拆掉了”,在我的思憶中,重慶火車站永遠(yuǎn)在時(shí)代的快車道上,永遠(yuǎn)向前,我的青春永遠(yuǎn)留在重慶火車站”!“ 我的父親就是修成渝鐵路的,那里有我的回憶。改革開放幾十年,鐵路發(fā)展最領(lǐng)先”!大家都稱贊我畫了幅很有意義的一幅畫作......</h1><h1> 我七十年代初參加鐵路工作,坐船到重慶后,就是在菜園壩火車站坐火車到的工作單位——自貢。那時(shí)的重慶火車站,還是52年通車時(shí)那樣簡(jiǎn)易的風(fēng)雨棚候車室,廣場(chǎng)外一座《重慶站》的牌坊特別顯眼,小廣場(chǎng)由幾個(gè)花臺(tái)上的幾顆黃桷樹占領(lǐng),很擁擠。73年我抽調(diào)到警衛(wèi)科畫重慶火車站立體警衛(wèi)圖,很費(fèi)了一番功夫,雖然車站周邊單位房屋建筑不多,但依我當(dāng)時(shí)的繪圖水平,還是幾易其稿,才合乎要求,這在我繪畫生活中記憶特別深刻,很遺憾我尋找了很久也沒(méi)找到那張菜園壩火車站的原圖了。車站后來(lái)經(jīng)過(guò)電氣化改造,列車提速,幾經(jīng)變遷,當(dāng)時(shí)的景況仍歷歷在目,于是畫出了老重慶火車站這幅作品。畫作不但勾起了重慶鐵路人的漫長(zhǎng)回憶與情懷,也使無(wú)數(shù)曾經(jīng)進(jìn)出菜園壩重慶火車站、奔波于大千世界的旅客的無(wú)限思緒,憑添多少悲歡離合、酸甜苦辣的精彩故事。</h1><h1> 這張畫更讓人們聯(lián)想翩翩: 重慶鐵路的巨大變化,從菜園壩重慶火車站,到建成了重慶北站、重慶西站、沙坪壩新站......使動(dòng)車、高鐵迅速發(fā)展,人們出行更加快捷方便,使一帶一路建設(shè)更加通暢,給重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了巨大變化,為中華民族偉大復(fù)興作出更大貢獻(xiàn)!菜園壩重慶火車站又將迎來(lái)再一次拆改,與將修的重慶東站隔江相連,菜園壩又會(huì)大變遷,這就是發(fā)展,這就是歷史。至此,我的辛勤勞作也就很滿足了,這就是繪畫的魅力所在。重慶鐵路人永遠(yuǎn)不會(huì)忘記菜園壩重慶火車站那段輝煌而滄桑的歷史!</h1><p class="ql-block"><br></p>