<h5> <font color="#808080">聽說去年8月，國家“一號風(fēng)景大道”全線貫通。說走就走，臨時決定沿著“國字號”風(fēng)景大道，一起穿林海、過草原、跨灤河、賞花甸、觀云海。<br> 國家一號風(fēng)景大道北起圍場塞罕壩森林小鎮(zhèn)，南至豐寧壩上（京北第一草原）大灘鎮(zhèn)，全長180公里，是國內(nèi)首條國家層面注冊的風(fēng)景道。橫亙在內(nèi)蒙古高原與華北平原之間，沿途二十余處景區(qū)，是一條鏈接森林、草原、濕地和花海的風(fēng)景秀麗的自駕線路。一條路連接塞罕壩國家森林公園、御道口風(fēng)景區(qū)、五道溝、灤河神韻、京北第一草原等著名景區(qū)，全程柏油路。<br> 國家一號風(fēng)景大道沿途的風(fēng)光遠(yuǎn)超過塞罕壩景區(qū)和著名的草原天路，囊括森林、草原、湖泊、濕地、山地等多種自然景觀。同時，這里曾經(jīng)是清朝康熙皇帝參加“木蘭秋狝”活動所走的皇家御道。此御道位于小灤河河口處，故稱“御道河口”，簡稱“御道口”，沿用至今。<br> 據(jù)說總投資260億元，建設(shè)了六大部分（木蘭秋狝、阿魯布拉克圍、茶鹽古道、國家牧場、契丹部落、中國馬鎮(zhèn)）、20個重點觀摩旅游項目，也點綴了沿線16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、112個行政村及55個美麗鄉(xiāng)村。</font></h5><h5><font color="#808080"> 在這條風(fēng)景大道上，可以駕車、騎行、徒步，移步換景，猶如身處北歐小鎮(zhèn)。</font></h5> <h3> 走京承高速，大概在承多高速到四御線的路段，烏云密布，山雨欲來。</h3> <h3>路邊的格?；??花開正當(dāng)時</h3> <h3>在雨中進(jìn)入到塞罕壩林區(qū)，空氣清新濕潤</h3> <h3>雨后的七星湖濕地</h3> <h3>第二天早上先去神龍?zhí)掇D(zhuǎn)轉(zhuǎn)，天空依然陰沉沉，但空氣超好，路邊的不知名的野花開的正艷，路上經(jīng)過的白樺林如果秋天應(yīng)該風(fēng)景更好。</h3> <h3>然后沿國家一號風(fēng)景大道一路南下，沿途走走停停，在御道口風(fēng)景區(qū)一小山頂僻靜之處，扎起帳篷，午休用膳，哈哈??</h3> <h3>午飯后，繼續(xù)沿一號風(fēng)景大道一路南下，沿途天空烏云越來越少，到傍晚老天終于放晴。期待明天有個好天氣??</h3> <h3>晚上住在豐寧蒙馬特小鎮(zhèn)，看著夜色，月光朗朗，星星點點?，明天必是一個晴朗的好天兒。</h3> <h3>果然不出所料，第三天早上一拉開窗簾就看到了藍(lán)天白云，興奮地趕快出發(fā)驅(qū)車直奔千松壩京北第一草原天路。話不多言，看照片吧??</h3> <h3> 平均海拔1982米的千松壩，面積約100平方公里，是距離北京最近面積最大的森林公園。2017年獲“中國森林體驗基地”稱號，2018年獲“中國最美森林”稱號，景區(qū)內(nèi)的京北第一天路也被譽(yù)為“中國高原最美自駕線路”。</h3> <h3>華為P30 Pro增加了廣角鏡頭，大大增加了景深效果，看起來是不是更加有了詩和遠(yuǎn)方的感覺？</h3> <h3>小兒出個鏡吧??</h3> <h3>駱駝峰，遠(yuǎn)處的旅行版小車伴我一路行穩(wěn)致遠(yuǎn)。。</h3> <h3>這張可以當(dāng)桌面壁紙了吧??</h3> <h3> 從觀景平臺下行，繼續(xù)前行上到另一個山頭，這里山間云霧繚繞，天空藍(lán)天白云。</h3> <h3>風(fēng)車發(fā)電機(jī)在云霧中若隱若現(xiàn)</h3> <h3>偶爾停下來拍一下路邊的小花??</h3> <h3>在一片寬闊的山坡上，一大群牛正在悠然自得的盡享美味。。</h3> <h3>千松壩一路山地草原美景令人流連忘返</h3> <h3>下山路上一大片白樺林</h3> <h3>去往豐寧的路上，一片一片的油菜花田映入眼簾，不由得停下來，行行攝攝。</h3> <h3>山下不遠(yuǎn)處的就是大北京北七環(huán)張承高速段</h3> <h3>沿111國道京加路一路南下在喇叭溝門滿族民俗博物館歇歇腳。</h3> <h3>在回京路上京承高速段伴著晚霞回家</h3> <h3> 2019年8月行攝記錄</h3><h3> （部分文字來源于網(wǎng)絡(luò)）</h3>