<font color="#167efb"><b>每天觀看老同學(xué)高金鏢攜夫人孔衛(wèi)珍游東北的實(shí)時(shí)報(bào)道，也打開(kāi)了我的記憶閘門(mén)，回想起了我們1968年初赴東北的二三事與老同學(xué)分享。</b></font> <h1><b><font color="#ff8a00">一、淚別錦州站</font></b></h1><p> <font color="#167efb"><b>1968年6月10日，我們309班一行15人告別母校；告別北京；告別同學(xué)、親人，從北京站乘坐168次車(chē)一路向北、向北------</b></font></p><p><br></p> <h3><p> <font color="#167efb"> <b>第二天天剛剛蒙蒙亮，168次到達(dá)錦州站。分到山海關(guān)的8名同學(xué)因?yàn)橐藉\州局報(bào)到，就要在這里下車(chē)了。同學(xué)們都來(lái)到月臺(tái)上互道珍重告別。忽然一聲鈴響，緊跟著是站臺(tái)上女同學(xué)的哭泣聲，一下子有的男同學(xué)也忍不住抽泣起來(lái)，好像比離開(kāi)北京時(shí)更難舍難分，真不知何日再相逢。我們這些繼續(xù)北上的七兄弟還大都不知天高地厚，不知“高寒禁區(qū)”的兇險(xiǎn)，懷著對(duì)美好生活的向往，繼續(xù)向北向北-------</b></font></p><p><font color="#167efb"><b> 現(xiàn)在回想起來(lái)在“高寒禁區(qū)”工作生活的二十幾年，異常艱苦不說(shuō)，我因?yàn)樗瘺](méi)有燒干的熱炕不到三十歲就患上“血栓閉塞性脈管炎”。榮嬤嬤也因?yàn)橹辛藷岫镜昧似つw病。當(dāng)回想往事的時(shí)候我并不后悔，在哪滴水成冰的大興安嶺留下了我們一生中很多最美好的回憶。如果不是榮嬤嬤力主調(diào)轉(zhuǎn)，我的歸宿將陪同振燕兄長(zhǎng)眠在大興安嶺的青山翠柏下。</b></font></p></h3> <h3><p><font color="#ed2308"><b>二、滯留齊齊哈爾</b></font></p></h3><h3> <font color="#39b54a"><b>從錦州發(fā)車(chē)，我們當(dāng)天就到達(dá)齊齊哈爾。齊齊哈爾老火車(chē)站和當(dāng)時(shí)的齊齊哈爾鐵路局是一座樓。1934年開(kāi)始修建火車(chē)站，兩年后建成，當(dāng)時(shí)號(hào)稱(chēng)“北滿第一火車(chē)站”。 大樓為五層，地上四層，地下一層，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)建筑，總面積13762平方米。是日本人建的，據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)師是一位愛(ài)國(guó)的中國(guó)人，火車(chē)站整個(gè)平面是一個(gè)中國(guó)的“中”字，鐘樓四面的開(kāi)窗也形成一個(gè)“中”字，飛機(jī)在空中俯瞰是卻個(gè)“國(guó)”字?；疖?chē)站建成后日本人才發(fā)覺(jué)這建筑背后居然藏著秘密。<br></b><b> 1972年中日邦交正常化，許多當(dāng)年的日本老兵和開(kāi)拓團(tuán)成員要求回齊齊哈爾故地重游?？僧?dāng)時(shí)齊齊哈爾仍在使用1936年日本人建的這個(gè)火車(chē)站。國(guó)家考慮到面子問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)撥款在老火車(chē)站旁邊建造了齊齊哈爾新火車(chē)站，要求必須比老站高大、漂亮。一年時(shí)間，一座新火車(chē)站與老站比肩而立。</b></font></h3> <h3> <b><font color="#167efb">窗欞的圖形也是“中”字</font></b></h3> <h3><p> <font color="#167efb"><b>記憶里這是當(dāng)時(shí)的齊齊哈爾鐵路局招待所。應(yīng)該是一座俄式建筑。（現(xiàn)在已經(jīng)拆除建了齊齊哈爾鐵路體育館）我們43名北京鐵路機(jī)械學(xué)校的畢業(yè)生于1968年6月11日住進(jìn)這里，7月11日離去，整整住了一個(gè)月。</b></font></p></h3> <h3></h3><h3><font color="#167efb"><b> 為什么滯留此地？就是齊局的分配方案要把我們43人分配到齊局興安嶺南北麓的四個(gè)蒸汽段博克圖、海拉爾、烏爾旗汗、伊圖里河。我們這些同學(xué)一商量堅(jiān)決不同意，通過(guò)去學(xué)校接我們的加格達(dá)奇內(nèi)燃段籌建組副組長(zhǎng)梅景一、人事組長(zhǎng)劉海濤向當(dāng)時(shí)齊局綜合組長(zhǎng)趙文忠及軍代表反映，理由主要是：當(dāng)時(shí)國(guó)家正在大力發(fā)展內(nèi)燃機(jī)車(chē)，如果齊局分配不了把我們退回鐵道部重新分配。由于理由充分，齊局只能到鐵道部匯報(bào)。最后決定人事令全部下到加格達(dá)奇內(nèi)燃段籌建組，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的基建原則是先生產(chǎn)、后生活，加格達(dá)奇內(nèi)燃段除大庫(kù)建成外，剛剛進(jìn)了少數(shù)設(shè)備。職工生活必須的單身宿舍、地區(qū)食堂還不能使用。職工住宅更是奇缺的很。安排我們暫時(shí)到四個(gè)蒸汽段實(shí)習(xí)。</b></font></h3> <h3> <font color="#167efb"><b>整整一個(gè)月我們43人吃住在這個(gè)建筑物內(nèi)，游覽了齊齊哈爾的市容市貌。1968年7月3日，309班七兄弟在齊齊哈爾留下此照。1968年7月11日我們告別齊齊哈爾沿著濱洲線、牙林線奔赴四個(gè)蒸汽段。</b></font></h3> <h1><font color="#ff8a00"><b>三、海拉爾往事</b></font></h1><h3> <b><font color="#167efb"> 照片應(yīng)該是海拉爾的老車(chē)站。當(dāng)年，我和裘時(shí)雄分到海拉爾；邵開(kāi)國(guó)、孫洪賓分到博克圖；沈勝利、王振燕分到烏爾旗汗；鄧廉分到伊圖里河。分到海拉爾的8班有張廣義、程木材。司機(jī)班還有6人。</font></b></h3> <h3> <font color="#39b54a"><b> 我到海拉爾分配到解放六1547號(hào)機(jī)車(chē)見(jiàn)習(xí)副司機(jī)。司機(jī)長(zhǎng)國(guó)占才、副司機(jī)秦潤(rùn)生、司爐竇興佳。1547是海機(jī)青年包乘組。蒸汽機(jī)車(chē)煤黑、煙熏、油嗆，我記憶國(guó)占才出乘夏天都是白襯衣、白手套，真是了得。</b></font></h3> <h3> <font color="#167efb"><b> 在海拉爾大約跑了2個(gè)多月的車(chē)。往東跑免渡河，往西跑滿洲里。滿洲里當(dāng)時(shí)可沒(méi)有現(xiàn)在這樣燈火輝煌。記憶里有不少蘇聯(lián)人用原木搭建的房子冬暖夏涼非常好住。當(dāng)時(shí)中蘇關(guān)系緊張，換裝所也沒(méi)有什么太多任務(wù)。市里也很少見(jiàn)到蘇聯(lián)人，甭說(shuō)俄羅斯美女了！！</b></font></h3> <h3> <b>在海拉爾跑車(chē)最大的體會(huì)就是我的“愛(ài)睡”。除了自己燒火時(shí)還能處于清醒狀態(tài)外，只要一坐到副司機(jī)座位上就開(kāi)始昏睡。解放六是一種小型蒸汽機(jī)車(chē)，速度高一點(diǎn)晃得非常厲害。即使這樣我也照睡不誤。什么信號(hào)、兩邊景色根本就沒(méi)有看清過(guò)。這段時(shí)間的實(shí)踐決定了我回加格達(dá)奇內(nèi)燃段后不干機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)這行。</b></h3> <h3> <font color="#167efb"><b>1968年9月8號(hào)海拉爾就下了大雪。雪后沒(méi)幾天我的1547號(hào)機(jī)車(chē)洗罐。由于想念同學(xué)，我記得好像沒(méi)請(qǐng)假就私自乘車(chē)到烏爾旗汗、伊圖里河、博克圖看望同班同學(xué)。由于都在跑車(chē)，忘記了是否都見(jiàn)到他們?；氐胶＠瓲柊ち艘活D很批。但沒(méi)有幾天我們就接到回加格達(dá)奇的命令。</b></font></h3><h3><font color="#167efb"><b> </b></font></h3> <h3> <font color="#ed2308"><b>1968年大興安嶺冬天不但來(lái)得早，而且奇冷。我記得是9月20號(hào)左右回的加格達(dá)奇，先到的同學(xué)都是穿著大皮襖來(lái)接的站，好像要給我們這些京城學(xué)生來(lái)個(gè)下馬威。我們挺住了，站住了腳，扎下了根。直至1991年離開(kāi)大興安嶺，我在“高寒禁區(qū)”整整待了23年。</b></font></h3>