<h3> 今天的路書是上允鎮(zhèn)到勐簡鄉(xiāng)，總共騎行166公里，海拔爬升1649米。早上7點半出發(fā)，到達目的地住下又是7點了。</h3> <h3> </h3> <h3> 昨晚住的賓館，半夜老是飄過來一陣陣什么臭味，還專門起床找了好半天，也沒發(fā)現(xiàn)什么異常。后來第二天起床，到走廊上推開窗發(fā)現(xiàn)全是那股什么雞屎味，問過老板才知道，這個鎮(zhèn)地處一個大型養(yǎng)雞場的下風(fēng)處，為這個事情也鬧了很久，最后也是不了了之，于是乎，這股雞屎味就是常伴左右了，當(dāng)?shù)厝丝赡芏伎鞗]感覺了。</h3> <h3> 簡單吃過早飯后就上路了。今天的路書讓人很是糾結(jié)，海拔爬升沒昨天多，不過路程長不少，前面是一段90公里左右的輕微起伏路，這在云南這十萬大山里實在太難得了。所以今天上午基本是三個人一起騎，還能不時拉個小火車，感覺十分美妙?？上沂巧降剀?，跟著他們兩個公路實在有點吃力，不時會掉個隊，還好他們也經(jīng)常會等等我。到55公里左右的時候，終于開始拐進去，不走這車多景少的214國道了，開心！因為是往邊境走，拐彎處又是一個大的邊檢站。話說這一路邊檢遇到的還真不少，幸虧有阿蒙提前告知，大家都把身份證隨身帶上，經(jīng)常會遇到邊檢查驗，不過一般看到我們騎車的，也沒帶什么行李，基本就是隨便看一眼甚至看也不看就讓過了。</h3> <h3>邊檢站附近休息，并補充點能量。</h3> <h3>自賣自夸的珍婆</h3> <h3> 拐進去后就是新修不久的小勐公路了，總共有31公里，騎進去不久還是個前幾年的地震震源處，還有滑坡危險，就一路趕緊通過了。由于上午基本是小起伏路，到中午吃飯的地方時總共騎行了86公里了，雖說基本平路，但海拔還是爬升了500多米了。</h3> <h3>小勐公路</h3> <h3>中午吃飯的地方</h3> <h3> 下午就是1000米的海拔等著我們了，沒想法，熬唄。騎完前面幾個小坡，剩下就是18公里的一個HC級的坡，直接爬升800多米。一直在山間繞來繞去，繼續(xù)數(shù)著公里數(shù)和海拔慢慢爬，然后等著看到珍姐時候的幸福時光。路書還是有點不是很準(zhǔn)，最后一個碰到珍姐的休息處，看路書顯示應(yīng)該還有五六公里的，就一門心思憋著勁騎，結(jié)果不到2公里就看到了一個大大的路牌“連續(xù)下坡35公里”。喲喲，這就是單車長途騎行最喜歡看到的牌子了，簡直沒有更好的了~~</h3> <h3>羊過馬路，不敢跟它們搶道……</h3> <h3>南滾河保護區(qū)</h3> <h3>下坡啦</h3> <h3> 接下來面臨的選擇就是直接下到前方的孟定，還是繞點路到勐簡。孟定呢是我們要經(jīng)過的地方，不過下完坡還得騎個二十來公里才有地方住。而去到勐簡呢，是要走另外一條路，并且勐簡不在我們規(guī)劃的路線上，加起來可能要繞路十幾公里。看看時間已經(jīng)快6點了，大家決定還是往勐簡去，保險點，騎長途還是盡量減少夜騎，安全第一。于是就是岔路往勐簡去，前面路牌顯示的35公里下了10多公里，這柏油路修的有點久了，路面很不平，下坡顛的要死，屁股都沒法坐住。然后拐到往勐簡的下坡路去發(fā)現(xiàn)，路倒是新修的水泥路，不過可能是鄉(xiāng)縣道，不按標(biāo)準(zhǔn)來的，修的那叫一個陡啊，路又很窄，全是發(fā)卡彎，光下坡都休息了好幾次，這回慶幸是山地車了，都是油碟，不然要哭死。</h3> <h3>下坡途中趕上了日落，很漂亮，可惜手機拍不出來。</h3> <h3> 到了勐簡發(fā)現(xiàn)真是好小的一個地方，住倒是沒關(guān)系，隨便找了家差不多的住下，不過蕩一圈發(fā)現(xiàn)除了米線實在沒啥可以吃的，看看地圖過了河對面的軍賽鄉(xiāng)也不小，干脆一行人都坐車去對面覓食了。吃飯還鬧了個烏龍，老板說魚是50的，我們以為是一條，就點了，結(jié)果吃完發(fā)現(xiàn)是論斤的，怪不得怎么那么大一盆那么便宜呢，哈哈，好吧，今晚的餐標(biāo)是目前最高的了，呵呵。</h3>