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北京段集錦，——京杭大運(yùn)河

星辰

<h3><b>京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河，也是最古老的運(yùn)河之一，與長(zhǎng)城、坎兒井并稱為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程，并且使用至今，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是中國(guó)文化地位的象征之一。大運(yùn)河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)約1797公里。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。</b></h3> <h3><b>京杭大運(yùn)河全程可分為七段：1、</b><b>通惠河；2、北運(yùn)河；3、南運(yùn)河；4、魯運(yùn)河；5、中運(yùn)河；6、里運(yùn)河；7、江南運(yùn)河。</b></h3><h3><b>北京到通州區(qū)稱通惠河，長(zhǎng)82公里；</b></h3><h3><b>通州區(qū)到天津稱北運(yùn)河，長(zhǎng)186公里；</b></h3><h3><b>天津到臨清稱南運(yùn)河，長(zhǎng)400公里；</b></h3><h3><b>臨清到臺(tái)兒莊稱魯運(yùn)河，長(zhǎng)約500公里；</b></h3><h3><b>臺(tái)兒莊到淮安稱中運(yùn)河，長(zhǎng)186公里；</b></h3><h3><b>淮安到瓜洲稱里運(yùn)河，長(zhǎng)約180公里；</b></h3><h3><b>鎮(zhèn)江到杭州稱江南運(yùn)河，長(zhǎng)約330公里。</b></h3> <h3><b>作為大運(yùn)河的北端城市和漕運(yùn)終點(diǎn)，中國(guó)大運(yùn)河北京段共有兩處河道、兩處遺產(chǎn)點(diǎn)入選申遺名單：通惠河北京舊城段(包括什剎海和玉河故道)、通惠河通州段和西城區(qū)澄清上閘(萬寧橋)、東城區(qū)澄清中閘(東不壓橋)。</b><b>通惠河由北京向東流經(jīng)通州，在通州與北運(yùn)河交匯于通州北關(guān)閘，總長(zhǎng)度二十余公里。</b></h3> <h3><b>通惠河位于京城的東部，是元代挖建的漕運(yùn)河道。由郭守敬主持修建。自至元二十九年（1292年）開工，到至元三十年（1293年）完工，元世祖將此河命名為“通惠河”。最早開挖的通惠河自昌平縣白浮村神山泉經(jīng)甕山泊（今昆明湖）至積水潭、中南海，自文明門（今崇文門）外向東，在今天的朝陽(yáng)區(qū)楊閘村向東南折，至通州高麗莊（今張家灣村）入潞河（今北運(yùn)河故道），全長(zhǎng)82千米。通惠河開挖后，行船漕運(yùn)可以到達(dá)積水潭，因此積水潭，包括現(xiàn)今的什剎海、后海一帶，成為大運(yùn)河的終點(diǎn)，商船百船聚泊，千帆竟泊，熱鬧繁華。</b></h3> <h1><b>一、通惠河北京舊城段</b></h1> <h1><b>1、什剎海</b></h1> <h3><b>積水潭港</b></h3> <h3><b>郭守敬紀(jì)念館</b></h3> <h3><b>在什剎海西海西北小島上，有一座寺院叫匯通祠，原來稱為法華寺，又稱鎮(zhèn)水觀音庵。郭守敬紀(jì)念館就座落在寺院里內(nèi)。</b></h3> <h3><b>匯通祠始建于元代，郭守敬曾經(jīng)長(zhǎng)期在此主持全國(guó)水系的水利設(shè)計(jì)建設(shè)。郭守敬紀(jì)念館選址在京杭大運(yùn)河最北端的制高點(diǎn)上，在這里郭守敬推行治水，在大都開鑿?fù)ɑ莺?，完成京杭運(yùn)河的最后貫通，這才有如今的北京城。</b></h3> <h3><b>郭守敬（1231年－1316年），字若思。邢州邢臺(tái)縣（今河北省邢臺(tái)市）人。元朝著名的天文學(xué)家、數(shù)學(xué)家、水利工程專家。</b></h3> <h3><b>至元元年（1264年），郭守敬奉命修浚西夏境內(nèi)的古渠，更立閘堰，使當(dāng)?shù)剞r(nóng)田得到灌溉。至元二十八年（1291年），郭守敬任都水監(jiān)，負(fù)責(zé)修治元大都至通州的運(yùn)河，耗時(shí)一年，完成了全部工程，定名通惠河，發(fā)展了南北交通和漕運(yùn)事業(yè)。</b></h3> <h1><b>2、玉河遺址</b></h1> <h3><b>玉河是北京城內(nèi)一條歷史悠久的古河，是通惠河的一段，與元大都同時(shí)建成，明代之前曾是漕運(yùn)進(jìn)京的通道。從2006年開啟“北京玉河歷史文化恢復(fù)工程”后，七百歲的古玉河在平安大街北側(cè)重現(xiàn)“水穿街巷”歷史景觀，河岸兩側(cè)建筑同時(shí)整體恢復(fù)明清歷史風(fēng)貌。</b></h3> <h3><b>萬寧橋</b></h3> <h3><b>建于元至元二十二年（1285）。原為木橋，元代改為石拱橋，名萬寧橋。又稱海子橋、后門橋。元代石橋跨在什剎海入玉河口處，是元代大運(yùn)河漕運(yùn)的始點(diǎn)。</b></h3> <h3><b>澄清上閘遺址</b></h3> <h3><b>東不壓橋</b></h3> <h3><b>東不壓橋建于明永樂十八年(1420年)，民國(guó)初年拆皇城時(shí)，一并拆除。明代中葉的《京師五城坊巷胡同集》中稱其為步糧橋。民國(guó)后又改稱不壓橋，意思是說皇城拆除，石橋如釋重負(fù)。</b></h3> <h3><b>澄清中閘遺址</b></h3> <h3><b>京杭大運(yùn)河風(fēng)物圖</b></h3> <h3><b>澄清下閘遺址</b></h3> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3、南新倉(cāng)</b></p> <p class="ql-block"><b>南新倉(cāng)位于北京市東四十條22號(hào)，是明清兩朝代京都儲(chǔ)藏皇糧、俸米的皇家官倉(cāng)，明永樂七年（1409）在元代北太倉(cāng)的基礎(chǔ)上起建，至今600余年歷史。凝聚著古代勞動(dòng)人民勤勞、勇敢、智慧的結(jié)晶。</b></p> <p class="ql-block"><b>南新倉(cāng)現(xiàn)保留古倉(cāng)廒9座，是全國(guó)僅有、北京現(xiàn)存規(guī)模最大、現(xiàn)狀保存最完好的皇家倉(cāng)廒，是京都史、漕運(yùn)史、倉(cāng)儲(chǔ)史的歷史見證。</b></p> <h1><b>二、通惠河通州河段</b></h1> <h1><b>1、永通橋(八里橋)</b></h1> <h3><b>八里橋，原名永通橋，因東距通州8華里而被百姓俗稱八里橋。 歷史上拱衛(wèi)京師的古橋有三座，一為京西南的盧溝橋，二為京北昌平的朝宗橋，三為京東通州區(qū)的八里橋(永通橋)。 八里橋建于明正統(tǒng)十一年(公元1446年)，南北走向，橫跨通惠河，為石砌三券拱橋。中間大券如虹，可通舟楫，兩旁小券對(duì)稱，呈錯(cuò)落之勢(shì)。橋上的每塊石頭之間嵌鐵相連，十分堅(jiān)固。</b></h3> <h3><b>如今地鐵八通線、京通快速路、京哈高速路都從八里橋邊經(jīng)過，每天人來車往，川流不息，但知道這座古橋滄桑歷史的確為數(shù)甚少。</b></h3> <h1><b>2、燃燈佛舍利塔</b></h1> <h3><b>燃燈佛舍利塔(簡(jiǎn)稱燃燈塔)是通州八景之一，位于北京市通州區(qū)北端運(yùn)河源頭西岸三教廟內(nèi)，古時(shí)運(yùn)河漕運(yùn)，船工看到燃燈塔，就知道快到北京了。</b></h3> <h3><b>燃燈塔是通州的象征，具有極高的藝術(shù)價(jià)值。燃燈塔原高56米，基圍38.4米，直徑11.6米。為磚木結(jié)構(gòu)，密檐實(shí)心，八角形十三層，須彌座，雙束腰，各面均嵌有精美磚雕，花紋非常精細(xì)。</b><b>塔內(nèi)原有一尊燃燈佛石像。</b></h3> <h3><b>塔身各角雕有佛像，共104尊，各具姿態(tài)。每椽懸風(fēng)鋒（銅鈴）一枚，共2232枚，每枚外壁刻有善男信女的姓名。</b></h3> <h1><b>三、北運(yùn)河通州段</b></h1> <h1><b>1、通運(yùn)橋(蕭太后橋)</b></h1> <h3><b>京東門戶通州，有座古城張家灣，其南門之外，蕭太后運(yùn)糧河自京城而來，順城之南垣而流，東匯京杭大運(yùn)河。對(duì)城門架有一橋，原為木制，俗稱蕭太后橋。因地近碼頭，南北客貨悉經(jīng)此橋，經(jīng)年累月，不堪重負(fù)，明神宗敕建石橋。萬歷三十一年(1603)正月動(dòng)工，三十三年(1605)十月告竣，賜名“通運(yùn)”。清咸豐元年(1851)曾予小修。至今已有三百八十余年。今此橋尚在服役，堅(jiān)固如初。1959年7月已立為通縣文物保護(hù)單位。</b></h3> <h1><b>2、運(yùn)河文化廣場(chǎng)</b></h1> <h3><b>《東方》主題雕塑由著名藝術(shù)大師韓美林先生設(shè)計(jì)，總高度為32米，總重量為260噸，整座雕塑由一條巨龍和三尊麒麟組成，其中龍高10米，麒麟高3.5米，雕塑的材質(zhì)為鑄青銅和花崗巖。雕塑位于千里京杭大運(yùn)河之北首，表達(dá)吉祥、升騰之意。</b></h3> <h3><b>通州運(yùn)河1號(hào)碼頭，是千里京杭大運(yùn)河的北首。溫榆河、通惠河、運(yùn)潮減河、小中河在此匯入京杭大運(yùn)河，形成了大運(yùn)河北源頭五河匯流的壯觀景象。</b></h3> <h3><b>帆型燈</b></h3> <h3><b>帆影雕塑</b></h3> <h1><b>3、大運(yùn)河森林公園</b></h1> <h3><b style="font-size: 17px;">位于北京通州新城北運(yùn)河兩側(cè)，北起六環(huán)路潞陽(yáng)橋、南至武窯橋，河道全長(zhǎng)約8.6公里，左堤長(zhǎng)8191米，右堤長(zhǎng)3639米，總建設(shè)面積713公頃（約10700畝）。</b><b style="font-size: 17px;">其中水面面積約2500畝，綠化面積約8200畝，為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。構(gòu)建了“一河、兩岸、六園、十八景”。</b></h3><h3><b></b></h3> <h3><b>運(yùn)河廣場(chǎng)</b></h3> <h3><b>漕運(yùn)碼頭</b></h3> <h3><b>皇木古渡</b></h3> <h3><b>月島觀景臺(tái)</b></h3> <h3><b>運(yùn)河文化</b></h3>