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話說(shuō)無(wú)錫之二十七~無(wú)錫運(yùn)河九

林康達(dá)

<h3>  說(shuō)明:此系列資料大多來(lái)自網(wǎng)絡(luò),有些是直接摘抄。傳統(tǒng)的無(wú)錫己成為過(guò)去,現(xiàn)在的無(wú)錫完全是移植來(lái)的。每個(gè)城市都有她的歷史典故人文傳說(shuō),這是城市之魂。無(wú)錫之魂正在丟失,此系列就是簡(jiǎn)單和系統(tǒng)地介紹一下無(wú)錫之魂,留給新無(wú)錫人,特別是為數(shù)不多的老無(wú)錫后代。 南門橋至清名橋是錫城在古運(yùn)河上的精華段落“水弄堂”,不屬于運(yùn)河八景,京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)約1794公里,無(wú)錫清名橋沿河段恰好是其總長(zhǎng)的千分之一,約1794米。清名橋歷史文化街區(qū)有四條街和三座橋組成。四條街分別為南長(zhǎng)街、南下塘街、大窯路街和伯瀆港街,三座橋則分別為清名橋、大公橋和伯瀆港橋。其中以清名橋的歷史最悠久。 清名橋始建于16世紀(jì)晚些時(shí)候的明萬(wàn)歷年間,由無(wú)錫“寄暢園”的主人秦燿的兩個(gè)兒子捐資建造,因兄弟倆的大名分別是太清、太寧,因此各取一字叫做“清寧橋”。這座石橋在清康熙八年(1666年),由無(wú)錫縣令吳興祚重建。到了道光年間,因諱道光皇帝的名字改名為清名橋。咸豐十年(1860年),太平軍興,橋毀,同治八年(1869年)重建,至今存址于故。橋拱旁原本各刻有一幅楹聯(lián),文革時(shí)鑿去,再也無(wú)法辨認(rèn),遺憾的是竟無(wú)人知曉其內(nèi)容?!∏迕麡?yàn)閱慰资皹?,橋長(zhǎng)43.2米,寬5.5米,高8.5米,橋孔跨度13.1米,全系花崗巖砌筑而成。因兩岸地勢(shì)高低關(guān)系,東西石級(jí)不等。拱圈為江南常見(jiàn)的分節(jié)平列式,共11節(jié),圈洞兩面的圈石上,各有題刻。橋欄上沒(méi)有雕飾,每側(cè)立兩個(gè)望柱,顯得十分古樸。整座橋造型勻稱,穩(wěn)固雄偉,是無(wú)錫古運(yùn)河上最著名的景點(diǎn)。 在清名橋西堍石柱護(hù)欄中,細(xì)心的游者會(huì)發(fā)現(xiàn),有兩條石欄上竟然鐫有陰文石刻楹聯(lián)——“皖北生才定與松滋分俎豆,滇南媲績(jī)同來(lái)梅里作干城”,時(shí)間為光緒十八年十二月(1892年),落款為“錫金城鄉(xiāng)紳耆敬之”。相關(guān)資料顯示,“皖北生才”當(dāng)指曾經(jīng)擔(dān)任金匱縣令的王念祖,浙江仁和人,這兩條石聯(lián)似乎與清名橋本身并無(wú)太大關(guān)聯(lián)。原來(lái)南長(zhǎng)街與南下塘街一樣,本是極為狹窄的小巷,1958年道路進(jìn)行了擴(kuò)建,西堍引橋也改成了現(xiàn)在看到的倒丁字型,這兩條石聯(lián)也是古跡,從何處移來(lái)就成為了一個(gè)待解之謎。 清名橋上長(zhǎng)著一株“石榴樹(shù)”每至盛夏,這株石榴樹(shù)都是滿目綠意,花開(kāi)百朵,果實(shí)累累。據(jù)說(shuō),這種獨(dú)特的風(fēng)景與流傳下來(lái)的獨(dú)特造橋工藝有關(guān)。那時(shí),工匠用糯米粉漿拌石榴籽來(lái)砌石縫,取“石留”之義。生命力頑強(qiáng)的石榴籽從石縫中發(fā)芽、生根,長(zhǎng)成叢樹(shù),樹(shù)根緊緊抓住石塊,還能夠起到“固石留石”的作用。另外,石榴樹(shù)長(zhǎng)勢(shì)緩慢,也不易對(duì)石橋本身造成傷害。這種做法,并非為無(wú)錫的清名橋獨(dú)有,始建于明代的上海朱家角的泰安橋、練塘鎮(zhèn)的朝真橋等都皆植有石榴樹(shù)。 石榴樹(shù)于清名橋來(lái)說(shuō),可謂生花妙筆,這座古樸的石拱橋也因此平添了幾許靈動(dòng)與畫(huà)意。 2014年6月,在卡塔爾首都多哈召開(kāi)的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上,中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目入選世界文化遺產(chǎn)名錄,江南運(yùn)河無(wú)錫城區(qū)段和清名橋歷史文化街區(qū)也成功當(dāng)選為其子項(xiàng)目。四百多年的歷史的清名橋,被列入“世界保護(hù)遺產(chǎn)”目錄。</h3> <h3>1959年攝的清名橋</h3> <h3>清名橋堍運(yùn)河人家</h3> <h3>皖北生才定與松滋分俎豆</h3> <h3>滇南媲績(jī)同來(lái)梅里作干城</h3> <h3>清名橋上石榴樹(shù)</h3> <h3>  民國(guó)以后,南上、下塘兩側(cè)計(jì)有十三家絲廠,時(shí)往來(lái)絲廠工作之女工,需乘船擺渡過(guò)運(yùn)河。1929年,振藝絲廠一名女工在擺渡時(shí)不慎落水身亡,廠主許稻蓀為平息事端,便集資建橋,榮德生知情后,亦襄贊建橋。這座架構(gòu)在清名橋與跨塘橋之間的橋梁最終完工于1930年4月,并定名“大公橋”。 水弄堂最經(jīng)典的照片就是在大公橋上拍清名橋,現(xiàn)在就來(lái)看看不同時(shí)期的模樣。</h3> <h3>50年代水弄堂</h3> <h3>70年代水弄堂</h3> <h3>80年代水弄堂</h3> <h3>90年代水弄堂</h3> <h3>現(xiàn)在的水弄堂</h3> <h3>2018年1月雪中清名橋</h3> <h3>1958年大公橋</h3> <h3>現(xiàn)在的大公橋</h3> <h3>2008年12月20日在清名橋上拍攝的運(yùn)河人家</h3> <h3>現(xiàn)在在清名橋上拍攝的運(yùn)河人家</h3> <h3>80年代前大公橋居民區(qū)</h3> <h3>現(xiàn)在的大公橋居民區(qū)</h3> <h3>  伯瀆河與古運(yùn)河呈“丫”字型交匯,交匯口兩河之上分別呈60度角橫臥著清名橋和伯瀆橋。清名橋名氣響亮,游人多在此駐足,伯瀆橋似乎是這片風(fēng)景的配角。殊不知這座和清名橋守望的磚石拱橋也見(jiàn)證過(guò)無(wú)錫的悠悠歲月。伯瀆橋始建于明初,“據(jù)無(wú)錫史志記載:泰伯瀆,運(yùn)河之支也,于清寧橋(即清名橋)南入口,有橋跨其上,名伯瀆橋。伯瀆原建木板橋,后人改用石板平鋪?,F(xiàn)在的伯瀆橋單孔拱形,橋身高大勻稱,跨度及拱徑能容大型船只通行,北堍連接南下塘,南堍接大窯路。上下橋步階采用與橋體十字交叉(馬鞍式)的布局。</h3> <h3>金塘橋</h3> <h3>著名的伯瀆橋</h3> <h3>泊瀆港與古運(yùn)河“丫”字形交匯,正中即大窯路轉(zhuǎn)角。</h3> <h3>  水弄堂西岸南長(zhǎng)街的歷史可以追溯到公元10世紀(jì),這里是北宋開(kāi)設(shè)的驛道。驛道南連蘇州,北接常州,與水驛古運(yùn)河并行。位于南長(zhǎng)街北端的馬昌弄,即為古代錫山驛館的遺址。南長(zhǎng)街全長(zhǎng)5.5公里,現(xiàn)在開(kāi)發(fā)核心區(qū)域?yàn)榭缣翗蛑燎迕麡蚨蔚那迕麡驓v史文化街區(qū)。 最早無(wú)錫南長(zhǎng)街分為三段,南門吊橋至跨塘橋叫北長(zhǎng)街,跨塘橋過(guò)清名橋至界涇橋弄稱南長(zhǎng)街,再往南叫上塘,所謂“上塘十里盡開(kāi)店,下塘十里興燒窯”之說(shuō)。是大窯路對(duì)應(yīng)上塘,而南下塘對(duì)應(yīng)南長(zhǎng)街,陽(yáng)春巷對(duì)應(yīng)北長(zhǎng)街,可不象現(xiàn)在起地名那樣讓人云里霧里。 水弄堂沿岸歷來(lái)是密集居住區(qū),后來(lái)鐵路和運(yùn)河之間又成了工廠密集區(qū),近代發(fā)了家的人物又紛紛在南長(zhǎng)沿街建起了豪宅扎堆居住。加上忙碌的水運(yùn)碼頭,南長(zhǎng)街概是繁華的商業(yè)街,同時(shí)也是交通要道。這里有笫三百貨商店、第七副食品商店等大商場(chǎng),更多的是鱗次櫛比小商鋪、小飯店,還有百年老字號(hào)如聚鑫園菜館、王裕興肉莊、矮腳樓面館、穆桂英糕團(tuán)店等。三鳳橋肉莊的前身慎余肉莊的出生也在這里,十多年前,南長(zhǎng)街一直是條繁華的商業(yè)小作坊街面,居家日常的生活用品這里都能買到,修修補(bǔ)補(bǔ)行當(dāng)齊全,當(dāng)然還有很多口碑很好的鋪?zhàn)印臒o(wú)錫火車站發(fā)出的公交5路車,就是沿著南長(zhǎng)街行進(jìn)的,上下班時(shí)段速度就如蝸牛爬,據(jù)說(shuō)上海公交公司的公交司機(jī)在正式上崗前,都要事先來(lái)此“體驗(yàn)生活”。隨著改革開(kāi)放,這里的工廠關(guān)的關(guān)搬的搬,河道封閉,公交改道,有一段時(shí)間這里成了被遺忘的角落。 2011年4月南長(zhǎng)街經(jīng)多年打造正式開(kāi)街,生活商業(yè)街變?yōu)槁糜斡^光步行街,繁華化為悠閑,華燈初上后這里成了小資階層和年輕人的天下。 這也帶來(lái)了一點(diǎn)問(wèn)題,南長(zhǎng)街過(guò)清名橋往南以及整條街后面有大量民居,這條主干道又較長(zhǎng),公交沒(méi)有了,瀝青路變成了塊石路,汽車不能開(kāi),騎電動(dòng)車、自行車巔的屁股痛,步行腳跟左右拐。使得留守者怨聲載道,盼了幾十年后終于等到的南長(zhǎng)街改造,是用到那拆到那,只是門面光表,許多小街陋巷如同地震災(zāi)區(qū),大多還得留著等著,不知那天能出頭。</h3> <h3>60年代南長(zhǎng)街上第三百貨商店</h3> <h3>80年代穆桂英糕團(tuán)店</h3> <h3>80年代南長(zhǎng)街</h3> <h3>1988年南長(zhǎng)街跨塘橋段上下班時(shí)的自行車車流</h3> <h3>90年代南長(zhǎng)街</h3> <h3>10年前的南長(zhǎng)街</h3> <h3>2018年1月南長(zhǎng)街雪景</h3> <h3>現(xiàn)在的南長(zhǎng)街</h3> <h3>閨蜜們河邊小聚</h3> <h3>  2010年在跨塘橋堍清名橋歷史文化街區(qū)入口處新建了一座牌坊,北面題額“運(yùn)河古邑”,南面題額“叢桂留馨”,表明此坊為新的叢桂坊。 叢桂坊:位于今南長(zhǎng)街26號(hào)至馬昌弄對(duì)面的臨河碼頭上,原建于明弘治年間,此處原是明初錫山驛的水驛碼頭。此坊是為莫氏叔侄先后中取進(jìn)士而敕建的。莫息、莫驄叔侄世居南長(zhǎng)街長(zhǎng)街弄西面的莫宅兜。莫驄于明成化二十年(1484年)中進(jìn)士。莫驄(1449~1519),字曰良,號(hào)東川,又號(hào)頤齋,官工事主事、兵部侍郎。莫驄中進(jìn)士15年后,其叔莫息于明弘治十二年(1499年)中進(jìn)士。莫息(1472~1522),字冰泉,號(hào)云樓子、游來(lái)山農(nóng),官南京工部主事,工詩(shī)詞。舊時(shí)稱考中進(jìn)士為折桂。晉郤詵舉賢良對(duì)策最優(yōu),自謂“猶桂林之一枝,昆山之片玉”。故后稱登科為折桂,或“蟾宮折桂”。而莫氏雙雙登科,故稱“叢桂坊”。叢桂坊在抗戰(zhàn)前拆除。</h3> <h3>叢桂留謦</h3> <h3>運(yùn)河古邑</h3> <h3>  南長(zhǎng)街上的中國(guó)絲業(yè)博物館建立在永泰絲廠舊址之上。該廠源自清光緒二十二年(1896年),無(wú)錫籍資本家周舜卿(即《雷雨》人物周樸園原形)與薛福成長(zhǎng)子薛南溟合資在上海創(chuàng)辦的永泰絲廠,后薛南溟于1926年將廠遷回?zé)o錫,開(kāi)設(shè)于稍后所建之大公橋堍。該廠所生產(chǎn)之“金雙鹿”牌白廠絲暢銷歐美。薛南溟幼子薛壽萱又在1930年研制出二十緒立繅車,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。1949年后,改為國(guó)營(yíng)無(wú)錫絲織二廠。2009年3月,在廠址上建成中國(guó)絲業(yè)博物館。 相傳蠶桑業(yè)自泰伯開(kāi)始至今也有三千多年了,但很長(zhǎng)一段間只是自用。據(jù)清光緒《無(wú)錫金匱縣志》記載:“絲舊惟開(kāi)化鄉(xiāng)有之,自同治初經(jīng)亂田荒,人多植桑飼蠶,輒獲奇羨,其風(fēng)始盛,延及于各鄉(xiāng)?!?860年庚申之亂,田地荒蕪,開(kāi)化鄉(xiāng)(今南泉、雪浪、東絳 及大浮一帶)鄉(xiāng)民從湖州引進(jìn)桑樹(shù)種,開(kāi)始種桑養(yǎng)蠶,收益頗豐,始從南鄉(xiāng)向北普及各鄉(xiāng)。無(wú)錫蠶繭曾聞名于江南, 以“蓮心繭”、“橄欖繭”、“白圓繭”為最佳。當(dāng)時(shí)在農(nóng)村中,農(nóng)家多用木制絲車自制土絲。鴻山土絲質(zhì)量最好,光滑晶瑩,所以形成北塘和南門黃泥絲市,絲行收購(gòu)?fù)两z銷往上海或國(guó)外。桑、蠶、繭、絲形成一條完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,也造就了無(wú)錫的“絲碼頭”。據(jù)清政府厘金總局發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù),光緒五年(1879)無(wú)錫出口的生絲產(chǎn)量有91184公斤之多。隨著蠶桑業(yè)的拓展,光緒七年(1881)無(wú)錫開(kāi)設(shè)繭行收繭,1910年無(wú)錫有繭行140家。1913年無(wú)錫養(yǎng)蠶戶達(dá)142005戶,占無(wú)錫縣農(nóng)戶99.91%,真是家家栽桑、戶戶養(yǎng)蠶?!o(wú)錫南門緊鄰盛產(chǎn)蠶繭的南鄉(xiāng),又有古運(yùn)河這條黃金水道為依托,所以清末民初在古運(yùn)河沿岸地區(qū),無(wú)錫的工商家紛紛創(chuàng)辦起繅絲廠。1904年, 周舜卿率先在東絳創(chuàng)辦裕昌絲廠。1910年無(wú)錫就已有裕昌、錦記、源康、乾甡、振藝等5家絲廠。1936年,僅南長(zhǎng)地區(qū)已有繅絲廠15家, 1949年無(wú)錫登記絲廠74家,而該區(qū)域就占27家,可謂絲廠林立。1950年,蘇南區(qū)登記絲廠時(shí)共計(jì)有大小絲廠94家,除蘇州有4家外,其余都在無(wú)錫境內(nèi),所以無(wú)錫擁有絲碼頭名號(hào)實(shí)在是實(shí)至名歸。</h3> <h3>原永泰絲廠</h3> <h3>周舜卿</h3> <h3>薛南溟</h3> <h3>中國(guó)絲業(yè)博物館</h3> <h3>1976年,無(wú)錫縣鴻聲公社,蠶花姑娘送蠶繭去收購(gòu)站,那時(shí)候無(wú)錫每個(gè)公社都有繭行。</h3> <h3>  清名橋再往南600米有座南水仙廟,原名松滋王侯廟,位于南長(zhǎng)街南段598號(hào),為紀(jì)念明嘉靖年間率民抗倭的湖北松滋籍無(wú)錫縣令王其勤而設(shè),附祀在抗倭?xí)r犧牲的何五路等三十六義土。廟址旁原有雙忠祠,祀南宋文天祥血戰(zhàn)五牧(無(wú)錫與武進(jìn)交界處)時(shí)陣亡的部將尹玉和麻士龍。清康熙二十二年(1683年),在雙忠祠南側(cè)建松滋王侯廟,并將二廟合一。廟址靠近古運(yùn)河,船戶進(jìn)香,便俗稱其為南水仙廟。 康熙二十三年(1684年),康熙第一次南巡經(jīng)過(guò)南水仙廟,適逢農(nóng)歷三月初七王其勤誕辰廟會(huì),曾停舟岸邊碼頭,囑太監(jiān)持香燭致祭,并賜御筆“翠輦停驂”。故廟內(nèi)懸“翠輦停驂”額。南水仙廟在乾隆四十六年(1781年)重修,咸豐間毀,同治中重建。有頭山門、二門、戲臺(tái)、大殿、雙忠殿、蠶絲殿等建筑。并存有王其勤所書(shū)“湖山勝概”石刻。解放前稱為“南辰道院”。 南水仙廟的廟舍從1928年起成為了谷余小學(xué)的校舍,后邑人覺(jué)得南門缺少中學(xué),又升為中學(xué),更名為培南。遂又復(fù)為小學(xué)。學(xué)校在抗戰(zhàn)時(shí)期停辦。1941年,地下黨為了在錫開(kāi)展工作,需要身份掩護(hù),又復(fù)辦培南中學(xué)。地下黨員邱寶瑞親任校長(zhǎng),其后陸續(xù)來(lái)了很多地下黨員,皆以教師身份為掩護(hù),開(kāi)展革命工作。 道院于1989年被列為無(wú)錫市文物保護(hù)單位,2001年經(jīng)修復(fù)后,定名為水仙道院。其定位有些不太協(xié)調(diào),他是無(wú)錫道教協(xié)會(huì)所在地,又是原培南小學(xué)的校址、中共無(wú)錫工作委員會(huì)機(jī)關(guān)的舊址。進(jìn)香之地、讀書(shū)之地和革命之地就這樣聯(lián)在了一起,2013年在南水仙廟前上塘街上建了翠輦停驂坊,“翠輦停驂”, 這一帶正在開(kāi)發(fā)之中。</h3> <h3>南水仙道院</h3> <h3>水仙道院傍的翠輦停驂牌坊</h3> <h3>  江南水鄉(xiāng),河港密布,舊時(shí)的無(wú)錫渡口眾多,民國(guó)時(shí)期無(wú)錫城區(qū)有渡口50多個(gè),僅古運(yùn)河城區(qū)一段就有20多個(gè),周圍農(nóng)村的渡口更是不計(jì)其數(shù)。在南水仙廟北200米南長(zhǎng)街與大窯路之間有個(gè)百年歷史的烏龍?zhí)抖煽?,這是無(wú)錫城最后一只擺渡船,2010年6月清名東路建成通車,有了跨古運(yùn)河的南水仙橋,這個(gè)渡口也失去了實(shí)際作用,城市就像一臺(tái)計(jì)算機(jī),愚蠢的計(jì)算機(jī)總在不斷地清零,聰明的計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)信息,利用信息??看瑪[渡的時(shí)代雖然結(jié)束了,作為水鄉(xiāng)文化和古運(yùn)河生活方式的活標(biāo)本,希望能恢復(fù)烏龍?zhí)抖纱?lt;/h3> <h3>烏龍?zhí)抖煽?lt;/h3> <h3>無(wú)錫城最后一只擺渡船</h3> <h3>70年代南長(zhǎng)街上塘</h3> <h3>10年前南長(zhǎng)街上塘</h3> <h3>2014年南長(zhǎng)街上塘</h3> <h3>  沿南長(zhǎng)街再向南行,過(guò)快速內(nèi)環(huán)金城路的古運(yùn)河橋(鋼鐵橋),再過(guò)新光路上的化肥橋,在旺莊路利民橋不到一點(diǎn),南長(zhǎng)街和古運(yùn)河雙雙阻斷,這是南門古運(yùn)河上的水閘,建得很漂亮卻不開(kāi)放,再過(guò)去就是新運(yùn)河了,放在無(wú)錫運(yùn)河的最后一集敘說(shuō)。這三座橋都是以廠命名,分別是鋼鐵廠、化肥廠、利民瓷廠,解放后這一帶成了重工業(yè)區(qū),這里地處南門鐵路貨運(yùn)編組站,有專線鐵路進(jìn)入各廠,城南路不停地修還是坑坑洼洼塵土飛揚(yáng)?,F(xiàn)在這些廠都沒(méi)了,大片土地待開(kāi)發(fā),又鮮有開(kāi)發(fā)商對(duì)得上眼,象是被遺忘的角落。</h3> <h3>鋼鐵廠</h3> <h3>1996年的無(wú)錫焦化廠</h3> <h3>南門水閘</h3> <h3>小寶貝對(duì)于刻在石塊上的字很好奇</h3> <h3>石板上的刻字只有老無(wú)錫才能全部看懂</h3> <h3>  南門是老無(wú)錫人的發(fā)祥地,南門頭上的無(wú)錫話也最標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)南長(zhǎng)街時(shí)特意打造了條方言路,道路兩側(cè)的方磚上,每隔10步左右就印有“毛烏頭”“活嗶搏”“憋落桑青”“羽森頭”“木谷谷”“煨灶貓”等100多個(gè)無(wú)錫俚語(yǔ)。鄉(xiāng)音正在消失,在路上留下一點(diǎn)印記是很贊的創(chuàng)意。</h3>