<h3>西雅圖飛行博物館位于位于西雅圖南部的波音公司機(jī)場(chǎng)內(nèi)，是一個(gè)非盈利的航空航天博物館，成立于1965年，是美國(guó)西海岸最大的航空航天博物館，也是世界上最大的私人飛行博物館，更是一個(gè)飛行迷不可以錯(cuò)過的博物館。</h3> <h3>展區(qū)入門處即是萊特兄弟當(dāng)年所創(chuàng)造的改變?nèi)祟悮v史的第一架飛行器的復(fù)刻品，展區(qū)內(nèi)陳列了幾十架曾經(jīng)歷過戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)斗機(jī)真機(jī)，以及其他在民航發(fā)展史上有著深刻歷史意義的飛機(jī)。飛行博物館收藏有145 架的飛機(jī), 大致可分六個(gè)展示區(qū)。</h3> <h3>主館The Great Gallery 有六層樓之高，目前收藏有四十三架具有歷史性的飛行器，紀(jì)錄了人類飛行百年歷史。</h3> <h3>在這里可以看到黑鳥（SR-71）、鬼怪（F-4）、C-47等的原形，以及真正的米格十五戰(zhàn)斗機(jī)、米格十九戰(zhàn)斗機(jī)。<br></h3> <h3>博物館內(nèi)的工作人員基本都是白發(fā)蒼蒼的老先生，據(jù)說他們多數(shù)是航空航天業(yè)的退休工程師及相關(guān)資深從業(yè)者，為訪客提供豐富的館內(nèi)信息。<br></h3> <h3>1963年制造的M－21早期型“黑鳥”偵察機(jī)。<br></h3> <h3>The Personal Courage Wing 則展示了第一次和第二次世界大戰(zhàn)時(shí)所使用的飛機(jī)。展示區(qū)里還有電影院，游客可按時(shí)間表觀看珍貴的有關(guān)兩次世界大戰(zhàn)的紀(jì)錄片。<br></h3> <h3>博物館里陳列著有關(guān)王助的資料、照片和一塊雕刻有王助肖像的銅匾，他是波音歷史上第一位中國(guó)設(shè)計(jì)師。<br></h3> <h3>博物館專門展示了28架第一次和第二次世界大戰(zhàn)時(shí)所使用的飛機(jī)，它們來自于德國(guó)、俄羅斯及日本。</h3> <h3>西雅圖飛行博物館收藏飛機(jī)之多，歷史久遠(yuǎn)讓人嘆為觀止。<br></h3> <h3>在這里還可以通過珍貴的紀(jì)錄片和照片去了解這些飛機(jī)背后鮮為人知的故事。<br></h3> <h3>航天飛機(jī)展區(qū)</h3> <h3>Airpark展區(qū)，2016年向公眾開放，停放了18架十分具有歷史意義的飛機(jī)，從經(jīng)典的F14戰(zhàn)斗機(jī)，到美國(guó)空軍一號(hào)以及已退出歷史舞臺(tái)的協(xié)和飛機(jī)，還有波音 747、787 等均在此展出。<br></h3> <h3>協(xié)和客機(jī)</h3> <h3>協(xié)和客機(jī)有完美流線造型，由于過高的運(yùn)營(yíng)成本，已經(jīng)在2003年退出民航領(lǐng)域的歷史舞臺(tái)<br></h3> <h3>曾經(jīng)載著尼克松總統(tǒng)出訪中國(guó)的空軍一號(hào)。舷梯旁有中美兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人尼克松和周恩來握手的蠟像。<br></h3> <h3>機(jī)上的總統(tǒng)辦公室</h3> <h3>B－29超級(jí)堡壘轟炸機(jī)是美軍在二戰(zhàn)及亞洲戰(zhàn)場(chǎng)上的主力<br></h3> <h3>波音787</h3> <h3>波音747</h3> <h3>我曾去參觀華盛頓航天航空博物館和佛羅里達(dá)肯尼迪航天中心，這兩個(gè)地方都給我留下非常深刻印象，原以為西雅圖飛行博物館無法與之比肩，但結(jié)果令人大跌眼鏡，與前兩者相比，西雅圖飛行博物館無論從展館的規(guī)模、展品的豐富性以及展覽的精彩程度等都不相上下、毫不遜色。這三個(gè)博物館或航天中心各具特色，歷史翔實(shí)，內(nèi)容豐富，科技含量高，都是讓航空愛好者意猶未盡、流連忘返的地方。<br></h3>