<h3>3月21日星期四上午，徐朋吳萍早上去取租車，我和方俊中午下班。我們四人再加文文湯姆，一行六人，開啟了我們期盼已久的埃及旅游的第一程。從亨城開車去亞特亞大，住一個(gè)晚上，然后22日星期五早晨坐加拿大航空經(jīng)多倫多，倫敦，到達(dá)開羅，全程16個(gè)小時(shí)，票價(jià)$740。而從亨城飛的話，每張機(jī)票多500元，航程二十幾個(gè)小時(shí)。大家一致認(rèn)為從亞城飛是最省錢省力的。徐朋開車，方俊在旁邊陪著聊天，一路經(jīng)過Gasdon, 他們倆和文奇在八十年代初剛到美國時(shí)在那里相遇，一起學(xué)習(xí)打工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)那家打工的歺館還在路旁時(shí)，準(zhǔn)備回來時(shí)去光顧一下，四十年前老員工舊地重游。女人們好像出去郊游一般，一路嘴不停，話講個(gè)不停，零食吃個(gè)不停。入住機(jī)場旁的假日酒店，吃飽喝足，7點(diǎn)牌局開始，8點(diǎn)半突然收到加航短信，第一程從亞特蘭大飛多倫多的航班取消，沒有任何重訂的信息。上網(wǎng)站也沒有任何鏈接，只是要求打電話給客服。我馬上開始打，一直等，同時(shí)其他人認(rèn)為還不如去機(jī)場加航柜臺(tái)。結(jié)果在機(jī)場里兜了好幾圈才找到國際航站樓，卻發(fā)現(xiàn)加航柜臺(tái)巳經(jīng)關(guān)閉。我的電話終于接通了。客服又化了很長時(shí)間，幫我們換到了星期五下午3點(diǎn)達(dá)美飛多倫多，然后在多倫多過夜，再接星期六同一航班經(jīng)倫敦去開羅。整整晚了一天。我們是三個(gè)訂單，客服小姐幫我們和方俊吳萍的重訂了，當(dāng)我們請她幫文文湯姆重訂時(shí)，她竟然說她已經(jīng)化了一個(gè)小時(shí)，幫我們四個(gè)人訂了，讓文文重新打電話進(jìn)去。我們說電話要等半個(gè)多小時(shí)才能接通，她卻不由分說，掛斷了電話。這個(gè)電話從旅館，一路到機(jī)場，再回旅館，超過一個(gè)半小時(shí)。已經(jīng)是晚上十點(diǎn)半了。文文開始給expedia客服打電話，沒用，再打加航，接通后，又說達(dá)美的航班沒有了。文文湯姆就取消行程全額退款。此時(shí)已經(jīng)是午夜。通知了埃及旅行社的默哈默徳，他希望再試一下，只要25日星期一到，就不會(huì)影響后面的游船行程。我也再三讓文文再試試，文文最大的顧慮是行程太長太累，湯姆身體吃不消。巳經(jīng)是凌晨一點(diǎn)，文文回房了。我遍搜達(dá)美網(wǎng)站，再打電話給達(dá)美客服，都找不到我們飛多倫多的新訂單。心中不安，覺也睡不穩(wěn)，迷糊到5點(diǎn)看手機(jī)，發(fā)現(xiàn)文文剛剛發(fā)給默哈默徳的信息。她整個(gè)晚上都在電話上，一直沒有搞定。所以決定取消整個(gè)行程。我打電話給她，結(jié)果她跑來才說出了讓人哭笑不得的情況。她說起先很不順，好不容易接通了電話，一下子又?jǐn)嗔恕：髞硪粋€(gè)客服非常耐心，化了近兩個(gè)小時(shí)，幫她重訂了從亞城經(jīng)停法蘭克福特到開羅，在最后還要幫她辦登機(jī)手續(xù)，讓她給湯姆的護(hù)照號(hào)碼。她翻開護(hù)照才發(fā)現(xiàn)，錯(cuò)拿了女兒的護(hù)照，湯姆的護(hù)照還在家中?。。肺奈恼J(rèn)為是天意,不讓他們?nèi)グ＜?。湯姆反而松了一口氣，心情大好。我們?nèi)ミ€車上機(jī)場，他們?nèi)プ廛嚮丶?。我們四人踏上了去埃及行程?lt;/h3><h3>在加航柜員的幫助下，拿到了達(dá)美下午三點(diǎn)飛多倫多航班的登機(jī)牌，柜員叫我們到達(dá)多倫多后找客服訂旅館，因?yàn)楹桨嗳∠秋w機(jī)機(jī)械故障。雖然晚了一天，心情還是輕松了不少。四個(gè)人吃飯打牌走路。快到下午2點(diǎn)時(shí)，飛機(jī)晚點(diǎn)到4點(diǎn)了，再過了一會(huì)兒，延到6點(diǎn)了。原因是多倫多大風(fēng)雪。再看天氣預(yù)報(bào)，第二天還是大風(fēng)雪天。越想越不安。我又開始給加航客服打電話，我問客服能否讓我們直飛歐洲轉(zhuǎn)開羅，避開多倫多。這個(gè)客服二話不說就開始找航班。最后他找到了英航晚上10點(diǎn)直飛倫敦，星期六早晨到，轉(zhuǎn)下午埃及航空飛開羅，晚上9點(diǎn)前到達(dá)。這真是個(gè)好消息，拿到了英航的訂單號(hào)，我們?nèi)∠诉_(dá)美航班，高高興興去吃了晚飯。再從航站樓出來，早早到英航柜臺(tái)希望能拿到好一點(diǎn)的坐位。然后英航小哥告訴我們，有我們的名字，但是訂單沒完成，帶我們回加航柜臺(tái)。加航的幾個(gè)小美女看著屏幕，都是矇查查的表情，只能打電話去客服中心問。問完了說訂單已完成，跑去找英航小哥，他們兩個(gè)人來來回回，我們的心上上下下。這時(shí)來了一位不穿制服的掛加航牌子的老太，問了我們的情況，進(jìn)去辦公室好一會(huì)兒，出來給了我們四張票子，說沒問題了。讓我們?nèi)ビ⒑侥玫菣C(jī)牌。結(jié)果小哥還是找不到票，方俊趕緊去把老太太請過來，姜還是老的辣,在她指導(dǎo)下，一下子就找到了我們的訂票。我們對她真是千恩萬謝，四個(gè)人拿了三個(gè)走道位子。8小時(shí)飛行，23日星期六早上10點(diǎn)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)倫敦。出來趕緊找埃及航空柜臺(tái)，看她臉色就知道又完了，根本沒有位子。又回到加航柜臺(tái)，又是重復(fù)昨天的故事，最后拿出一疊票子，飛土耳其航空經(jīng)停伊斯坦布爾到開羅，24日早上2點(diǎn)50分到?，F(xiàn)在飛機(jī)終于降陸在開羅機(jī)場了。我們兩天四大洲的旅程終于結(jié)束了。堤外損失堤內(nèi)補(bǔ)，三個(gè)晚上沒好好睡覺，就靠機(jī)場三頓飯，飛機(jī)上三頓飯補(bǔ)了。土耳其航空的客服最友好，空姐空少最漂亮，飯最可口！寫于著陸開羅機(jī)場，3月24日凌晨兩點(diǎn)半。</h3><h3><br></h3>