天下名關

楊振東

青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關。黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還。——《從軍行》【唐.王昌齡】 “地形者，兵之助也?！睙o數(shù)戰(zhàn)爭事例說明，險關要隘等地理因素雖然不能確保戰(zhàn)爭勝利，但也往往在戰(zhàn)爭中發(fā)揮著至關重要的作用。這在科技不發(fā)達時代就表現(xiàn)得更為明顯。歷朝歷代出于軍事防御的需要，在地勢險要處或交通要隘陸續(xù)建起的雄偉的關城，在歷史的歲月里經(jīng)歷了數(shù)不清的戰(zhàn)事，重要的關城甚至與國家的命運關聯(lián)在一起，一些關城的穩(wěn)固使一個朝代得以延續(xù)，一些關城的陷落甚至導致亡國。在那些烽煙歲月里，不少關城建了再毀毀了再建，有的關址多次遷移。無數(shù)險關要隘成了眾多兵家的必爭要地，于是就有了許多著名的中國名關、雄關。今天這些雄關要隘，或已蕩然無存，只有如雷貫耳的大名讓人遐想；或只剩下斷墻殘壁，使人撫今追昔；或經(jīng)過歷代的整修仍巍然屹立，使我們能夠目睹其雄姿。不過它們的存在或者消失，都是歷史的精彩部分，也將永遠為后人所津津樂道。 嘉峪關：“天下第一雄關在” 嘉峪關，號稱“天下第一雄關”，現(xiàn)為甘肅省地級市，位于甘肅省嘉峪關市西5千米處最狹窄的山谷中部。城關兩側的城墻橫穿沙漠戈壁，北連黑山懸壁長城，南接天下第一墩，是明長城最西端的關口，歷史上曾被稱為河西咽喉，因地勢險要，建筑雄偉，有連陲鎖鑰之稱。嘉峪關是古代“絲綢之路”的交通要塞，中國長城三大奇觀之一（東有山海關、中有鎮(zhèn)北臺、西有嘉峪關）。嘉峪關始建于明洪武五年（1372年），關城總面積33500余平方米。內(nèi)城、外城、羅城、甕城、城壕和南北兩翼長城組成，全長約60公里。長城城臺、墩臺、堡城星羅棋布，由內(nèi)城、外城、城壕三道防線組成重疊并守之勢，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城的防御體系。嘉峪關是世界文化遺產(chǎn)，國家AAAAA級旅游景區(qū)，全國重點文物保護單位，全國愛國主義教育示范基地。主要景點有嘉峪關關城、懸壁長城、長城第一墩、魏晉墓群、黑山石刻、木蘭城、“七·一”冰川、滑翔基地等。 雁門關：“九邊重鎮(zhèn)三關首” 雁門關位于山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，以“險”著稱，被譽為“中華第一關”，與偏頭關、寧武關同屬“外三關”。縱覽雁門關的興衰歷史，自公元前4世紀至20世紀，據(jù)不完全的統(tǒng)計發(fā)生在這里的戰(zhàn)事有140多次，可見它的確是兵家必爭之地。自古雁門關英雄業(yè)績，不勝枚舉；生動故事，廣為人知：戰(zhàn)國時期，趙國大將李牧常駐雁門，憑借關城之險，慎重防守，擊敗匈奴十萬人馬；漢朝名將李廣、衛(wèi)青、霍去病曾經(jīng)率兵和匈奴在此鏖戰(zhàn)，大獲全勝，威震塞外；隋煬帝楊廣曾經(jīng)率兵在此與突厥作戰(zhàn)；唐將薛仁貴曾經(jīng)在此追趕突厥兵馬捷報頻傳；北宋楊業(yè)也曾幾出雁門大破遼兵，使其聞風喪膽，博得“楊無敵”稱號。近現(xiàn)代更有八路軍一二零師七一六團在此伏擊日本運輸車隊，一舉摧毀敵人汽車四百余輛，贏得了震驚中外的雁門關大捷。雁門關的關城隨山勢而建，周長5公里多。城墻的南端分別與關城的東西兩翼相連，向北則沿著山脊延伸到谷底合圍，合圍處建有城門。圍城以外還筑有3道大石墻和25道小石墻，起到屏障的作用。關城正北的山崗上有明清駐軍的營房舊址，東南有練兵的校場，西門外有關帝廟。東門外的靖邊祠，祭祀戰(zhàn)國名將李牧，現(xiàn)僅存石臺、石獅子、石旗桿和數(shù)通明清碑刻。關城以西的舊關城俗稱為鐵里門。兩關之間用石砌長城相連，并建造了敵樓、烽火臺等，形成一組完整的防御體系。在舊關城附近有一段明代建造的白草口長城，是中國目前保存最完好的長城段之一。 居庸關：“控海幽燕鎖鑰關”居庸關位于距北京市區(qū)50余公里外的昌平區(qū)境內(nèi)，京北長城沿線上的著名古關城，“天下九塞”之一，“太行八陘”之八，號稱“天下第一雄關”。居庸關是四大重要關卡之一，有南口，居庸關，上關和八達嶺。居庸關現(xiàn)為國家級文物保護單位。居庸關得名，始自秦代，相傳秦始皇修筑長城時，將囚犯、士卒和強征來的民夫徙居于此，取"徙居庸徒"之意。漢代沿稱居庸關，三國時代名西關，北齊時改納款關，唐代有居庸關、薊門關、軍都關等名稱。居庸關形勢險要，東連盧龍、碣石，西屬太行山、常山，實天下之險。自古為兵家必爭之地。它有南北兩個關口，南名"南口"，北稱"居庸關"。現(xiàn)存的關城是明太祖朱元璋派遣大將軍徐達督建的。為北京西北的門戶。居庸關兩旁，山勢雄奇，中間有長達18公里的溪谷，俗稱"關溝"。這里清流縈繞，翠峰重疊，花木郁茂，山鳥爭鳴。綺麗的風景，有"居庸疊翠"之稱，被列為"燕京八景"之一。關城所在的峽谷，屬太行余脈軍都山地，西山夾峙，下有巨澗，懸崖峭壁，地形極為險要。居庸關與紫荊關、倒馬關、固關并稱明朝京西四大名關，其中居庸關、紫荊關、倒馬關又稱內(nèi)三關。 友誼關：“硝煙幾處跡猶在”廣西崇左市憑祥友誼關是中國十大名關之一。關樓左側是左弼山城墻，右側是右輔山城墻，猶如巨蟒分聯(lián)兩山之麓，氣勢磅礴。友誼關位于廣西憑祥市西南端，322國道終端穿過友誼關拱城門，與越南公路相接，是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸，距憑祥市區(qū)18公里。憑祥自古就是桂西南的邊防要地，友誼關則是中越邊境上最大、最重要的關防。它位于憑祥市區(qū)西南18公里處，兩邊高山矗立，形勢險峻，卡在峽谷通道上。它是一座城樓式建筑，樓高22米，底層是厚實的城墻，中央為圓拱頂?shù)某情T，非常雄偉。鑲在拱門上的“友誼關”三個大字，是陳毅元帥親筆題書的。友誼關始建于漢朝，初名雍鳴關，后改名為雞陵關、界首關、大南關，到了明代又改為鎮(zhèn)南關。新中國成立后，1953年經(jīng)周恩來總理批準，改名睦南關，1965年為了表示中越兩國人民“同志加兄弟”的深厚友情，經(jīng)國務院批準改名為友誼關。1995年被確定為廣西壯族自治區(qū)愛國主義教育基地，1996年被列入第四批全國重點文物保護單位名單。2017年12月，入選教育部第一批全國中小學生研學實踐教育基地、營地名單。 劍門關：“劍閣崢嶸而崔嵬”劍門關即劍門關國家森林公園是1992年被國家林業(yè)部授的國家森林公園，位于劍閣縣境內(nèi)，緊臨成（都）綿（陽）廣（元）高速公路和寶（雞）成（都）鐵路，集雄、奇、幽、秀的自然風光于一體，匯漢、唐、宋、明、清的詩人于一地。這里風光秀美，名人薈萃，既是一處充滿詩情畫意的旅游勝地，又是一處光輝燦爛的文化寶地。劍門關，南北鎖鑰，為蜀北之屏障，兩川之咽喉，位于劍門蜀道景區(qū)的劍山中段，是蜀道上最重要的關隘。這里山脈東西橫亙百余公里，七十二峰綿延起伏，形若利劍，從古至今都是兵家必爭之地。劍門關關隘寬約50多米，長約500米，兩岸陡峭石壁高達二三百米，劍門關以劍山峭壁中斷，關嵌其中而得名。相傳古時此處并無門，劍門山割斷了南北通行。于劍閣縣境內(nèi)，緊臨成（都）綿（陽）廣（元）高速公路和寶（雞）成（都）鐵路，集雄、奇、幽、秀的自然風光于一體，匯漢、唐、宋、明、清的詩人于一地。這里風光秀美，名人薈萃，既是一處充滿詩情畫意的旅游勝地，又是一處光輝燦爛的文化寶地。包括的景點有劍門關樓、劍山七十二峰、石筍峰、雙穿洞、照壁峰、仙女橋、古棧道、梁山寺、經(jīng)皇洞、姜維城、姜公祠、鐘會故壘、劍門石刻、小劍門關等等。 山海關：“兩京鎖鑰無雙地”山海關，又稱榆關、渝關、臨閭關，位于河北省秦皇島市東北15千米處，是明長城的東北關隘之一，在1990年以前被認為是明長城東端起點，素有中國長城“三大奇觀之一”（東有山海關、中有鎮(zhèn)北臺、西有嘉峪關）與“天下第一關”、“邊郡之咽喉，京師之保障”之稱，與萬里之外的嘉峪關遙相呼應，聞名天下。1961年3月4日，萬里長城－山海關被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。1987年12月，長城列入世界文化遺產(chǎn)。明洪武十四年（1381年）筑城建關設衛(wèi)，因其依山襟海，故名山海關。山海關城周長約4千米，與長城相連，以城為關，城高14米，厚7米，有四座主要城門，多種防御建筑。包括“天下第一關”箭樓、靖邊樓、牧營樓、臨閭樓、甕城以及1350延長米的明代平原長城等景觀。山海關關城利用了西南低、東北高的地形，突出表現(xiàn)了關城內(nèi)的重要建筑“天下第一關”城樓。“天”“一”和繁體的“關”字均是左右對稱，城墻由于地勢原因北高南低，所以作者在寫這五個字時特意將“天”字寫得最小，后面每一字更比前一字大，“第”字也換成了草字頭，據(jù)說都是為了使南側更厚重，鎮(zhèn)住南方。城墻因為有了這副匾額，才顯得更加穩(wěn)重、勻稱、優(yōu)美。 武勝關：“南北咽喉第一關” 武勝關，位于河南信陽與湖北交界處，北屏中原，南鎖鄂州，扼控南北交通咽喉，是古義陽三關之一，中國古代大別山脈與桐柏山脈之間重要隘口。春秋時期稱直轅、澧山，秦統(tǒng)一中國后改為武陽關，南宋時期易名武勝關。武勝關關口，被人們稱為“青分豫楚、氣壓嵩衡，襟扼三江”的一塊風水寶地，地質學上為秦嶺褶皺山系東段桐柏山脈和大別山脈的東西交界處，中國南北地理的中點。 現(xiàn)武勝關關城下面是京廣鐵路隧道，關上鄭州-武漢公路縱穿。武勝關與東側九里關和西側平靖關成犄角之勢，古時統(tǒng)稱“義陽三關”。三關中武勝關居中，交通便捷，為歷代兵家所重視。武勝關發(fā)生的戰(zhàn)事，最早追溯到黃帝與蚩尤的爭戰(zhàn)，春秋以后有記載的大大小小戰(zhàn)爭就有60多次。 仙霞關：“鎖浙扼閩雄風存” 仙霞關現(xiàn)為國家AAA級風景區(qū)，位于浙江省衢州市江山市保安鄉(xiāng)南仙霞嶺霞關，古稱古泉山、泉嶺山、保泉山，為中國古代關隘。古人稱“兩浙之鎖鑰，入閩之咽喉”，歷來為兵家必爭之地，與劍門關、函谷關、雁門關并稱中國四大古關口。 紫荊關：“漢家鎖鑰惟玄塞” 紫荊關，全國重點文物保護單位，是長城的關口之一，位于中國河北省易保定市縣城西40千米的紫荊嶺上。為河北平原進入太行山的要道之一。有“一夫當關，萬夫莫前”之險。東漢時名為五阮關，又稱蒲陰陘，列為太行八陘之第七陘、天下九塞之第四塞。紫荊關由五座小城組成：拒馬河北岸的小金城、南岸的關城、小盤石城、奇峰口城、官座嶺城。紫荊關城東為萬仞山，千嶺聳立，峭壁懸崖；城西有犀牛山，蜿蜒向西，與盤石口相接；城北為拒馬河，谷寬坡陡，浪高水急；城南是黃土嶺，背千山萬壑，層巒疊嶂。紫荊關城就建在這依坡傍水、兩山相夾的盆地內(nèi)。四周形成天然屏障，是內(nèi)長城的重要關隘之一。古人對其地勢和軍事地位有一段形象描述：“南阻盤道之峻，北負拒馬之淵，近似浮圖為門戶，遠以宣大為藩籬。一關雄距于中，群險疵于外，規(guī)模壯麗，屹然為畿輔保障?！弊锨G關位于居庸、倒馬二關之間，號稱“內(nèi)三關”。易縣旅游勝地眾多，特別是清西陵被列為世界文化遺產(chǎn)之后，吸引了更多的游人，紫荊關險中蘊秀的古塞風光，渾厚的文物、軍事歷史底蘊，必將隨清西陵一起成為易縣一處新的旅游勝地。 潼關：“潼關固則全秦固”潼關位于陜西省渭南市潼關縣北，北臨黃河，南踞山腰?！端?jīng)注》載：“河在關內(nèi)南流潼激關山，因謂之潼關。”始建于東漢建安元年（196年）。潼關是關中的東大門，歷來為兵家必爭之地，居中華十大名關第二位，素有“第一關”的美譽，乾隆皇帝游歷帝國大好河山，行至于此，也不免感慨潼關之險峻，并于城樓外橫額上留下“第一關”的鎏金御書。潼關設于東漢末，當時關城建在黃土塬上，隋代南移數(shù)里，唐武則天時北遷塬下，形成今日潼關城舊址。唐置潼津縣，明設潼關衛(wèi)，清為潼關縣，民國時襲之。因為潼關地處黃河渡口，位居晉、陜、豫三省要沖，扼長安至洛陽驛道的要沖，是進出三秦之鎖鑰，所以成為漢末以來東入中原和西進關中、西域的必經(jīng)之地及關防要隘，歷來為兵家必爭之地，素有“畿內(nèi)首險”、“四鎮(zhèn)咽喉”、“百二重關”之譽。 蕭關：“雁聲遠向蕭關去”蕭關，在今寧夏固原東南。六盤山山脈橫亙于關中西北，為其西北屏障。自隴上進入關中的通道主要是渭河、涇河等河流穿切成的河谷低地。渭河方向山勢較險峻，而涇河方向相對較為平易。蕭關即在六盤山山口依險而立，扼守自涇河方向進入關中的通道。蕭關是關中西北方向的重要關口，屏護關中西北的安全。關中西北方向的威脅主要來自隴西、河西及青藏高原上的游牧民族。秦漢時期主要是匈奴，隋唐時期主要是突厥、吐蕃，北宋時主要是西夏黨項。蕭關為關中抗擊西北游牧民族進犯的前哨。漢文帝十四年（公元前166年），匈奴曾入蕭關，襲擾北地等郡，致使關中震動。漢武帝時，國力增強，重視北邊國防。漢武帝曾兩次出蕭關，巡視西北邊境，耀兵塞上，威懾匈奴。自北朝后期起，突厥稱雄塞外，中原政權頻受其擾。唐武則天時，曾任魏元忠為蕭關大總管，統(tǒng)重兵鎮(zhèn)守蕭關，以備突厥。北宋時，黨項人建立的西夏稱雄西北。在宋夏之間近百年的對抗中，蕭關一帶為雙方對峙前沿。 涵谷關：“深險如涵扼中原”函谷關，國家4A級景點，位于河南省三門峽市靈寶市函谷關鎮(zhèn)王垛村，該關西據(jù)高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是中國歷史上建置最早的雄關要塞之一。函谷關歷史上有兩座：名叫函谷關的歷史上有兩座：秦關位于河南省靈寶市北15公里處的王垛村，距三門峽市約75公里，史稱舊關；漢關東移至洛陽新安縣，西距秦關150公里，史稱新關。而我們現(xiàn)在所說的函谷關，一般指的是舊關，即秦關。 昭關：“昭關一宿愁顏老”伍子胥過昭關是一個古老的中國民間傳說故事。伍子胥乃楚國大夫伍奢次子。楚平王即位，奢任太師。后平王聽信少師費無忌讒言，奢被殺。子胥逃走。楚平王下令畫影圖形，到處捉拿子胥。子胥先奔宋國，因宋國有亂，又投奔吳國，路過陳國，東行數(shù)日，便到昭關（今安徽省含山縣北）。昭關在兩山對峙之間，前面便是大江，形勢險要，并有重兵把守，過關真是難于上青天。世傳伍子胥過昭關，一夜急白了頭便是此地。由于東皋公的巧妙安排，更衣?lián)Q裝，伍子胥便混過了昭關，到了吳國。該故事入選了安徽省非物質文化遺產(chǎn)目錄。 藍田關：“雪擁藍關馬不前”藍田關即藍田關口，中國陜西省的關隘，位于藍田縣東南。秦（221～207）名峣關，因臨峣山得名。西元前206年漢高祖劉邦在峣關大破秦軍，兵臨咸陽，即指此地。6世紀中葉北周移置青泥故城側，改名青泥關，后以關口在藍田縣為名。隋（581～618）遷舊址。藍田關口是古都長安、咸陽東南的門戶，為古代用兵要地。 江油關：“江油關破蜀漢休”蜀漢江油關位于今天四川省綿陽市平武縣南壩鎮(zhèn)的三國歷史遺跡江油關，原名江油戍，系劉備入川以后，為防備曹操勢力越摩天嶺南下，于東漢獻帝建安二十四年（ 219年）建立的軍事要塞。蜀漢后主炎興元年（263年），曹魏征西大將軍鄧艾兵出陰平邪徑，奇襲江油戍，蜀漢守將馬邈不戰(zhàn)而降，魏軍長驅直入，攻陷成都，蜀漢滅亡，江油戍因此而天下聞名。此后歷朝歷代，多在此設關戍守，或稱江油關，或稱涪水關，成為蜀北名關之一。 鎮(zhèn)北臺：“萬里長城第一臺”鎮(zhèn)北臺位于陜西省榆林城北4公里之紅山頂上。據(jù)險臨下，控南北之咽喉，如巨鎖扼邊關要隘，為古長城沿線現(xiàn)存最大的要塞之一。臺呈方形，共4層，高30余米。臺基北長82米，南長76米，東、西各64米，占地面積5056平方米。鎮(zhèn)北臺有天下第一臺之稱，是我國古代漢族勞動人民的聰明才智和堅強毅力的結晶。鎮(zhèn)北臺之各層均青磚包砌，各層臺頂外側磚砌約2米高的垛口，垛口上部設有瞭望口，各層垛口內(nèi)四周相通。其第一層周圍有屋宇環(huán)列，乃當年守臺將卒營房，至今基座尚存。平面呈正方形，高四層，內(nèi)筑夯土，外砌磚石，底大頂小，逐層收進，總占地近5000平方米。第一層為基座，北長82米，南長76米，東西各長64米，周長320米，進深12米。四面圍以墻垣，內(nèi)墻高5.5米，外墻高10米，上設垛口，東墻南側置城門，東南內(nèi)側置磚石馬道。緊依臺北下方建一方形小磚城，名款貢城，是當年蒙漢官員接待洽談及舉行獻納貢品儀式的場所。 平型關：“疊嶂峰巒險峻成”平型關在雁門關之東，今山西省繁峙縣東北與靈丘縣交界的平型嶺下，古稱瓶形寨，以周圍地形如瓶而得名。金時為瓶形鎮(zhèn)，明、清稱平型嶺關，后改今名。歷史上很早就是戍守之地。明時為內(nèi)長城重要關口。正德六年（公元1511年）筑嶺口堡城，嘉靖二十四年、萬歷九年都曾增修，這就是后來的關城。明代，蒙古騎兵頻繁侵邊，搶掠財物，尤其嘉靖年間為烈。最嚴重的一次是嘉靖三十二年（1553），蒙古韃靼部俺答又率兵大舉南侵，從大同深入渾源攻平型關，乘虛而入，遂陷平型關。接著由此直趨靈丘、廣昌（今河北淶源），進逼紫荊關。途中遇明將陳鳳率軍抵抗，蒙古兵便分頭掠繁峙，侵略蔚縣并屠掠延慶諸城，后因受到明軍與百姓阻擊又遇連日下雨便猖狂北逃。近代這里又因發(fā)生了舉世聞名的平型關戰(zhàn)役而聞名。1937年9月25日，日本最精銳的板垣師團主力在平型關遭到了八路軍115師師長林彪率領的八路軍的全力攻擊，在此一役殲滅日軍近千人，毀敵汽車100輛，大車200輛，繳獲步槍1000多支，輕重機槍20多挺，戰(zhàn)馬53匹，另有其他大量戰(zhàn)利品。平型關伏擊戰(zhàn)打亂了日軍的侵略計劃，壓制了日本侵略軍囂張氣焰。平型關大捷使抗日軍民士氣大振，大大鼓舞了全國軍民抗戰(zhàn)熱情，增強了抗戰(zhàn)必勝信念。這是中國抗戰(zhàn)開始后取得的第二次大勝利（第一為1933年喜峰口戰(zhàn)役），它粉碎了“皇軍不可戰(zhàn)勝”的神話，振奮了全國人心，鼓舞了全國人民的抗戰(zhàn)熱情。它有力地打擊了日軍的囂張氣焰，遲滯了敵人的進攻，迫使敵人進至渾源和保定的一部分兵力轉移到平型關方向，因而有力支援了平漢鐵路和同蒲鐵路友軍的作戰(zhàn)，使已陷入敵圍的出擊部分郭宗汾部得到支援，免于被殲之險厄。平型關一一我國抗日戰(zhàn)爭第一個大勝仗的遺址，是愛國主義和革命傳統(tǒng)教育的具有自然意義和歷史意義的軍事博物館。 寧武關：“刀光劍影憶往昔”寧武關是明代“九邊重鎮(zhèn)”之一的山西鎮(zhèn)鎮(zhèn)守總兵駐所。關城始建于明景泰元年(1450年)，在成化、正德、隆慶年間，均有修繕。關城位于山西忻州市，雄踞于恒山余脈的華蓋山之上，臨恢河，俯瞰東、西、南三面，周長2公里，開東、西、南三門。為了抵御蒙古的進攻，明代在北方不斷設險置關、修筑防線。在山西境內(nèi)，設偏頭、寧武、雁門三關，稱為外三關。外三關之中，偏頭為極邊，雁門為沖要，而寧武介二關之中，控扼內(nèi)邊之首，形勢尤為重要。寧武關是三關中歷代戰(zhàn)爭最為頻繁的關口。當時北方游牧民族只要南下，必經(jīng)此三關。偏關由于有黃河作為天險，只有冬季匈奴的騎兵才可以踏冰而過，而雁門以山為天險，騎兵難以突破。寧武關所靠的恢河是季節(jié)性河流，在恢河斷流的季節(jié)，匈奴騎兵就沿河谷揮師南進，直抵關下，所以大多數(shù)時候，寧武關成為游牧民族和農(nóng)耕民族交戰(zhàn)的主要戰(zhàn)場。明末慘烈的寧武關之戰(zhàn)，是明亡前的最后一場血戰(zhàn)，李自成由西安帶領大軍北上，在此遭遇一場遠比他想象的艱難得多的惡戰(zhàn)，守城將領周遇吉拼死抵抗終不敵農(nóng)民軍，而李自成打通寧武關后便一路高歌猛進最終進入北京城。 娘子關：“萬里長城第九關”娘子關位于山西省陽泉市平定縣東北的綿山山麓，原名“葦澤關”，因唐平陽公主曾率“娘子軍”駐守于此，故得今名。娘子關關城為明嘉靖二十年（1542年）所筑，有東、南關門兩座和長約650米的城墻。東城門為磚券門洞，又稱外城門，雄偉堅固，門洞上方鐫刻“直隸娘子關”五個字。上為平臺，是為檢閱士兵、瞭望敵情而筑?，F(xiàn)已修起城樓，蔚為壯觀，確有一夫當關，萬夫莫開之勢，十分險要。關外古道，蜿蜒起伏，為著名的燕趙古道。南城門下為磚券，上為門樓，復檐懸有“天下第九關”匾額，雄偉高大，蔚為壯觀。門洞上方額書“京畿藩屏”四個大字。城樓建于門洞之上。關城內(nèi)還有關帝廟、真武閣等古跡。街道、民宅仍保持著古代風貌，居民多為明清時期的“軍戶”后裔。娘子關東門里，桃河岸邊，有處磚砌石臺，傳說是平陽公主的點將臺。平陽公主是中國歷史上有名的女中英杰，娘子關與她的英名共存，一直延續(xù)到今天。 昆侖關：“邊關險峻立邕門”昆侖關，位于廣西南寧市邕寧縣（現(xiàn)為南寧市興寧區(qū)）昆侖鎮(zhèn)與賓陽交界處，距廣西首府南寧市50公里。相傳昆侖關是漢代伏波將軍馬援所建，距今已有一千多年的歷史。昆侖關是南寧市門戶和屏障，地勢險要，易守難攻，可謂“一夫當關，萬夫莫開”，為歷代軍事家所重視，是兵家必爭之地。據(jù)史記載，昆侖關曾發(fā)生過數(shù)次大規(guī)模的次戰(zhàn)斗，其中，最著名是宋狄青與儂智高之戰(zhàn)和1939年中日昆侖關之戰(zhàn)。關門上刻有“昆侖關”三個大字，有“南方天險”之稱。昆侖關先后被列為賓陽縣重點文物保護單位，自治區(qū)級重點文物保護單位和國家級重點文物保護單位。昆侖關戰(zhàn)役為抗日戰(zhàn)爭的大型戰(zhàn)役之一，也是桂南會戰(zhàn)國民革命軍投入戰(zhàn)力最強規(guī)模部隊的一場戰(zhàn)役。主要地點位于中國廣西戰(zhàn)略要點昆侖關，起止時間為1939年12月18日－1940年1月11日。昆侖關戰(zhàn)役有廣義和狹義兩個說法，廣義的就是指桂南會戰(zhàn)中的防守南寧、反攻南寧和賓陽作戰(zhàn)三部分，而狹義的只是指桂南會戰(zhàn)中的反攻南寧部分。1939年11月15日，日本軍在北海灣龍門港登陸，攻占欽州、防城后，以一個師團又一個旅團的兵力于24日沿邕欽公路北犯侵占南寧。12月4日進占昆侖關，桂南會戰(zhàn)打響。國民政府調(diào)集四個戰(zhàn)區(qū)五個集團軍的兵力參加桂南會戰(zhàn)，以確保桂越國際交通線的安全。第三十八集團軍中央軍第五軍奉命主攻昆侖關，12月18日凌晨戰(zhàn)斗開始打響。12月30日第五軍第三次攻克昆侖關，殲滅第21旅團5000余人，21旅團班長以上的軍士官死亡達85%以上，擊斃敵少將旅團長中村正雄。 偏頭關：“天涯盡處是偏頭”偏頭關位于山西省忻州市偏關縣黃河邊，與寧武關、雁門關合稱“外三關”。因其地勢東仰西伏，故名偏頭關?！靶坳P鼎寧雁，山連紫塞長，地控黃河北，金城鞏晉強”，這是古人對偏頭關的贊譽。偏頭關歷史悠久，地處黃河入晉南流之轉彎處，為歷代兵家爭奪重地。早在春秋戰(zhàn)國時期，這里就是戰(zhàn)場，相傳趙武靈王奪取中山國攻破林胡地，在這些地方置儋林郡。偏關秦漢屬雁門，隋屬馬邑，唐置唐隆鎮(zhèn)，名將尉遲敬德在關東建九龍寺。偏頭關城形狀不規(guī)則，東西長1100米，東、西、南三道城門均建有甕城。城高10米處砌磚石，南門至西門一帶，磚石大部猶存。西墻、北墻多為夯土墻，東部城墻已毀。明代除設置“偏頭關”外，在重山峻嶺的長城沿線及重要通道上建堡22座，有樺林堡、老牛灣堡、草垛山堡、老營堡等。這些堡城的邊墻現(xiàn)多僅存夯土，唯地處黃河岸邊的樺林堡地段，約30公里邊墻保存較好，全部包磚，高聳于河岸，甚為壯觀。 殺虎口：“雁行塞上走西口”殺虎口是雁北外長城最重要的關隘之一，是晉北山地與內(nèi)蒙古高原的邊緣地區(qū)，歷史上赫赫有名的“走西口”，指的便是殺虎口。殺虎口北倚長城，西臨蒼頭河，作為一代雄關，聞名遐邇，已有兩千多年歷史。殺虎口地勢險要，東、西兩山之間形成一條3300米長的狹長走廊，自成天然關口。殺虎口不僅是兵家必爭之地，更是歷史上的重要稅卡。作為中原與蒙古、俄國貿(mào)易的必經(jīng)之路，清代極盛時期，殺虎口關稅日進“斗金斗銀”，到清末解關稅還有13萬輛之多。明清時期，殺虎口還成為晉商的發(fā)源地和主通道，曾經(jīng)盛極一時的“大盛魁”商號的發(fā)祥地就在這里。清初，經(jīng)歷長期戰(zhàn)亂后，大批山西的破產(chǎn)農(nóng)民和戰(zhàn)敗的農(nóng)民起義軍，或“攜男挈女”或孤身一人，千百成群，背井離鄉(xiāng)，冒禁私越長城，“走西口，去歸化”“覓食求生”。當時流民由土默特向西，或向蒙民租地墾種，或入大漠私墾，形成“走西口”的遷徙群體。隨著清朝對蒙古封禁政策的松馳和歷年遭受嚴重自然災害而破產(chǎn)農(nóng)民隊伍的不斷流入，“走西口”的人漸由土默特而西至阿拉善、額濟納等旗耕牧就食，至解放前延續(xù)不斷?！白呶骺凇笔侵袊丝谑飞献钪匾膸状未筮w徙之一，殺虎口的大名也因此而載入史冊。 井陘關：“險塞要隘井陘關”井陘關，要隘名。即井陘口，又稱土門關，古九塞之一。故址在今河北省井陘縣北井陘山上。又縣西有故關，乃井陘西出之口。是太行進入古為華北平原的重要關隘?！熬€”是太行山內(nèi)一條隘道。井陘關漢朝即在此口置關，它與南面的壺關、天井關合稱“上黨三關”（因與上黨郡連界）。唐以后稱土門關或井陘關不一，明清時都稱井陘關。《述征記》謂“井陘”為太行八陘中第五陘。【太行山自北而南，由山麓全山脊，險峻不可攀越。古人謂獨有八處相通微徑，稱為八陘。它們是：1、軹關陘；2、太行陘；3、白陘；4、滏口陘；5、井陘；6、飛狐陘；7、蒲陰陘；8、軍都陘?！?lt;/b> 黃崖關：“雄關險隘黃崖關”黃崖關位于天津薊縣最北端30公里處的東山上，北齊時建，明代重修。黃崖關亦稱小雁門關，海拔高度300米，關城東西兩側崖壁如削，山勢陡峭雄偉，有“一夫當關，萬夫莫開”之勢，是著名的雄關險隘。由于山崖在夕陽西照時，反射出萬道金光，故名黃崖關。 襄陽：“四州水陸中樞地”襄陽，郡名，即襄州，屬山南東道，治所在今湖北襄樊市。位于漢水中游，是連接鄂、豫、川、陜4省的樞紐地帶。三國時，曹、孫、劉三大軍事集團為爭奪襄陽進行多次戰(zhàn)爭。宋元對峙中，宋軍堅守襄陽數(shù)十年。元軍不得前進半步。最后由于宋軍將領呂文煥開城投降，這才使得元軍得以長驅直入，南宋王朝滅亡。李白《襄陽曲》有“襄陽行樂處，歌舞《白銅鞮》”、“山公醉酒時，酩酊襄陽下”、“山公欲上馬，笑殺襄陽兒”?！洞蟮糖酚小皾h水臨襄陽，花開大堤暖”。《襄陽歌》有“襄陽小兒齊拍手，攔街爭唱《白銅鞮》”?！都呐孪獏巧饺恕酚小敖K身棲鹿門，不入襄陽市”。另有《贈從兄襄陽少府皓》、《憶襄陽舊游贈濟陰馬少府巨》。 徐州：“南國重鎮(zhèn)鎖北鑰”徐州古稱彭城，古代中原東部的軍事重鎮(zhèn)，水陸交通要沖，歷為兵家爭戰(zhàn)之地。位于今江蘇省西北隅，介于河南、山東、安徽等省交界處。它地處黃淮平原，東近黃海，西連中原，北倚魯南山區(qū)，南屏江淮水澤，陸路輻輳，水路暢通，自古就是兵家必爭之地。據(jù)有關資料統(tǒng)計，自春秋戰(zhàn)國以來，發(fā)生在徐州及其附近的戰(zhàn)爭就達150次之多。南北朝時期，徐州更是南北爭奪的重點，有“南國重鎮(zhèn)，北門鎖鑰”之稱。“彭城之得失，輒關南北之盛衰?！毙熘葑钤鐬榇笈硎蠂?。春秋戰(zhàn)國時屬宋，稱彭城。秦置彭城縣，屬泗水郡。秦末，西楚霸王項羽建都于此。東漢末年，彭城為徐州刺史部治所，遂也稱徐州。徐州周圍，崗嶺起伏，東有子房山、駱駝山以及泗水故道之百文洪（徐州洪）、呂梁洪要險，南有云龍山，鳳凰山，北有九里山（九嶷山）、西有楚王山等丘巒環(huán)抱，共為扼守徐州天然屏障。1948年冬中國人民解放軍在徐州地區(qū)組織了著名的淮海戰(zhàn)役。美國記者斯諾在其名著《西行漫記》中曾寫道，毛澤東主席告訴他：1919年從湖南到北方去的途中，瀏覽了徐州并特地在“三國上有名的徐州城墻”上繞行一周。毛主席繞行過的徐州古城墻，就是清代遺存的城墻。 倒馬關：“北岳綿蜒關隘峻”倒馬關位于河北省保定市唐縣西北60公里的倒馬關鄉(xiāng)倒馬關村，戰(zhàn)國時初置，稱鴻之塞，漢代稱常山關，北魏叫鐵關，亦名鴻山關，明代以后通稱倒馬關。現(xiàn)存倒馬關城始建于明景泰三年（公元1452年）。倒馬關置關較早，《戰(zhàn)國策》稱其為鴻上關，漢稱常山關。但目前可見到的關于修建倒馬關城的記載，都是明朝的。倒馬關分上城下城，上城是明洪武初年修建的，后改名上城口；下城即今倒馬關城?，F(xiàn)倒馬關鄉(xiāng)政府院內(nèi)，保存著一塊已從中折斷的漢白玉石碑，為《倒馬關建城碑》。碑文記載了1465年修建倒馬關的情況。由此可知，倒馬關城始建于1452年，后又于1465年又進行了一次大規(guī)模的修建。倒馬關城，周長約2.5公里，城墻底寬6米，頂寬4米，高約10米，墻為黃土夯筑外砌磚石。關城東、西、北設有3個城門。關城建筑設計獨特，它依峭壁，傍深澗，一半在溝谷，一半在山上，整座關城依地勢而建，唐河水由西、北、東三面環(huán)繞關城而流。山、水、關城在這里相得益彰，互為險阻。古人謀略之深，設防之嚴，建筑之奇，令人嘆為觀止。 漢中：“一夫當關抵萬兵”漢中位于今川、陜、鄂諸省的交界處，是四川的北大門。三國蜀、魏交兵，蜀軍占領漢中之地，進可作攻魏的跳板，退可為據(jù)守四川的屏障，成為蜀漢政權能夠長期偏居一隅的有力保障。漢中之劍閣道是修建在大、小劍山峭壁間的棧道。該地兩崖夾峙，地勢險要，易守難攻，故曾用“一夫當關，萬夫莫開”來形容其險。據(jù)文獻記載：“郡臨漢水之陽，南面漢水，故名漢中?！薄妒酚洝份d：“秦惠文王十三年（公元前312年）攻楚漢中，取地六百余里，置漢中郡。”楚漢相爭時，劉邦被封為漢王，都南鄭。三國時曾屬蜀漢。解放后不久設南鄭市，1953年改漢中市，1964年改漢中縣，1980年重名漢中市。 荊紫關：“雞鳴三省荊紫關”荊紫關在河南省南陽市淅川縣荊紫關鎮(zhèn)，位于豫、鄂、陜?nèi)〗Y合部，素有"一腳踏三省"之稱。荊紫關現(xiàn)為河南省重點文物保護單位。荊紫關成于唐，興盛于明清，古稱“豫之屏障”。憑著優(yōu)越而獨特的地理位置成為歷代賈客競商云集和兵家逐鹿之地。它是三邊地帶百里之內(nèi)最繁華的古老集鎮(zhèn)，又是古代我國南方和北方交往的水陸交通要塞。它背倚群山。面臨丹江，西接秦川，南通鄂蜀，長期以來，金戈鐵馬頻頻在這里征戰(zhàn)，南北商人紛紛在這里云集，是一個名副其實的軍事、交通、商貿(mào)要津。 大境門：唯一“關口”稱“境門”大境門，全國重點文物保護單位，國家4A級風景區(qū)，位于河北省張家口市區(qū)北端，建于崇禎17年（公元1644年），具有350多年歷史。大境門是中國萬里長城中四大關口之一，在歷史上曾有重要地位，在國內(nèi)外學術界已被列入與山海關、居庸關、嘉峪關同樣重要的關口。我國萬里長城的關口都以“關”“口”稱謂，而只有張家口的這個關口被稱做“境門”，這其中即包含著“商文化”和“武文化”的魅力，也流淌著民族融合的歷史淵源。從明朝隆慶5年起，張家口大境門外元寶山一帶，逐漸形成了在歷史上被稱為“貢市”和“茶馬互市”的邊貿(mào)市場。來自蒙古草原和歐洲腹地的牲畜、皮毛、藥材、毛織品、銀器等在這里換成了絲綢、茶葉、瓷器和白糖，大境門外成為了我國北方國際易貨貿(mào)易的內(nèi)陸口岸。封建王朝以長城和門為界，做生意的外族人只能在城外交易?！熬抽T”意思是指邊境之門。1927年察哈爾督統(tǒng)高維岳在大境門門楣上書寫的“大好河山”四大顏體大字，蒼勁有力，頗為壯觀，更為大境門增添風韻。 婁山關：“雄關漫道真如鐵”婁山關亦稱太平關，原名婁關，后稱太平關。位于貴州省遵義市匯川區(qū)與桐梓縣交界處，是川黔交通要道上的重要關口。關名的來歷，源于古代對婁山山脈的稱謂。它是大婁山脈的主峰，海撥1576米，南距遵義市50公里，在匯川區(qū)與桐梓縣的交界處，北拒巴蜀，南扼黔桂，為黔北咽喉，兵家必爭之地。古稱天險。關上千峰萬仞，重巒疊峰，峭壁絕立，若斧似戟，直刺蒼穹，川黔公路盤旋而過。據(jù)《明史紀事本末》載，萬歷年間，總兵劉與播州土司楊應龍曾激戰(zhàn)于此。人稱黔北第一險要，素有“一夫當關，萬夫莫開”之說。清咸豐、同治年間的黔北農(nóng)民起義，都以全力占領此關。1935年（乙亥年）2月25日至26日，中國工農(nóng)紅軍第一方面軍與黔軍大戰(zhàn)婁山關前，經(jīng)過反復爭奪，殲滅黔軍兩個團。揭開了遵義戰(zhàn)役的序幕。兩次婁山關戰(zhàn)役保證了遵義會議的順利召開，是我國重要的“紅色”基地。往南40公里是著名的遵義董酒廠。作為黔北第一要塞，婁山關景色秀麗，峭壁絕立，是眾多游客的常去之地。毛澤東填有《憶秦娥·婁山關》詞一首，描寫紅軍指戰(zhàn)員英勇鏖戰(zhàn)的壯烈情景?，F(xiàn)以行草手書體放大鐫于高14米，寬25米的大理石碑上，益增雄關聲色。 鴉鶻關：“烽火浪煙山崖間”鴉鶻關位于遼寧省撫順市新賓縣西南近百里處，是明長城遼東鎮(zhèn)上的一個重要關隘。其為明成化四年（公元1468年）遼陽副總兵韓斌所建，關門設障三道，故又稱為“三道關”。頭道關在今新賓縣葦子峪鄉(xiāng)三道關村南0.5公里，關城修至兩側山脊，現(xiàn)存遺址墻高3米，基寬約7米，為方料石包砌，內(nèi)填夯土而筑。二道關設在兩崖對峙的山谷之中，砌石為障。第三道關設在一拔地突起的巨石旁側，此石柱高約30余米。此關東西是連綿不斷的群山，峰巒疊嶂，惟此處有一形勢險要的山口，可通南北。明代時，鴉鶻關是遼東鎮(zhèn)通往建州衛(wèi)主要通道，亦為朝鮮使臣入貢的必經(jīng)之路。 王門關（遺址）：“西塞名關通絲路”中國漢代長城關隘及障塞烽燧（烽火臺）遺址。位于甘肅省敦煌市北境。史籍記載，漢武帝為抗御匈奴，聯(lián)絡西域各國，隔絕羌、胡，開辟東、西交通，在河西“列四郡，據(jù)兩關”，分段修筑障塞烽燧。元鼎六年（公元前111），由令居（今甘肅省永登縣）筑塞至酒泉（今甘肅省酒泉市），元封四年（前107），由酒泉筑塞至玉門關。王莽末年，西域斷絕，玉門關關閉，漢塞隨之廢棄。“黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關?！边@首詩出自唐朝王之渙的《涼州詞》，描寫了邊塞涼州雄偉壯闊又荒涼寂寞的景象。王之渙這首詩寫戍邊士兵的懷鄉(xiāng)情。雖極力渲染戍卒不得還鄉(xiāng)的怨情，但絲毫沒有半點頹喪消沉的情調(diào)。 陽關：“西出陽關無故人”陽關位于敦煌市西南70公里處的南湖鄉(xiāng)境內(nèi)，因在玉門關以南，故名陽關。陽關始建于漢武帝元鼎三年(公元前114年)，距今已有兩千多年的歷史，為漢武帝開辟河西，“列四郡，據(jù)兩關”的兩關之一。陽關自古為絲綢之路西出敦煌，通西域南道的必經(jīng)關卡，為西部邊境之門戶。唐代詩人王維所作“渭城朝雨邑輕塵，客舍青青柳色新。勸君更進一杯酒，西出陽關無故人。”今譯就是，清晨的微雨濕潤了渭城地面的灰塵，空氣清新，旅舍更加青翠。真誠地奉勸我的朋友再干一杯美酒，向西出了陽關就難以遇到故舊親人。 【編輯分標題/楊振東】

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天下名關

楊振東