<p class="ql-block">漢口往事</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">武漢是個近代才有的地名，從有這個地名起，武昌漢口才被扯到了一起（當然還有漢陽），其實很長時間里，僅隔著一條江的武昌漢口一直咫尺天涯，如同隔著天河的牛郎織女，難得牽手，也就從沒有被人合稱為一地過。況且它們出現(xiàn)的時間也相距遙遠，到武昌已有了一千三百多年的資歷后，漢口才剛剛出世。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">所以武昌與漢口并立于長江兩岸的時間并不長，只有大約五百年，并且由于它們各自出生的歷史機遇不同，地理條件也相異，它們形成與發(fā)展的路徑也截然不同。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">比如武昌，首先是孫權在此依蛇山筑城，建設軍事營壘，以后的朝代又在這兒設置府治，逐漸演變?yōu)槌鞘械?。所以它開始就會有城而基本無市，“市”還只是保障城內駐扎人員所需物資的供應點。古代大多數城市都是先有城的，特別是那些分封的都城。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">跟武昌比，漢口是個異類，因為非官辦，沒有筑城資格，所以它先有市而無城，結果得以自由生長，從小漁村發(fā)展成了大市鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">明中葉，那些順漢水而下的商人看中了這塊兩江交匯之地，競相到這兒安營扎寨，到萬歷年間，漢口已經成為糧食和淮鹽的轉運口岸，隨著大宗轉運業(yè)務的發(fā)展，商業(yè)移民在這兒定居，逐漸形成居住群落，最后成為了市鎮(zhèn)。因此可以說，漢口是個民辦城市，后來雖然納入漢陽府管轄，設置巡檢司，也因為級別低，淹沒于市井而無聞了。這種差異現(xiàn)在從市內地名的不同也可以看出來，比如武昌，至今有戶部巷，都府堤，戈甲營，糧道街等地名，證明了以前，這些官辦機構之多，之顯赫，它們一直是武昌城里的主角。而漢口的中心卻是漢正街，一條商賈云集，終日嘈雜的街道，雖然也叫官街，但擁擠在街上的，都是貨棧，商鋪，藥行，客店。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">然而，說漢口是鎮(zhèn)，卻又不同于遍布全國的傳統(tǒng)市鎮(zhèn)，它物產集中和輻射的種類及范圍，都要比傳統(tǒng)市鎮(zhèn)大得多。因為地理上的便利，它一開始就是跨地區(qū)貿易的集散地，而不像傳統(tǒng)市鎮(zhèn)只覆蓋自己周邊的四鄰八鄉(xiāng)。所以它得以與朱仙鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)、佛山鎮(zhèn)齊名，成為四大名鎮(zhèn)之一，近代以來更成為對外通商的重要口岸。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但是早期的漢口并不大，只是漢水邊一塊不長的狹窄街區(qū)。在這片街區(qū)里，水邊帆檣林立，岸上貨物堆積，漢正街就是它的CBD中央商務區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">由于明成化年間漢水那次決口，不僅讓漢水改道到現(xiàn)在的位置，還在漢口一側沖決出一段盲腸般的湖泊，由于沒有出口，漢水漲水時，它也順勢漲水，每逢這時地勢低洼的漢口內陸就會洪水肆虐，這片水域緊貼當時漢口街市北側的外緣，經常會嚴重侵擾市民的正常生活，所以公元1635年（即清軍入關前九年），明漢陽府通判袁焻主持修建了一道堤防。這道堤防的建設，不僅解除了漢口的“后顧之憂”，也為日后當政者提供了一個可資借鑒的法寶，就是筑堤，只要有了堤，漢口就高枕無憂了。此后漢口又兩次筑堤，因此，漢口的城市成長史，可以用三道堤防的建設史來概括，只是每次筑堤，又都沒能圍住它。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第一道就是這袁公堤，在今天長堤街的位置，堤內面積大約有四平方公里，人口數萬。它的建造，明確了當時漢口的地理范圍，有效地阻擋了北部的水患，保證了堤內民眾的安居樂業(yè)，從而吸引了更多外地人涌入漢口。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第二道堤是1865年修建的漢鎮(zhèn)堡垣，這是個亦城亦堤的建筑。之所以叫這么個名字，就是因為漢口只是鎮(zhèn)，筑城不夠格，只能叫垣。這時漢口已于四年前開埠，成為對外通商口岸，沿江一帶劃出租界，開始出現(xiàn)西洋式街區(qū)，這也意味著漢口的范圍擴大了。這道建筑，功能上既防水患，更為防兵亂。當時正是太平天國亂世之后，捻軍仍在肆虐時。由于太平軍為禍甚烈，人們抱怨朝廷有負市民忠誠，朝廷則以無從防守為由相推卸。人們痛定思痛，筑城遂成為當務之急。作為城垣，漢鎮(zhèn)堡垣開了七座城門，包括居仁，由義，循禮，大智，并設15座炮臺。該堡垣大體在今中山大道，上起硚口，下至一元路處，把華界和租界囊括其中。漢鎮(zhèn)堡垣的建成，明確了新的漢口地界已擴展到了沿江一帶。堡垣建成后，袁公堤即廢止，改成馬路，就是長堤街。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但是漢鎮(zhèn)堡垣生不逢時，在漢口開埠成為通商口岸，面臨發(fā)展機遇的時候，雖為洪楊之亂后的亡羊補牢，卻也是畫地為牢，自縛手腳，因此注定是短命的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">果然，張之洞來湖北后，就把這道堤給廢了。1898年，張之洞設置夏口廳來管轄漢口事務，之后漢口就與武昌漢陽一樣，具有了獨立的行政地位，三鎮(zhèn)大體平起平坐。以前武昌與岳陽，九江等地的聯(lián)系甚于漢口的局面將被改變。1905年，為了保護已經建起的盧漢鐵路路基免遭洪水侵襲，張之洞主持修建了后來被稱為張公堤的后湖大堤。這是漢口的第三道大堤。該堤從今堤角起，經岱家山，姑嫂樹，常碼頭到皇經堂止，遠離當時的市區(qū)，框進來的面積是當時市區(qū)的二十倍，為漢口日后的發(fā)展預涸了大量土地。之后的近百年里，及至上世紀八十年代的改革開放，漢口城市的快速擴張，都得益于這道堤防的建設。這道堤防的建成使?jié)h鎮(zhèn)堡垣徹底失去了存在價值，1907年，也就是堡垣誕生四十二年之際，人們又拆除了它，并在垣址上修建了后城馬路，后來叫中山路，即以后的中山大道硚口至江漢路段。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">為什么一開始修這條馬路呢？因為那時就有釘子戶，拆遷難，在這兒修路就省事了?，F(xiàn)在你去看漢口，有的街區(qū)馬路筆直寬闊，房屋疏密得當，有的街區(qū)永遠是小街陋巷，狹窄曲折，房屋密集。所有好的街區(qū)，當年都在城外，就被成片開發(fā)了，而城內老街巷都難動土，就原封不動地保留下來，至今變化不大。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下圖為手繪三鎮(zhèn)鳥瞰圖</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中山大道的出現(xiàn)，引領了一波城市擴張的浪潮，當然這一波張浪潮并不是隨之而來的，而是在1911年10月的陽夏保衛(wèi)戰(zhàn)之后了。辛亥革命爆發(fā)后，清廷派大軍前來鎮(zhèn)壓，于是與武昌起義軍及漢口民軍之間爆發(fā)一場為時四十一天的戰(zhàn)爭，史稱陽夏（漢陽和夏口即漢口）保衛(wèi)戰(zhàn)。此時恰是堡垣拆除之后，漢口沒了城防，戰(zhàn)爭的結果，經過炮擊和放火燒城，清軍獲勝，但是漢口華埠幾乎片瓦不存，五分之四的街區(qū)淪為廢墟。這一損毀區(qū)域對于當時的漢口究竟有多大呢？1911年漢口華埠的范圍大體就是以今中山大道為界，從硚口起到交通路止，靠漢水和長江邊這長長的一大片，損毀五分之四，意味著差不多從民生路往上全沒了。所以戰(zhàn)后不論政府還是民間，好幾年都無力重建。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以漢口地產大王劉歆生為首的一批紳商應時之需，于1912年提交一份漢口恢復重建的規(guī)劃書，國民政府因規(guī)劃書缺乏城市公用設施的考慮而未予批準，如此一擱就是幾年，而民間因為生存所需，卻急不可耐地開始了重建。因為資金所限以及對城市認知水平的落后，這種重建無疑是華埠老街區(qū)的低水平重復，使得政府新規(guī)劃的起步更加艱難，政府曾試圖就馬路拓寬事宜動員臨街業(yè)主將宅基地后撤，但遭到了所有業(yè)主的反對。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">幾年后，劉歆生出馬了。這時，距后城馬路即中山大道出現(xiàn)已經近十年，距陽夏保衛(wèi)戰(zhàn)也已經過去五年了。劉歆生采取避實就虛的策略，選擇先在剛剛建成的交通路兩側空地開發(fā)房地產。交通路由新任湖北督軍王占元修建，旨在連通花樓街和后城馬路。1918年，生成南里生成北里相繼建成。它們的建成標志著漢口華埠第一次出現(xiàn)由房地產商開發(fā)的新式住宅小區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">而后，劉歆生在中山大道以西（原來漢口城外）的大片荒地上開始了更大規(guī)模的新城區(qū)的開發(fā)。他先修了縱橫若干條道路，就是今吉慶街，銘新街，泰寧街，以及保成路，南京路到匯通路，黃石路，大智路這一大片。幾年功夫，到1926年，一個嶄新的特別模范區(qū)橫空出世。這一片新式街區(qū)，馬路寬闊筆直，樓宇巍峨，里份式住宅整齊漂亮，讓時人大開眼界。特別模范區(qū)的模范二字，源于孫中山“務使首義之區(qū)，變?yōu)槟７吨小币徽Z。這一大規(guī)模新城區(qū)的開發(fā)活動，受到了當時國內申報等新聞媒體的關注和報道，轟動全國。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">可能是示范效應，1929年起，華埠也接連修成了幾條馬路。工程從張美芝巷開始，拓寬后成了民生路，然后依次是民權路，民族路，三民路。而且這幾條馬路還很先進，首次鋪設了瀝青路面，兩邊除了地下排水溝外還修了電纜溝，將電話線置于地下了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">特別模范區(qū)建成后的約十年時間里，京廣線市內段的里側空余部分，除英法租界擴展部分外，基本都相繼開發(fā)完成，這樣，中山大道恰好成為一條縱貫線，貫穿新的漢口市中心，從此取代漢正街，成為市民贊譽的漢口脊梁。漢口市中心的轉移，不僅是市區(qū)面積擴大后的簡單位移，實質表達了漢口城市品質的提升。它與早幾年形成的歆生路（即江漢路）一起，為更多的近代工商業(yè)落戶，組成新的都市商圈創(chuàng)造了條件，亨達利鐘表店，綢緞莊等著名商行以及一批出版業(yè)的書店，都相繼在這一帶開門營業(yè)。伴隨著新型房地產業(yè)的興起，這一切迅速有力地改變了城市面貌，也改變了城市居民的生活，使?jié)h口具有了現(xiàn)代城市的模樣。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">漢口市區(qū)在由沿河向沿江擴展時，延續(xù)了原有的特色，把與江平行的街道命名為街，與街相交的名為路。這樣的安排，最初突顯的是路在城市交通中的重要性，而街主要擔負滿足城市生活的功能。但是后來，冠名為大道的道路擔負了城市主干道職能，而且商店云集，寸土寸金，所以在城市生活中，大道的功能更為全面且重要，而作為城市民宅建筑的里份則遍布街和路。里份如同城市的細胞，是最具活力的所在，也是漢口社會風俗和時尚的發(fā)源地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">里份式民宅建筑，是一種中西合璧風格的封閉式雙層建筑，平面呈凹字形，即三面為住房，缺口處是單元大門，底層中部為公共廳堂，后有樓梯通達二樓。由于每個單元都是一個由多戶人家合住的封閉空間，這種合住形式有助于加強居民的彼此認同，形成一個利益與義務共享或者分擔的小社會。漢口市民就是在這種居住環(huán)境中學會并養(yǎng)成鄰里相處之道，形成共同的市民價值觀的。里份式住宅的出現(xiàn)，結束了民宅全由自己搭建的歷史，開始了商品房居住階段。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">與里份式住宅相似的，還有一種不稱為里而叫村、坊的居住群落，比如洞庭村、六野村、大陸坊、咸安坊等，這類民居是當時的高檔住宅，它的戶居面積更大，用料更講究，做工也更精細，有些實際是聯(lián)排別墅。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">再算上流民所搭建的臨時棲居的棚屋——這類棚屋大多在京漢鐵路市內段的外側，因此在漢口人的口語里，習慣上把那一帶稱為鐵路外——漢口的民宅一般可分為四種形態(tài)：自建私宅、里份、村坊、棚屋，四種民宅雖然互有摻雜，但是大體分布在漢口的四個區(qū)域，分別對應著構成全體市民的四類人群，亦即四個階層。第一種自建私宅主要集中在由漢正街為中心的華埠，即漢口最原始的街區(qū)。由于漢口地理位置優(yōu)越，是茶、棉、桐油、生漆等八大商品貿易的集散地，因此這一帶是各路商人和各種手工業(yè)作坊主的世襲領地，以及為這類人群提供日用商品和服務的各種店鋪的集中地。第二種里份建筑主要分布在京漢鐵路內側，除上述華埠以外的廣大區(qū)域。里份的居民成分復雜，城市里各色人等都有，不過主體應該是當時的中產階層，職員階層和各種工薪階層。第三種村坊建筑均在昔日租界范圍內，其居民主體是銀行家，實業(yè)家，企業(yè)高管或者社會名流。棚戶區(qū)主要在鐵路外側，居民以外來流民為主，主要是小生意小手藝從業(yè)者或沒有任何技術含量的純體力勞動者。漢口是個港口城市，近代以來對碼頭裝卸和搬運的勞力需求量大增，催生了以裝卸和搬運為謀生手段的勞動群體。流行至今的“打碼頭”一語，就反映了早期碼頭作業(yè)市場的無序與血腥。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陽夏保衛(wèi)戰(zhàn)后，以本地地產大王劉歆生，寧波籍實業(yè)界巨子宋煒臣為代表的商界精英不論在財力上，還是智力上，都貢獻突出，在漢口的恢復重建以及新街區(qū)的開發(fā)上，都發(fā)揮了重要作用。同時又抓住歷史機遇，在提升城市品質上走了在全國前列。正因為有了這樣一批走在時代前列的商界英才，從1911年到1937年的二十多年中，漢口的城市建設突飛猛進，不僅誕生了一系列標志性建筑，還誕生了總共幾十條里份，為漢口的以后幾十年預備了一座大城市所應具有基礎，高度，容量和格調。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">漢口的城市擴張史從1861年起持續(xù)了七十余年，最后因抗戰(zhàn)的爆發(fā)而中斷，老城區(qū)的市容市貌定格在了那個年代，直到上世紀七十年代末都少有改變。由于它的大部分建筑都是在中西文化交融碰撞時期誕生的，這種中西合璧式的城市樣貌影響了好幾代人對于漢口的認知。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從上世紀八十年代起，漢口又開始了它的急劇擴張期，新修的兩條交通干道以及附著在它們兩側的建筑群，填滿了張公堤內所有的地塊。近二十年來，隨著城市的改建，老城區(qū)又進入了更新期，老建筑老街區(qū)開始快速消失，新建筑和住宅區(qū)正不斷涌現(xiàn)，要不了多久漢口將變得面目全非，雖然那些標志性建筑還在，但是老輩人生于斯長于斯的里份，那些從小就熟悉親切的環(huán)境將會消失殆盡，作為漢口人，一定會傷感，會悵然若失。因此，至少知道這座城市的既往，不僅可以慰藉心靈，還會讓自己覺得不枉作了一回它的市民。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這張圖上清楚地顯示出漢水在漢口內陸上長出一段盲腸式湖泊，也顯示出修筑袁公堤的必要性。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1876年的漢口，漢鎮(zhèn)堡垣內，袁公堤已拆除，民居外側即長堤街，長堤街和漢鎮(zhèn)堡垣（即中山大道）之間還是空地，左端已可見英國領事館建筑。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下面這份地圖表示的應該是1905-1907年之間的漢口，未著色街區(qū)部分系華埠，彩色部分為租界，依次為英俄法德日租界。整個街區(qū)外緣帶有城堞標志的黑線為漢鎮(zhèn)堡垣，堡垣外面那條線是京漢鐵路。該圖表現(xiàn)了漢口自形成市鎮(zhèn)以來，到1907年時的模樣，漢鎮(zhèn)堡垣（中山大道）里邊基本被街區(qū)填滿。1912-1949年間，市區(qū)擴展到城垣外側，基本將京漢鐵路內側空地填滿，鐵路外側則有部分棚戶區(qū)。由此可以看出，堡垣改成的馬路——中山大道，恰好縱貫新的漢口市中心。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1904-1905年修筑張公堤</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">該圖可能攝于1907年漢鎮(zhèn)堡垣變身道路的初期，可見最初后城馬路修在城垣頂部。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">該圖應該拍攝于1907-1911年之間，后城馬路已經落地，馬路兩側還沒有被正式開發(fā)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">陽夏保衛(wèi)戰(zhàn)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">戰(zhàn)后慘狀</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">劉歆生向家人展示城市規(guī)劃圖</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">典型的老城區(qū)巷子</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">該圖左側注明張美芝巷，即日后的民生路</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">攝于1920年的施工場景</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這張下圖可以看到特別模范區(qū)已經建成</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">特別模范區(qū)，銘新街</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">保成路</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">匯通路，現(xiàn)在依然很漂亮</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">匯通路吉慶街口，昔日應該是很漂亮的二層小樓，如今破敗了</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">榆蔭里，福蔭鄉(xiāng)梓之意，典型的漢口里份</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昔日張美芝巷，后來的民生路</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這應是中山大道</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今日中山大道</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">民眾樂園</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這張圖上，漢口內環(huán)線里邊大體就是漢鎮(zhèn)堡垣保護的范圍，陰影部分大體就是拆了城垣后擴張的范圍，圖上可以看出，張公堤不愧為大手筆，現(xiàn)在城市擴張才基本填滿了張公堤所框定的范圍并有所突破。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">漢口應該永遠銘記的歷史</p>