<h3>2019.1.27 </h3><h3> 我們旅行的目標(biāo)是克什米爾首府--斯利那加。</h3><h3>百度一下：<br></h3><h3>克什米爾（英語：Kashmir，印地語：??????，烏爾都語：?????），全稱查謨和克什米爾（Jammu&Kashmir），位于南亞次大陸的西北部，是青藏高原西部與南亞北部交界的過渡地帶，面積19萬平方千米2006年人口約1600萬人，傳統(tǒng)首府是斯利那加。該地區(qū)南部屬于印度管轄，北部屬于巴基斯坦管轄，兩國均宣稱對克什米爾全境擁有主權(quán)。</h3><h3>克什米爾位于南亞西北部，東面與中國交界，西面是巴基斯坦，南面是印度，北面與阿富汗接壤。地形主要是高原和山地，與中國交界的喬戈里峰海拔8611米，是世界第二高峰。</h3><h3>克什米爾曾是古印度思想的交匯場所，佛教和印度教都在此地得到發(fā)展。首府斯利那加重建于孔雀王朝的城市遺址之上。14世紀(jì)伊斯蘭教傳播至克什米爾。1339年該地區(qū)建立賽義德王朝，信奉伊斯蘭教。19世紀(jì)克什米爾保持著一定的獨立性，但先后置于杜蘭尼王朝、莫臥兒帝國、大清帝國（中國）和錫克帝國的統(tǒng)治之下。</h3><h3>克什米爾原指喜馬拉雅山脈最西端的一處峽谷，而今泛指克什米爾谷地、查謨、拉達(dá)克、蓬奇、吉爾吉特和巴爾蒂斯坦的廣大地區(qū)，其中克什米爾谷地土壤肥沃，是克什米爾人口最密集的地區(qū)，居民主要為穆斯林，查謨的居民主要為印度教徒。</h3> <h3>旅行計劃中沒有克什米爾。到了北印度后，旅行的時間有富余了，大家就想去克什米爾。這個地區(qū)很神秘很遙遠(yuǎn)，現(xiàn)在應(yīng)該很寒冷。</h3><h3>到了阿姆利澤，就四處打聽如何去斯利那加。在阿姆利澤火車站問詢處，工作人員一下子就給我們解決了問題。他說去克什米爾先到查謨，這里有大巴車到一個地方。這個地方有鐵路能到斯利那加。但是他記不清那個車站的名字了。</h3><h3>我們自然喜出望外，猶豫的心立刻堅定下來，必須去克什米爾！其實我們?yōu)槿ズ涞貐^(qū)已經(jīng)做了一些準(zhǔn)備，買了毛披肩和毯子。</h3> <h3>在阿姆利澤買到查謨的火車票，是27號凌晨一點二十分的19225次車。26號晚上十一點半我們打車離開大金廟去火車站。27號早上六點半到查謨。車上很冷 沒有AC票，普通臥鋪沒有臥具，我們只得用自已的毯子和披肩御寒。</h3><h3>克什米爾地區(qū)的全稱就叫查謨和克什米爾。我們知道，查謨地區(qū)印度教人多，而斯利那加一帶是穆斯林的天下。</h3><h3>從查謨車站出來 ，天氣冷，方向不明，天也未明。在火車站問詢處（特別要加一句 印度火車站問詢處的人一般都是耐心熱情的）問如何去阿姆利澤車站工作人員沒記住的那個車站名字。查謨問詢處工作人員說，前面汽車站就有直接去斯利那加的汽車。他寫了紙條，我們按照他的指引，打車到一個汽車站。</h3><h3>車站臟亂差，時間還早，人卻很多。我們分頭去找大巴車，被告知，去斯利那加的路被大雪封了，明天開通，早上七點出發(fā)。但又有人指引，前面大路上有很多車直接到斯利那加。</h3><h3>原來是那種八人座的車，11點開，要十個小時到。司機(jī)在拉人，不斷喊叫。</h3><h3>汽車要湊夠人才走。已經(jīng)十一點半才出發(fā)。</h3><h3>汽車很快進(jìn)入山區(qū)，盤旋向上。無法透過玻璃照相，印度的臟體現(xiàn)在玻璃上，哪里都看不到清晰干凈的玻璃。一路走過陡峭的山谷，很狹窄。很危險。</h3> <h3>道路不好走。路況不如中國鄉(xiāng)村公路。進(jìn)入山區(qū)，山頭上有白皚皚的雪。路上有檢查站。司機(jī)時不時的要我們下車走一段。進(jìn)入山區(qū)，山更高了，說是峽谷萬丈并不十分夸張，陡峭的幾乎垂直的山體，在車上看不到谷底。路是從山腰開出來的。望上看，山體并不是巖石，而是松散的泥石，看得出土壤是黑色的，但植被卻少。這樣的自然條件在中國一定是茂盛的森林。鋼路欄障極殘破，被泥石流沖的七零八落。有工程機(jī)械停在較寬處，清理路上的亂石。在查謨車站他們說的大雪封路不假，知道了為什么11點才發(fā)車。車在走走停停中 ，天已經(jīng)黑下來，在車燈映襯下看到黑暗中掛在樹上的雪。</h3><h3>到斯利那加已經(jīng)十一點多。天氣像北京的初冬很凍人。司機(jī)的朋友幫助我們找了住處，地方偏僻，條件差價錢高?？次覀冇幸庖娺@人帶我們到船屋住。夏天住船屋是浪漫的選擇，現(xiàn)在這樣冷卻是在受罪。他們生了火，才有些暖意，湊合著睡下，準(zhǔn)備第二天離開。</h3> <h3>2019.1.28</h3><h3>船屋孤零零的，要走一道跳板到岸上。船屋是當(dāng)?shù)芈糜翁厣?，夏天來?yīng)該是一屋難求了。船屋旁邊有座橋。水面很平靜。</h3> <h3>橋那頭船屋漸漸多了。</h3> <h3>我們過橋找到新住處，搬了家。為回程準(zhǔn)備，向旅館老板打聽了好多信息。下午沿著河流向雪山方向出發(fā)。</h3><h3>現(xiàn)在斯利那加旅行的人很少。天氣不錯了，太陽暖洋洋的，空氣很新鮮，湖水平靜如鏡，藍(lán)天白云下的雪山和倒影，很漂亮。</h3> <h3>河邊的清真寺有著尖頂教堂的風(fēng)格。</h3> <h3>船屋越來越多?，F(xiàn)在這樣冷的天氣都停業(yè)了吧！</h3> <h3>斯利那加的緯度是北緯34度，大致是湖北的緯度。加上海拔在近兩千米，有湖水調(diào)節(jié)濕度，是北京冬末初春的感覺。在沒有暖氣的地方，到處是冷冰冰的。只有走起來才感覺好。</h3> <h3>船屋在岸邊不規(guī)則的排列，水面太平靜了，像假的。</h3> <h3>冬天的斯利那加寧靜美麗。</h3><h3>克什米爾由于它的地理位置，現(xiàn)在依然存在著主權(quán)爭議。一路上我們看到很多持槍的軍人。但并沒有什么可怕的，不影響對它神秘之處的探求。</h3> <h3>小船等候在河邊，兩個多小時的船費是500盧比，這樣的天在水中行，一點不享受。我們還是走吧，走走舒服。</h3> <h3>現(xiàn)在已經(jīng)是湖了，dall lake。達(dá)爾湖。寬闊平靜的水面倒影遠(yuǎn)處的雪山。</h3><h3>嚴(yán)格意義講，這些雪山是因為前幾日的大雪造成的，它們似乎沒有到雪線。</h3> <h3>太美了。來克什米爾已經(jīng)想到，這里不會看到夏天的色彩，但哪個季節(jié)有哪個季節(jié)的景色。夏天來在這里大概很難看到雪山。</h3> <h3>我們運氣不錯，說來克什米爾，就到了斯利那加。想看到dall湖，看到雪山，就實現(xiàn)了。</h3> <h3>水面上偶有小船漂浮，有水彩畫意境。</h3> <h3>遠(yuǎn)看水面上一線黑色，那是水鴨子，到處都是。在這里過冬的吧！但沒開始打魚的。</h3> <h3>我們就這樣沿著湖邊走了兩個多小時。在路燈照耀下返回住處。麋鹿已經(jīng)是第三次到印度，卻沒來過斯利那加，她一個勁的夸這里太好了，應(yīng)該多呆。</h3> <h3>2019.1.29</h3><h3>計劃沿著湖邊來一次徒步。早上打車直接到景區(qū)最遠(yuǎn)的莎麗馬花園。</h3> <h3>這里的花園在我看具有歐洲風(fēng)格。方方正正的園區(qū)一覽無余。有修剪過的植物。</h3><h3><br></h3> <h3>這是斯利那加最大最有名的花園，中軸線分布對稱有兩個亭子。終端有個宮殿式的建筑。</h3> <h3>聽到笛聲，悠長哀怨，甚至有想哭的感覺?？吹揭粋€男青年坐在宮殿地上吹笛子。他的形象極有雕塑感，加上他的樂曲，立刻吸引了我。</h3> <h3>音樂是沒有國界的，我們讓他再演奏一首，聽著笛聲，心好像要在雪山上飛揚而不得的感覺。簡單的交流得知這個樂器是印度的，名字記不住。no克什米爾的。由此看出，克什米爾人和印度的區(qū)別已經(jīng)不是民族而是國家了。</h3> <h3>接著我們徒步，看到新鮮景物就停下照相，這是個漂亮的清真寺。</h3> <h3>公交車來了，就坐公交車去了另一個花園。形式基本一樣，建筑更少了，離雪山更近了。</h3> <h3>花園很平，把坡度做成臺地，登上幾個臺地就接近山體了。不像中國園林能利用高低不平營造景觀。印象中，印度王公的宮殿里沒有印度式的園林。</h3> <h3>空地上有好多雪。</h3> <h3>雪還沒化，落葉喬木灰色的樹干點染冬天的色彩。但看到了彩色的屋子，就有了童話的意境。</h3> <h3>這道臺地的基礎(chǔ)，用磚砌的結(jié)構(gòu)，阿拉伯式的門洞裝飾，到底做什么用的？</h3> <h3>出了花園看到湖對面白色清真寺在水中的倒影，就又打車到了湖對岸。近看這個清真寺不是特別大，門的建設(shè)太不講究了，大門不能進(jìn)，進(jìn)人的是側(cè)面的小門亭。電線上和屋頂?shù)教幨区澴印?lt;/h3> <h3>臨水都是商鋪，形成街市。在這里買了他們傳統(tǒng)的炸油餅，一個餅的直徑快有一米了。按重量買。他們要加那種米面做的甜的東西，我們不要。買了20盧比的，這是我在印度買這種餅給的最多的一次。</h3><h3><br></h3> <h3>天氣不太好，霧蒙蒙的。雪山影影綽綽的，也很夢幻。</h3> <h3>小船駛過來，平靜的水面留下幾圈漣漪。</h3> <h3>這里有船開往對岸，但不屬于擺渡，是介于游船之間那種。開船的老板很愿意我們坐他的船。兩個人要250盧比。我當(dāng)然不會坐。因為我們打車來的是go bank的</h3> <h3>克什米爾人越往北，信仰伊斯蘭的越多。他們的人種明顯的不同于印度。男人穿著阿拉伯長袍，留著大胡須，戴著帽子。膚色接近我們，長得高高大大的。感覺這里宗教氣氛比較寬松，昨天旅店老板帶著自己的妹妹們來看我們，其中有兩個都沒戴頭巾。</h3> <h3>一個清真寺很漂亮，只有一個宣禮塔。</h3> <h3>在雪山下顯得很純潔</h3> <h3>今天天氣不好，陽光不足。也比昨天冷。</h3> <h3>冬天的景色。</h3> <h3>只要是寺廟，天空中永遠(yuǎn)有鴿子在飛翔。</h3> <h3>回來的路上又看到持槍的軍人。他們在湖邊不斷的出現(xiàn)，到讓我們本來很平靜的心理產(chǎn)生疑問，有什么情況嗎？</h3> <h3>湖邊做了幾處噴泉。</h3> <h3>路邊的清真寺</h3> <h3>水平如鏡，漂浮的小船如空靈世界。</h3> <h3>湖邊軍人全副武裝，荷槍實彈。</h3> <h3>大壩上有漂亮的建筑。</h3> <h3>在修建人行道，路不好走。正好有中巴車過來，我們也不認(rèn)識，也不知道是營運車，很巧，車過酒店附近。我們的徒步提前完成。走步27000，還沒有昨天多。</h3><h3><br></h3> <h3>為繼續(xù)下一步旅行，我們費了很多精力尋找返回的車輛。中間的男人叫NANA，這里大街上有很多這樣的高大男人，不知道做什么的，只要你停下就會圍上一群人。是他帶我們找旅館，聽說我們要回查謨，就和我們一起打車到一個汽車站。他說明天去查謨到巴士車八點走。他還答應(yīng)明天早上七點來接我們?nèi)ボ囌?。如果公交車的信息有問題就去拼出租車原路返回查謨。</h3> <h3>2019.1.30</h3><h3>我們的知識和對克什米爾的了解，以及時間，天氣條件，只能支持我們走到斯利那加，其他地方應(yīng)該在旅游旺季去欣賞了。</h3><h3>返回的路想了幾個方案，最終還是原路返回最方便。</h3><h3>用了大量時間來詢問的返回路線果然出錯。七點了NANA也沒來。麋鹿說他不靠譜，我覺得他與我們沒有合同也沒有義務(wù)，不能指望他。</h3><h3>天上飄了雨夾雪。很陰冷。擔(dān)心雪大的了車無法通行，就會困在斯利那加。必須盡快離開。</h3><h3>我們自己打車去車站，司機(jī)聽說去查謨就帶我們到了一個很大的車站，不是昨天的車站。到處是泥濘。問了幾個人，告訴我們?nèi)ゲ橹兊陌褪寇嚸魈觳庞小?lt;/h3><h3>要求司機(jī)回到昨天去過的車站，車站回答仍然是明天才有。這個NANA，是該謝謝他還是該罵他？</h3><h3>沒辦法我們又回到酒店。酒店停電（發(fā)現(xiàn)明天八點開始停電，十點來電，電壓極低，燒一樣的水比在平原上多兩倍時間），到處冷冰冰。休息到十點，我去了附近的出租車站。昨天路過這里，一群司機(jī)圍著你問去不去查謨，今天我上趕著問，卻沒人應(yīng)。有個年輕人說去查謨每人1400盧比，來的時候是900盧比。我拒絕了。轉(zhuǎn)一圈依然沒有人理我。后來從辦公室里出來一個年長的人，告訴我去查謨每人1200盧比。沒有討價還價的余地，我趕緊說OK。</h3><h3>訂好車，十一點要出發(fā)麋鹿還沒來，我就又跑回酒店叫她們。</h3> <h3>車很快出發(fā)，車上除司機(jī)只有四個人?？隙ㄊ窃偃ダ恕＼囆旭傄粋€小時，我們被要求換車，上的這輛汽車比較破舊，好在除我們?nèi)齻€外，另外只有一個乘客。不知道他們之間的關(guān)系，他們一路上不停的說啊說啊。我迷迷糊糊要睡時，聽到哐當(dāng)一聲，頭差點撞在前面車座上。撞車了。我們的汽車撞上了前面的汽車。司機(jī)是個印度教徒，書上介紹，克什米爾的印度教徒多集中在查謨。他肯定是要回去順便的稍幾個乘客。他說話時喜歡對視對方，才沒來得及剎車撞了車。那車很結(jié)實，連理都不理，徑直開走了，我們的車卻熄火打不著了。周圍到處濕漉漉的，又冷，這車壞了什么時候能走，下面的路真是漫長無定??！</h3><h3>看到路上不斷的過著軍車，有武器，每個車樓頂上露出軍人持槍的身體。</h3> <h3>越往高處走，積雪越大。到處是白茫茫一片。天上的雪花也下個不停。</h3> <h3>路過的民居建筑很一般，沒有特色，更像我們漢族的民居。</h3> <h3>一路上看到更多的持槍軍人，是常態(tài)還是非常態(tài)？難道真的有情況。印度是個聯(lián)邦制的國家，克什米爾在國際上是主權(quán)爭議的地區(qū)，應(yīng)該有更多的自治。但軍方卻是印度政府方面的。因為我們看到軍人的長相，個頭就不是克什米爾人。</h3> <h3>撞車后，我們的座駕在路邊等了一個小時，才來了輛車把它拉到修理廠。我們又冷又餓，司機(jī)和我們語言不通，但他是個素質(zhì)很差的人，連個表示的意思也沒有。我只得到街上找，沒找到飯館，卻看到一家在烙小餅的鋪子，他們烙的餅沒有油，卻是酥的有層次的，最可人疼的是它的熱的，剛出鍋的。5盧比一個，我買了兩個邊吃邊走回去，讓她們也來吃熱的。大家買了熱餅，到對面茶館喝熱茶。他們的茶是奶茶，甜的。又要了攤雞蛋，兩個雞蛋加的蔥頭烙的。才30盧比。好在我們吃飽了，有熱量了。</h3> <h3>印度人的食物特別簡單?，F(xiàn)在是在斯利那加，這里是可以吃肉的。來斯利那加的路上吃到了燉羊肉?，F(xiàn)在卻找不到有肉的飯館。</h3> <h3>回到車上繼續(xù)等，直到下午五點車才修好。上大路發(fā)現(xiàn)很多集裝箱的大卡車就像長城一樣看不到頭。</h3> <h3>來時見到大雪時天就黑了。計劃回去好好觀賞雪景。結(jié)果事與愿違。暮色中看到路從雪墻中開出。</h3><h3>不斷有持槍軍人維持秩序，手里還拿著木棍。剛開始車還能慢慢的走一會，九點過后車就定在地上了。來時車開了12個小時，回去要多長時間說不準(zhǔn)了（查謨到斯利那加的距離不到400公里，它是兩個地方唯一的通道，戰(zhàn)略上很重要）?？礃幼游覀円谲嚿线^夜了。在這個冰天雪地的異國他鄉(xiāng)，這也算是奇遇了。中國有個電影叫泰囧，現(xiàn)在我們就直接上演印囧??了。</h3><h3>我們的情緒還不錯。要積極的想思考問題，問題就不是問題，是奇遇。</h3><h3>我躺在后車廂，感覺車時走時停。開起來時，車輛劇烈的顛簸，就像搖煤球。司機(jī)很差，不停的抽煙，有時不開窗戶。夜里停車時，開著音樂特別大聲。其實我們理解他的疲乏，但我們是無辜的，事故是他個人的原因造成的，他應(yīng)該向我們道歉才對。</h3><h3>1.31早上快六點了，車終于到查謨汽車站了。我們打車又回到火車站。斯利那加探秘結(jié)束。</h3><h3>這是一個地理概貌，人種，語言，生活習(xí)慣，甚至建筑完全迥異于印度內(nèi)陸的地方。穆斯林女人一般沒有獨立行動能力，我們總能看到的一群群男人。他們長得很男人，像波斯人，高大，毛發(fā)重。無所事事者多，就業(yè)情況不太好造成的吧！</h3> <h3>到查謨，購買去赫里德瓦爾的車票，太費勁了。售票員不會用翻譯軟件說話。我們被支的跑了幾個窗口，也很難為售票員，他們沒經(jīng)受過訓(xùn)練，不能為外國人提供良好服務(wù)，好在還算耐心。我們?nèi)闻抨?，兩次找問詢處，兩次和旅游辦公室工作人員交流。最后售票員告訴我們，沒有今天開往赫里德瓦爾的車。售票員甚至建議去查謨前面70公里的車站買到赫里德瓦爾的車票。我可不想冒這個險。我要買到赫里德瓦爾前一站的車票。售票員猶豫了，然后去找一個年紀(jì)比較大的男人，是原來就有票不賣我們，還是被我們的執(zhí)著感動了？反正最后我們買了到薩哈蘭普爾的火車票。沒有AC票。這已經(jīng)很不錯了。明天早四點到，而赫里德瓦爾是七點到。管他呢，先坐上車再說。</h3><h3>我也奇怪他們，查謨到赫里德瓦爾這條鐵路線上有好幾個重要城市，為什么不給我提建議買沿線的車票再去補(bǔ)票呢？</h3> <h3>順便說一句印度鐵路，還是電氣化鐵路呢，一列客車帶動幾十輛車廂?；疖嚭蛙壍蓝急戎袊膶?，大。就是破舊骯臟。窗戶永遠(yuǎn)是污濁不堪的。在印度買火車票，近途不用填表，遠(yuǎn)途要填表。有的常規(guī)項，售票員應(yīng)該了解，幫助我們填上。但有的人特別死性，每一個到要我們自己填。翻譯軟件根本翻不出來。真是很麻煩。我在俄羅斯旅行，他們的時間非常復(fù)雜我都能看懂。印度車票永遠(yuǎn)讓人看不懂。車票上沒有車廂號，要在站臺上的工作人員那里去確定。上車只有工作人員核實一下，中途到哪兒，是否到站沒人通知。有攻略介紹，說記住大概時間來判斷。可印度的火車沒有不晚點的。后來我們只能用探圖離線地圖來判斷大致位置。每次買票都是場熱戰(zhàn)，每次坐火車都難以放松。你說這賴誰啊！</h3><h3>我沒下載印度火車票官網(wǎng)，因為一是看不懂，二是中國不能支付。以后要下決心學(xué)會上印度官網(wǎng)查票源查車次，能減少和他們的語言交流才是硬道理。</h3>