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江浙最高峰一龍泉山黃茅尖冬季騎行

大猩猩

<h3>  一直想騎車去江浙第一高峰(龍泉山黃茅尖1929米),15年五人騎車只到了景區(qū)門口而沒上山,留下遺憾。今年1月26日剛好休息,又是難的晴天,群里呼叫五人組,只有老吳有空,臨時決定開車至安仁鎮(zhèn)再騎車上龍泉山。</h3><h3> 早上開車出發(fā)在高速上,因返鄉(xiāng)高峰,高速上車多速度起不來,特別是在溫溪隧道中前方十車追尾響聲不斷,緊急點剎下離前車只20公分,后車急剎也被后后車追尾離我只有30公分,嚇出一身小汗。好幸運,急忙變道離開事故車,前方太堵在青田東下高速走省道到安仁鎮(zhèn)己是11點半。</h3> <h3>  在安仁胖大嫂魚頭店前停車,點了4斤的安仁魚頭,等吃的間隙裝好自行車。</h3> <h3>  有名的安仁魚頭采制緊水灘水庫的魚,魚質(zhì)好燒法簡單,下面小火慢燉,魚湯味濃,配上一瓶老酒,4斤魚頭被兩人吃個精光。</h3> <h3>  安仁鎮(zhèn)溪上的古廊橋,有些年代丁。</h3> <h3>坐在廊橋邊休息曬太陽的老人和自行車剛好在廊橋下圈成一張照片。</h3> <h3>  沿安仁溪一直向上游騎行25公里后,來到茹源圣地一海拔700多米的龍南鄉(xiāng)下田村。</h3> <h3>  下田村是世界香菇栽培發(fā)源地之一,擁有眾多的香菇文化遺產(chǎn),有著深厚的香菇文化底蘊。</h3> <h3>騎行近28公里,穿越下田村后來到930的山頂,這里三條路并行象一把叉子,不看路標(biāo)很容易走錯路。</h3> <h3>騎到蛟垟村路口海拔1055米,向左下是龍南鎮(zhèn),向右前方下去才是去龍泉山的路。</h3> <h3>蛟垟下來3公里的葉村是個四叉路,左邊上坡去安仁,右邊上坡去龍泉山,直下坡去景寧。</h3> <h3>  快騎到最高點的村子,輪胎居然漏氣了,巧的是邊上剛好有補胎的店,這個店大雜燴什么都經(jīng)營,一打聽整個村子原有一千多現(xiàn)在只有50多人。</h3> <h3>補好胎再騎3公里,終于上到浙江縣鄉(xiāng)公路的最高點1249米,在此必須要留個影。</h3> <h3>這張圖片突出是衣服定制的,大猩猩到此一騎</h3> <h3>下坡4公里再平緩騎行3公里,來到了龍泉山景區(qū)最近的村,海拔1050米的爐岙村。</h3> <h3>村里全是民宿,因龍泉山景區(qū)索道建成及景區(qū)大門的更移,這里游客己不多,今天全村就我和老吳兩個游客,來到以前入住的興趣農(nóng)家。</h3> <h3>興趣農(nóng)家四年前騎行龍泉山來過,現(xiàn)在已經(jīng)內(nèi)部全裝修過,老板一如既往的熱情,給了我倆最大的房間,帶電毯80元一間,吃飯間隙,用火盆取暖。</h3> <h3>晚餐本想吃雞,沒有,老板殺了一只本地鴨燉了,外加一盤小炒冬筍,自帶老酒一瓶喝完,老板家自釀的老酒又送了一斤給我們喝。第一次睡電熱毯,發(fā)現(xiàn)比空調(diào)要來的直接多了。</h3> <h3>在爐岙村邊用手機慢拍的涓涓細流,還是有那么一點感覺了。</h3> <h3>第二天一早起床,吃了自炒的蛋炒飯,騎車到海拔1050米的鳳際線7公里多500米的地方,這是村里人修出來直上黃茅尖的小路,重點是避開景區(qū)大門,少了160元一人的門票。</h3> <h3>從這里開始便要在原始森林的小道中從海拔1050扛車到海拔1929米的黃茅尖頂,垂直落差900米,對我還好,對老吳來講有點累,只好在特別陡的地方,我先扛車上去,再下來幫老吳扛車。</h3> <h3>這是扛車征服的一個1650多米的小山頭,山脊兩邊懸崖上全是形態(tài)各異的松樹。照例在此為單車留個影。</h3> <h3>這顆松樹也有迎客松的樣子,只是這里人跡罕至不受游客待見而矣。</h3> <h3>站在1650米的懸崖邊人車合影一張。</h3> <h3>老吳也來一張留個紀(jì)念。</h3> <h3>整個山脊兩邊都是形態(tài)不的松樹。</h3> <h3>繼續(xù)在原始林中扛車到1700多米的山脊,樹林己變成高山灌木林,離山頂只有近200米的落差了,但山勢卻陡峭起來,以后的路是手腳并用上去的。</h3> <h3>11點10分,用時近3個半小時才把車從1050米海拔扛到了1929米的江浙第一高峰黃茅尖。</h3> <h3>在這一覽眾山小的江浙之顛,除了我和老吳外沒有見到一個游客,除了自行車合照外,兩人只能互拍留下這難得照片。</h3> <h3>拍照后沿著景區(qū)的石梯路下山山勢陡峭,下山反比在原始森林中扛車還要累,真應(yīng)了那句上山容易下山難的古語。</h3> <h3>這張照片自己也不知怎么照出來的,反而有那么種應(yīng)景的感覺。</h3> <h3>這些樹根造型非常的形象,你想象力豐富就有意境。</h3> <h3>用了一個小時才下到海拔1500米左右的公里邊上,左邊下山出景區(qū),右邊去龍泉大峽谷和甌江源。</h3> <h3>在懸崖邊修出的小道騎車3公里來到龍泉大峽谷景區(qū),由于時間關(guān)系沒有游完,只在峽谷口拍了張照片</h3> <h3>杜鵑谷下邊的溪水,用手機慢拍了個涓涓細流,還真有點那么回事了。</h3> <h3>從大峽谷繼續(xù)向甌江源騎行,路的盡頭是高山草甸,一段越野上坡路后來到甌江源的標(biāo)志處。</h3> <h3>由于是枯水期,水流不大,但還不至于斷流,這就是400公里甌江的源頭。</h3> <h3>甌江源下面的人工湖,這里浙江最高的湖泊又名鳳陽湖別名小天池。水清透底。</h3> <h3>沿景區(qū)公路(1400米)往下騎,一邊是山一邊是懸崖,下面的大峽谷深不可測。</h3> <h3>騎到平時旺季一房難求的獵戶山莊,淡季空無一人。</h3> <h3>海拔1400米的絕壁奇松,和在1650拍的松樹大同小異,</h3> <h3>景區(qū)大門緊閉,工作人員以為我們是從百山祖方向穿越而來,要告訴他是扛車上山的我想他們會驚訝吧。</h3> <h3>一整天沒看到游客,原來是景區(qū)閉園了。</h3> <h3>真心說,160元的景區(qū)票就看黃茅尖、甌江源及大峽谷三個景點,還要徒步海拔500米上山,有點小貴。</h3> <h3>黃色路線是本次扛車穿越原始森林的登頂圖,藍色是自行車騎行圖。</h3> <h3>從景區(qū)出來一路下坡25公里至蘭巨鄉(xiāng),再騎行至龍泉市吃個晚飯,又騎夜路30公里回到安仁鎮(zhèn),結(jié)束兩天的騎行。</h3> <h3>從騎行軌跡上看,安仁一龍泉山一蘭巨鄉(xiāng)一龍泉市一安仁鎮(zhèn),剛好騎出了一個中國地圖的軌跡。</h3>