<h3>2018年10月7日晚，我倆帶著行李來到了浦東國際機場，準備乘機前往新西蘭。這是我們蓄謀已久的旅行，除了令人向往的純潔空氣、雄偉冰川、瑰麗峽灣、綠色草原、茂密叢林、無垠海灘外，更有多年不見的老同學(xué)Leonard的召喚。錯峰出行真的不錯，從未見過浦東國際機場居然也有這么冷清的時候，空蕩蕩的候機大廳里不見幾個人影，害得我們還以為是否走錯了登記口，哈哈哈！</h3> <h3>從谷歌地圖上下載的這張地圖，可以很清晰的看到新西蘭在世界地圖上的位置。從區(qū)域位置上來說，新西蘭屬于大洋洲，位于太平洋的南部，介于南極洲和赤道之間。澳大利亞在它的西北方約1600公里處，隔著塔斯曼海相望。它的北鄰有新喀里多尼亞、湯加、斐濟等太平洋島國。新西蘭南島最南端是距離南極洲冰床最近的大陸塊，據(jù)說直線距離南極只有2760公里。</h3> <h3>新西蘭是一個由北島、南島、斯圖爾特島，及其附近一些小島組成的島嶼國家。兩個最大的島嶼是北島和南島，由庫克海峽隔開。第三大島叫做斯圖爾特島，距離南島一角僅30公里，貌似沒有什么旅游景觀，不見有人提起過。其他較小的島嶼，包括大堡礁島等，大多無人居住。 新西蘭雖然國土面積不大，但旅游資源極其豐富，這讓做計劃的Monica費了不少心思。好在我們的一位學(xué)長在幾個月前才去過新西蘭，游覽了四十多天，她給我們提供了不少寶貴的信息。再加上有Leonard幫著把關(guān)，我倆的新西蘭南北島深度游的行程得以順利出爐，其中8天北島，20天南島，再加上洲際及兩島之間的飛行，連去帶回歷時31天時間。</h3> <h3>決定了到新西蘭旅游的行程后，我們就開始購買機票，因為越早購買機票的價格越便宜。上海有新西蘭航空的直航航班，雖然較國內(nèi)的航空公司價格要稍高一些，但由于新西蘭航空是國際排名前三的航空公司，這對我們很有吸引力。近12小時的長途飛行，舒適的環(huán)境還是很重要的，所以我們最終選擇了新西蘭航空的NZ 286航班，在晚上的22:15起飛。</h3> <h3>對于簽證，我倆一直都很自信，因為什么樣的材料Elton都能自己搞定。這次我們采用的是網(wǎng)傳電子簽證，以家庭為單位進行申請，只須交一份簽證費就行了，總共花了165新西蘭元。過了三天就發(fā)來了簽證批復(fù)，多次往返，一直到護照的有效期結(jié)束。新西蘭政府還是夠意思噢！</h3> <h3>這些年我們在國外旅游的住宿都是從Booking上定的，因為這是一個比較正規(guī)的平臺，選擇范圍大，服務(wù)也不錯，發(fā)生店方違約的話，也能為客戶維護權(quán)益，給我們出行提供了很好的保障。自駕游少不了租車，我們?nèi)匀皇褂米庾廛嚲W(wǎng)站，這幾年的體驗一直都還滿意。租車時需要注意的是車輛的保險問題，有全險、基本險和超級補充全險之分，價格相差很多，區(qū)別主要在于發(fā)生事故后的理賠范圍，需根據(jù)自己的能力選擇。需要著重強調(diào)的是，新西蘭的交通規(guī)則與我們國內(nèi)正好相反，右舵駕駛，靠左行駛，沒有相應(yīng)的駕駛經(jīng)驗的話，開車上路的頭幾個小時一定要特別當(dāng)心。至于導(dǎo)航，我們喜歡使用谷歌地圖，下載的探途離線導(dǎo)航用得并不多。至此，前期主要的準備工作就全部結(jié)束了！</h3> <h3>在公元四世紀以前，新西蘭還是個荒島，沒有人類居住。根據(jù)毛利人的傳說，約在公元950年，波利尼西亞航海家Kupe乘坐七艘巨大的獨木舟從夏威夷出發(fā)，沿落日的左方為航向，發(fā)現(xiàn)了新西蘭，并稱其為“長白云之地”。約四百年后，大批夏威夷人攜帶食物和種子，按照當(dāng)年Kupe的航海路線來到新西蘭定居，他們就是現(xiàn)在的毛利人的祖先。</h3> <h3></h3><h3>1624年，荷蘭航海家塔斯曼Tasman成為首位到達新西蘭的歐洲人。1769年庫克船長抵達新西蘭，并宣布其歸英國所有。1840年英國代表與毛利族酋長于島嶼灣的懷唐伊Waitangi簽訂威坦奇條約，內(nèi)容包括：新西蘭成為英國殖民地，毛利人可保有自己的土地、森林與漁場，享有英國國民之權(quán)利等。1852年新西蘭取得一定的獨立權(quán)，并成立了聯(lián)合政府。1907年自英國的直轄殖民地獨立出來，成為自治朕邦。一次大戰(zhàn)后參加巴黎和會，副總理梅斯與其他獨立州一起簽署“凡爾賽和約”、加入國際聯(lián)盟，成為一主權(quán)國家。1947年新西蘭終脫離英國統(tǒng)治，成為完全獨立的國家。</h3> <h3>經(jīng)過近12小時的空中飛行，我們的飛機于當(dāng)?shù)貢r間下午2:45平穩(wěn)的降落在新西蘭奧克蘭國際機場Auckland International Airport。</h3> <h3>我們中國統(tǒng)一使用的是東八區(qū)的時間，而新西蘭則統(tǒng)一使用東十二區(qū)的時間。根據(jù)時間換算方法，新西蘭比中國要早4個小時。不過，和我國不同的是，新西蘭還有時令制，也就是冬令時與夏令時。每年4月的第一個星期日起至九月最后一個星期日是冬令時，與我國是4小時的時差；9月底到來年4月初是夏令時，與我國有5小時的時差。此刻在中國還是上午9:45呢！</h3> <h3>為了保護生態(tài)環(huán)境和獨特物種，新西蘭海關(guān)執(zhí)行的是全世界最嚴苛的入境查驗，如果違反海關(guān)規(guī)定攜帶違規(guī)物品未申報，輕則受到?jīng)]收并罰款，重則面臨遣返甚至被捕?！癓ast Chance to Declare or Dispose. 申報或丟棄，這是您的最后機會”，這樣的警示性告示無處不在，隨時考量著你的“良心”！好在我倆已經(jīng)為此做好了充分的準備，沒有夾帶丁點的違禁品，心中格外坦蕩。但到了人工檢查的地方，見我們的申報中有徒步鞋，一問是用過洗凈的，工作人員仍要求我們開箱檢查。拿出一只查驗，發(fā)現(xiàn)鞋底確實干凈無泥后才予以放行，新西蘭的入關(guān)檢查之嚴由此可見一斑。</h3> <h3>出了海關(guān)后，我們打電話聯(lián)系了租車行，被告知在機場出口的2號門邊上等待。租車行就挨著機場，一會兒功夫接送車就到了。開車的是個中年的婦女，很健談，對新西蘭的油價和政府的稅收之高頗有抱怨。</h3> <h3>提供車輛的公司叫ACE Rental Cars，雖不是世界知名連鎖公司，但在新西蘭國內(nèi)也算是一個大的租車行了。等我們辦完手續(xù)，令人意想不到的事情發(fā)生了，提供的車輛非常老舊，已經(jīng)行駛了13萬公里多，車身上下到處都是擦痕刮紋，甚至有小坑洼，難怪工作人員都懶得在交接單上畫記號。我們跑了數(shù)十個國家，還從來沒有遇到過這種情況，想不到經(jīng)濟發(fā)達的新西蘭竟然還有這么掉面子的事，也算是讓我們開了眼。我們壓住火讓工作人員來核對查驗車況，那傢伙立馬換了付嘴臉，不耐煩地說你們自己拍照吧，然后就不再搭理。百般無奈，我們只好又是拍照又是錄像，然后心懷忐忑地開車上路，真怕這輛車會給我們的游程增添麻煩。當(dāng)天，我們就跟租租車進行了聯(lián)系，反映了我們的遭遇，提供了所拍的照片，要求協(xié)調(diào)解決問題。</h3> <h3>我們在北島的自駕線路是：第一天：到達奧克蘭；第二天：奧克蘭～圖克勞海灘；第三天：圖克勞海灘～雷恩加角～拉威尼；第四天：拉威尼～奧克蘭～漢密爾頓；第五天：漢密爾頓～羅托魯瓦；第六天：羅托魯瓦～陶波～湯加里羅國家公園；第七天：湯加里羅國家公園～新普利默斯～旺加努伊；第八天：旺加努伊～惠靈頓；第九天：惠靈頓飛南島基督城。</h3> <h3>奧克蘭是新西蘭的最大城市兼交通樞紐，是世界上波利尼西亞人最多的地方。在這里不出半小時，就能置身于美麗的海灘、遠足步道以及眾多迷人的假日島嶼中。</h3> <h3>新西蘭只有短短的幾百年的歷史，沒有太多的人文積淀，城市風(fēng)光對我倆沒有太大的吸引力，南半球島國的自然風(fēng)光才是我們的興趣所在，因此離開機場后我們就前往第一個目標(biāo)一樹山 One Tree Hill。</h3> <h3>一樹山也叫獨樹山，位于奧克蘭南郊的康沃爾公園中，是約三萬年前火山噴發(fā)形成的山丘，高182米，是大自然留給新西蘭人寶貴的禮物。山頂曾經(jīng)矗立著一棵孤零零的大松樹，故而得名。山腳下有一個天文館，有寬松的路邊停車場，我們首先在此駐足。我國金秋十月之時，正是南半球的春暖花開之際，姹紫嫣紅的新西蘭，讓我們來個熱情的擁抱。</h3> <h3>驅(qū)車上山，滿目蔥綠，格外養(yǎng)眼。</h3> <h3>這就是一樹山現(xiàn)在的模樣。據(jù)說后來山頂上的大樹死了，人們還為要不要在山上再補種一棵樹開展過全民大討論呢！高聳的方尖碑是一座紀念碑，是以奧克蘭的創(chuàng)始人約翰·羅根·坎貝爾John Logan Campbell爵士的名義向毛利原住民表示敬意。</h3> <h3>一樹山上樹木并不少，也有綠絲絨般的草地。在這里能夠感受到自然的開闊，欣賞起伏的小火山堆，大口呼吸好到發(fā)甜的純凈空氣。</h3> <h3>山谷里有一些用石頭擺出來的文字和圖案，充滿了浪漫的色彩，應(yīng)該是戀愛中的年青人的大作。</h3> <h3>令人好奇的是，這里的山坡上到處可見有羊兒在悠閑地吃草，眼前處處是美妙的田園風(fēng)光。城市的休閑之地與農(nóng)家的牧場相混，這種現(xiàn)象還是第一次見到，感覺很是奇妙！</h3> <h3>過了山腰就能看到海了，車子到了這里就不允許再往上了，于是我們開始徒步上山頂。</h3> <h3>新西蘭人熱愛大自然，熱衷戶外運動，在一樹山隨處可見跑步鍛煉的人群。</h3> <h3>高高的紀念碑，孤零零的一棵樹，還是挺應(yīng)景的構(gòu)圖吧！</h3> <h3>紀念碑前立有一尊毛利人的銅像，在銅像幾米外有個放著鮮花的墓地，被新西蘭人尊稱為奧克蘭之父的約翰·羅根·坎貝爾爵士就長眠在這里。<br></h3> <h3>這位奧克蘭之父于1817年11月3日出生于蘇格蘭的一個醫(yī)生家庭，1839年獲得愛丁堡大學(xué)醫(yī)學(xué)博士學(xué)位，1840年移居奧克蘭。他是一位成功的商人（曾擔(dān)任新西蘭銀行和新西蘭保險公司等機構(gòu)的董事），也是一位杰出的政治家。他在1856年當(dāng)選為新西蘭國會議員并任內(nèi)閣部長，1901年當(dāng)選為奧克蘭市長。為了表彰他對社會作出的杰出貢獻，1902年被授予爵士稱號。1912年爵士去世，被安葬在山頂之上。他在遺囑中表示，希望在山頂建造一座方尖石塔，以表他對土著毛利人的崇敬之情，他為此自掏腰包，預(yù)留了建造石塔所需要的全部款項?，F(xiàn)在這座高而尖的紀念碑，就是坎貝爾先生心愿的物化。</h3> <h3>坎貝爾爵士是首批來新西蘭定居的歐洲人，在新西蘭生活工作了72年，憑著高學(xué)歷和高智商，大勇氣和大美德，成為一個有著巨大影響力的成功人士。身為洋人，他尊重土著毛利人，今天毛利人和毛利文化受到舉國尊重，正是他們這代人垂范的結(jié)果。此外，他把自己的120公頃土地捐給了奧克蘭政府，建立了眼前這個都市里的綠洲公園。不只是當(dāng)?shù)睾驼麄€新西蘭的人由此受益，我們這些世界各地來的游客也享受到了他的恩澤，真得好好感謝他老人家呀！</h3> <h3>在紀念碑高處的平臺繞場一周，環(huán)顧這片位于南太平洋南緯37度的明媚春光。由于其發(fā)達的經(jīng)濟，怡人的環(huán)境，高水準的生活和迷人的風(fēng)景，奧克蘭連續(xù)多年被評為世界上最宜居的城市之一。</h3> <h3>藍天為畫布，白云作映襯，神筆繪美景，心緒飛九霄。</h3> <h3>來個創(chuàng)意的拍照，將我倆的身影定格在奧克蘭一樹山的翠綠之中。</h3> <h3>下了一樹山，駛過一片芳草地，我們來到了伊甸山Mount Eden。伊甸山位于奧克蘭市中心以南約5公里處，同樣是一處死火山的火山口。想不到來新西蘭之后，就跟火山口來了一個又一個親密的接觸。</h3> <h3>首先來張伊甸山火山口的全景圖。這片地貌形成于2～3萬年以前，由連續(xù)的三個火山口組成，這里曾是新西蘭土著毛利人的家園。</h3> <h3>這座由火山噴發(fā)而形成的山丘以奧克蘭第一位伯爵喬治·伊甸而命名，它曾經(jīng)噴發(fā)過幾次，據(jù)推測最近一次噴發(fā)是在一萬五千年前。這座山丘由堆積在火山口周圍的噴出物所形成，如今早已是綠茵滿地，大自然的鬼斧神工令人叫絕。</h3> <h3>這個碗形的火山口有約50米深，在毛利語中被形象地稱為“山神的飯碗”?；鹕娇谑稚袷?，游客不能進入，但可以繞著坑口欣賞。</h3> <h3>山上的地貌源自于地球內(nèi)部的板塊運動，山下的城市來自于不斷進取的人類活動，只有當(dāng)相互間處于和諧的狀態(tài)，方能領(lǐng)略到令人心曠神怡的風(fēng)景。</h3> <h3> </h3> <h3>山頂上視野開闊，向北面看是市中心，其中最顯著的標(biāo)志便是天空塔Sky Tower，塔高328米，是南半球最高的建筑。</h3> <h3>往東北方向遠望，在港灣海峽之外是朗伊托托火山島Rangitoto Island上的朗伊托托火山，是大約600年前一系列的火山噴發(fā)而形成的。它是奧克蘭最顯著的地理特征，那個寬闊的三角形鋸齒狀火山就是朗伊托托火山。</h3> <h3>視線轉(zhuǎn)向東面，可以看到以新西蘭首任總督名字命名的霍布森山Mount Hobson，那也是一座火山錐，143米高的火山口現(xiàn)在是一座天然的蓄水池，為周邊居民提供飲用水。</h3> <h3>我們所處的伊甸山高196米，是奧克蘭陸地火山帶中最高的火山。在山頂最高處，立有一個地理標(biāo)志，最初由一個地質(zhì)測繪者在1872年豎立，后人又在上面刻上了一些紀念文字。</h3> <h3>山頂還立有一個盤狀標(biāo)志，上面按方位刻著全球主要國家的首都與奧克蘭之間的距離。從奧克蘭到北京，有10407公里，我們飛了不到十二個小時就到達了，人類的科技進步實在是神速呀！</h3> <h3>山上有許多大小不一、高低起伏的碗狀坑穴，仿佛經(jīng)歷過大型的淘寶活動似的，其實那只是些曾經(jīng)的火山噴發(fā)口。</h3> <h3>漫步芳草萋萋的山丘，蜿蜒的小徑引人著迷。</h3> <h3>坐在沉寂的火山口，美麗的風(fēng)景就在眼前，在城市里就能享受到這樣的愉悅，環(huán)境之好世所罕見。</h3> <h3>青翠的山丘讓人迷離，清新的空氣令人陶醉。</h3> <h3>再多不舍也要趕緊離開了，因為我們今晚還有一個重要的約會。</h3> <h3>告別伊甸山，快馬加鞭路過海港大橋，來到了奧克蘭著名的旅游景區(qū)德文波特Devon port，我們在新西蘭第一晚居住的民宿就在這個區(qū)域。</h3> <h3>這是一位中國人經(jīng)營的民宿，我們到達時沒見到房主，于是就與房主電話聯(lián)系。得知了房號、鑰匙箱的密碼后，我們就順利的取了鑰匙開鎖進屋，然后急忙準備外出。</h3> <h3>一會兒功夫，我們當(dāng)年在海南島的同事熊烈就依約開車來接我們了。他還是老模樣，濃眉大眼，特別精神，操著一口地道的京腔。想當(dāng)年我們闖蕩海南，曾在一起渡過了一段難忘的歲月。我們在一個公司工作，住在同一幢大樓，吃著一口鍋里的飯，還經(jīng)常在一起游玩，由此結(jié)下了深厚的友誼。熊烈是電腦高手，Elton許多的辦公軟件應(yīng)用技能就是從他那兒學(xué)的。后來由于公司項目融資問題沒有解決，眾人遂各奔東西，天各一方，一別就是二十多年了！熊烈和他當(dāng)年所追求的小袁妹妹跨洋來到了奧克蘭定居，得知我們來新西蘭旅游，遂盡地主之誼請我們吃晚餐。</h3> <h3>熊烈還是那么熱情洋溢，袁妹妹還是那么甜美可人，看到他倆在異國他鄉(xiāng)生活得幸福美滿，打心里為他們高興。希望有機會能多多相見，讓我們的友誼地久天長。</h3> <h3>由于第二天上午我們就要離開奧克蘭，所以晚餐后熊烈?guī)覀儊淼搅说挛牟ㄌ馗劭谛蕾p夜景。對面的奧克蘭主城區(qū)燈火璀璨，錯落有致的建筑在夜幕里顯得分外林瓏迷人。</h3> <h3>海風(fēng)輕拂，海浪輕拍，我們沿著靜靜的海濱公園而行，一直來到了德文波特軍港的營地。</h3> <h3>營地的大門外架著從軍艦上拆下來的艦炮，又粗又長的炮管顯得威風(fēng)凜凜。其實除了1843～1872年新西蘭本地的土著毛利人反抗英國殖民者的土地戰(zhàn)爭外，新西蘭是沒有經(jīng)歷過外國入侵戰(zhàn)爭的國家，但它是老牌的英聯(lián)邦成員國，也是當(dāng)今以美國為首的“五眼聯(lián)盟”國之一，所以軍事力量自然也是不弱的。老天對新西蘭比較照顧，為其設(shè)置了天然的屏障，只要不去外面惹事生非，應(yīng)該是很安全的。閑心少操，還是早些休息為好，與熊烈在民宿告別后，我們便對行李重新進行了整理，以便明天正式開始在新西蘭的自駕游。</h3> <h3>北島首日，因為是下午乘飛機到的奧克蘭，而且就在該市附近游玩，晚餐又由朋友宴請和接送，所以我們自己只開了40公里，任務(wù)非常輕松，剛好也可以溫習(xí)右舵左行的交通規(guī)則。</h3>