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神秘的緊急運(yùn)油任務(wù) (一)

回望藍(lán)天

<p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">感謝戰(zhàn)友提供素材,部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">四連戰(zhàn)友李金建</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">“黃牌快,紅牌硬,白牌跑起來(lái)不要命”,這是當(dāng)年新疆汽車駕駛員中流行的一句順口溜。黃牌,是地方車的黃色車牌;紅牌,是自治區(qū)黨政機(jī)關(guān)的用車;白牌,當(dāng)然是軍車?!鞍着婆芷饋?lái)不要命”,不僅指軍車跑得快,更多的是講軍人不怕困難,勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘛?lt;/span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">空九軍汽車營(yíng)就是這樣一支能吃苦、跑得快、打得贏的英雄部隊(duì)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">1970年9月,我和戰(zhàn)友馬平均帶著副駕駛,在11大隊(duì)執(zhí)行飛行訓(xùn)練保障任務(wù)。我們住在二宮鐵三中,享受著每天1.2元的地勤灶伙食標(biāo)準(zhǔn)。每天,拉著地勤人員,有時(shí)也拉空勤人員,或是到地窩堡民航機(jī)場(chǎng),或是到阿胃灘場(chǎng)站進(jìn)行飛行訓(xùn)練。當(dāng)時(shí),我們國(guó)家窮,飛行員這些“天之驕子”,有時(shí)也只能站在大道奇的車箱上,顛簸幾十公里去飛行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">?我們幾個(gè)戰(zhàn)友,也第一次坐上了“頭上劃圈”的直5和“單發(fā)、螺旋槳、雙翼”的安2飛機(jī),鳥(niǎo)瞰著烏魯木齊周邊的美景,體會(huì)到翱翔天空的感受。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">汽車營(yíng)戰(zhàn)友,左起,前排:冀有祥、王洪利(營(yíng)長(zhǎng))、樊工;后排:胡國(guó)寶、趙紅軍、姚永根、沈有彬、張復(fù)興、李敏</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">9月30日下午,剛從阿胃灘返回鐵三中就接到通知,要求晚上返回連隊(duì)。隨便扒了幾口飯,我們就連忙趕回農(nóng)機(jī)校駐地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">原來(lái),30日上午,軍后勤部車管科長(zhǎng)王朝義陪同后勤部領(lǐng)導(dǎo)到汽車營(yíng)召開(kāi)緊急會(huì)議,要求汽車營(yíng)以最快的速度、在最短的時(shí)間內(nèi),從大河沿運(yùn)送航油到和田場(chǎng)站,確保緊急援外任務(wù)圓滿完成。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">老紅軍,后勤部副部長(zhǎng)邱大銀</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">一連戰(zhàn)友林泉水回憶:參加會(huì)議的后勤部領(lǐng)導(dǎo)是老紅軍邱大銀副部長(zhǎng),他操著濃重的四川口音說(shuō),今年國(guó)慶節(jié),汽車營(yíng)的同志們就不能休息了,希望大家發(fā)揚(yáng)我軍連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng),不怕苦、不怕累,保證圓滿完成緊急運(yùn)油任務(wù)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">二連指導(dǎo)員:張丕潤(rùn)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">四連戰(zhàn)友冀有祥回憶:軍領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)烏魯木齊,參謀長(zhǎng)齊國(guó)忠飛赴和田現(xiàn)場(chǎng)指揮。要求汽車營(yíng)用三、四天時(shí)間從大河沿運(yùn)送航油到和田,確保援外飛機(jī)按時(shí)起飛。軍區(qū)要求沿途各兵站做好人員食宿、車輛加油等工作,保證戰(zhàn)士們吃好睡好。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">軍人以服從命令為天職,汽車營(yíng)的任務(wù)就是及時(shí)、安全地運(yùn)送航油到和田,保證援外飛機(jī)按時(shí)起飛。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 15px;">一連戰(zhàn)友 游墩道</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">從烏魯木齊經(jīng)大河沿到和田,全長(zhǎng)2100多公里,要翻越天山,穿過(guò)塔里木盆地,沿著塔克拉瑪干沙漠的邊緣穿行。沿途氣候惡劣、環(huán)境艱苦、路況等級(jí)差。過(guò)去跑和田,一般需要七、八天時(shí)間,運(yùn)油任務(wù)緊急,按時(shí)間推算,最快也得三天。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">軍令如山倒,營(yíng)里決定,由呂俊謀副營(yíng)長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé),呂副營(yíng)長(zhǎng)是陜西大荔人,解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期入伍,參加過(guò)蘭州戰(zhàn)役,從甘肅一直打到新疆哈密。他要求各連召回附近執(zhí)行任務(wù)的車輛,盡可能配備正副駕駛,要發(fā)揚(yáng)我軍連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),不怕苦、不怕累,注意行車安全,保證圓滿完成任務(wù)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">?當(dāng)天下午,呂副營(yíng)長(zhǎng)就和蔣自全連長(zhǎng)帶著一連出發(fā),到大河沿裝運(yùn)油料。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 15px;">時(shí)任汽車營(yíng)副營(yíng)長(zhǎng)呂俊謀,后任營(yíng)長(zhǎng)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">30日上午,二連在東溝場(chǎng)站籌建處、阿胃灘場(chǎng)站、飛行11大隊(duì)的車輛陸續(xù)返回駐地。下午,大伙把鋪蓋一捲,用背包帶一捆,往車上一扔,在張丕潤(rùn)指導(dǎo)員的帶領(lǐng)下,趕往大河沿油料轉(zhuǎn)運(yùn)站。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">汽車營(yíng)戰(zhàn)友,左起,前排:吳金華、林泉水、林世澤;后排:陳開(kāi)同、許銀川、陳國(guó)來(lái)、劉俊青</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">大河沿(吐魯番火車站)是南北疆的交通樞紐和貨物中轉(zhuǎn)站??站跑娪土限D(zhuǎn)運(yùn)站就在鐵路線旁。夏慶章、張國(guó)友、溫蘭善等一幫戰(zhàn)友為我們裝上容量4T的大油罐,引導(dǎo)我們到鐵路線上的槽車裝上航油。四連戰(zhàn)友上午已經(jīng)出發(fā),當(dāng)晚,我們就在四連的宿舍湊合了一晚上。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 15px;">吐魯番火車站</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">10月1日早上6點(diǎn)多,二連車隊(duì)離開(kāi)大河沿,走過(guò)50多公里的柏油路,過(guò)了吐克遜,開(kāi)始爬干溝。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">?干溝公路是為我國(guó)核試驗(yàn)基地馬蘭修建的軍用保密公路,當(dāng)時(shí)才對(duì)外開(kāi)放不久。公路沿著溝底,兩側(cè)是寸草不生的高山峻嶺,百余公里的峽谷,光轉(zhuǎn)彎就有200多個(gè)。路面像搓板一樣,車輛跑起來(lái)?yè)P(yáng)起陣陣灰塵,后車看不見(jiàn)前車。由于重車行駛,只能把好方向、控制車速,注意前方來(lái)車、提前處理情況、防止剎車失靈。記得在七個(gè)星工地后期,梅新戰(zhàn)友的大道奇拉著一車炸藥,曾在干溝公路翻車,幸好沒(méi)有釀成大禍。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 15px;">干溝公路</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">下了干溝,公路左側(cè),荒涼的戈壁灘上,那一排干打壘就是庫(kù)米什兵站,庫(kù)米什,大伙都戲稱為“哭鼻子”。在兵站的露天洗臉池旁,大家洗去臉上的灰塵,兵站的早餐是饃饃、玉米糊就咸菜。過(guò)去在庫(kù)米什兵站就餐,有的戰(zhàn)友總喜歡跟那兩個(gè)服務(wù)員丫頭來(lái)上幾句,這次連隊(duì)首長(zhǎng)就在身邊,那些戰(zhàn)友也收斂多了,大家喝了碗糊糊,拿上兩個(gè)饅頭,再夾點(diǎn)雪里紅,就匆匆趕路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">從庫(kù)米什到烏什塔拉,是八、九十公里的緩下坡,也是難得的柏油路,有時(shí)悄悄放了一會(huì)空檔,公路兩側(cè)的白楊呼嘯而過(guò),車輛越滑越快,很快進(jìn)入焉耆地界。由于受鹽堿的侵蝕,從博斯騰湖畔的蘆葦蕩到塔什店,是難走的翻漿路,沿路大坑套小坑,車輛像醉漢一樣,顛來(lái)顛去,有時(shí)還得用上一檔。過(guò)了焉耆開(kāi)都河(即西游記中的流沙河)大橋,翻過(guò)榆樹(shù)溝,就是著名的梨城庫(kù)爾勒。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">庫(kù)爾勒地處塔里木盆地邊緣,是絲綢之路的咽喉之地。源于博斯騰湖的孔雀河流經(jīng)鐵門關(guān)峽谷,穿城而過(guò)??兹负邮菐?kù)爾勒的母親河,因西漢班超飲馬于此,又稱飲馬河。庫(kù)爾勒兵站就在孔雀河畔,每次跑和田,庫(kù)爾勒兵站是必住之地。兵站食堂那來(lái)自博斯騰湖的“五道黑”小魚(yú)兒,至今令人回味無(wú)窮。因?yàn)槿蝿?wù)緊急,我們?cè)诒炯蛹佑?,吃了午飯,又繼續(xù)出發(fā)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">中國(guó)古代二十六名關(guān)之末關(guān)——鐵門關(guān)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">從庫(kù)爾勒到庫(kù)車,大約有260多公里,基本上在戈壁灘與沙漠邊緣行駛。公路還是搓板路,跑起來(lái),耳邊響起“噠噠噠噠”的刺耳聲,路兩側(cè)的戈壁灘上,時(shí)而出現(xiàn)那“生而千年不死,死而千年不倒、倒而千年不腐”的胡楊,頑強(qiáng)地挺立著。過(guò)了輪臺(tái),再行駛80多公里,就是南疆最大的縣城——庫(kù)車。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">庫(kù)車,古稱“龜茲”,由于塔里木河流過(guò)境內(nèi),庫(kù)車成為塔克拉瑪干沙漠難得的一片綠州,玄裝西行取經(jīng)曾在庫(kù)車講經(jīng)誦道,西游記中的女兒國(guó)就在庫(kù)車。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">?車輛進(jìn)入庫(kù)車縣城,南疆特有的維吾爾風(fēng)情撲面而來(lái),路邊小道上出現(xiàn)了揚(yáng)起一陣陣灰塵的毛驢車,車上坐著趕巴扎歸來(lái)的維吾爾大叔和他那戴著面紗的“洋缸子“。老戰(zhàn)友們一定記得那句順口溜:吐魯番的葡萄鄯善的瓜,庫(kù)車的洋缸子一朵花。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">縣城大道上種著許多沙棗樹(shù),灰綠色的樹(shù)葉中掛著一串串棕紅色的沙棗。那沙棗又酸又甜,使人饞涎欲滴。每當(dāng)看到沙棗樹(shù),我就想起幾年前上初中時(shí),音樂(lè)老師林立湄教的那首“送你一束沙棗花”:坐上大卡車,戴上大紅花,遠(yuǎn)方的青年們,塔里木來(lái)安家。來(lái)吧,來(lái)吧,年輕的朋友,親愛(ài)的同志們,我們熱情地歡迎你,送你一束沙棗花……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">入伍前夕與惠安一中同學(xué)張友誼(左一)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">車隊(duì)駛?cè)霂?kù)車兵站停車場(chǎng),兵站的擴(kuò)音器正播送著毛主席參加國(guó)慶慶典,在天安門城樓上接見(jiàn)美國(guó)記者斯諾的新聞。徐庭校、楊福明、杜振元、張龍會(huì)、李玉書(shū)等老兵忙著檢查車輛,蘭元德、薛成偉、黃榜森、姚興懷、陳菊林等副駕駛從車箱上取下積滿灰塵的被祳,拍打了許久,鋪在兵站那大通鋪上。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">?開(kāi)飯的哨子吹了許久,國(guó)慶的晚餐非常豐盛,司務(wù)長(zhǎng)王國(guó)勇點(diǎn)了涼拌牛肉、紅燒魚(yú)、扣肉、羊肉湯等十道菜,主食還加了個(gè)剛出爐的馕,戰(zhàn)友們整整圍了三桌,大家大快朵頤。張指導(dǎo)員講評(píng)了當(dāng)天的情況,對(duì)第二天的行程進(jìn)行了安排,計(jì)劃趕到喀什兵站。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">汽車營(yíng)戰(zhàn)友,左起,前排:景繼強(qiáng)、張萬(wàn)全、任峰超;后排:李同國(guó)、馬志明、左宏、佟達(dá)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">第二天,天還沒(méi)亮,車隊(duì)離開(kāi)庫(kù)車兵站,經(jīng)過(guò)幾個(gè)沉睡的村莊,進(jìn)入渺無(wú)人煙的戈壁灘,眼前那條簡(jiǎn)易公路,就像一條灰色的巨龍臥在戈壁灘上,直至天之盡頭。車輛一輛跟著一輛,卷起陣陣黃沙,又像巨龍?jiān)诖┬小?lt;/span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">在離阿克蘇還有80多公里的慢下坡,中途停車休息、檢查車輛。馬平均戰(zhàn)友的車由助手新兵小姚駕駛,由于枝術(shù)不熟練、剎車不及時(shí),發(fā)生追尾亊故。保險(xiǎn)杠撞到前車的大樑,新解放的水箱鼻子被撞扁,水箱被水泵軸、風(fēng)扇撞了幾個(gè)大洞,車輛面目全非。突發(fā)亊故驚呆眾人,車輛滿載著航油,不能拖車,只能就地?fù)屝?。任?wù)緊急,只好決定其他車輛繼續(xù)先行。亊務(wù)長(zhǎng)王國(guó)勇拿了點(diǎn)錢和糧票,讓我留下負(fù)責(zé)聯(lián)系食宿。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">?大伙七手八腳卸下引擎蓋和水箱,修理班長(zhǎng)梁友勝打起噴燈,負(fù)責(zé)焊水箱,張指導(dǎo)員當(dāng)起板金工,敲敲打打,修復(fù)水箱鼻子。戈壁荒漠上,遍地沙爍、人鳥(niǎo)俱絕,陪伴我們的只有戈壁灘上的駱駝刺和紅柳,偶爾,幾輛車門上寫(xiě)著“喀喇昆侖”的拖掛車減速、鳴笛、再加速而過(guò)。那是修建中巴友誼公路的一支特別能吃苦的車隊(duì)。當(dāng)馬平均從車箱上廢內(nèi)胎取下一桶水,梁友勝試了試水箱不再滲水時(shí),時(shí)間已過(guò)去四個(gè)多小時(shí),大家才感到饑腸轆轆,紛紛找出工具箱里的剩饅頭,就著涼開(kāi)水充饑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 15px;">左起:四連戰(zhàn)友王石、高永生、孫洪英</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">一起突發(fā)事故,耽誤當(dāng)天的行程,我們抓緊時(shí)間趕路,到阿克蘇已是下午四、五點(diǎn)鐘了,穿過(guò)路邊的烤肉攤,在阿克蘇兵站隨便點(diǎn)了幾個(gè)菜,配上大米飯。阿克蘇在塔里木河上游,素有“塞北江南”之美譽(yù)。這里也盛產(chǎn)大米,粒長(zhǎng)色白、口感很好。過(guò)去跑和田,總要想方設(shè)法給和田技勤大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng),我們的惠安老鄉(xiāng)鄭子金家?guī)c(diǎn)大米,他那剛上小學(xué)的丫頭“阿狗”和兒子“阿囝”,每天都想吃頓大米飯,這次也顧不上了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">離開(kāi)阿克蘇已近黃昏,車輛在搓板路上顛簸,身體也隨之上下晃動(dòng)。天色漸漸暗下來(lái),沿途幾乎沒(méi)有什么車輛,車燈照著前方永遠(yuǎn)走不完的路,車窗兩側(cè)一片黑暗。突然,遠(yuǎn)處朦朧的燈光下,不知什么時(shí)候冒出兩只黃羊,你一加速,它跑得更快,松開(kāi)油門,它也慢下來(lái),甚至停下來(lái),回頭向你張望。跑了一陣,又消失得無(wú)影無(wú)蹤。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">營(yíng)部戰(zhàn)友:向宏</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">車輛在灰蒙蒙的夜色中行駛了二、三個(gè)小時(shí),透過(guò)車窗,公路右前方出現(xiàn)了一座突兀的山巖,左前方也有了一排微弱的燈火,三岔口兵站到了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">“沒(méi)走過(guò)三岔口,不算江湖客”,三岔口向西,通往南疆重鎮(zhèn)喀什;向南,進(jìn)入人口密集的葉兒羌流域;向東,則通向阿克蘇、庫(kù)爾勒直至中原。千百年來(lái),塔克拉瑪干沙漠黃沙漫漫,駝鈴搖曳,張騫出塞、玄裝取經(jīng)都途經(jīng)此地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">?三岔口兵站以戈壁為鄰、與風(fēng)沙為伴,連生活用水都得從20多公里外的巴楚縣城運(yùn)送。長(zhǎng)年跑南疆,喝過(guò)那又咸又澀的鹽堿水的汽車兵,在這里留下許多難忘的記憶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">南疆交通咽喉——三岔囗</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">二連戰(zhàn)友歲正振回憶:二連連長(zhǎng)王玉70年初跑和田時(shí),在三岔口兵站爬在車底下,為六班戰(zhàn)士封江南的車“括瓦”,把腰扭傷了,因此,這次緊急任務(wù)沒(méi)能參加,也導(dǎo)致一年后調(diào)離運(yùn)輸連隊(duì),到修理連任連長(zhǎng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 15px;">二連戰(zhàn)友,左起:王玉、歲正振</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">四連二班長(zhǎng)王石在回憶錄寫(xiě)道:在南疆執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),宿營(yíng)在陡峭山腳下的三岔口兵站,見(jiàn)時(shí)間早,沒(méi)和任何人打招呼,單獨(dú)一人去登山。天黑了,困在半山腰上下不得冷餓困凍至第二天才摸下山。全連徹夜尋找失蹤的二班長(zhǎng)。誰(shuí)能想到,當(dāng)年這位帥氣的二班長(zhǎng),20年后,鳳凰涅槃,成為我國(guó)商界叱詫風(fēng)云的大佬,還登上珠穆朗瑪峰,兼任全國(guó)登山協(xié)會(huì)的特邀副會(huì)長(zhǎng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 15px;">四連戰(zhàn)友王石,后任萬(wàn)科集團(tuán)董事會(huì)主席</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">三岔口兵站值夜班的還是那位50開(kāi)外的山東老師傅,剛進(jìn)飯?zhí)?,他就噓寒問(wèn)暖,使人有種賓至如歸的感覺(jué)。須臾之間,老師傅便端上一大盆熱呼呼的面條。張指導(dǎo)員回憶:戰(zhàn)士們一天勞累十幾個(gè)小時(shí),兩頭不見(jiàn)太陽(yáng),又累又餓,但是情緒依然高漲,飯后稍事休息,又繼續(xù)往前趕。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">(待續(xù))</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(1, 1, 1);">汽車營(yíng)孟毛賢、葉燕昌、林秀發(fā)等戰(zhàn)友</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;">歡迎來(lái)訪:</span></p><p class="ql-block"><a href="http://www.h-ceramic.com.cn/1xpcgkrx?share_from=self" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="background-color: rgb(255, 255, 255);">神秘的緊急運(yùn)油任務(wù)(二)</a></p>