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我曾經(jīng)也是“春運(yùn)大軍”中一員

冬日冰花

<h1>  春節(jié)將至,農(nóng)民工回家過(guò)年的春運(yùn)報(bào)道漸漸多了起來(lái)。為了農(nóng)民工能安全及時(shí)趕回家與親人團(tuán)聚,鐵路部門(mén)做了好多工作。</h1><h1> 每年這時(shí)候,看到農(nóng)民工回家的報(bào)道就讓我想起:我當(dāng)年在黑龍江當(dāng)知青時(shí),春節(jié)回一趟家真是不容易??!</h1> <h1>  上海至黑龍江路途遙遠(yuǎn),車票價(jià)格不菲,我是插隊(duì)知青,一年風(fēng)里來(lái)雨里去的勞動(dòng)所得非常有限,但對(duì)親人的思念,迫使我們不得不把血汗錢(qián)為祖國(guó)的鐵路建設(shè)筑基鋪路。</h1> <h1>  那時(shí),從我插隊(duì)的興安嶺小山村到上海,需要一個(gè)星期才能到家。知青們回家,帶點(diǎn)興安嶺的土特產(chǎn):木耳、榛子、黃豆……拎著沉重的旅行袋,從村口到長(zhǎng)途汽車站有二里路,得靠生產(chǎn)的的馬車幫忙。</h1><h1> 到了黑河大車店住一晚,再乘坐去嫩江或北安的長(zhǎng)途汽車。汽車在興安嶺崎嶇不平的公路上顛簸,往往是車頭一小顛,車尾一大顛,顛了屁股,又撞腦袋,讓我們徹底領(lǐng)教了何謂“邊遠(yuǎn)山區(qū)”?汽車翻過(guò)九嶺十八坡,乘客也快被顛得散了架……</h1><h1> 可,這才是漫漫回家路的開(kāi)始。</h1> <h1> 到了北安或嫩江,乘上十幾個(gè)小時(shí)的火車就可以到哈爾濱了,這時(shí)候三天已經(jīng)過(guò)去了。</h1><h1> 在哈爾濱買(mǎi)到上海的火車票要有本事有力氣才行,要知道黑龍江下鄉(xiāng)知青有六十萬(wàn)哪。我們一起回滬的男知青們必須憑“力氣+智慧”才能買(mǎi)到回家的火車票。</h1><h1> 上了“哈爾濱——上?!钡?6次快車,我們的心才安定下來(lái),四十多個(gè)小時(shí)以后就能到家了。</h1> <h1>  春節(jié)過(guò)后,回黑龍江又是一件艱難的事情,春天的興安嶺,白天化了的雪,晚上又結(jié)冰了,山區(qū)公路打滑,汽車開(kāi)不了是常事,真正是“路漫漫,行路難”。</h1><h1> 有一年,從上海趕了幾天的路,到了嫩江卻被告知:車不能開(kāi),什么時(shí)候開(kāi),視路面情況而定”。我站在汽車站售票窗口,眼淚止不住地往下掉……</h1><h1> 現(xiàn)在想來(lái),那時(shí)候的我們,完全是憑著年輕的體魄,才戰(zhàn)勝一個(gè)又一個(gè)困難的……</h1><h1> 五十年過(guò)去了,改革開(kāi)放的今天,路漫漫不再行路難,火車,飛機(jī)直通興安嶺。今非昔比,連我插隊(duì)的興安嶺山腳下的一個(gè)小山村,農(nóng)民在家門(mén)口就能乘汽車?yán)玻?lt;/h1><h1> 如今的我們,都早已在上海安居。而許許多多為城市繁榮富強(qiáng)而離家的農(nóng)民工們,奔波在故鄉(xiāng)與打工城市之間?,F(xiàn)在的政府很關(guān)心他們,把春運(yùn)作為一件重要的工作來(lái)做。與我們的過(guò)去比,農(nóng)民工是幸運(yùn)的,幸福的!</h1>