<h1> <font color="#ed2308">埃及阿聯(lián)酋之旅</font> </h1><h3> 2019年元旦，是闔家團(tuán)圓的日子。當(dāng)人們還在夢鄉(xiāng)時(shí)，我卻在北京國際機(jī)場T3航站樓附近的一家旅館中，凌晨三點(diǎn)就起床開始忙碌，準(zhǔn)備去機(jī)場登機(jī)了，因?yàn)槲业陌＜鞍⒙?lián)酋之旅今日啟程。</h3> <h1><font color="#167efb">旅行第一天:一月一日，旅行啟程</font></h1> <h3><font color="#ed2308"> </font><font color="#010101">清晨</font>4點(diǎn)鐘，我準(zhǔn)時(shí)到達(dá)首都機(jī)場T3航站樓國際出發(fā)樓層指定集合地點(diǎn)，看見已經(jīng)有很多人等候在那里。我們團(tuán)領(lǐng)隊(duì)是個(gè)小伙子，一米八十多的大個(gè)。威猛高大，男子漢氣十足。他業(yè)務(wù)很熟練，清點(diǎn)人數(shù)，收取相關(guān)費(fèi)用，講出國注意事項(xiàng)，辦理登機(jī)手續(xù)等，一會(huì)兒功夫全部搞定。經(jīng)了解，我們團(tuán)一共十九名游客，加領(lǐng)隊(duì)二十人整，有半數(shù)是北京人，其余有黑龍江、河南等，年齡最大的73歲，最小的只有五歲。很巧的是在這個(gè)團(tuán)里結(jié)識(shí)了書法家大慶油田書協(xié)主席滿文斗先生夫婦，我們以前彼此都知道對(duì)方，但未曾謀面，這次相識(shí)說來也是緣分。</h3><h3> 六點(diǎn)五十分，飛機(jī)正點(diǎn)起飛。我們乘坐的是世界最好的阿聯(lián)酋航空公司的飛機(jī)，機(jī)型是波音B777--300，飛機(jī)很大，機(jī)身長度73.90 米，正常載客368人，最多可乘坐550人。機(jī)上設(shè)施齊全，每個(gè)座位后面有一個(gè)屏幕，隨時(shí)播報(bào)飛行信息，乘客也可根據(jù)需要觀看視頻和玩兒游戲。我們這次旅行第一站是埃及開羅，中間要在阿聯(lián)酋的迪拜中轉(zhuǎn)。</h3><h3> </h3> <h3>領(lǐng)隊(duì)王正</h3> <h3>我們團(tuán)的部分成員在集合等待中。</h3> <h3>波音B777--300飛機(jī)上</h3> <h3> 迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長國的七個(gè)酋長國之一。很多不了解的人都誤以為阿聯(lián)酋的首都是迪拜，實(shí)際阿聯(lián)酋首都是阿布扎比，迪拜是阿聯(lián)酋的第二大城市。阿聯(lián)酋位于阿拉伯半島東部，北瀕波斯灣，與卡塔爾、沙特阿拉伯、阿曼毗連，總?cè)丝?54萬，總面積83600平方公里。阿聯(lián)酋本地居民為阿拉伯人，居民大多信奉伊斯蘭教。是一個(gè)以盛產(chǎn)石油著稱的西亞沙漠國家，有“沙漠中的花朵”的美稱。</h3><h3> 飛機(jī)飛行約七個(gè)小時(shí)抵達(dá)迪拜，在迪拜停留兩個(gè)多小時(shí)后繼續(xù)飛往埃及開羅。埃及共和國位于非洲東北部，地處歐亞非三大洲的交通要沖，與蘇丹、利比亞、紅海、巴勒斯坦、以色列、約旦、沙特阿拉伯毗鄰，并經(jīng)地中海與歐洲相通，官方語言是阿拉伯語，也有使用英語和法語。</h3><h3> 古埃及是世界四大文明古國之一，也是世界上最早的王國，他們建造了聞名世界的金字塔和帝王谷，公元前3200年建立奴隸制統(tǒng)一國家。埃及是中東人口最多的國家和非洲人口第二大國，在經(jīng)濟(jì)、科技等方面長期處于非洲領(lǐng)先地位，也是非洲大陸第三大經(jīng)濟(jì)體，土地面積約100萬平方公里，人口約9500萬。</h3> <h3>飛行線路演示視頻</h3> <h3> 開羅是埃及首都，也是我們此行的第一站。大約3個(gè)小時(shí)后，飛機(jī)安全抵達(dá)開羅。當(dāng)?shù)貙?dǎo)游助理把我們接到賓館入住。賓館離機(jī)場只有十分鐘路程，是埃及五星級(jí)酒店，大廳非常寬敞，房間也十分整潔。雖然飛機(jī)上很舒適，但畢竟在上面坐了十幾個(gè)小時(shí)，大家還是感到比較疲倦，都回房間早早休息了。</h3> <h3>酒店寬敞明亮的大堂</h3> <h3>酒店花園</h3> <h3><font color="#167efb"><br></font></h3><h1><font color="#167efb">旅行第二天:一月二日，亞歷山大市</font></h1><h3> </h3><h3></h3> <h3> 早飯后，即將開始本次旅行的第一站，亞歷山大市。在酒店大堂等車時(shí)，我們見到了地接導(dǎo)游，埃及人，棕色皮膚，中等個(gè)頭，雖然不是很帥氣，但看上去很精明，說一口比較流利的中國話。大家上車后，導(dǎo)游開始介紹情況，他說“我的中國名字叫韋小寶，大家可以叫我小寶或?qū)殞?，接下來在埃及九天的旅游就由我全程陪同大家”。然后滔滔不絕地向大家介紹在埃及旅游注意事項(xiàng)和亞歷山大市要看的景點(diǎn)情況。亞歷山大市距離開羅270公里，旅行社安排的是一輛中國產(chǎn)的宇通客車，汽車行駛中，我們看到了開羅這座城市的面貌，城市很大，但并不繁華，除了市中心有些高層建筑外，其他地方都是一些七八層以下的樓房，而且多數(shù)是外墻沒做任何裝飾，裸露著紅磚，看上去沒有完工的建筑，但是多數(shù)都已經(jīng)住人。經(jīng)向?qū)в涡氃儐?，他說埃及法律如果房子完工就得繳稅，不完工不用繳稅。我這時(shí)才恍然大悟，原來是為了避稅，不過那也太寒酸了點(diǎn)兒。道路兩旁有很多垃圾沒人清理，車輛過后揚(yáng)起很多灰塵，街道兩邊是一些不太整齊的店鋪，男人多是穿到腳面的灰色或白色長袍，女人都是黑色長袍，很多女人的頭是全部包裹起來的，只露一雙眼睛，看上去很神秘。</h3><h3> 經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)，汽車到達(dá)亞歷山大市。亞歷山大是埃及最大海港、全國第二大城市，位于尼羅河口以西一條狹長地帶上，西北臨地中海，東南靠邁爾尤特湖，東西狹長的城市宛如一位淡妝素裹的少女側(cè)臥在地中海濱，顯得異常嫻靜美麗。這里冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，陽光充足，空氣清新，是舉世聞名的旅行城市。汽車行駛在海濱大道上，往左邊看，藍(lán)天白云，海面寬闊，海水清澈蔚藍(lán)，一些船在海里游動(dòng)，海鷗在海面飛翔著，景色十分美麗。往右看是城市，樓房不高，沒有幾棟像樣的建筑，很多樓房都很破舊，和那么美麗的海濱景色真的不太協(xié)調(diào)。</h3> <h3>亞歷山大市路邊的建筑</h3> <h3>美麗的地中海</h3> <h3>遠(yuǎn)眺亞歷山大市</h3> <h3>海邊垂釣的人</h3> <h3>亞歷山大海邊留影</h3> <h3> 汽車在濱海大道行駛20多分鐘，來到亞歷山大第一個(gè)景點(diǎn)蒙塔扎宮。蒙塔扎宮又稱“埃及夏宮”它是埃及末代國王法魯克的行宮，位于亞歷山大港東端的風(fēng)景區(qū)中。宮殿俯瞰著幽靜的海灘，周圍被棗椰樹林和花園環(huán)繞，現(xiàn)在是埃及國賓館。蒙塔扎宮1952年前一直是皇室家族的消夏避暑地，現(xiàn)海濱向游人和垂釣者開放，王宮不對(duì)公眾開放。宮殿緊鄰地中海，被高高的鐵柵欄包圍著，宮殿主體是三層建筑，以橙黃色調(diào)為主，體量不是很大，但設(shè)計(jì)非常漂亮，周圍都是花草植物，真是個(gè)休閑度假的極好去處。</h3> <h3><br></h3><h3>埃及夏宮</h3> <h3>美麗的地中海</h3> <h3> 離夏宮不遠(yuǎn)就是凱特貝城堡。公元1480年，為防止土耳其入侵，埃及國王凱特貝命令用燈塔遺址的石料在燈塔原址修筑城堡，并以自己的名字命名。城堡是一座長方形阿拉伯式建筑，占地2萬平方米，三面為高大的城墻，造型優(yōu)美，氣勢巍峨，是亞歷山大市的一個(gè)標(biāo)志性建筑。在城堡前面，我看到一男一女帶著一個(gè)孩子，男人看到我非常友善，用英語和我說China（中國），我連忙回應(yīng)China,他豎起大拇指，我邀他一起合影，他拉上他妻子孩子一起和我合影，我送給孩子兩只中國產(chǎn)的碳素筆，他們顯得特別高興，連聲說謝謝！</h3> <h3>亞歷山大凱特貝城堡</h3> <h3>與埃及游人合影</h3> <h3></h3><h3> 離開古城堡，沿著整潔的海濱大道，向城市西南方向行駛約20分鐘，來到老城區(qū)。進(jìn)入一座高墻大門后，一根巨大的擎天柱映入眼簾，它就是聞名遐邇的龐貝柱，也稱薩瓦里石柱和騎士之柱。龐貝柱是亞歷山大城的城徽，高27米，重500噸，由一整塊採自埃及南部阿斯旺的紅色亞斯文花崗巖雕琢而成，建于公元一世紀(jì)左右，石柱原是薩拉皮雍神廟的一部分，神廟建成很短時(shí)間就被毀了，只有石柱被神奇地保存下來，如今石柱已經(jīng)聳立了1600多年。</h3><h3> 從石柱往西，步行數(shù)十步，下臺(tái)階進(jìn)入一巖洞，洞里原來有一尊賽拉比斯神像，現(xiàn)在亞歷山大希臘羅馬博物館里展出。洞中有一條寬闊的地道，往東可直達(dá)石柱下面。地道兩旁巖石上鑿有一個(gè)個(gè)格子和放置油燈的小洞。從地道出來往南，有幾口古代蓄水井。石柱的正南方，兩尊獅身人面像依然匍伏著，好像是忠實(shí)的奴仆一直在守護(hù)著主人。</h3> <h3>龐貝柱前留影</h3> <h3>巖洞內(nèi)景</h3> <h3> 離開龐貝柱景區(qū)，來到古亞歷山大圖書館。該圖書館建于公元前三世紀(jì)托勒密王朝初期，是當(dāng)時(shí)世界上最大的圖書館，藏書70余萬卷，囊括了文學(xué)、科技、藝術(shù)、哲學(xué)等領(lǐng)域的文獻(xiàn)資料，后因戰(zhàn)爭被毀。新圖書館位于亞歷山大市海濱大道旁，總耗資2.25億美元，新穎別致，引人矚目。我們只是隔著海濱大道拍了個(gè)照片，沒能進(jìn)館里參觀。</h3> <h3>埃及國家圖書館</h3> <h1><font color="#167efb">旅行第三天:一月三日，開羅市</font></h1><h3></h3> <h3>埃及國家博物館</h3> <h3>博物館前留影</h3> <h1> <span style="font-size: 17px;">按照行程安排，今天要游覽開羅的兩個(gè)重量</span><span style="font-size: 17px;">級(jí)景區(qū)，既埃及國家博物館和金字塔，想到多年想要親眼目睹金字塔的愿望即將實(shí)現(xiàn)，我還是抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)。首先我們來到了開羅國家博物館。開羅國家博物館是世界聞名的大型博物館之一，也是世界上最著名、規(guī)模最大的收藏古埃及文物的博物館，建于1858年，1902年遷至現(xiàn)在這座古老而豪華的雙層石建筑內(nèi)。館里珍藏著自古埃及法老時(shí)代到公元五至六世紀(jì)羅馬統(tǒng)治時(shí)代的歷史文物共10萬多件。館內(nèi)文物有4000多年前的石雕與木雕，歷代古法老的寶座和遮陽傘；有外表雕刻著古埃及花紋的多層套棺和保存完好的木乃伊；有古埃及王朝時(shí)期國王的內(nèi)衣、手絹和當(dāng)時(shí)制衣所用的木質(zhì)模特；有5000年前發(fā)明的紙莎草紙文稿以及3400年前使用的筆、墨、筆筒和鎮(zhèn)紙；還有玩具、五谷、針線、剪刀、化妝品等古埃及人的各種日常生活用品以及當(dāng)鋪的單據(jù)和死亡證書等等。</span><br></h1><h3> 歷代法老木乃伊陳列室里安放著11具埃及歷代法老及其后妃們的木乃伊。有的木乃伊已有3500多年的歷史，但仍然保存完好。保存得最好的木乃伊是埃及著名的第十九王朝法老拉美西斯二世（約公元前1317至1251年）的遺體。展室幽靜肅穆，緊裹著亞麻布的木乃伊雙手交叉放在胸前，仿佛正在安睡。游人們有的學(xué)著木乃伊的姿勢在雕像前留影。</h3> <h3>博物館內(nèi)部</h3> <h3>純銅的法老木乃伊棺槨</h3> <h3>銅質(zhì)鑲金鉑的法老棺槨</h3> <h3>游人在法老木乃伊雕像前留影</h3> <h3>出土的埃及法老及王妃黃金雕像</h3> <h3>小寶再給游客講解木乃伊</h3> <h3> 離開埃及國家博物館，乘車前往開羅吉薩區(qū)參觀聞名遐邇的埃及金字塔。金字塔是古埃及的法老陵墓。世界七大奇跡之一。古埃及國王也稱法老，是古埃及最大的奴隸主，擁有至高無上的權(quán)力。他們被看做是神的化身。他們活著時(shí)就為自己修建了巨大的陵墓金字塔，金字塔就成了法老權(quán)力的象征。因?yàn)檫@些巨大的陵墓外形像漢字的“金”字，因此我們將其稱之為“金字塔”。</h3><h3> 埃及共有96座金字塔，最大的是</h3><h3>胡夫金字塔，所以又稱為“大金字塔”。這座金字塔高138米（原高度146米，塔尖被風(fēng)化掉了8米），每個(gè)底邊長度230米，占地52000平方米。全塔用230多萬塊大、小不同的巨石砌成，總體積250萬立方米。平均每塊石頭重2.5噸，最輕的一塊重1噸，最重的一塊約160噸。石塊間的連接沒有任何粘著物，但石塊間無絲毫縫隙，令人贊嘆！塔內(nèi)有甬道、石階、通風(fēng)道和墓室。真難以想象古埃及人在沒有火藥、沒有機(jī)械的年代，是怎樣利用雙手及簡單工具創(chuàng)造出這一驚人的奇跡的？卡夫拉法老的金字塔高136米，塔前還矗立著一座象征國王權(quán)力與尊嚴(yán)的獅身人面像。</h3><h3> 金字塔有許多世界未解之謎，至今無人能解開，比如善自闖入著離奇死亡。有不少探險(xiǎn)考古者不顧刻在法老庫孚墓碑上的咒語，闖進(jìn)墓穴，但均一一死去。傳說1796年，拿破侖遠(yuǎn)征埃及時(shí)，曾單獨(dú)進(jìn)入了金字塔墓穴。他出來時(shí)，人們見他張口結(jié)舌，面如土色，說不出話來，不久就死去了。另外關(guān)于金字塔建造中也有太多的不解之謎，在現(xiàn)在這樣的高度文明時(shí)代仍然無法破解，讓人對(duì)古埃及人的聰明智慧贊嘆不已！</h3> <h3>金字塔和人面獅身石雕像</h3> <h3>吉薩金字塔前留影</h3> <h3> 沒去過埃及，沒親眼看見金字塔，都會(huì)以為金字塔是非常平整的，其實(shí)到金字塔下面才知道金字塔的表面是完全不平的，這些修建于4600年前的宏偉建筑的表面，是長方形石塊堆積形成的階梯型，修建之初也曾在表面抹上一層復(fù)合黏土材料，經(jīng)過了四五千年的時(shí)光歲月，金字塔表面的黏土材料都已剝落，只有第二大的卡夫拉金字塔塔尖還有小一部分黏土沒有完全脫落，讓我們還能看到金字塔建設(shè)之初本來面目。裸露的石塊都已經(jīng)被風(fēng)化剝蝕失去了原來的樣子。目前已經(jīng)沒有一塊石頭是光滑平整的了。</h3> <h3>最大的胡夫金字塔，138米高</h3> <h3>胡夫金字塔的一個(gè)底角</h3> <h3>第二大的哈夫拉金字塔，136米高</h3> <h3>人面獅身像前留影</h3> <h3>金字塔視頻</h3> <h3> </h3> <h3> 晚餐后到開羅火車站，準(zhǔn)備乘夜車前往埃及最南部城市阿斯旺。</h3><h3> 開羅火車站很小，設(shè)施十分落后，站臺(tái)上顏色昏暗，感到臟兮兮的，候車的人們擠在僅有的幾個(gè)椅子上，擠不到椅子的就無奈的靠在墻邊或柱子上，看手機(jī)打發(fā)時(shí)間。一會(huì)兒，一列火車進(jìn)站了，灰色車體，車身破舊，車窗很小，就像中國七八十年代的老式火車一樣。候車的人馬上蜂擁而至擠到車門口，毫無秩序的一起往車上擠，直到火車開動(dòng)了，車門外還掛著好幾個(gè)人，也沒人管，我真為他們的安全捏一把冷汗，不知道什么時(shí)候他們能擠進(jìn)車廂。這個(gè)場景讓我非常震撼，想起我國六七十年代紅衛(wèi)兵大串聯(lián)擠火車和電影院買電影票時(shí)的場面，真是噩夢一樣，幸運(yùn)的是我們早已從噩夢中醒來，而埃及人正在噩夢中?？戳诉@些，無論如何我也無法把現(xiàn)在的埃及與有著五千年歷史文化高度文明的古埃及聯(lián)系在一起，也深深感到，一個(gè)國家如果閉關(guān)鎖國，故步自封，不改革開放，不發(fā)展經(jīng)濟(jì)，國家永遠(yuǎn)不能強(qiáng)盛，百姓永遠(yuǎn)不會(huì)過上好日子！</h3><h3> 為了打發(fā)時(shí)間，我們進(jìn)了一間咖啡廳，每人買一杯飲料。大約一個(gè)多小時(shí)，我們乘坐的火車進(jìn)站了，因?yàn)槲覀兌际桥P鋪，沒有那么擁擠，很順利就上車了。埃及火車臥鋪是兩個(gè)人一個(gè)房間，上下鋪，不睡覺時(shí)床鋪收上去，下面露出簡易沙發(fā)，睡覺時(shí)才把床放下來。房間很小還有個(gè)洗手池，所?？臻g就更小了，放兩個(gè)箱子地上只能站一個(gè)人了，只好上車就睡覺，乘務(wù)員給送了食品也沒心情吃了。第二天早上八點(diǎn)多才到阿斯旺，我給乘務(wù)員一美元小費(fèi)后下了車。</h3><h3><br></h3> <h3>站臺(tái)上候車的人們</h3> <h3>旅客們正在上火車</h3> <h1><font color="#167efb">旅行第四天:一月四日，阿斯旺市</font></h1><h3> </h3> <h3> 阿斯旺市是埃及文化古城，阿斯旺省首府，是埃及南方的一個(gè)重要城市，位于首都開羅以南900公里的尼羅河?xùn)|岸，人口20萬。在火車站，我們坐上旅行社的宇通大巴車直接趕往著名的阿斯旺大壩參觀游覽。阿斯旺大壩位于尼羅河干流上，是一座大型綜合水利樞紐工程，大壩回水區(qū)水深約30-35米，壩寬約500米，是世界上僅次于三峽大壩第二大壩，大家在大壩上紛紛拍照留念。</h3><h3> 當(dāng)晚，我們住宿在尼羅河游輪薩拉公主號(hào)上，導(dǎo)游告訴我們要在游輪上住三個(gè)晚上。游輪上住宿、餐飲條件都非常好，有觀景臺(tái)、酒吧和游泳池等。游輪的房間和賓館房間差不多，比較寬敞整潔，設(shè)施齊全。由于連續(xù)幾天都很累，晚上洗個(gè)澡就準(zhǔn)備睡覺了。我一直和領(lǐng)隊(duì)一個(gè)房間，幾天來已經(jīng)習(xí)慣了他如雷貫耳的呼嚕聲，很快就和他進(jìn)入打呼嚕比賽中，可惜沒有裁判，不知誰的水平更勝一籌。</h3> <h3>阿斯旺火車站</h3> <h3>阿斯旺大壩</h3> <h3>阿斯旺大壩留影</h3> <h3>我們乘坐的游輪薩拉公主號(hào)</h3> <h3>游輪四層觀景平臺(tái)和游泳池</h3> <h1><font color="#167efb">旅行第五天:一月五日，阿部辛貝市</font></h1><h3> </h3> <h3> 早上四點(diǎn)鐘，大家早早起床，乘車前往阿部辛貝參觀阿部辛貝神廟。</h3><h3> 汽車行駛在一望無際的撒哈拉沙漠上，埃及政府修建的一條高等級(jí)公路一直伸向沙漠盡頭。大家起的很早，加上天還沒亮，上車后就開始睡覺。大約六點(diǎn)半左右，大巴行駛到服務(wù)區(qū)，這時(shí)已經(jīng)有幾輛旅游大巴停在服務(wù)區(qū)，車下站著的都是中國游客。這時(shí)東方出現(xiàn)了一抹紅色的彩光，預(yù)示著太陽即將升起，游客們紛紛涌向公路另一側(cè)，準(zhǔn)備爭先目睹太陽從沙漠中冉冉升起的壯麗景象。十幾分鐘后，火紅的太陽冒出地平線，金色的沙漠披上一層淡淡的紅紗，景色非常美麗。游客爭相做出各種姿勢拍照留念，有的高舉雙手，有的伸一只手托起太陽，有的用嘴叼住太陽，，千姿百態(tài)，非常興奮。拍完照，太陽升高了，游客都涌進(jìn)服務(wù)區(qū)上廁所，埃及的廁所多是收費(fèi)的，正常上廁所一個(gè)人收兩個(gè)埃及磅，或1元人民幣（一元人民幣大約2.5埃及磅），收費(fèi)員看中國人多了，馬上把價(jià)格提高，由1元人民幣改為兩元人民幣，很多景點(diǎn)都是這樣。我不得不佩服埃及人做買賣的頭腦是多么靈活，可還是沒能發(fā)財(cái)過上好日子。 </h3><h3> 汽車?yán)^續(xù)行駛在沙漠上。這時(shí)天已經(jīng)完全亮了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，漫漫黃沙映入眼簾，更遠(yuǎn)處是連綿起伏的沙丘，這就是著名的撒哈拉大沙漠，是黃沙的世界，黃沙的海洋，綿綿的黃沙與天際相接，根本想像不出哪里才是沙漠的盡頭。在這里，看不到一絲綠意，更看不到潺潺流水和巍巍青山。</h3><h3> 汽車又在沙漠上行駛一個(gè)多小時(shí)，到達(dá)阿部辛貝。阿布辛貝位于尼羅河的納賽爾湖邊，在阿斯旺以南290公里，以著名的阿布辛貝神廟而聞名。阿布辛貝神廟即拉美西斯二世神廟，建于公元前1300-前1230年，是在一個(gè)山體上整體開鑿出來的。神廟正面是四尊巨型的拉美西斯二世的摩崖石像，雕像高20米，面向東方，倚山而坐，雕像旁還有其母親、妻子、子女的小雕像。進(jìn)入廟門后是前后柱廳及神堂等。1966年因興建阿斯旺水壩，原阿部辛貝神廟處于淹沒區(qū)內(nèi)，埃及政府將神廟整體遷移至高出河床水位60余米的后山上，我很難想象埃及人是怎么把這座山和神廟整體搬移到現(xiàn)在的地方，而且能不留任何痕跡。</h3><h3> 阿布辛貝神廟舉世聞名的是它的太陽節(jié)奇觀。3000多年前的神廟設(shè)計(jì)者和建筑師們，精確地運(yùn)用天文學(xué)、星象學(xué)、地理學(xué)等知識(shí)，按照要求把神廟設(shè)計(jì)成為只有在拉美西斯二世的生日（2月22日）太陽光才能照射到神廟里面的拉美西斯雕像上，埃及人把這一天叫做太陽節(jié)。</h3><h3><br></h3> <h3>沙漠日出</h3> <h3>拉美西斯二世神廟</h3> <h3>神廟內(nèi)的拉美西斯二世神像</h3> <h3>游客在神廟內(nèi)游覽</h3> <h3> 在拉美西斯二世神廟的右邊，是他最愛的王后妮菲塔麗的神廟，也是埃及唯一一座為王后建造的神廟。妮菲塔麗神廟比拉美西斯二世的略小，深35米，供奉的是母親之神哈托，里面的壁畫大多描述的是神對(duì)王后的祝福。兩座神廟建在兩座山上，而兩座山是連在一起的，看起來真是珠聯(lián)璧合，相得益彰。</h3><h3> 走出神廟，遇見一些賣旅游紀(jì)念品的商販，他們會(huì)極盡所能向游客兜售商品，只要你上前詢價(jià)，不買就很難脫身，而且價(jià)格要的很離譜。我看見一個(gè)會(huì)唱歌的小布偶駱駝，問他多少錢賣，他張口就要100元人民幣，我說太貴不買，他就始終跟著你不放，經(jīng)多次討價(jià)還價(jià)，15元買了下來，可見愰有多大。其實(shí)本不想買，因?yàn)檫@些東西很可能是浙江義烏生產(chǎn)的，可又不得不買了。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>王后妮菲塔麗神廟</h3> <h3> 真正的海市蜃樓我相信沒有幾個(gè)人能見過，而沙漠上的海市蜃樓我以前從沒聽說過。在返回的路上，小寶告訴我們一會(huì)兒我們可以看到沙漠上的海市蜃樓，大家都將信將疑。當(dāng)車行駛到來時(shí)的服務(wù)區(qū)時(shí)，車又拐了進(jìn)入，小寶讓大家下車看海市蜃樓，并用手指了指方向。大家趕緊下車向早晨日出的方向看，真的看到沙漠的盡頭隱隱約約好像有海水一樣，遠(yuǎn)處的小沙丘在里面形成倒影，而且很多方向都可以看到，大家興奮極了，又開始抓緊拍照，因?yàn)樘h(yuǎn)了，又沒有長焦相機(jī)，很難拍出好的效果，我后來站在車門上，把手機(jī)焦距拉到最近，才勉強(qiáng)拍下幾張能夠看出是沙漠海市蜃樓的照片，心里十分高興。</h3> <h3>沙漠上的海市蜃樓奇觀</h3> <h3> 從阿部辛貝回到阿斯旺，已經(jīng)是傍晚了，按照日程安排要夜游科翁坡神廟。</h3><h3> 科翁坡神廟是一座同時(shí)祭奉老鷹神荷魯斯以及鱷魚神索貝克的雙神廟。一條中軸線把它分成互相對(duì)稱的兩部分，各供奉一個(gè)神。它有兩個(gè)大門。一個(gè)大門是專為鷹首神荷魯斯所建的，另一個(gè)是專為鱷魚神所建。從進(jìn)大門開始，會(huì)發(fā)現(xiàn)左、右兩邊無論是建筑還是雕刻都自成體系，互不相干。</h3><h3> 天慢慢黑下來，康翁波神廟亮起了燈光。整個(gè)神廟展現(xiàn)了一種與白天完全不同的氛圍，美輪美奐，顯得有一種神秘感。里面有看不完的壁畫和雕塑，每個(gè)壁畫都是一個(gè)故事和代表一個(gè)特定的意義，讓人目不暇接。</h3><h3> 參觀完雙神廟和鱷魚博物館之后，我們繼續(xù)回到游輪上吃飯睡覺。游輪在尼羅河上航行了一整夜，一月六日早晨天還沒亮就抵達(dá)埃德福市。</h3> <h3>夜晚的科翁坡神廟</h3> <h3>科翁坡神廟留影</h3> <h3>科翁坡神廟巨型石柱</h3> <h1><font color="#167efb">旅行第六天:一月六日，埃德福市</font></h1> <h3> 早餐之后，我們團(tuán)一行人依次下船，乘坐馬車奔向埃德福神廟。早晨的埃德福天氣還是比較涼，我們都穿著棉襖和沖鋒衣還覺得有點(diǎn)冷，可駕車的男人們都只是穿一件灰色長袍，光腳穿個(gè)涼鞋，都不穿襪子，有的人凍得渾身發(fā)抖，有的駕車男孩只有十四五歲，看上去很可憐。馬車在城里跑了十多分鐘到達(dá)<span style="color: rgb(1, 1, 1);">埃德福神</span><span style="color: rgb(1, 1, 1);">廟。下車后我給駕車男子一美元小費(fèi)，他十分感激。</span><br></h3><h3><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> </span></h3><h3><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> </span></h3> <h3>滿主席夫婦在馬車上</h3> <h3> 埃德福神廟位于尼羅河西岸的埃德福市。它是繼卡爾納克神廟后最大和保存最好的一座神廟，除了用作供奉鷹頭神荷魯斯之外，神廟也進(jìn)行宗教祭祀活動(dòng)。此外，廟內(nèi)墻壁的銘文也為學(xué)者提供了不少古埃及在希臘羅馬時(shí)期關(guān)于語言、神話及宗教方面的資料。神廟塔門高36米，入口處兩側(cè)有以黑色花崗巖雕成的荷魯斯鷹像。大家聽完導(dǎo)游小寶講解后都自行游覽拍照去了。參觀完埃德福神廟，我們乘車回到船上休息，船繼續(xù)北上向盧克索航行。</h3> <h3>埃德福神廟正門</h3> <h3>神廟內(nèi)廳</h3> <h3>神廟大柱主廳</h3> <h3> 下午四點(diǎn)多鐘，船行前方看見一條大壩橫檔在尼羅河上，擋住了游船的去路。這時(shí)船開得很慢，游客都來到四層的觀景平臺(tái)上。我們從行程介紹上得知這是伊斯納大壩，船必須過過伊斯納船閘才能繼續(xù)向前航行。這時(shí)從遠(yuǎn)處飄來幾條顏色鮮艷小船，一直劃到我們的游船下面，每條船上有三四個(gè)埃及男子，手里拿著些東西大聲叫著，小船上的人迅速把手里的東西展開，向游船上的人展示，原來是賣東西的商販，拿的是印有各種埃及特色圖案的大小不同的紡織品，游客在游輪四層的甲板上，離小船足有四層樓高，小販們把東西裝在塑料袋中，用力扔到游船上，動(dòng)作十分熟練，一般不會(huì)失手。游客如果想要，就在上面和他們講價(jià)，不買就扔回去，場面非常熱鬧。東西價(jià)格都很低，質(zhì)量很一般，有些人也買一條做個(gè)紀(jì)念。十幾分鐘后，游船開到了船閘前，進(jìn)入船閘后我感到和三峽大壩船閘基本一樣，沒太大區(qū)別，船先開進(jìn)船閘中，關(guān)上后面閘門，然后放水，船閘里的水位迅速下降，船也隨之下降。當(dāng)水位和下游水位一樣時(shí)，前面閘門打開，船開出去，再把上面閘門關(guān)上，往船閘中注水，當(dāng)水位和湖區(qū)水位相同時(shí)，打開后面閘門，下一條船再開進(jìn)去，就這樣循環(huán)作業(yè)，一條條船就過了大壩繼續(xù)航行。從進(jìn)入船閘到完全出閘大約20分鐘時(shí)間，游客都擠在船頭和船尾觀看這難得一見的場面。晚上七點(diǎn)多，游船到了盧克索市。晚餐依舊在船上，船上的餐非常好，品種十分豐富，肉類蔬菜類都很多，口味也很合適，每頓飯都吃的很飽，經(jīng)常會(huì)吃的有點(diǎn)兒撐著了的感覺，大家都很喜歡船上的餐飲。</h3><h3> </h3> <h3>伊斯納大壩</h3> <h3>向游客兜售商品的小船</h3> <h3>小船上的商販視頻</h3> <h3>伊斯納大壩船閘</h3> <h3> 晚上，船繼續(xù)在尼羅河上航行，聽說船上晚上有演出，我們飯后很早就都來到咖啡廳等著看節(jié)目。一會(huì)兒，演出開始了，先是一名埃及美女跳肚皮舞，她演出過程中還邀請(qǐng)觀眾和她一起跳，有好幾位大方的觀眾上去參與，我們團(tuán)最小的小姑娘和他媽媽一起上去跳舞，玩兒的特別開心。接下來是一個(gè)小伙子表演，他高速旋轉(zhuǎn)著，身上的衣服隨著轉(zhuǎn)動(dòng)張開，向把雙層雨傘一樣，一會(huì)兒，他一邊旋轉(zhuǎn)手上的服裝，一邊走下舞臺(tái)，來到觀眾面前繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，觀眾給一美元小費(fèi)后他才離開到別的觀眾哪里去。我感覺給錢的并不很多，一晚上也收不了多少錢。</h3> <h1><font color="#167efb">旅行第七天:一月七日，盧克索市</font></h1><h3> </h3> <h3> 凌晨，游輪航行到了盧克索市。按照日程盧克索是自由活動(dòng)。領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游為我們安排了自費(fèi)項(xiàng)目，有乘坐熱氣球和去帝王谷，因?yàn)榈弁豕纫彩巧駨R，這些天看的神廟夠多了，所以我和滿主席夫婦選擇了體驗(yàn)熱氣球。天不亮我們就下船去，有中巴車把我們送到尼羅河邊的小輪渡碼頭，十幾個(gè)人上了一只小船，，一會(huì)又上來一個(gè)十三四歲的當(dāng)?shù)啬泻?，穿的很單薄，我以為他也是和家人去坐熱氣球的，男孩穿的很薄，腳上光腳穿著一雙涼鞋，冷的渾身直抖，沒辦法披了一個(gè)小毯子，坐在船的后面，一會(huì)有船開走了，這時(shí)小男孩走到駕駛員位置，用力拉發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)線，因?yàn)榱庑。藥紫虏琶銖?qiáng)啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，然后很熟練的駕駛著小船直奔對(duì)岸碼頭。當(dāng)時(shí)我真難想象，一個(gè)只有十幾歲的孩子竟然敢讓他干這樣重要的工作，萬一中途發(fā)生點(diǎn)意外，游客連救生衣都沒穿，將會(huì)是什么結(jié)果！我不敢再想下去。船靠岸后，我們被人引導(dǎo)來到熱氣球場地，現(xiàn)場已經(jīng)有很多人在等候，有很多人同時(shí)在給二十幾個(gè)熱氣球充氣加熱，原來熱氣球上半部是一個(gè)大氣球狀，底部是吊籃和加熱器。操縱人員通過給氣球充氣加熱，使氣球內(nèi)部空氣溫度升高，這樣相對(duì)與外部冷空氣具有更低的密度，于是產(chǎn)生向上的升力，將吊籃攜帶乘客和熱源帶上天空。</h3><h3> 一會(huì)兒，氣球一個(gè)個(gè)開始升空，我們也進(jìn)了我們乘坐氣球的吊籃，吊籃到成人胸部高，里面一共站了十幾個(gè)人。顯得有些擁擠，操控員通過不斷的給氣球加熱，氣球慢慢升了起來而且越來越高，看下面的人越看越小，最高時(shí)飛到四五百米。在氣球上看著遠(yuǎn)處大大小小的氣球同時(shí)在天上飛行，非常壯觀，看著下面的村莊和一塊塊綠油油整齊的農(nóng)田，充滿詩情畫意。說來也怪，我平時(shí)是很恐高的，可是在氣球吊籃里卻一點(diǎn)兒都沒有恐高的感覺，而且感到十分愜意和開心。操縱員一會(huì)給氣球加熱使氣球飛的很高，一會(huì)兒又停止加熱使氣球慢慢下降，最低時(shí)氣球緊緊貼著地面的莊稼飛行。大約飛行了20多分鐘后，氣球在一個(gè)村莊降低高度準(zhǔn)備著陸，離地面只有一米多高，這時(shí)有好多孩子在下面跟著氣球跑，并伸手向游客要東西，氣球完全降落后，孩子們緊緊跟著游客，要錢要東西，游客都拿出準(zhǔn)備好的碳素筆、清涼油或一元的人民幣，送給孩子們，孩子們非常高興。</h3> <h3> 乘坐熱氣球結(jié)束后，我們馬上乘車回到船上進(jìn)早餐，然后帶上所以物品下船，結(jié)束了三天愉快的游輪生活。一輛奔馳大巴停在岸上等候我們。司機(jī)幫我們裝好行李，我們要去盧克索參觀埃及最大的卡爾納克神廟群。行車途中，經(jīng)過一個(gè)盧克索神廟遺址，汽車停車下來，導(dǎo)游給大家十五分鐘時(shí)間，讓大家下車照相，大家急急忙忙下車照了幾張相，又匆匆忙忙回到車上繼續(xù)趕路。20分鐘后，我們來到了卡爾納克神廟?？柤{克神廟在盧克索城北5公里處，是古埃及帝國遺留的最壯觀的神廟，因其浩大的規(guī)模而聞名世界，僅保存完好的部分占地就達(dá)30多公頃。整個(gè)建筑群中，包括大小神殿20余座。院內(nèi)有高44米，寬131米的塔門。大柱廳共有134根巨型石柱，氣勢宏偉，令人震撼。其中最大的12根高23米，周長15米，足可容納50個(gè)人在上面站立。</h3><h3> 小寶給我們講解完神廟基本情況后，給大家一個(gè)半小時(shí)游覽時(shí)間，大家開始自由游覽。神廟實(shí)在是太大、太壯觀、太震撼了，無法想象當(dāng)年剛建完時(shí)該有多么宏偉壯麗。神廟中有一個(gè)方尖碑，高二十九米，重三百二十三噸，是用一整塊紅色石頭雕制而成的，其雕工精美絕倫不說，在沒有機(jī)械的遠(yuǎn)古時(shí)代，古埃及人是用什么方法建造起來的，真的無法想象。我又一次對(duì)古埃及人的聰明智慧佩服的五體投地！</h3><h3> 看完埃及博物館豐富的歷史文化館藏和金字塔以及眾多神廟等歷史遺址，我完全被震撼了，這些古埃及人為后人留下了多么豐富的歷史文物，這是極其珍貴的文化遺產(chǎn)，是古人類高度文明的象征，我深深感嘆，埃及的歷史文化太厚重了，也深深感嘆，古埃及人真可謂是聰明絕頂，登峰造極。</h3> <h3>宏偉的神廟石柱</h3> <h3>神廟石柱，高20多米</h3> <h3>神廟方尖碑，高29米，重323噸，整個(gè)碑是由一整塊石頭雕制而成</h3> <h3>神廟大門前的羊面獅身石雕群</h3> <h3>神廟門前留影</h3> <h3>神廟前的兩排雄偉的羊面獅身石雕</h3> <h3> 參觀完卡爾納克神廟，我們開始去紅海市的長途奔襲。為了確保我們的安全，埃及旅行社請(qǐng)了一名帶槍的警察全程保護(hù)。經(jīng)過五個(gè)多小時(shí)的行車，于下午五點(diǎn)安全抵達(dá)紅海市，入住AMC五星級(jí)酒店。酒店外邊不是很豪華，但進(jìn)入大堂后，十分寬敞明亮，房間面積很大，設(shè)施齊全，室外游泳池及躺椅、遮陽傘等一直延伸至海邊，讓人感到心情非常舒暢。</h3> <h3>入住的AMC酒店外景</h3> <h3>酒店游泳池</h3> <h3><font color="#167efb">旅行第八天:一月八日，紅海</font></h3> <h3> 行程中紅海全天是自由活動(dòng)，領(lǐng)對(duì)和導(dǎo)游安排了出海自費(fèi)項(xiàng)目，每人70美金。由于我們?nèi)珗F(tuán)有兩人沒參加，人數(shù)不夠包船，只好和其他游客合乘一個(gè)游船。游船不大，能坐30多人。游船行駛在大海上，藍(lán)天白云映襯著碧綠的海水，海鷗圍繞著游船自由的飛翔，海水極干凈，清澈見底，漂亮的年輕姑娘穿著比基尼站在船頭，擺著各種造型拍照，婀娜多姿，千嬌百媚，真是一幅美麗的圖畫。以前只是在攝影作品中才能看到，今天這美景就在眼前，令人心曠神怡。</h3><h3> 游船的第一站是珊瑚島，埃及一月份的氣溫在10--18度左右，雖然天氣很好，但要下海溫度還是比較低，大家多數(shù)都是光著腳在沙灘上玩兒，欣賞海景，也有個(gè)別人不怕涼下海游泳，上岸后趕緊披上大毛巾，仍然冷的發(fā)抖。玩兒了一個(gè)多小時(shí)，要去第二站浮潛，游船開動(dòng)后，有人把食物扔在空中，引來很多海鷗在船四周盤旋搶食，也有人把食物撒在海里喂魚，吸引成群小魚吃食，大家都搶著拍照，記錄下難忘瞬間。到了浮潛區(qū)，船拋錨停下來，船上工作人員幫助幾個(gè)要下水浮潛的帶上潛水鏡和換氣管，教他們浮潛的動(dòng)作要領(lǐng)，然后有幾名游客下水浮潛。浮潛就是人帶上潛水鏡和吸氣管浮在水面，把頭伸到水下，看水下的珊瑚和魚等。下水的有我們團(tuán)的兩個(gè)年輕姐妹，有一男一女兩個(gè)年輕黑人，由于水溫太低，下去的人一會(huì)兒就上船了，冷的瑟瑟發(fā)抖，看來我們?nèi)サ臅r(shí)間不對(duì)，應(yīng)該提前一個(gè)月就好了。接著游船又繼續(xù)航行，走了一會(huì)兒又停下來開始釣魚，船上釣魚設(shè)備十分簡單，就是一塊木板上纏著魚線，上面有幾個(gè)魚鉤，掛上塊魚肉扔到海里。大家大顯身手都想親手釣上一條魚，可釣了一個(gè)多小時(shí)，只有兩個(gè)人釣上兩條小魚，只好鳴金收兵。一天的出海結(jié)束了，雖然天氣有點(diǎn)兒冷，可大家還是覺得很開心。</h3><h3><br></h3> <h3>紅海美景</h3> <h3>紅海游船上</h3> <h3>與埃及友人合影</h3> <h3>紅海珊瑚島</h3> <h3>游客在海水中浮潛</h3> <h3>浮潛后凍得發(fā)抖的黑人孩子</h3> <h3><font color="#167efb">旅行第九天:一月九日，紅海--開羅</font></h3><h3> </h3> <h3> 今天我們要離開紅海前往開羅。早晨五點(diǎn)我就起床了，準(zhǔn)備到酒店海邊拍攝日出，由于起來早了，天還沒亮，外面還冷，我只好在酒店大堂等待。六點(diǎn)左右，天有點(diǎn)兒微微發(fā)亮，我趕緊跑到海邊，看到已經(jīng)有幾個(gè)團(tuán)友在拍攝。我快步上了酒店棧橋，尋找最佳拍攝角度。過一會(huì)兒，天邊出現(xiàn)了一道霞光，一大塊云彩一點(diǎn)點(diǎn)被染紅，太陽漸漸冒出水面，霞光萬道，絢麗多彩。大家都選擇自己喜歡的角度盡情拍攝，生怕漏掉最佳畫面。 </h3><h3> </h3> <h3>紅海日出</h3> <h3> 早餐后，八點(diǎn)半我們乘車離開紅海，前往開羅。汽車在公路上跑了六個(gè)小時(shí)，多數(shù)時(shí)間是沿著海邊行駛。下午到達(dá)開羅后，導(dǎo)游安排去香精店參觀。埃及的香精是很有名的，很多著名的法國香水用的是埃及產(chǎn)的香料。香精店工作人員向我們介紹各種香精，由于我們團(tuán)大多是年齡比較大的，沒人感興趣，沒看到有人買，最后工作人員只好草草收?qǐng)觯ァｋx開香精店，我們?nèi)ヒ粋€(gè)中餐館吃晚餐，餐館的裝飾都是中國元素，很干凈，飯菜還算可口。吃完飯?jiān)陲埖觊T口，一個(gè)埃及人在制作沙畫，他是用各種染色的細(xì)沙面，一點(diǎn)點(diǎn)灌入一個(gè)小瓶子中，形成不同的顏色和圖案，最后在瓶子壁上呈現(xiàn)出一幅畫。</h3><h3> 離開飯店，我們?nèi)ト胱【频?。還是第二天和第三天住過的五星級(jí)酒店，離機(jī)場很近，我們都很喜歡，由于坐了一天車，大家都感到很累，都早早休息了。</h3> <h3>開羅香精店</h3> <h3>開羅街景</h3> <h3>埃及藝人制作瓶中沙畫</h3> <h3><font color="#167efb">旅行第十天:一月十日，開羅飛迪拜</font></h3><h3><font color="#010101"> </font></h3> <h3> 上午八點(diǎn)半，我們乘車去開羅機(jī)場，準(zhǔn)備飛迪拜。車上小寶和我們告別，埃及的九天他一直陪伴我們，很專業(yè)，也很敬業(yè)，講話分寸把握的也很好，大家都挺喜歡他。到機(jī)場，導(dǎo)游助理很快幫我們辦理好登記手續(xù)，我們開始安檢。埃及機(jī)場安檢很嚴(yán)，旅客要一律解下腰帶，脫下鞋子，全身檢查。我們在登機(jī)口等待半個(gè)多小時(shí)，就開始登機(jī)了，飛機(jī)還是來時(shí)的機(jī)型，三個(gè)小時(shí)就安全抵達(dá)了迪拜。迪拜與開羅有兩個(gè)小時(shí)時(shí)差，比開羅早兩個(gè)小時(shí)，到開羅已經(jīng)下午六點(diǎn)多了，去機(jī)場接我們的地接男導(dǎo)游是中國人，家是河南的，身材非常瘦小，個(gè)頭不到一米六，看上去像個(gè)孩子，與我們高大威猛的領(lǐng)隊(duì)形成鮮明對(duì)比，他倆站在一起看上去有點(diǎn)兒滑稽。小導(dǎo)游姓劉，上車以后進(jìn)行自我介紹和給大家講迪拜注意事項(xiàng)、風(fēng)俗習(xí)慣以及行程等，他口若懸河，滔滔不絕，業(yè)務(wù)十分熟練，一下就打消了大家的顧慮。在他的講解聲中，汽車已經(jīng)到了酒店。迪拜入住的也是五星級(jí)酒店，房間寬敞明亮，設(shè)施一應(yīng)俱全，非常人性化，檔次很高，我依舊和領(lǐng)隊(duì)一個(gè)房間，彼此已經(jīng)很習(xí)慣了。簡單安排一下，到餐廳吃晚餐。迪拜酒店的晚餐實(shí)在是太豐盛了，各種食物有一百多種，有整只烤好的羊肉、牛肉、雞肉等，各種蔬菜類和各種當(dāng)?shù)靥厣朗常屇悴恢允裁春?，我撿幾樣自己喜歡的食品，美美的吃上一頓。</h3> <h1><font color="#167efb">旅行第十一天:一月十一日，迪拜</font></h1><h3><font color="#167efb"> </font></h3> <h3> 阿聯(lián)酋因?yàn)橛胸S富的石油資源，人口又不多，因而非常富有，是典型的土豪國家。這個(gè)國家的國王也很特別，因?yàn)橛绣X，所以什么都要世界第一。比如世界第一的酒店，世界第一的高塔，世界第一的商店等等，他聽說日本正在計(jì)劃建一個(gè)比迪拜塔還高的建筑，馬上籌劃建造一個(gè)新的高塔，總之一定要世界第一，被別人超過心里難受。</h3><h3> 按照迪拜的行程，我們早餐后首先乘車去觀光迪拜六星級(jí)亞特蘭蒂斯大酒店。酒店坐落在波斯灣海濱人工棕櫚島上，占地113畝，耗資15億美元。酒店共有1539間房間，房間價(jià)格每晚由800美元至2萬5千美元。酒店設(shè)有中東最大的水上樂園和巨型水族館，水族館飼養(yǎng)了六萬五千條魚；住客還可預(yù)約在海豚灣淺水區(qū)與海豚近距離接觸，與它們一起潛泳。我們沒有進(jìn)到酒店內(nèi)，只是在外面遠(yuǎn)觀和拍照，有個(gè)直觀印象就夠了。</h3> <h3>迪拜海濱</h3> <h3> 接著就是游覽著名的七星級(jí)阿拉伯塔大酒店。阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆，又稱迪拜帆船酒店，酒店建在離沙灘岸邊280米遠(yuǎn)的人工島上，僅由一條彎曲的道路連接陸地，共有56層，321米高，酒店的頂部設(shè)有停機(jī)坪。酒店總共有各種套房400于間，面積最小的房間有170平方米，最大的皇家套房780平方米，酒店建的極其奢華，大廳、中庭、套房、浴室等任何地方都是金燦燦的，連門把手、水龍頭、煙灰缸、衣帽鉤都是鍍金的。因?yàn)榫频旮浇暮＿吺┕ぃ友b了一些護(hù)欄，游人無法靠近，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀看拍照。 </h3><h3> 離開帆船酒店，我們來到迪拜文化博物館參觀。這座博物館的前身曾是皇宮,也曾是要塞和海防古堡，是迪拜最古老的建筑物。走進(jìn)博物館，從博物館的露天展覽，可看到古阿拉伯人以前的住屋樣式，包括最早期的風(fēng)塔。室內(nèi)展區(qū)部分位于古堡底層，是一個(gè)仿古市集，整個(gè)展館是展現(xiàn)阿拉伯傳統(tǒng)風(fēng)貌的藝術(shù)館。因?yàn)榘⒙?lián)酋1971年才宣布獨(dú)立，歷史文化與埃及無法比，因此也就沒有太多值得一看的東西。游客都是一走一過，走馬觀花。</h3> <h3>帆船大酒店留影</h3> <h3>迪拜博物館</h3> <h3>迪拜城市風(fēng)光</h3> <h3><font color="#167efb">旅行第十二天:一月十二日，迪拜塔、迪拜商場</font></h3><h3><font color="#010101"> </font></h3> <h3> 今天的行程只有一項(xiàng)，就是自費(fèi)登世界第一高塔--哈利法塔。哈利法塔也叫迪拜塔，高828米，樓層總數(shù)162層，造價(jià)15億美元，設(shè)計(jì)師是美國人阿德里安·史密斯，由美國、比利時(shí)、阿拉伯和韓國三星公司聯(lián)合負(fù)責(zé)實(shí)施，中國的幾家建筑公司也承包了部分項(xiàng)目。大廈內(nèi)設(shè)有56部電梯，觀光電梯速度最高達(dá)17.4米/秒，每次最多可載42人。游客可以到達(dá)142層，再上面就不讓上了。電梯從底部到達(dá)142層不到一分鐘。主要功能有飯店、酒店、廣播電視、住宅、辦公室等。每天登迪拜塔的游客很多，需要排隊(duì)等候，分批登塔。到達(dá)觀光層（142層）后，從玻璃窗向外看，迪拜城市一覽無余，所有建筑都在腳下。下塔后，我試圖找一個(gè)最佳角度拍下塔的全貌，可是走了很遠(yuǎn)也很難把整個(gè)塔裝進(jìn)畫面，因?yàn)樗鼘?shí)在是太高了，人在它面前顯得特別渺小。緊挨著塔旁邊是個(gè)大商場，據(jù)說是世界第一大商場，外面看雖然只有四五層樓，可是里面面積有50和標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大，沒有幾天時(shí)間根本轉(zhuǎn)不完，不熟悉的連門都找不著。我在里面轉(zhuǎn)了一個(gè)多小時(shí)，也不知道看了些什么，只覺得很累，干脆不轉(zhuǎn)了，一分錢沒花出去，還是回賓館休息好。</h3> <h3>哈利法塔</h3> <h3>哈利法塔124層留影</h3> <h3>哈利法塔鳥瞰圖</h3> <h3>哈利法塔鳥瞰圖</h3> <h3>迪拜塔旁留影</h3> <h3>商場一隅</h3> <h1><font color="#167efb">旅行第十三天，一月十三日，返程</font></h1> <h3> 時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼十三天的旅行就要結(jié)束了，今天就要返回北京。早餐后收拾好東西就去機(jī)場了。導(dǎo)游助理幫我們辦好登機(jī)牌，我們很快通過安檢找到登機(jī)口。我仔細(xì)看一下登機(jī)牌，今天的機(jī)型是空客A380?？湛虯380是目前世界上最大的客機(jī)，長73米，翼展79.8米，高度24.1米，相當(dāng)于8層樓高，最大載重量560噸，最大航程1.5萬公里，正常載客量555人。 如果全部改成經(jīng)濟(jì)艙，最多可坐850人，有空中巨無霸之稱。雖然我已經(jīng)坐過兩次，但還是很喜歡坐，因?yàn)檫@個(gè)飛機(jī)確實(shí)飛的更平穩(wěn)，坐著也更舒適。</h3><h3> 11.30分，飛機(jī)正點(diǎn)起飛，整個(gè)航程要將近七個(gè)小時(shí)，因?yàn)榈习莺捅本┯兴膫€(gè)小時(shí)時(shí)差，要大約北京時(shí)間晚上十點(diǎn)半到達(dá)北京T3航站樓。飛機(jī)上沒事我就看電影，困了就睡覺，醒了接著看，時(shí)間過的很快，也不覺得怎么疲勞。中途我從舷窗里看到下面都是白皚皚的雪山，我走到飛機(jī)中部，在安全門旁邊的舷窗上有一個(gè)放大鏡，能把下面的景物放大，比較清楚的看到下面，我看到下面全是連綿起伏的高山，被積雪覆蓋著，一眼望不到邊，非常壯觀，我馬上用手機(jī)拍下了這難得一見的美景，原來是在喜馬拉雅山上方，我感到很榮幸，因?yàn)榧词鼓愕搅讼柴R拉雅山，也很難有這么寬的視角來看見喜馬拉雅山的全貌?；氐阶晃医又措娪?，看了兩部大片，已經(jīng)飛到目的地了。</h3><h3> </h3> <h3>整裝待發(fā)的空客A380客機(jī)</h3> <h3>寬敞的迪拜機(jī)場行李廳</h3> <h3>飛機(jī)上俯視喜馬拉雅山脈</h3> <h3> 這次旅行一路沒有遇到什么麻煩事，平平安安，順順利利。我的收獲是:增長了見識(shí)，開闊了視野，學(xué)到了知識(shí)，結(jié)識(shí)了朋友，陶冶了性情，快樂了身心，感到特別開心。以后有機(jī)會(huì)還是要多出去旅行。</h3><h3> 以上是我這次旅行的經(jīng)歷和一些感悟，可能太長了，能看到最后的，一定是最關(guān)心我的人，我深深的感謝您！并請(qǐng)您多多指教！耽誤您時(shí)間了，深表歉意！</h3>