<h3>注：</h3><h3>這是一篇“流水賬式”的遠(yuǎn)行記錄，很啰嗦乏味，主要用于自己的日記記事，當(dāng)然也可給對(duì)此自駕線(xiàn)路有興趣的朋友作為一種“參考"</h3><h3>……</h3> <h3><br></h3><h1><b>2018.9.25~11.13(共50天整)，</b></h1><h3><b>八勇士平均年齡：62歲(最年長(zhǎng)70歲)</b></h3><h3><b>總行程：1738O公里，</b></h3><h3><b>最遠(yuǎn)點(diǎn)：帕米爾高原紅其拉甫口岸</b></h3><h3><b>海拔高點(diǎn)：新藏線(xiàn)紅土達(dá)坂(5380米)</b></h3><h3><b>海拔低點(diǎn)：吐魯番艾丁湖(負(fù)150米)</b></h3><h3><b>最低溫度：零下15度</b></h3><h3><b>最爛路段：墨脫公路</b></h3><h3><b> 丙 察察 (滇藏新通道) </b></h3><h3></h3> <h3><br></h3><h1><b>9月25日(第1天)，</b></h1><h3></h3><h3>今朝十點(diǎn)起程，</h3><h3>兩車(chē)八人，分別從廣州和順德出發(fā)后會(huì)合，按計(jì)劃前幾天主要沿“二廣高速~連霍高速”向新疆趕路進(jìn)發(fā)……</h3><h3>今天走了700公里，</h3><h3>到達(dá)湖南漣源市宿營(yíng)。</h3> <h3><br></h3><h1><b>9月26日(第2天),</b></h1><h3></h3><h3>越常德，</h3><h3>取荊州，</h3><h3>過(guò)襄陽(yáng)，</h3><h3>跨武當(dāng)，</h3><h3>北渡長(zhǎng)江天連水，</h3><h3>兩湖煙雨霧嵐中……</h3><h3>今天前進(jìn)了800公里，晚宿湖北十堰市的鄖西縣。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>9月27日(第3天)，</b></h1><h3></h3><h3>云橫秦嶺萬(wàn)重山，</h3><h3>霧鎖絞腸漫川關(guān)。<br></h3><h3>風(fēng)嵐煙雨丹江口，</h3><h3>夢(mèng)枕西域入長(zhǎng)安。</h3><h3>~<br></h3><h3>日行600公里，過(guò)西安，入甘肅，夜宿平?jīng)鍪小?lt;/h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>9月28日(第4天)，</b></h1><h3></h3><h3>烏鞘嶺~海拔才3000米多，看上去圓圓的小山包，卻是黃土高原與河西走廊的分界線(xiàn)，同時(shí)也是黃土高原~內(nèi)蒙古高原~青藏高原這三大高原的結(jié)合部，一個(gè)極重要的地理概念。</h3><h3>從這里，我們走進(jìn)了"河西走廊"~古絲綢之路的必經(jīng)之道。</h3><h3>今天走了800公里，宿張掖市(古甘州)。</h3><h3>連霍高速G30從明代土夯長(zhǎng)城的遺跡當(dāng)中穿過(guò)……</h3> <h3><br></h3><h1><b>9月29日(第5天)，</b></h1><h3>幾天趕路3000公里，今天首次進(jìn)入了一個(gè)“景點(diǎn)"：</h3><h3>張掖七彩丹霞國(guó)家地質(zhì)公園。</h3><h3>千里祁連山下的一個(gè)“頗有特點(diǎn)"的丹霞地貌：五彩斑爛！</h3><h3>事物總是以自己的‘“特點(diǎn)”而區(qū)別于其他，從而成為了自己……</h3><h3></h3><h3><br></h3><h3>嘉峪關(guān)~萬(wàn)里長(zhǎng)城(明長(zhǎng)城)最西端。</h3><h3>13年前到過(guò)這里，是一片“大漠雄關(guān)”的印象，今天到此，已改造為一個(gè)“綠樹(shù)成蔭"的公園。</h3><h3>個(gè)人認(rèn)為是一種“敗筆之作”。</h3><h3>不是什么古跡都能“綠化改造”的……</h3><h3>西北地區(qū)的大漠雄風(fēng)，金戈鐵馬之歷史形象，改造成了江南公園，再不見(jiàn)邊關(guān)烽火大漠旌旗的“邊塞詩(shī)”意境，可惜了……</h3> <h3><br></h3><h1><b>9月30日(第6天)，</b></h1><h3></h3><h3>過(guò)“星星峽"</h3><h3>~自古至今內(nèi)地入疆絲綢之路的必經(jīng)之地。</h3><h3>從玉門(mén)至哈密，500公里的戈壁荒原，飛鳥(niǎo)絕，人煙滅……</h3><h3>而今風(fēng)囗處，無(wú)數(shù)高大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已經(jīng)成為荒原上的一道“景觀(guān)"……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月1日(第7天)，</b></h1><h3>沒(méi)有探險(xiǎn)的準(zhǔn)備及裝備，但既然到了哈密，沒(méi)理由不到“羅布泊荒原”走一走，于是便沖進(jìn)了這個(gè)神秘之地的邊緣打了個(gè)擦邊球……</h3><h3>蒼涼，寥闊，神秘，魔幻，死寂……</h3><h3>可以用很多詞語(yǔ)去形容這種“雅丹地貌”，但也無(wú)法表達(dá)其萬(wàn)一，只有走進(jìn)去，走進(jìn)去，走進(jìn)去……</h3><h3>此行“志在新藏"，今天只是</h3><h3>為以后“再探羅布泊”做一些思想準(zhǔn)備……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月2日(第8天)，</b></h1><h3></h3><h3>吐魯番盆地的艾丁湖，基本干涸，足中國(guó)地理的一個(gè)極點(diǎn)：</h3><h3>海拔低于海平面“負(fù)154米”，</h3><h3>是中國(guó)內(nèi)陸的“盆底"。</h3><h3><br></h3><h3>交河故城，一座深溝高臺(tái)上的古堡，世界歷史最古老，規(guī)模最大，保存最好的“生土建筑古城遺扯”。</h3><h3>所謂“生土建筑"，不是象一般建筑通過(guò)各種材料砌筑建成，而是在地平面上向下挖掘而成，夠奇特的。</h3><h3>這是兩三千年前西域36國(guó)之一“車(chē)師國(guó)”的都城，西漢大軍在此經(jīng)5次戰(zhàn)役，將其歸并，后毀于戰(zhàn)火。由于此地極為干旱，年降雨僅30毫米右右，故其遺址能保存至今，現(xiàn)已成為“世界遺址"。正是：</h3><h3>古城雄風(fēng)今尤在，</h3><h3>歷劫滄桑歸黃塵。</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月3日(第9天)，</b></h1><h3></h3><h3><br></h3><h3>又見(jiàn)天池……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月4號(hào)(第10天)，</b></h1><h3></h3><h3>這里沒(méi)有風(fēng)景，只是天山腳下一片荒原戈壁，甚至連戈壁也不是典型的那種～反正就是“沒(méi)有風(fēng)景”。</h3><h3>但它有地理科學(xué)上的意義：</h3><h3>亞洲大陸地理中心。</h3><h3>這意味著在整個(gè)亞洲大陸，從這一點(diǎn)上往仼何方向都是離海洋最遠(yuǎn)的，怪不得如此干旱！</h3><h3>聽(tīng)?wèi)T了什么政治中心經(jīng)濟(jì)中心交通中心文化中心……，人們都忘記了還有這么一個(gè)“地理中心”～一個(gè)實(shí)實(shí)在在的東西。</h3><h3>13年前到過(guò)此處，今天依然有興趣重訪(fǎng)故地……</h3><h3><br></h3><h3>計(jì)劃中走翻越天山勝利達(dá)坂的G216全線(xiàn)修路封閉了。</h3><h3>計(jì)劃中的備用方案G217獨(dú)庫(kù)公路天山段因冰雪封路。</h3><h3>不得已繞道庫(kù)爾勒，放棄那拉提和巴音布魯克草原……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月5日(第11天)，</b></h1><h3></h3><h3>世界最大的胡楊林群，</h3><h3>到了一年中生命最燦爛的時(shí)刻……</h3><h3>13年前到過(guò)的塔里木河沿岸，</h3><h3>20萬(wàn)畝胡楊林在記憶中重生……</h3><h3>“忽報(bào)人間三千載，</h3><h3>我自仰天笑樓蘭。”</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月6號(hào)(第12天)，</b></h1><h3><u>沿獨(dú)庫(kù)公路北上一段，</u></h3><h3></h3><h3>神秘，幽深，宏偉，曲折，狹窄，</h3><h3>鬼斧神工，天地造化……</h3><h3>天山庫(kù)車(chē)大峽谷~人稱(chēng)“天山神秘大峽谷"，名列“中國(guó)最美十大峽谷"</h3><h3>正是：</h3><h3>天山有縫一線(xiàn)幽，</h3><h3>地峽無(wú)門(mén)神鬼愁。</h3><h3>東西南北逍遙客，</h3><h3>通天遁地任我游。</h3><h3><br></h3><h3>游畢，繼續(xù)西進(jìn)……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月7日(第13天)：</b></h1><h3></h3><h3>喀什，幾乎是中國(guó)版圖最西端的地區(qū)市，古絲綢之路的重要樞紐，今天一帶一路宏大戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)……</h3><h3>市內(nèi)，</h3><h3>艾提尕爾清真寺最為著名，</h3><h3>香妃墓記載著清代一段流傳甚廣的故事。</h3><h3>而這座古老的城市，絕大多數(shù)居民是維吾爾族人，使整座城市充滿(mǎn)了維族風(fēng)情，與內(nèi)地的城市完全是另一種風(fēng)格……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月8日(第14天)，</b></h1><h3></h3><h3>長(zhǎng)驅(qū)萬(wàn)里，</h3><h3>風(fēng)雨兼程，</h3><h3>不負(fù)初心，</h3><h3>終嘗夙愿，</h3><h3>蔥嶺高原，</h3><h3>雄奇壯麗，</h3><h3>冰山之父，</h3><h3>銀盔耀眼……</h3><h3>馳騁在從小學(xué)課本學(xué)習(xí)起就無(wú)比向往的帕米爾高原上，仰視冰山之父慕士塔格峰銀光閃閃的雄姿，萬(wàn)里征程的所有代價(jià)都值了……</h3><h3>在冰山之父的銀峰下</h3><h3>向朋友們問(wèn)好！</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月9日(第15天)</b></h1><h3></h3><h3>“塔什庫(kù)爾干塔吉克族自治縣”，這么長(zhǎng)的縣名實(shí)在不多，簡(jiǎn)稱(chēng)“塔縣"，海拔約3200米，人口不多，基本上是塔吉克族人，城市小巧靈瓏，位于帕米爾高原中心腹地，號(hào)稱(chēng)“帕米爾雄鷹"，在此我們住了兩晚。</h3><h3>中巴口岸“紅其拉甫"，由于游客不允許進(jìn)入“國(guó)門(mén)"處，只能到達(dá)距2~3公里的兵站，有點(diǎn)遺憾……</h3><h3>此處雪山環(huán)繞，海拔已達(dá)4700米左右，今天氣溫只有零下5度……</h3><h3>自古以來(lái)絲調(diào)之路翻越“天障帕米爾”的孔道，今天中巴經(jīng)濟(jì)走廊及一帶一路戰(zhàn)略的重要關(guān)口，作為從這里通往中亞南亞中東地區(qū)乃至歐洲的陸路通道，在世界“陸權(quán)與海權(quán)”的交替較量中，未來(lái)的前景無(wú)可限量也很難預(yù)測(cè)……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月10號(hào)(第16天)，</b></h1><h3></h3><h3>拜別萬(wàn)山之結(jié)帕米爾高原，</h3><h3>拜別冰山之父慕士塔格峰……</h3><h3>一路風(fēng)塵直指昆侖山下的葉城。</h3><h3>此行的第一個(gè)主要目標(biāo)已勝利實(shí)現(xiàn)，下一個(gè)目標(biāo)~“西藏阿里”之行隨即展開(kāi)。</h3><h3>深秋時(shí)節(jié)，最擔(dān)心高原冰雪封路，相信“精誠(chéng)之至金石為開(kāi)"，上天會(huì)保佑我們！</h3><h3>明天，從G219“新藏公路O公里”里程碑開(kāi)始，我們將踏上西藏阿里高原之路………</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月11~12號(hào)(第17~18天)，</b></h1><h3></h3><h3>11號(hào)晚宿三十里營(yíng)，無(wú)信號(hào)，發(fā)不出任何東西，今天補(bǔ)敘。</h3><h3>兩天，通過(guò)從新疆葉城縣~西藏日土縣，近一千公里“無(wú)人區(qū)”。</h3><h3>沿G219國(guó)道(世界海拔最高的公路)，一天之內(nèi)從1000多米上升至5000多米，對(duì)任何人都是一個(gè)嚴(yán)重挑戰(zhàn)！</h3><h3>先后翻越昆侖山和喀喇昆侖山的3000多米達(dá)坂一個(gè)，4900多米達(dá)坂兩個(gè)，5000多米達(dá)坂四個(gè)，其中“紅山達(dá)坂"高達(dá)5380米~這是全國(guó)公路的制高點(diǎn)！也是我們普通人一輩子中所能到達(dá)的最高海拔高度！</h3><h3>崇山峻嶺，銀裝素裹，高海拔低氣溫，藍(lán)天白云，天高云低，景色壯麗無(wú)可言說(shuō)……</h3><h3>昨晚住宿三十里營(yíng)，條件極為簡(jiǎn)陋，海拔3700米，今晚住日土縣，海拔4250米。</h3><h3>但道路條件已較好，三十里營(yíng)和大紅柳灘已從舊日的小小兵站擴(kuò)展為小鎮(zhèn)，加油站也正規(guī)了。</h3><h3>高海拔，全隊(duì)8人均出現(xiàn)微~輕度高原反應(yīng)，所幸目前并未出現(xiàn)中等以上狀況，可以說(shuō)：</h3><h3>我們對(duì)高原是敬畏的，</h3><h3>高原對(duì)我們是歡迎的。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月13日(第19天)。</b></h1><h3></h3><h3>今天算是“休整日"，早上只去了“班公錯(cuò)"，藏西地區(qū)的一個(gè)大湖，東西長(zhǎng)百多公里，東部占80%多為中國(guó)境內(nèi)，淡水。西部只一小部分為印度領(lǐng)土，咸水。</h3><h3>真夠奇特的。</h3><h3>前往阿里地區(qū)首府噶爾縣(獅泉河)宿營(yíng)，海拔約4250米，這是西藏最西邊的地區(qū)，號(hào)稱(chēng)“天上阿里"。</h3><h3>整個(gè)阿里地區(qū)均與印度接界，這里西距中印邊境只有幾十公里。</h3><h3>城區(qū)不大但干凈整齊，充滿(mǎn)藏式風(fēng)格，很是玲瓏可愛(ài)……</h3><h3>居然有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)體育館，應(yīng)該是世界上海拔最高的標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。在此比賽，什么西甲英超“陷棒纜“唔夠阿里隊(duì)打。</h3><h3>在此高寒地區(qū)，那怕全隊(duì)中高反最輕微的也只能緩慢活動(dòng)，稍有體力活動(dòng)(例如提物上樓梯，行李裝車(chē)，快步行走等)便氣喘如牛心跳加速……</h3><h3>這就是令人又愛(ài)又怕的高原……</h3> <h1><b><br></b></h1><h1><b>10月14日(第20天)，</b></h1><h3></h3><h3>在我們前進(jìn)方向的</h3><h3>左手是岡底斯山，右手是喜馬拉雅山~</h3><h3>在兩條世界級(jí)巨型山脈夾縫之中，是令人目瞪口呆的“札達(dá)土林”和“古格王朝遺址”，</h3><h3>地理地質(zhì)學(xué)上的奇觀(guān)與一千多年前象雄古國(guó)的歷史糾纏混雜，在這個(gè)雪域高原極高極西的邊陲之地向我們展示她的蒼涼悲壯，遠(yuǎn)古洪荒……</h3><h3>所有的語(yǔ)言與文字都是多余的，唯有時(shí)空的久遠(yuǎn)與眼前的壯美震懾靈魂……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月15日(第21天)</b></h1><h3></h3><h3>神山“岡仁波齊”！</h3><h3>海拔不算高(6638米)，卻是佛的世界之中心(藏傳佛教，印度教，藏地原生苯教三大教派認(rèn)定)。朝拜神山是一生之中頭等大事，千里迢迢，風(fēng)餐露宿，三步一叩，雖死無(wú)憾的神圣之地！</h3><h3>我們得圓此夢(mèng)夫復(fù)何求……</h3><h3>(轉(zhuǎn)山之路50多公里，要走三天以上，我們只能遙遙祭拜，以了心愿了……)</h3><h3>海拔4560米的“圣湖”瑪旁雍錯(cuò)"，青藏高原三大圣湖之一，中國(guó)境內(nèi)第二大并透明度第一的淡水湖：神秘、深遠(yuǎn)、圣潔、難言，在圣湖中洗洗手亦是今生難得的體驗(yàn)……</h3><h3>一小土山之隔的旁邊還有以“鬼湖”之稱(chēng)的拉昂錯(cuò)(咸湖)，同樣美！</h3><h3>神鬼并肩廝守在納木那尼雪山之下，守護(hù)著億萬(wàn)年蒼涼歲月……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>宿營(yíng)仲巴縣，海拔4650米，這是我們此行住地的最高海拔……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月16日(第22天)，</b></h1><h3></h3><h3>一個(gè)偶然機(jī)會(huì)使我們闖進(jìn)了一個(gè)堪稱(chēng)“高原秘境"之地，海拔從昨天宿營(yíng)地4600米一下子降到了今晚的2600米，并且森林茂盛，流水潺潺，一個(gè)大氧吧！</h3><h3>抬頭雪峰聳立，腳邊溪流直下，松~杉一類(lèi)高大喬木漫山遍野，牛羊悠然自得，小鎮(zhèn)村莊點(diǎn)綴其間，一幅人間天堂的畫(huà)面。</h3><h3>這是位于喜瑪拉雅山巨型山脈腹地中的5條山溝之一的“吉隆溝”，印度洋的水汽沿溝而入，造就了青藏高原南部邊緣，喜瑪拉雅山脈腹地的局部小氣候。</h3><h3>而從此處往北幾十公里，就是令人敬畏的高海拔高寒荒原寸草不毛之地。</h3><h3>造物的神奇，常常令人驚嘆不已目瞪口呆……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月17日(第23天，吉隆溝~定日)</b></h1><h3></h3><h3>高原的天，湛藍(lán)深遠(yuǎn)。</h3><h3>高原的云，潔白輕逸。</h3><h3>高原的藍(lán)天白云，</h3><h3>既伸手可觸，</h3><h3>又變幻莫測(cè)。</h3><h3>引領(lǐng)你的行跡，</h3><h3>挽留你的腳步……</h3><h3>一路曠古高原的風(fēng)光，</h3><h3>一路天高云淡的風(fēng)情，</h3><h3>停足在喜瑪拉雅北側(cè)的定日縣城，在4300米高程上入睡，靜候和期許與世界之巔的邂逅……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月18日，正點(diǎn)第24天：</b></h1><h3></h3><h3>定日~珠峰~定日，約250公里。</h3><h3>今天又是“偉大的一天"，向世界一哥~珠穆朗瑪峰~挺進(jìn)！</h3><h3>轉(zhuǎn)上珠峰專(zhuān)用公里，一路九曲回腸，</h3><h3>加烏拉山口，5198米，世界級(jí)觀(guān)景平臺(tái)：</h3><h3>第1高峰珠木朗瑪峰(8848米)</h3><h3>第4高峰洛子峰(8516米)</h3><h3>第5高峰馬卡魯峰(8463米)</h3><h3>第6高峰卓奧友峰(8201米)</h3><h3>第14高峰(希夏邦馬峰(8012米)</h3><h3>全世界僅有的十四座8000米高峰，在加烏拉山囗上能遠(yuǎn)眺5座一字排開(kāi)！</h3><h3>盡管距離遙遠(yuǎn)影象很小，但世界之巔，盡在眼前，一覽無(wú)遺，夫復(fù)何求……</h3><h3>絨布寺~世界海拔最高的寺廟，珠峰大本營(yíng)，</h3><h3>(5200米)</h3><h3>阿尼陀佛，給了我們一個(gè)云開(kāi)霧散的一天，一睹世界之巔的真容！</h3><h3>運(yùn)氣啊，聽(tīng)當(dāng)?shù)乩习迥锊刈灏⒁陶f(shuō)：昨天以前連續(xù)7天珠峰都是云遮霧蓋不露真容……</h3><h3>“心誠(chéng)之至，珠峰為開(kāi)”！</h3><h3>萬(wàn)里征程，只為那一瞬間的邂逅，</h3><h3>萬(wàn)水千山，只期許那一刻的相逢……</h3><h3>萬(wàn)千夙愿，只因妳的真容展現(xiàn)而如愿以嘗……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月19日(第25天)，</b></h1><h3></h3><h3>隊(duì)伍中兩位尚在工作崗位的年輕人因公司業(yè)務(wù)必須明天從拉薩飛回廣州，今天趕路，過(guò)日喀則也只匆匁，不想半路因塌方堵路兩個(gè)多小時(shí)，因此晚12時(shí)左右才進(jìn)入拉薩……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月20日(第26天)，</b></h1><h3></h3><h3>拉薩~高原明珠，日光之城。海拔3600米。</h3><h3>對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，這是高原之旅的起點(diǎn)，從這里開(kāi)始對(duì)可能的高原反應(yīng)心存顧慮。</h3><h3>而對(duì)于我們此行，這里卻成了我們的“大氧吧”，我們“返程的起點(diǎn)”：</h3><h3>走過(guò)了高原的萬(wàn)里關(guān)山，</h3><h3>翻過(guò)4000多5000米的達(dá)坂埡口幾十座，</h3><h3>在4000多米的高原上行走了十多天，</h3><h3>我們心存敬畏敬意的高原已經(jīng)完全接納了我們。</h3><h3>人生中有無(wú)數(shù)的“高峰"必須去逐一登攀，</h3><h3>我想：</h3><h3>高原，就是我們的宿命之一……</h3><h3>當(dāng)十多年前拜會(huì)過(guò)的布達(dá)拉宮再次聳立在眼前，</h3><h3>同樣的雄偉，</h3><h3>同樣的神秘，</h3><h3>同樣的</h3><h3>讓人神往，</h3><h3>讓人神思……</h3><h3>不同的只是~</h3><h3>我們老了，</h3><h3>但心，</h3><h3>依然少年……</h3><h3><br></h3><h3>今早送周旋夫婦飛回，因工作業(yè)務(wù)他們必須趕回去。</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月21日(第27天)，</b></h1><h3></h3><h3>由于對(duì)G318較為熟悉，臨時(shí)改行山南地區(qū)。</h3><h3>拜會(huì)了“雍布拉康古堡"：</h3><h3> 說(shuō)到雍布拉康的歷史，不能不提到西藏的第一代“贊普”(藏王)聶赤贊普。</h3><h3>他于公元前350左右(相當(dāng)于中原春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期)建立了西藏地區(qū)第一代王朝。</h3><h3>聶赤贊普以后，雍布拉康成了歷代藏王的王宮，直到第33代贊普松贊干布統(tǒng)一高原，將王都遷往拉薩。不過(guò)，松贊干布并未忘了雅礱這塊吐蕃的根本之地，還不時(shí)回來(lái)居住，自那時(shí)起，雍布拉康也就成了藏王的夏宮。據(jù)說(shuō)文成公主遠(yuǎn)嫁到吐蕃后的第一個(gè)夏天，就是在雍布拉康度過(guò)的……</h3><h3>古堡聳立于小山之巔，規(guī)模不大，看上去也就能往二三十人的樣子，卻承載著青藏高原數(shù)千年的厚重歷史……</h3><h3>立于古堡之上，俯瞰雅江流淌的山南平野，</h3><h3>深秋的山南地區(qū)，</h3><h3>藍(lán)天下一片金黃……</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月22日(第28天)，</b></h1><h3></h3><h3>沿著S306省道，與雅魯藏布江一路東行數(shù)百公里，相互糾纏，交錯(cuò)，形影不離。</h3><h3>這條從小學(xué)課本就印象深刻的大河，匯聚雪山之水，養(yǎng)育了高原的文明。</h3><h3>從西到東橫穿高原南部上千公里，當(dāng)它拐向南去成為印度恒河之后，又養(yǎng)育了古印度的文明，想到此，不由你不對(duì)它肅然起敬……</h3><h3>今天，沿河的“拉林鐵路(拉薩~林芝)"正在逢山穿洞，遇水架橋，日夜施工，成為正在開(kāi)展的“川藏鐵路"的一部分，將來(lái)這條世界級(jí)的鐵路一旦完成，高原將又迎來(lái)新一輪的發(fā)展高潮……</h3><h3>雅江中游正在施工的還有“階梯電站，盡管頗有爭(zhēng)議，但看得出來(lái)：對(duì)于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可估量的意義。</h3><h3>今天是出發(fā)后的第28天，一天不差地到達(dá)林芝宿營(yíng)。</h3><h3>這個(gè)十三年前到過(guò)的藏東城市，已經(jīng)變得面貌一新，完全認(rèn)不出來(lái)了……</h3><h3>宿營(yíng)地竟然是：廣州大道南！</h3> <h3><br></h3><h1><b>10月23日(第29天)，</b></h1><h3></h3><h3>雅魯藏布江的支流之一尼洋河的風(fēng)光已是聞名天下，而尼洋河的支流~“巴河”，以及巴河的過(guò)水湖：“巴松錯(cuò)"更是風(fēng)光旑麗，風(fēng)情萬(wàn)種……</h3><h3>深秋時(shí)節(jié)，海拔3000多米的藏東紅教神湖巴松錯(cuò)和巴河兩岸，雪峰聳立，湖水湛藍(lán)，藍(lán)天白云下滿(mǎn)山色彩斑斕，空氣清冷，河水透明，藏村掩映，牛馬悠然……</h3><h3>高原世外，</h3><h3>不食人間煙火處，</h3><h3>紅塵不染，</h3><h3>只怕神仙亦留連……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月24日（第30天，剛好一個(gè)月了)</b></h1><h3></h3><h3>臨時(shí)決定要去看望“中國(guó)最美的山峰"(《中國(guó)國(guó)家地理雜志》評(píng)選出的中國(guó)十大最美山峰之首，No1。)</h3><h3>她輕易不露真容，經(jīng)常云遮霧掩，養(yǎng)在深閨，非有運(yùn)之人不見(jiàn)面目。</h3><h3>我們算是有運(yùn)之人，有幸窺得靚影，但我們運(yùn)氣仍然未足，僅得“半掩琵琶半遮臉，欲窺全貌尚未得”……</h3><h3><br></h3><h3>也不錯(cuò)了。</h3><h3>畢竟是“高冷佳人”，聽(tīng)說(shuō)不少人乘興而來(lái)只得悻悻而歸，哪能一次便輕易直露真容呢?</h3><h3>想那幾天前得以全見(jiàn)珠峰及神山，今天又得見(jiàn)倩影，深感滿(mǎn)足了……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月25日(第31天)</b></h1><h3></h3><h3>今天重走舊路，感概萬(wàn)千：林芝~波密。</h3><h3>短短20O多公里，13年前我們走了11個(gè)小時(shí)：泥濘狹窄的土路翻越4700多米的色季拉埡口，沿帕隆藏布江急流懸崖峭壁的泥沙窄道走過(guò)驚心動(dòng)魂的“通麥排龍?zhí)祀U(xiǎn)"，與3輛軍車(chē)會(huì)車(chē)萬(wàn)分驚險(xiǎn)用了半個(gè)小時(shí)……</h3><h3>歷歷在目記憶尤新。</h3><h3>13年過(guò)去，這段“天險(xiǎn)之路"已成坦途，雖然色季拉埡口飄雪結(jié)冰，但一路上色彩斑斕秋意正濃，藏式村寨建筑點(diǎn)綴于雪峰青山綠水之中，帕隆藏布江清沏碧藍(lán)的急流泛起白色的浪花……</h3><h3>一切都養(yǎng)眼養(yǎng)肺，勝似天堂之路……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月26日(第32天)：</b></h1><h3></h3><h3>在波密縣今晨起就“打”了一個(gè)“日照金山"，伴以月色水映，十分漂亮，也預(yù)示今天“墨脫之行"的好兆頭。因?yàn)閾?jù)資料介紹：下雨天走墨脫真正要命！</h3><h3>墨脫是全國(guó)最后一個(gè)通公路的縣，自從大約十年前通了公路后，時(shí)斷時(shí)續(xù)半通不通，直至“嘎隆拉隧道"貫通后情況好了些，但依然因塌方而經(jīng)常斷路。近期全面修路，估計(jì)兩三年后，這條著名的“墨脫公路”就會(huì)全面改觀(guān)，成為國(guó)道G559了！</h3><h3>波密出發(fā)后的前二十公里，高大的雪峰近在咫尺觸手可及，密集而挺拔的冷杉樹(shù)林漫山遍野，車(chē)行其中如同走在童話(huà)世界般美妙……</h3><h3>后段艱難，砂石泥路狹窄彎多，路面坑洼不平，雖無(wú)驚險(xiǎn)但行車(chē)?yán)щy，幾十公里僅塌方待修了兩次，會(huì)車(chē)?yán)щy堵車(chē)讓車(chē)三次……</h3><h3>全程約120公里，整整行車(chē)9個(gè)小時(shí)(午飯都沒(méi)吃)，平均車(chē)速僅十三四公里！</h3><h3>所幸晴天，否則更加不堪了……</h3><h3>終于到了，這個(gè)海拔僅1000來(lái)米的邊陲小小山城，這里離中印爭(zhēng)議邊界麥克馬洪線(xiàn)僅十?dāng)?shù)公里，由于地處印度洋水汽大通道“雅魯藏布大峽谷”地域，植被景觀(guān)已經(jīng)是一派熱帶雨林的景象了，除一般闊葉林外，連大片的巴蕉林，甚至莎欏等稀有的熱帶植物也可見(jiàn)到了，真是神奇……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月27日(第33天)，</b></h1><h3></h3><h3>蓮花圣地～墨脫…一個(gè)西南邊陲山重水遠(yuǎn)的小縣，人口僅一萬(wàn)幾千，卻擁有南迦巴瓦，擁有雅魯藏布大峽谷，擁有從熱帶雨林到針葉冷杉林到高山灌叢到冰川雪峰~的全部垂直景觀(guān)。各種資源豐富之極，還有門(mén)巴族，珞巴族的古老而神秘的文化及當(dāng)今的發(fā)展，而派墨公路正在建設(shè)，扎墨公路正在改建為國(guó)道G559，相信在破解了交通困擾之后前途無(wú)可限量……</h3><h3>這個(gè)小山城也正在加緊建設(shè)，頗有民族特色的建筑賞心悅目，空氣清新水源豐富，一切都預(yù)兆著這西南邊陲之地的美好前景……</h3> <h3><br></h3><h3>10月28日(第34天)</h3><h3>今天從墨脫返程波密。半途為避讓來(lái)車(chē)，左后輪陷進(jìn)路溝，右前輪翹起離地20公分，動(dòng)彈不得。經(jīng)半小時(shí)奮力自救脫困。</h3><h3>“雪峰威嚴(yán)飛云龍，</h3><h3>冷杉挺拔傲蒼穹。</h3><h3>小河清冽彎彎繞，</h3><h3>老頭老太老頑童。"</h3><h3><br></h3><h3>墨脫公路有一段約20公里的山路在冷杉林中穿行，這些冷杉高大挺拔直上云霄，一眼看上去怎么也有百歲以上高齡，多見(jiàn)有三四十米高，兩人合抱的圍徑不在少數(shù)，真是好一片冷杉大森林，不可多得！</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月29日(第35天)</b></h1><h3></h3><h3>波密縣~然烏鎮(zhèn)這段G318國(guó)道短短的100多公里，是真正的景觀(guān)大道：</h3><h3>雪山，小河，森林，湖泊，民居……</h3><h3>一路精彩紛呈，令人目不暇接，隨便往車(chē)窗外一望，都是一幅精彩的油畫(huà)……</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月30日(第36天)，然烏~察隅。</b></h1><h3></h3><h3>離開(kāi)G318南下，沿途然烏湖水色渾濁，水位極低甚至部分露出湖床淺水結(jié)冰。</h3><h3>來(lái)古冰川，路修得很好，但來(lái)古村委會(huì)一條“不住宿不得進(jìn)車(chē)"的古怪規(guī)定將我們這群老人難住了，畢竟在海拔4000米處要步行3.5公里進(jìn)村再觀(guān)看冰川，“老人渣"們很難搞定！遂草草遠(yuǎn)觀(guān)收?qǐng)鯷奸笑][機(jī)智][皺眉]。</h3><h3>但4900米的“德姆拉山囗”景色雄壯，高山牧場(chǎng)賞心悅目，察隅河水晶瑩剔透……</h3><h3>一切都美妙絕侖，過(guò)目難忘！</h3><h3><h3><br></h3><h3>已經(jīng)連續(xù)20天</h3><h3>“窗含北嶺千秋雪，</h3><h3>門(mén)泊南粵萬(wàn)里車(chē)?！?lt;/h3><h3>眾人安好，朋友們勿念！</h3><h3>然烏3900米，最后一晚高海拔。</h3><h3>今天還有一個(gè)4900米埡口，就一路向O海拔進(jìn)軍了……</h3></h3> <h3><br></h3><h1><b>10月31日(第37天)，</b></h1><h3></h3><h3>在察隅縣過(guò)了一天，一路南下到了“下察隅鎮(zhèn)"的“僜人部落"。</h3><h3>僜人，一個(gè)還未被認(rèn)定的，號(hào)稱(chēng)“第57個(gè)少數(shù)民族"，生活在最接近“中印爭(zhēng)議邊界"的大山中，據(jù)說(shuō)人口只有一千多人，聚居在以沙瓊村為中心的約十個(gè)村莊中，本想拜會(huì)的“僜人頭人"不在家，卻受到了“頭人兒子"的接待，午餐是“雞宴"。</h3><h3>一路上察隅河風(fēng)光無(wú)限(上游為桑曲，源頭應(yīng)在德姆拉山口一帶的雄偉雪山群(昨天經(jīng)過(guò)的地方)，清沏的河水向南一直流進(jìn)中印爭(zhēng)議邊界地區(qū)，最終流出印度洋……</h3> <h3><br></h3><h1><b>11月1日(第38天)，</b></h1><h3></h3><h3>丙察察，我們倒著走變成了“察察丙"~察隅至察瓦龍，200公里的泥沙土路走了9個(gè)小時(shí)，老實(shí)說(shuō)路修的不錯(cuò)，風(fēng)險(xiǎn)不大，只是顛！！有些象十幾年前的G318。</h3><h3>這次我們付出了“報(bào)廢一條輪胎"的代價(jià)。</h3><h3>從2000多米的察隅爬上4706的益秀拉埡口，又翻過(guò)4498的昌拉埡口，4636的雄珠拉埡口，再下降到坐落于1900的怒江干熱河谷中的察瓦龍，這一路確實(shí)是有點(diǎn)意思。</h3><h3><br></h3><h3>晚上來(lái)了一鍋“松茸石鍋雞”犒賞三軍。</h3> <h3><h3><br></h3><h1><b>11月2日(第39天)，</b></h1><h3></h3><h3>沿怒江~高黎貢山(丙察察線(xiàn))南下，由藏入滇。</h3><h3>看點(diǎn)：</h3><h3>天險(xiǎn)怒江“大流沙"，</h3><h3>丙察察~怒江段，</h3><h3>怒江第一彎，</h3><h3>怒族村寨“秋那桶"，</h3><h3>世外桃源丙中洛因修路變得黃塵滾滾，慘不忍睹</h3><h3>………</h3></h3><h3>此刻沿怒江~高黎貢山(丙察察線(xiàn))南下，由藏入滇，完成了20多天的高原之行！</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>11月3日(第40天)，</b></h1><h3></h3><h3>上午困在貢山縣來(lái)回奔波不得動(dòng)彈，直至中午12時(shí)半才算出了城。</h3><h3>短短110公里走了8小時(shí)，在怒江東西兩側(cè)(即西側(cè)高黎貢山與東側(cè)怒山)來(lái)回倒騰，甚至爬到半山腰的鄉(xiāng)村小道上走了幾十公里，直到天黑才到達(dá)福貢縣城……</h3><h3>整天幾乎沒(méi)拍一張照片。</h3><h3>其實(shí)駕車(chē)旅行就是如此：</h3><h3>只要人車(chē)安全，什么狀況都是旅行的一部分。</h3><h3>旅行，說(shuō)到底就是人生中一種特殊的體驗(yàn)，而所謂體驗(yàn)，就是酸甜苦辣什么味道都得來(lái)一點(diǎn)。</h3><h3>在此過(guò)程中，自尋開(kāi)心，自得其樂(lè)就好！</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>11月4日(第41天)，</b></h1><h3><u>到達(dá)永平縣。</u></h3><h3></h3><h3>至此，我們按計(jì)劃日程，走過(guò)了千里河西走廊，走過(guò)了羅布泊戈壁荒漠，走過(guò)了天山南北，走過(guò)了帕米爾高原，走過(guò)了阿里雪域高原千里無(wú)人區(qū)，走過(guò)了雪域高原神山圣湖世界之巔，走過(guò)了藏東山南高山峽谷，走過(guò)了“丙察察"，走過(guò)了大山大河的橫斷山脈，終于走到了充滿(mǎn)人間煙火的“南詔大理國(guó)"</h3><h3>我們終于“從天上回到了人間"！</h3><h3>余下的路程，從明天起我們團(tuán)隊(duì)將按各人各車(chē)的意愿分頭行動(dòng)返程兩千公里外的廣州……</h3><h3>至此，“2018南疆阿里新藏行"大功告成！</h3><h3>高原歸來(lái)！</h3><h3>天上歸來(lái)！</h3><h3>魂兮歸來(lái)！</h3><h3>值得大碰三杯青稞酒慶祝！</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>11月5~6日(第42~43天)，</b></h1><h3></h3><h3>西南邊陲小城瑞麗，有一個(gè)奇妙的寨子：中國(guó)與緬甸的邊界從寨子當(dāng)中穿過(guò)，于是有了“一寨兩國(guó)"的名頭。</h3><h3>這是個(gè)有意思的休閑去處，可細(xì)細(xì)體會(huì)到一派中南半島的風(fēng)情。</h3><h3>中國(guó)土地上種的瓜苗爬到緬甸土地上結(jié)果，緬甸人養(yǎng)的雞?? ，跑到中國(guó)百姓家里生蛋……</h3><h3><br></h3><h3>昨晚找不到晚飯只好吃紅米線(xiàn)喝茅臺(tái)，今早找不到早餐只好流浪街頭扮嘢食西餐。</h3> <h3><br></h3><h1><b>11月7日(第44天)，</b></h1><h3></h3><h3>多年前到大理錯(cuò)過(guò)了天下聞名的“崇圣寺"~“崇圣三塔"，這次有了補(bǔ)救的機(jī)會(huì)，得以前往一游，果然不同凡響。</h3><h3>三塔分別建于唐~宋期間，在全國(guó)知名寺廟中確實(shí)是別具一格，絕無(wú)僅有……</h3><h3>阿尼陀佛，善哉善哉！??！</h3> <h3><br></h3><h1><b>11月8日(第45天)，</b></h1><h3></h3><h3>一天趕路向東回程，越過(guò)昆明接近廣西，中途沒(méi)有停留……</h3><h3> 偶過(guò)宜良縣，又便宜了一次口福：狗街松毛烤麻鴨：</h3><h3>四~五十天的嫩麻鴨，去毛風(fēng)干，掛于土窯中用松樹(shù)針葉毛烘烤而成，吃時(shí)輔以當(dāng)?shù)蒯u料，</h3><h3>一個(gè)字：香！</h3><h3>兩個(gè)字：脆香！</h3><h3>三個(gè)字：脆嫩香！</h3><h3>宿營(yíng)師宗縣。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h1><b>11月9日(第46天)：</b></h1><h3>在百色慶祝碧薇68歲生日。</h3> <h3><br></h3><h1><b>11月10日(第47天)，</b></h1><h3></h3><h3>13年前到過(guò)的地方，那時(shí)她還默默無(wú)聞，今天已經(jīng)戴上了“中國(guó)最美瀑布"的頭銜。</h3><h3>其實(shí)，她是“中越跨界瀑布”，這為她得分不少……</h3><h3>德天瀑布~在石灰?guī)r喀斯特地貌中迂回曲折的中越界河~歸春河上的三級(jí)跌落……</h3><h3>平靜是河無(wú)人提，</h3><h3>跌落成瀑天下奇。</h3><h3>曲折起伏尋常事，</h3><h3>百折不回任嶇崎。</h3><h3></h3><h3><br></h3><h3>在中越邊界附近的石灰?guī)r峰叢中發(fā)現(xiàn)了“美食山莊"，大飽口福………</h3> <h3><br></h3><h1><h1><b>11月11日(第48天)，</b></h1><h3></h3><h3>友誼關(guān)~南疆雄關(guān)~自漢以晚屹立兩千年，鎮(zhèn)守祖國(guó)南疆從未松懈！</h3><h3>先后曾稱(chēng):</h3><h3>雍雞關(guān)~界首關(guān)~大南關(guān)~鎮(zhèn)南關(guān)~睦南關(guān)~友誼關(guān)~至今......</h3><h3><br></h3></h1> <h3> </h3><h1><b>11月12日(第49天)，</b></h1><h3>從海拔10來(lái)米的珠三角~海拔(一)150米的吐魯番艾丁湖盆~海拔5380米的喀喇昆侖紅土達(dá)坂~海拔5200的珠峰大本營(yíng)~終于走到今天海拔=0米的南海北部灣潿洲島！</h3><h3>這幾十天經(jīng)歷了人生海拔高度的最大起伏，</h3><h3>想來(lái)挺有意思，</h3><h3>成就感當(dāng)然也是有的……</h3><h3>潿洲島，一座成于火山的年輕島嶼，入圍中國(guó)最美十大島嶼，正日益成為游人的選擇……</h3> <h1></h1><h1><span style="font-size: 17px;"><b>11月13日(第50天)，</b></span></h1><div><span style="font-size: 17px;"></span></div><h3> 安全勝利抵達(dá)出發(fā)點(diǎn)順德容桂！</h3><p style="text-align: center; ">我們又“從天上回到了人間"。</h3><h1> <b>長(zhǎng)風(fēng)萬(wàn)里彈指間，<br> 煙雨關(guān)山五十天。<br> 三叩高原情未了，<br> 再上云天有來(lái)年。</b></h1><h3><br></h3><h3>感謝各位親朋好友一路相伴，風(fēng)雨同行……</h3> <h1><b><br></b></h1><h1 style="text-align: center; "><b><font color="#ed2308">高原保佑我們！</font></b></h1>