<h3></h3><h1 style="text-align: center; "><b>我終于成為鐵人</b></h1><p style="text-align: center; "><b>記桑塔露莎國(guó)際鐵人三項(xiàng)大賽</b></h3><p style="text-align: center; "><b>2018 Ironman Santa Rosa 140.6</b></h3> <h3></h3><h1 style="text-align: center; "><br></h1><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center; "><b>1. 開(kāi)言</b></h1><div><b><br></b></div>2018年5月12日，是我人生中難忘的一天。這一天我完成了在美國(guó)加州桑塔羅莎舉行的國(guó)際鐵人三項(xiàng)大賽 （2018 Ironman Santa Rosa 140.6），正式獲得“鐵人”稱號(hào)。
鐵人三項(xiàng)賽歷史不長(zhǎng)，始于1978年，在夏威夷的Kona島舉行，當(dāng)時(shí)僅有15人參加。今年是第四十年。四十年來(lái)先后<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">在53個(gè)國(guó)家舉行了154場(chǎng)比賽，</span>每場(chǎng)幾千人參加。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">參賽的包括職業(yè)賽手及按年齡分組的業(yè)余人。</span>比賽有不同規(guī)格，國(guó)際性的賽事是指140.6英里（226公里）的大鐵或全鐵賽（限17小時(shí)完成），以及70.3英里（113公里）半鐵賽（限8.5小時(shí)完成）。
2018桑塔羅莎國(guó)際鐵人三項(xiàng)大賽的主場(chǎng)位于北加州著名的酒鄉(xiāng)，它去年曾遭遇歷史罕見(jiàn)的山火。當(dāng)?shù)鼐用窈驼诟鹘缰г聤^力重建家園，并使得這場(chǎng)大賽得以原地按期舉行。作為參賽者，我對(duì)他們充滿敬意，也定意傾己之力增添大賽的輝煌。
賽號(hào)：501，屬于女子60-64年齡組。
賽程：游泳2.4英里（3.8公里），騎車112英里（180公里），跑步26.2英里（42公里）。共計(jì)140.6英里（226公里）。
成績(jī)：游泳1:54:36; 騎車7:16:39; 跑步6:25:00。連同2次換項(xiàng)共計(jì)16小時(shí)1分35秒。獲年齡組第10名。
在63歲之際，從一個(gè)忙碌職業(yè)理工女成為完賽140.6英里（226公里）三項(xiàng)大鐵的鐵人，我愿意將這段經(jīng)歷與大家分享。段落不依時(shí)間順序安排，以賽事居前。
<br> <h3>賽號(hào)牌，我的身份證</h3> <h3>來(lái)之不易的鐵人徽章</h3> <h3>官方公布的成績(jī)</h3> <h3>官方公布的排名</h3> <h3></h3><h1 style="text-align: center; "><b>2．賽前</b></h1><h3><b><br></b></h3>這次有幸和鐵友拍哥、繆哥（哥是尊稱+昵稱，其實(shí)年齡都小我不少）同行赴賽。我們專門研討了賽事攻略，一致同意日程宜高效緊湊；決定只提前一天即5/11/2018去賽場(chǎng)，計(jì)劃上午完成一切手續(xù)，下午休整，晚上早睡。
賽日是周六，于是周五一早6點(diǎn)出門，8點(diǎn)左右到達(dá)桑塔羅莎的大賽中心Ironman Village，當(dāng)時(shí)報(bào)名處正在準(zhǔn)備開(kāi)門，我排在第三名。報(bào)到手續(xù)很順利，驗(yàn)明正身后戴上手環(huán)簽好免責(zé)書，再領(lǐng)取胸牌、泳帽、計(jì)時(shí)腳環(huán)，貼紙，換項(xiàng)包和背包等，不到30分鐘搞定，哈！I am in! 隨即和拍哥、繆哥拍照留念。接著就近去T2場(chǎng)放置了跑步的換項(xiàng)包，再開(kāi)車半小時(shí)去T1場(chǎng)放車和騎車換項(xiàng)包，并對(duì)車子作最后的檢查。完后再回到主場(chǎng)聽(tīng)賽事須知講解會(huì)。我趕上了11點(diǎn)鐘的那場(chǎng)。此時(shí)這里已是人頭涌動(dòng)熙熙攘攘，各運(yùn)動(dòng)用品商家的攤點(diǎn)布滿廣場(chǎng)，吸引著運(yùn)動(dòng)員們包括我在內(nèi)買買買。
下午入住旅館并進(jìn)行賽前最后檢查。旅館訂在靠近起點(diǎn)游泳T1處，一來(lái)省時(shí)間，二來(lái)可以避免早晨進(jìn)場(chǎng)時(shí)的交通擁擠。旅館環(huán)境好且安靜，理想。最后的物件檢查是仔細(xì)再仔細(xì)，頭腦中模擬比賽時(shí)的情景，每個(gè)東西的擺放每個(gè)步驟的進(jìn)行都演練一番，保證不出意外。午飯?jiān)诓宛^吃，晚飯是自己做，carb loading，清淡簡(jiǎn)單，不碰任何不常吃的食物。晚飯后在附近散步，回來(lái)后發(fā)了個(gè)簡(jiǎn)短的朋友圈微信抒發(fā)心情，然后情緒平和放松地入睡。
<br> <h3>報(bào)到處與拍哥、繆哥合影</h3> <h3>簽到</h3> <h3>T2換項(xiàng)處放包</h3> <h3>運(yùn)動(dòng)員前往T1換項(xiàng)處</h3> <h3>T1換項(xiàng)處車子了上架</h3> <h3>運(yùn)動(dòng)員聽(tīng)訓(xùn)</h3> <h3>紅地毯上預(yù)走沾沾喜氣</h3> <h3>賽前最后一頓飯</h3> <h3>臨睡前的散步</h3> <h3>朋友圈抒發(fā)心愿</h3> <h3></h3><h1 style="text-align: center; "><b>3．賽日</b></h1><div><b><br></b></div>是日凌晨3點(diǎn)半起床，吃了貓哥現(xiàn)做的蛋炒飯和繆嫂帶來(lái)的菜肉包，一切就緒4點(diǎn)半出門，4點(diǎn)50到達(dá)起點(diǎn)。當(dāng)時(shí)天微明，T1換項(xiàng)場(chǎng)地清冷空曠，身體上寫字和上廁所都沒(méi)有排大隊(duì)。不過(guò)大巴一輛接一輛載著參賽者涌入，一會(huì)兒就滿場(chǎng)了。我們仨順利辦妥諸事，穿上膠衣車子打好氣，再次檢查換項(xiàng)的衣物，又吃了一個(gè)肉包子，然后順著人流走下大堤來(lái)到游泳的大水庫(kù)Lake Sonoma-索諾馬湖邊排隊(duì)等候。拍哥和繆哥泳速比我快，我的組在他們后面不少。不過(guò)聽(tīng)了內(nèi)行指點(diǎn)我混進(jìn)了他們的組，可以早點(diǎn)入水。
6點(diǎn)40分奏國(guó)歌，黑壓壓的人群頃刻鴉雀無(wú)聲，賽手們手捂左胸同聲唱和場(chǎng)面感人。然后主持人大聲宣布比賽開(kāi)始，一聲槍響人聲鼎沸，職業(yè)運(yùn)動(dòng)員率先躍入水中！我感到身體熱血涌流，這一刻終于來(lái)到了，感動(dòng)。
我大概7點(diǎn)零2分下水，按照貓哥的指點(diǎn)，開(kāi)始時(shí)游在外側(cè)減少了擁擠中被踢被按的幾率；同時(shí)特別注意望標(biāo)，稍有游歪就及時(shí)糾正；裝備上也用了心思，膠衣的領(lǐng)口涂了油防止皮膚磨破，并且戴了兩層泳帽換了新泳鏡，避免了泳帽脫落披頭散發(fā)，泳鏡起霧視線不清的麻煩，所以整個(gè)游程沒(méi)有任何意外發(fā)生。游泳時(shí)按照適合自己的配速，始終身體放松呼吸均勻，腦海里還不時(shí)響起教練的叮囑：用腰肌，高肘劃水……就這樣游完兩圈上岸時(shí)頭不昏腿不軟，一口氣跑上大壩頂部的T1換項(xiàng)區(qū)。這里要贊一下扒衣隊(duì)！一上岸義工們就圍上來(lái)把我放倒，轉(zhuǎn)眼間就扒下我緊繃在身的膠衣。換項(xiàng)花了近15分鐘，包括換衣吃東西涂防曬霜。當(dāng)時(shí)感覺(jué)氣溫不太低，就沒(méi)有按原計(jì)劃穿外衣，而是塞了一個(gè)塑料口袋在胸口抵御沖下坡時(shí)的寒風(fēng)。出了帳篷推車就跑，聽(tīng)見(jiàn)貓哥大聲囑咐我上車用小檔注意路況保持平衡……開(kāi)心。
騎車是三項(xiàng)賽的主菜。多數(shù)被關(guān)門者都是栽在騎車上。想想112英里或者180公里相當(dāng)于南京到鎮(zhèn)江跑三趟，還是綿延的丘陵外加午后的強(qiáng)逆風(fēng)。所幸我的狀態(tài)很好，頭腦清明精神歡快，奮力蹬踩的同時(shí)也常趴在aero bar休息，什么爛路段啊大上坡啊就這么一個(gè)個(gè)地騎過(guò)去了。全程除了一次解鞋鎖下車拿水之外人未離鞍，吃喝都在車上解決?？斓剿緯r(shí)我就大喊“水”！或者“營(yíng)養(yǎng)液”！“香蕉”！“能量棒”！義工們立刻傳呼回應(yīng)，然后就有人拿著我要的東西飛跑著遞到我手上。貓哥和繆嫂更是給力，一路上有4-5次在路邊給我拍照加油。前半程騎行速度滿意一路超車，每超一個(gè)我就小兒科似的暗喜：又蓋了一個(gè)比我游的快的！數(shù)到30人后就無(wú)所謂了；與此同時(shí)竟然還有閑暇環(huán)顧欣賞穿梭而過(guò)的葡萄園美景。不過(guò)午后風(fēng)力漸強(qiáng)且是逆風(fēng)，128公里處又有大上坡，增加了體能消耗，平均速度降到每小時(shí)25公里，平均心率卻還在每分鐘140以上。周全的計(jì)劃，堅(jiān)定的信念加上親友的鼓勵(lì)，義工的服務(wù)使我度過(guò)了后半程的辛苦騎行。原來(lái)最擔(dān)心騎到90英里（144公里）時(shí)被關(guān)門，結(jié)果是騎完全程比預(yù)期的快了半小時(shí)！下午4點(diǎn)26分進(jìn)入T2換項(xiàng)區(qū)，欣慰。
跑步是我最弱的一項(xiàng)。這輩子從沒(méi)有跑過(guò)全程馬拉松！這剩下的42公里跑步要在9個(gè)半小時(shí)的高強(qiáng)度連續(xù)運(yùn)動(dòng)以后進(jìn)行，靠的是已經(jīng)疲勞了的雙腿和腰肌。不過(guò)我的親友團(tuán)已經(jīng)等在路邊很久，看到我便放聲呼喚我的名字向我招手，使我體內(nèi)的多巴胺瞬間釋放，昂頭挺胸大笑著跑向他們，擊掌致意后開(kāi)始迎接這最后的挑戰(zhàn)。
跑步是沿著河岸邊的林蔭小徑跑三個(gè)來(lái)回，每圈14公里左右。沿路設(shè)有好幾處水站提供水，能量飲料能量棒能量膠，還有切好的各種水果，入夜以后又增加了溫溫的罐頭雞湯。條件真夠好的，可是此時(shí)的我已是強(qiáng)弩之末。第一圈跑完時(shí)開(kāi)始反胃，明明饑餓卻吃不下還惡心；第二圈開(kāi)始后日落降溫，我立刻換上事先預(yù)放著的保暖長(zhǎng)衣褲，此時(shí)感覺(jué)體力明顯下降；第三圈開(kāi)始時(shí)腳痛加劇雙腳起泡，同時(shí)腰不給力，沒(méi)有辦法維持正確的跑姿；我只好棄跑為走。幸虧平時(shí)訓(xùn)練過(guò)快走Power Walk，結(jié)果速度也不輸那些跑跑停停的人。此時(shí)的我，在黑夜里頂著頭燈，雙腿雙臂機(jī)械運(yùn)動(dòng)，頭腦遲鈍；沒(méi)有白天的詩(shī)情畫意，連回應(yīng)加油的力氣也付不出。貓哥有心，在我身后不遠(yuǎn)處默默地跟著，萬(wàn)一我體力崩潰倒下來(lái)，一定會(huì)被他救起。親友們?nèi)讨浜诎凳卦谀抢飵仔r(shí)就為了對(duì)我喊一聲加油，讓我眼眶濕潤(rùn)；好想停一下被她們擁抱，但是不能。就這樣不停歇一直走，走，走向終點(diǎn)。在距終點(diǎn)500米左右時(shí)我停下來(lái)，努力調(diào)整姿勢(shì)希望挺直腰桿擺個(gè)像樣的pose沖線，就是做不到，連手也舉不高。只能認(rèn)了。迎著強(qiáng)烈的燈光，在眾人的歡呼中，沿著那鮮紅筆直的地毯，我佝僂著蹣跚著跑進(jìn)了終點(diǎn)的門樓。義工們一擁而上把我架住，然后被親友們圍繞，與他們分享我巨大的完賽喜悅。
現(xiàn)在回想起來(lái)，我沖線時(shí)既沒(méi)有展現(xiàn)瀟灑的跑姿更沒(méi)有聽(tīng)到那句朝思暮想，志在必得的“Joyce, you are an Ironman!”-那句祝賀我成為鐵人的宣告。那時(shí)眼前一片耀眼白光，耳旁歡呼聲浪滾滾，心神卻如嬰兒般的清澈?jiǎn)渭兲鹈郏ㄩ_(kāi)全身心微笑著奔向圣地……
<br> <h3>到達(dá)賽場(chǎng)T1換項(xiàng)區(qū)</h3> <h3>排長(zhǎng)隊(duì)上廁所</h3> <h3>下水前涂防曬霜</h3> <h3>等待下水的隊(duì)伍</h3> <h3>游完第一圈上岸繞圈再下水游第二圈</h3> <h3>游泳記錄及路線圖<br></h3> <h3>專心致志努力蹬踩騎上坡</h3> <h3>沖拐彎時(shí)聽(tīng)到貓哥大喊：你平均時(shí)速17英里！</h3> <h3>不能松懈，快要騎完了！</h3> <h3>爽！好友珊妹在騎車終點(diǎn)處搶拍的</h3> <h3>騎車記錄和路線圖</h3> <h3>大笑著對(duì)啦啦隊(duì)說(shuō)：終于騎完開(kāi)始跑步了！</h3> <h3>T2換項(xiàng)區(qū)跑著去換衣服</h3> <h3>第一圈跑速還行看不出疲勞</h3> <h3>第二圈開(kāi)始時(shí)好友進(jìn)了圍欄給我擊掌加油</h3> <h3>第二圈疲勞了，又被好友啦啦隊(duì)加油</h3> <h3>第三圈辛苦摸黑跑?走，貓哥在后給我鼓勁</h3> <h3>第三圈最后的辛苦</h3> <h3>佝僂著腰奔向終點(diǎn)......太幸福了！</h3> <h3>跑步記錄和路線圖</h3> <h3></h3><h1 style="text-align: center; "><b>4．回顧</b></h1><div><b><br></b></div>我的戶外運(yùn)動(dòng)始于<b>2014年</b>。那年貓哥獨(dú)自完成騎車橫貫美國(guó)的壯舉吸引了我，遂買車跟著在鄰里及灣區(qū)騎起來(lái)。2015年初加入本地的熊貓騎車群，一下子熱情高漲騎量大增，騎車成為業(yè)余時(shí)間的主要活動(dòng)，并開(kāi)始騎車通勤，單程32公里。
<b>2015年</b>9月貓哥首次參加位于美國(guó)加州太浩湖的鐵人三項(xiàng)比賽并完賽，我心略被挑動(dòng)。不敢想大鐵，能弄個(gè)1/4距離的奧林匹克鐵三就心滿意足。這一年因傷病停練了7個(gè)多月，但心火未滅。10月參加并完成了捷安特主辦的10天臺(tái)灣環(huán)島騎共計(jì)近1000公里。
<b>2016年</b>堅(jiān)持日常騎車，并當(dāng)義工陪貓哥7次200英里騎行。打鐵心意漸堅(jiān)， 于11月報(bào)名參加2017年的半鐵賽。報(bào)名后開(kāi)始練習(xí)游泳和跑步。雖然上班工作繁忙緊張我都堅(jiān)持每天運(yùn)動(dòng)，每周訓(xùn)練時(shí)數(shù)在10小時(shí)以上。不知不覺(jué)中身體狀態(tài)改善，體能增強(qiáng)，附帶還減了不少重。
<b>2017年</b>5月13日首次打鐵！這是2017 IMSR 70.3，-Ironman Santa Rosa 70.3英里，即桑塔羅莎國(guó)際鐵人三項(xiàng)113公里半程賽。限時(shí)8.5小時(shí)，我7小時(shí)27分完成。雖然只半鐵，意義卻非凡；第一次得到內(nèi)心的確認(rèn)，菜鳥(niǎo)如我也能打鐵，而且完賽后體能還有余量，意猶未竟??！好吧，耳朵根發(fā)燒熱血一涌就報(bào)名了兩個(gè)月之后的大鐵賽 -Ironman Santa Rosa 140.6英里 （226公里）。大鐵的難度大大超過(guò)半鐵的2倍，而且是在盛夏。因此我增加了每日的訓(xùn)練時(shí)間和強(qiáng)度，從6月初的每周17-18小時(shí)到后來(lái)每周23-28小時(shí)。還要上班。結(jié)果賽前4周內(nèi)即7月中發(fā)現(xiàn)自己的成績(jī)不進(jìn)反退，到比賽前一周時(shí)鼻竇炎急性發(fā)作，人倒了。立刻病假躺床并服用抗生素直到比賽前一天。這場(chǎng)比賽相當(dāng)辛苦。全賽程身體不聽(tīng)招呼，毫無(wú)比賽應(yīng)有的興奮，騎行速度慘不忍睹。結(jié)果在騎到144公里時(shí)被攔截不讓繼續(xù)了。DNF Do Not Finish就是沒(méi)有完賽，被除名了。雖然一路看速度已經(jīng)有數(shù)，當(dāng)義工們摘去我的感應(yīng)腳環(huán)時(shí)淚水還是不可抑制地涌了出來(lái)。這次大鐵失敗讓我再次審視自己：我還能嗎？不知道。唯一確定的是我有愿意的心。鐵友提醒：藥不能停！于是逐漸恢復(fù)了訓(xùn)練，再次嘗試大鐵的意念也逐日增強(qiáng)，到11月時(shí)靜靜地報(bào)了2018年參賽的名。<br> <h3></h3><h1 style="text-align: center; "><b>5．訓(xùn)練</b></h1><div style="text-align: center;"><b><br></b></div>鐵三的路沒(méi)有捷徑，訓(xùn)練是王道。持續(xù)的有效的運(yùn)動(dòng)是打鐵人的日常生活。對(duì)我而言持續(xù)的運(yùn)動(dòng)是指每周騎車3次，游泳2次，跑步2次。
<b>游泳：</b>我不怕水，可以長(zhǎng)距離游但是速度慢。尤其是改游自由泳技術(shù)差，游起來(lái)絲毫不比蛙泳快。多練是不二法門。我參加了本地Master Swimming的訓(xùn)練，一周2-3次，早晨6-7點(diǎn)。不過(guò)冬季身體及呼吸道過(guò)敏經(jīng)常導(dǎo)致感染而停游，游泳的進(jìn)展沒(méi)有達(dá)到預(yù)計(jì)的目標(biāo)。好在我適應(yīng)性較強(qiáng)，各類泳池湖泊海灣都能練習(xí)，在訓(xùn)練不足的情況下游泳可以完賽并保存了體力給騎車跑步。
<b>騎車：</b>由于去年夏天退休不再騎車上下班，騎量有所下降，騎速也不理想；因此從今年1月開(kāi)始每周末來(lái)一次100英里的長(zhǎng)騎，平時(shí)短騎也在40英里以上；沒(méi)有刻意的去爬坡，而是在丘陵起伏的Canada路上兜圈刷里程；其間還兩次去賽場(chǎng)Santa Rosa踩場(chǎng)子熟悉環(huán)境，效果不錯(cuò)。到后來(lái)騎個(gè)100英里雙腿和腰都沒(méi)有太大感覺(jué)。速度穩(wěn)定，并不再介意天氣因素，冷熱風(fēng)霜逆風(fēng)酷曬照騎不誤。為比賽打下基礎(chǔ)。
<b>跑步：</b>我的軟肋所在。生平從來(lái)不喜歡也不需面對(duì)它直到報(bào)名打鐵。61歲多時(shí)開(kāi)始訓(xùn)練跑步，真是逼著鴨子上架，自己逼自己。先是在家門口繞圈子，每次5公里左右；后來(lái)逐漸增到10公里，速度是不能提的慢，平均心率卻在每分鐘140以上，每周1-2次。同時(shí)參加了硅谷鐵三俱樂(lè)部每周一次的跑步訓(xùn)練，有教練帶領(lǐng)練不同速度的短跑。幾次下來(lái)我的步頻明顯加快，速度提升了。但是跑姿問(wèn)題和運(yùn)動(dòng)過(guò)量導(dǎo)致右膝外側(cè)筋肌受傷，只好減量并進(jìn)行復(fù)健治療。半年以后的2017年3月，去Modesto跑了生平第一次半程馬拉松，21公里2小時(shí)25分。漸漸地我習(xí)慣了長(zhǎng)跑，去年5月的半鐵賽跑步也很順利。今年大鐵賽的前5個(gè)月我每周跑量都保持不低于16-20公里，賽前8周時(shí)跑了一次34公里，那是我跑過(guò)的最長(zhǎng)距離，繞斯坦福大學(xué)校園5圈。然后跑量漸減，確保雙腿不過(guò)勞。賽前幾周也練習(xí)了Power walk快走。在這樣持續(xù)漸進(jìn)的訓(xùn)練下跑步終于不再令人生畏，跑步時(shí)基本勻速不氣喘，就像游泳一樣以放松的狀態(tài)一直跑直到體能不繼。我這次能夠堅(jiān)持完成最后的馬拉松跑，是合理訓(xùn)練的結(jié)果。<br> <h3></h3><h1 style="text-align: center; "><b>6．心得</b></h1><div><b><br></b></div><b>鐵三可望而可及。</b>它屬于耐力型競(jìng)賽，訓(xùn)練充分的中年人甚至老年人都可以完成。像我這樣年齡、身體條件都居劣勢(shì)的能夠以16小時(shí)完賽證明了這項(xiàng)貌似極端的小眾運(yùn)動(dòng)也屬于一般人。今年在夏威夷Kona島的鐵三冠軍錦標(biāo)賽就有80多歲老奶奶完賽的報(bào)道。
<b>需要有真愛(ài)。</b>訓(xùn)練不是一日之功，往往需要經(jīng)年的積累。作為非職業(yè)賽手，相比其它運(yùn)動(dòng)鐵三在時(shí)間、精力和金錢上的投入都相當(dāng)可觀。一旦定下打鐵的目標(biāo)，就必須每日打卡付出了。由于時(shí)間有限，我放棄了看電視及小說(shuō)，減少了大部分的交誼活動(dòng)，推遲了一些原定的旅行與家庭計(jì)劃。。。日常生活變得緊湊，簡(jiǎn)單，再簡(jiǎn)單。
<b>合理的訓(xùn)練。</b>只有你最了解你自己！訓(xùn)練不是洪水猛獸，但量體裁衣選擇合適自己的運(yùn)動(dòng)方式至關(guān)重要。1）訓(xùn)練強(qiáng)度：按年齡，我在Zone 2運(yùn)動(dòng)量時(shí)的平均心率應(yīng)當(dāng)小于120/分鐘；而實(shí)際上我騎車超過(guò)130，跑步140+，都沒(méi)有什么問(wèn)題，不過(guò)基本上沒(méi)有用瞬間爆發(fā)力。2）訓(xùn)練量：寧可訓(xùn)練不足也不要過(guò)度，我去年大鐵DNF未完成就是教訓(xùn)。接受年紀(jì)大了恢復(fù)得慢的事實(shí)，保證足夠的休息恢復(fù)時(shí)間。我現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)量是在一般建議的運(yùn)動(dòng)計(jì)劃上打個(gè)折，或者減少每周訓(xùn)練的天數(shù)。4）自我控制：要破除“還應(yīng)當(dāng)更努力”的迷思；我習(xí)慣工作上嚴(yán)格自律，卻不自覺(jué)地在這個(gè)“更努力”的誘惑下越過(guò)了界，結(jié)果得不償失。
<b>避免犯錯(cuò)。</b>競(jìng)賽中時(shí)間和精力耗費(fèi)在糾錯(cuò)是劃不來(lái)的。1）清單：要全面，關(guān)鍵物品如泳鏡等都備了雙份；天氣冷熱在哪里穿衣脫衣；2）實(shí)地踩點(diǎn)：地形路況急轉(zhuǎn)彎等等都要知道，而且要沙盤推演，尤其是交接的地方頭腦一遍遍地模擬設(shè)想。3）補(bǔ)給:計(jì)算好需要的能量，最好多種口味搭配，小段的香蕉，小包的榨菜絲非常可口。充分利用補(bǔ)給站，自己可以少帶。4）不要跟人。按照自己的速度，注意心率。5）賽程中多半會(huì)有意外，冷靜應(yīng)對(duì)。記得“謀事在人成事在天”。不要被情緒主宰。
<b>堅(jiān)持堅(jiān)持堅(jiān)持！</b>這大概是最大的挑戰(zhàn)了。天氣不好，沒(méi)有心情，感覺(jué)疲憊，不想起床。。。You name it停下來(lái)的理由太多了，就看你有多想當(dāng)鐵人。我退休以前的訓(xùn)練是每周2天騎車上下班，往返40英里（64公里）3小時(shí)，無(wú)論冬夏黑冷暑曬；高潮時(shí)爽低谷時(shí)熬，鋼鐵（體力）就是這樣煉成的（一笑）。當(dāng)然在跑向終點(diǎn)被稱為鐵人時(shí)你就知道，辛苦的付出是值得的！
<h3><br></h3> <h3></h3><h1 style="text-align: center; "><b style="color: rgb(51, 51, 51);">7．結(jié)語(yǔ)</b></h1><h3><br></h3>幾年的鐵三路走得不孤獨(dú)。我很幸運(yùn)前面有貓哥引路，周圍有眾鐵友（騎友跑友泳友）及戶外活動(dòng)友們指教與同練，更有老友新朋發(fā)小閨密們關(guān)心與鼓勵(lì)，當(dāng)然還有家人關(guān)愛(ài)孩子們欽慕。。。特別是比賽當(dāng)日，灣區(qū)的好友們現(xiàn)場(chǎng)守候吶喊加油，在家的全天跟蹤實(shí)況報(bào)道，直至深夜我沖線；發(fā)視頻轉(zhuǎn)照片貼感言敲點(diǎn)贊，問(wèn)候賀喜的信息如海浪襲來(lái)瞬間把我淹沒(méi)，多少次哽咽多少次大笑。。。太感激大家了！尤其是評(píng)論與感言，我都截屏收藏了。好多愛(ài)！珍惜?；锇閭?，我的鐵人徽章有你們的一半！
在此分享一段我的鐵友鐵人Junjie兄弟祝賀我完賽時(shí)寫的感言：
“。。。是的，鐵人精神正是如此：無(wú)事不可能，不斷挑戰(zhàn)自我的極限；不管訓(xùn)練多艱苦比賽多不容易，都用堅(jiān)強(qiáng)的意志堅(jiān)持到最后。每個(gè)人的訓(xùn)練都可以寫一本書，每場(chǎng)比賽都是一次終身難忘的經(jīng)歷。你的人生因?yàn)榇蜩F而更精彩！”
<h3>在今后的人生道路上讓我們以這句鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的金句（招牌語(yǔ)）共勉：</h3><div><h3><b>
</b></h3><h3><b>“ANYTHING IS POSSIBLE”-“凡事都有可能”</b></h3><h3> </h3><h3>愿明天更美好！</h3>
貓嫂（麗卓/Joyce）
10/23/2018
<h3>美國(guó)加州硅谷</h3></div> <h3>
<div style="text-align: center;">鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的金句：</div></h3><h3>“ANYTHING IS POSSIBLE”-“凡事都有可能”<br></h3> <h3>雖然還剩一個(gè)馬拉松要跑，我知道我能！</h3> <h3>奔向終點(diǎn)，可惜擺不出漂亮姿勢(shì)</h3> <h3>拿到這塊珍貴的鐵人徽章</h3> <h3>和好友們?cè)诮K點(diǎn)留念</h3> <h3>有貓哥帶領(lǐng)陪伴，貓嫂我終于成為鐵人</h3> <h3>我的啦啦隊(duì)??，感激！<br></h3> <h3>我的好照片都是從這個(gè)大炮筒子理出來(lái)的！贊??</h3> <h3>守候在終點(diǎn)的好姐們，辛苦了！</h3> <h3>哈哈，我們是鐵人之家了！<br></h3> <h3><b>
<div style="text-align: center;"><b>ANYTHING IS POSSIBLE”</b></div></b></h3><h3><div style="text-align: center;"><b>“凡事都有可能”</b></div><b> </b><br></h3>