<h1><b><font color="#ed2308">【 編者按】</font>謳歌新時代，共筑中國夢。2018年是中國改革開放40周年，特選編一篇工業(yè)攝影作品。通過幾組勞動者的人物特寫或人物環(huán)境肖像以及他們的勞動場景，記錄了現(xiàn)代企業(yè)以及傳統(tǒng)手工藝企業(yè)以人為本的生產(chǎn)、生活現(xiàn)狀，展現(xiàn)普通勞動者熱愛本職、敬業(yè)奉獻的工匠精神、勞模精神。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 工匠的工作貌似平常無奇，但是這些工作中積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的珍重技藝，承擔著身家性命和社會民生的重大責任，飽含著常人不易承受的堅韌艱辛，甚至還涉及耗體隕身的危險……他們用自己</b><b style="font-size:20px; color:rgb(1, 1, 1);">靈</b><b style="font-size:20px;">巧的雙手，在平凡的崗位上默默堅守，孜孜以求；有的追求職業(yè)技能的完美和極致，脫穎而出，已躋身“國寶級”技工行列，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才；有的已走上管理層領(lǐng)導(dǎo)者的崗位，擔當重任，致力于改革創(chuàng)新，引領(lǐng)企業(yè)走進新時代。</b></p> <h1><b> 這里有大型國有企業(yè)，有新型發(fā)展的民營企業(yè)，也有傳統(tǒng)的手工作坊。聚焦了鋼鐵行業(yè)、造船行業(yè)、高鐵列車制造行業(yè)、太陽能光伏行業(yè)以及陶瓷工藝制作等場景。他們是平凡的勞動者，他們是中國夢的實踐者，他們是工匠精神的傳承者。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> 2015年4月11日，南京六合冶山鐵礦222米地下礦井工。<br> <h3>地表下222米深井景象，通過升降機垂直下井，礦洞洞壁潮濕，兩側(cè)各類管線隨處可見。</h3><div><br></div><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>2013年10月12日，南京鋼鐵集團公司煉鐵廠爐前工。</h3> <h3>2013年10月12日，南京鋼鐵集團公司煉鐵廠爐前工。</h3> 南鋼第一煉鐵廠一號高爐作業(yè)區(qū)。 高爐作業(yè)，鐵水溫度超過1400℃，渣口附近的溫度超過200℃，爐前操作工一年四季都置身炙烤環(huán)境中作業(yè)。 <h3>穿著防火耐高溫材質(zhì)的工作服和厚底鞋，一雙防熱手套更是必不可少。</h3><div><br></div><div><br></div><h3><br></h3> <h3>2018年8月11日，中車南京浦鎮(zhèn)車輛廠有限公司焊接高級技師孫景南在車體車間焊接現(xiàn)場。</h3><h3>孫景南，中國中車首席技能專家，國際焊接技師，全國五一勞動獎?wù)芦@得者，江蘇省勞動模范，獨創(chuàng)鋁合金中空型材焊接修復(fù)法，被稱為新時代“女焊神”，享受國務(wù)院特殊津貼，2018年以一線工人高鐵工匠的代表當選全國人大代表。</h3> <p>2018年8月11日，中車南京浦鎮(zhèn)車輛廠有限公司冷作工高級技師王強在車體車間施工現(xiàn)場車頂調(diào)試。</p><p>王強，中國中車首席技能專家，全國技術(shù)能手，享受國務(wù)院特殊津貼。練就了“車體高?；鹧娉C正法”“車體反裝翻轉(zhuǎn)法”兩項絕技絕活，哪里有疑難雜癥，哪里就有王強。</p> <h3>2018年8月12日，中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司城軌總裝車間，各班組員工上崗前都會進行安全喊話，這是每天工作的一部分已成定律。</h3> <h3>班前會后城軌總裝車間員工走上各自工作崗位。</h3> <h3>城軌總裝車間員工在搬運電纜設(shè)備。<br></h3><div><br></div><h3><br></h3><div><br></div> <h3>2017年9月10日，大連恒力石化煤棚施工現(xiàn)場，正在高空作業(yè)的民工因大風暫停高空作業(yè)，在工地上待命。</h3> <h3>大風漸止，民工登上煤棚鋼結(jié)構(gòu)繼續(xù)高空作業(yè)。</h3> <h3>民工登上煤棚鋼結(jié)構(gòu)正在高空作業(yè)。</h3> <h3>煤棚施工現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)吊裝。</h3><h1></h1> <h3>施工現(xiàn)場設(shè)備焊接打磨的民工。</h3><h1></h1><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>2018年8月4日，鹽城天合國能公司總經(jīng)理陸振宇在生產(chǎn)車間調(diào)研產(chǎn)品質(zhì)量。 截止2017年11月15日，天合光能光伏組件累計出貨量已突破30GW，全球排名第一，占全球市場份額超過10%。</h3> <h3>2018年8月4日，鹽城天合國能公司電池生產(chǎn)經(jīng)理尤曉磊介紹產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，電池生產(chǎn)車間設(shè)備和技術(shù)在光伏行業(yè)目前都是最先進的。</h3> <h3>2018年8月4日，鹽城天合國能公司質(zhì)量管理經(jīng)理王兵在生產(chǎn)車間檢查產(chǎn)品質(zhì)量。</h3> <h3>2018年8月4日，鹽城天合國能公司太陽能光伏組件生產(chǎn)車間女工在焊接電池片。</h3> <h3>2018年8月5日，鹽城天合國能公司生產(chǎn)車間員工與自動焊接機器人。</h3> <h3>2018年8月5日，鹽城天合國能公司太陽能光伏組件生產(chǎn)車間部分員工。</h3> <h3>2018年8月5日，鹽城天合國能公司電池生產(chǎn)車間擴散班組員工。</h3><div><br></div><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>2018年5月19日，江蘇新時代造船有限公司，船塢施工現(xiàn)場。</h3> <h3>2018年5月19日，江蘇新時代造船有限公司，船塢施工現(xiàn)場。</h3> <h3>2018年5月19日，江蘇新時代造船有限公司，船塢施工現(xiàn)場，油漆工進場。</h3> <h3>2018年5月19日，江蘇新時代造船有限公司，船塢施工現(xiàn)場船體施工。</h3> <h3>2018年5月19日，江蘇新時代造船有限公司，船塢施工現(xiàn)場。新時代擁有10萬噸級、30萬噸級、50萬噸級大型干船塢各一座，具備建造30萬噸船舶條件。</h3> <h3>2018年5月19日，江蘇新時代造船有限公司，船塢施工現(xiàn)場。2017年新時代實現(xiàn)完工交付船舶26艘，計268.19萬載重噸位。</h3><div><br></div><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>2018年3月24日，成都同治龍窯首席陶藝師、成都非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人陳樹軍。</h3><h3>成都天府新區(qū)雙流永興鎮(zhèn)丹土村，被老成都叫做“丹土地”，清朝同治年間興建的一座土窯，至今已有150余年的歷史，成都十有八九的泡菜壇子都是從這里燒制出來的，是全國保存最完整的六處龍窯之一。</h3> <h3>陶瓷工匠陳樹軍在作坊里拉坯制作。</h3> <h3>陶在手中，美在心中，指尖藝術(shù)的傳承人。歷經(jīng)滄桑，薪火相傳，同治龍窯保存了陶瓷百年技藝的火種，延續(xù)了老成都人的酸辣風味。</h3><h3><br></h3><div><br></div><h3><br></h3> <h3>2015年11月21日，安徽歙縣傳統(tǒng)手工木榨油作坊。《舌尖上的中國》帶火了這項傳統(tǒng)的手工工藝，也火了這家老油坊。歙縣木榨油技藝為安徽省省級非遺項目。</h3> <h3>安放木鍥是個技術(shù)活，一般由榨坊大師傅親自操作，撞榨用的是鐵錘或石錘。</h3> <h3>每一道工序基本靠人工操作并依靠特定的技藝來完成，勞動強度非常大。幾錘下來，師傅們就光膀子上陣了。</h3><div><br></div><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>2013年10月26日，南京汽輪電機集團公司生產(chǎn)車間，30萬千瓦發(fā)電機組核心轉(zhuǎn)子吊裝調(diào)試現(xiàn)場。</h3> <h3>2013年10月26日，南京汽輪電機集團公司生產(chǎn)車間，發(fā)動機設(shè)備檢修。</h3> <h3>2013年10月26日，南京汽輪電機集團公司生產(chǎn)車間，員工在打磨。</h3><h3><br></h3><div><br></div><h3><br></h3> 2019年5月10日，南化公司化機廠精加工車間，一畫線女工在專心操作。 2019年6月11日，南化公司化機廠組裝車間，大型機械設(shè)備吊裝。 2019年6月11日，南化公司化機廠組裝車間，大型機械設(shè)備焊接組裝。<br> 2019年6月11日，南化公司化機廠組裝車間，大型罐體體內(nèi)打磨。 2019年5月10日，南化公司化機廠組裝車間，大型罐體環(huán)縫焊接。 2019年7月10日， 南化公司化機廠組裝車間，電焊工在焊接組裝。<div><br></div><div><br></div><div><br></div> <p>2016年7月16日，南京迪威爾鍛造公司生產(chǎn)車間，員工在吊裝。</p> <h3>2016年7月16日，南京迪威爾鍛造公司生產(chǎn)車間，員工在吊裝。</h3> <h3>2016年7月16日，南京迪威爾鍛造公司生產(chǎn)車間，員工對照設(shè)計圖精益求精。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3><font color="#ff8a00">攝影/編輯 張啟琴<br>感謝您的瀏覽和關(guān)注～～～</font></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3>