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朝圣之路:我們?yōu)槭裁闯霭l(fā)?

<h3>我想帶上裝滿夢(mèng)的行囊</h3><h3>牽著牦牛去那風(fēng)雪彌漫的遠(yuǎn)方</h3><h3>我想在雅魯藏布江把我的心洗凈</h3><h3>在雪之巔把我的魂呼喚</h3><h3>我想穿過(guò)喜馬拉雅六月的飛雪</h3><h3>走進(jìn)格?;ㄊ㈤_(kāi)的地方</h3><h3>我想沿著遙遠(yuǎn)又古老的茶馬古道</h3><h3>去追尋我夢(mèng)中的西藏</h3><h3>我想把我的生命</h3><h3>托付給你</h3><h3> ——- 題記</h3> <h3>  朝圣之路是那樣的漫長(zhǎng)。西藏,的確太讓人向往。有的人是為了夢(mèng)想,有的人是為了美景,有的人是為了療傷。。。<br /></h3> <h3>  每一個(gè)去西藏的人,都懷揣著一種渴望,似乎都想尋找些什么,可誰(shuí)也說(shuō)不清自己到底想要的是什么,想尋找的又是什么?而心里卻又清晰地知道自己不僅僅只是為了風(fēng)景而來(lái)。</h3><h3> 對(duì)一個(gè)嚴(yán)重高反的我來(lái)說(shuō),此次別有意義的朝圣之旅,又將遭遇怎樣的體驗(yàn)?三天來(lái),我一次又一次問(wèn)自己,我為什么要出發(fā)?我將以什么樣的心態(tài)去拋棄我的過(guò)去,我又將以什么樣的方式去開(kāi)始我的未來(lái)?</h3> <h3>  人人都有一個(gè)西藏夢(mèng),有的人認(rèn)為從318川藏線進(jìn)藏,身體下了地獄,眼睛上了天堂,那么滇藏線的丙察察就是地獄中的地獄,天堂中的天堂。</h3><h3> 這里曾讓無(wú)數(shù)自駕愛(ài)好者又愛(ài)又怕,人們一邊畏懼它的險(xiǎn),又心癢難耐它的美。</h3><h3> 這里曾是"最艱難的進(jìn)藏之旅",也是公認(rèn)的"中國(guó)最后的越野進(jìn)藏線";卻不是每個(gè)人都有勇氣踏上旅途。</h3><h3> 2018年6月6日,幾個(gè)志同道合的朋友,為了心中的殿堂,就從這里出發(fā),踏上了不尋常的路……</h3> <h3>  多年以后,我肯定會(huì)為自己的行為而感動(dòng),也會(huì)為其他幾個(gè)兄長(zhǎng)的堅(jiān)韌而佩服。</h3><h3> 一碗米粉,兩個(gè)油干,飄香在果城六點(diǎn)的晨風(fēng)里。揮一揮抹嘴的油手,七個(gè)人,兩輛車(chē),甩遠(yuǎn)了果城人的美夢(mèng),朝圣之路在一群歡聲笑語(yǔ)中開(kāi)啟。。。</h3><h3> 召集人桂哥說(shuō),今日芒種,我們忙著出行,是個(gè)好兆頭。<br /></h3><h3> 先來(lái)認(rèn)識(shí)一下我的隊(duì)友吧。大李哥,睿智練達(dá),通透人生,骨灰級(jí)戶外旅行達(dá)人,哈雷摩托玩家,多次進(jìn)藏,此次攜夫人同行。桂哥,語(yǔ)健身棒,樂(lè)觀豁達(dá),四次自駕進(jìn)藏,可以在自家水缸里釣魚(yú)尋找樂(lè)趣的骨灰級(jí)玩主,</h3> <h3>  祥哥,幽默風(fēng)趣,宅心仁厚,數(shù)次國(guó)外自駕經(jīng)歷,一個(gè)世界級(jí)旅游達(dá)人的父親。刁哥,粗中有細(xì),南充戶外運(yùn)動(dòng)首批創(chuàng)導(dǎo)者之一,數(shù)次進(jìn)藏經(jīng)歷。武哥,酷愛(ài)駕駛,骨灰級(jí)旅游達(dá)人,三天前剛從大理回來(lái),今兒個(gè)又隨我們說(shuō)走就走。</h3> <h3>  第一天的目的地是昆明,一路全程高速,經(jīng)遂寧、過(guò)內(nèi)江,自宜賓出川進(jìn)入云南的水富、昭通到達(dá)昆明。在昆明附近的安寧下榻之時(shí),下午六點(diǎn),一算嚇一跳,今日行程居然930公里!</h3><h3> 安寧市是一個(gè)具有2000多年的歷史名城。南充是"南方絲綢之路"的源點(diǎn),而安寧則是"南方絲綢之路"的必經(jīng)之路。這里的茶馬古道,留下歷史厚重的足音。絲路漫漫,當(dāng)年幾個(gè)月的腳力,我們今天十二小時(shí)就實(shí)現(xiàn)了空間變換。</h3> <h3>  這個(gè)不足四十萬(wàn)人的小城,環(huán)境優(yōu)美,城市整潔,漫步其間,疲憊頓消。</h3><h3> 一查資料方知,它居然是全國(guó)文明城市和全國(guó)園林城市。更是被評(píng)為全國(guó)最具幸福感的城市之一。這里的溫泉酒店久負(fù)盛名,有天下第一湯美譽(yù),</h3><h3> 當(dāng)晚滇菜香溢,酒足飯飽,舟車(chē)勞頓,隨鼾而去……</h3> <h3>  第二天一早,吃罷云南的米線,又上征程。鎖定今日目的地:怒江傈僳族自治州府所在地瀘水市六庫(kù)鎮(zhèn)。</h3><h3> 過(guò)楚雄,到大理,順杭瑞高速直接前行,今日只需趕路500公里。較之昨日,實(shí)在輕松。一路鶯歌燕舞。</h3><h3> 有意思的是,高德地圖給大家開(kāi)了一個(gè)玩笑,幾臺(tái)手機(jī)導(dǎo)航都齊刷刷導(dǎo)入麗大高速,過(guò)海東、鄧川又叫大家下高速再返回,繞道七十多公里后,當(dāng)都反應(yīng)過(guò)來(lái)不對(duì)時(shí),蒼山洱海已在眼前。冥冥注定,這次我們必須要與蒼山洱海有一場(chǎng)艷遇。</h3><h3> 其實(shí)同行幾人都曾多次來(lái)過(guò)大理,大理的風(fēng)花雪月,在一聲聲自嘲中,飄灑在雙廊上空的藍(lán)天白云,定格在七個(gè)朋友的嬉笑合影里。</h3><h3><br /></h3> <h3>  出得大理,跑完高速。順省道北上,放飛心情。伴隨吼天吼地聲響,傳說(shuō)中的怒江就在了眼前。順江逆流而上,路,越來(lái)越窄。峽谷,越來(lái)越深。景,越來(lái)越美。</h3><h3> 興奮的我們,時(shí)不時(shí)下車(chē)留影。。。</h3> <h3>  晚六點(diǎn),順利到達(dá)六庫(kù)。</h3><h3> 怒江州府所在,其實(shí)為小縣城,西與緬甸接壤,怒江大峽谷穿行而過(guò)。所有建筑依山而建,街道狹長(zhǎng)而坡陡。黃昏時(shí)節(jié),行人漸少。當(dāng)下旅游淡季,酒店便宜,食客不多。</h3><h3> 飯后踱步,一抹暮色。白云朵朵,漂浮山巔,邊陲風(fēng)情,感慨萬(wàn)千。</h3> <h3>  第三天,清晨八點(diǎn),菲菲細(xì)雨中,從瀘水出發(fā),沿省道228繼續(xù)向西挺進(jìn),今天的目的地是貢山,沿途道路全線施工,仿佛穿越回了南充二十年前的G212國(guó)道改造時(shí)期,沿公路兩邊的民房全部拆除,道路泥濘非常難行。同行的幾位朋友戲言,挖挖是不是調(diào)到這里了。</h3> <h3>  波濤洶涌的怒江、懸崖峭壁上的險(xiǎn)路、難以意料的落石塌方、人跡罕見(jiàn)的原始森林,讓我從心靈上戰(zhàn)勝了對(duì)它們的恐懼,化作了一股難以抑制的激情!只有經(jīng)過(guò)艱辛和磨難才能體會(huì)到什么是大自然的美。</h3> <h3><br /></h3><h3> 從六庫(kù)出發(fā),沿怒江兩岸直達(dá)云南西北最后的邊境縣貢山。</h3><h3> 到貢山必須經(jīng)過(guò)福貢縣。六庫(kù)到福貢,130多公里,基本算全程走了一半。此段均沿怒江西岸的高黎貢山順江北上。沿途山、水、云,色彩斑斕,變幻莫測(cè),停車(chē)拍照是必然。</h3> <h3>  怒江,深入青藏高原內(nèi)部,由西北向東南斜貫西藏東部的平淺谷地,入云南省折向南流,經(jīng)怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景頗族自治州,流入緬甸后改稱薩爾溫江,最后注入印度洋的安達(dá)曼海。從河源至入海口全長(zhǎng)3240公里,中國(guó)部分2013公里,云南段長(zhǎng)650公里。因江水深黑,我國(guó)最早的地理著作《禹貢》把它稱為"黑水河",云南省的怒族把怒江稱為"阿怒日美"、"阿怒"是怒族人的自稱,"日美"漢譯為江,含義為怒族人居住區(qū)域的江。</h3> <h3>  距六庫(kù)50公里的地方,峽谷陡然變窄,兩岸峰巒聳峙,峭壁如削。江中怪石林立,湍急的水流猛烈的撞擊在碓石上,發(fā)出震耳的轟鳴。傈僳語(yǔ)稱這里為"臘瑪?shù)?quot;,意思是老虎跳。</h3><h3> 此間塊塊巨石盤(pán)踞江中,湍急江水怒拍,在石間掀起如雪巨浪咆哮著撲下,轟然融入巨大的漩渦,那璇,一圈一圈相互包裹,站在圍欄高處,看得你絕對(duì)腳心發(fā)麻腳桿打閃閃……</h3> <h3>  老虎跳峽谷長(zhǎng)24公里,最窄處為10米,落差有20米。被阻擋的怒江水猶如下山猛虎,咆哮著撲向巨石,水花迸射,驚濤拍岸,震耳欲聾的水聲,響徹云宵,太震撼了??氨冉鹕辰幕⑻鴯{。</h3> <h3>  過(guò)了這坐橋就是福貢界,228省道從左側(cè)沿怒江改右側(cè)沿怒江……!</h3> <h3>  沿途修路,逆江而上的路面越來(lái)越爛,堵堵停停。天,卻越來(lái)越藍(lán),江面,也越來(lái)越窄。傳說(shuō)中的怒江大峽谷到了。</h3><h3> 怒江傈僳族自治州的怒江、瀾滄江、獨(dú)龍江三大峽谷中,怒江大峽谷最為壯觀。<br /></h3><h3> 谷地南北走向,怒江大峽谷比科羅拉多大峽谷長(zhǎng)??屏_拉多大峽谷從支流巴利亞河口起到米德湖,全長(zhǎng)也不過(guò)440公里。怒江大峽谷單云南段從龍陵的老卡起到貢山的丙中洛,足足600公里,西藏境內(nèi)還有多長(zhǎng),無(wú)法精確統(tǒng)計(jì),從地圖上看,最少也是四五百公里,兩段加起來(lái)超過(guò)了1000公里,是科羅拉多的兩倍多。</h3> <h3>  離開(kāi)主路,盤(pán)山而上12公里,前往沿途著名景點(diǎn)老姆登村的路上,一處欣賞怒江大峽谷的最佳觀景臺(tái)。</h3> <h3>  老姆登地處碧羅雪山腳下,隔怒江與高黎貢山相望,是前往知子羅的必經(jīng)之處。村落建筑非常美,白墻、紅瓦、紅窗的建筑倒影在碧綠的水塘中,以連綿巍峨的高黎貢山為背景,嘆謂神奇。</h3><h3> 不過(guò),此處號(hào)稱中國(guó)最美村落,不以為然。畢竟,風(fēng)光再美,條件有限,配套也不完善。居然沒(méi)有餐廳,我們只能在小攤前吃了一碗涼粉,權(quán)當(dāng)午餐。</h3> <h3>  老姆登"是怒族語(yǔ)的音譯,意思是"人喜歡來(lái)的地方"。一座建在懸崖邊上,紅白相間的房子,就是怒江流域最大的基督教堂--老姆登教堂。全村人大多信基督教,在這個(gè)人跡罕至,座落于云朵之上的小村莊,很難想象100多年前的法國(guó)傳教士是如何歷經(jīng)磨難來(lái)到這里并如何說(shuō)服怒族人信教的。<br /></h3> <h3>  從老姆登村出來(lái),下山逆江繼續(xù)往貢山行進(jìn)。經(jīng)歷了半個(gè)小時(shí)的堵車(chē)之后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望到了石月亮,在高高的山頂,一座山峰如鬼斧神功般的一個(gè)圓形空洞,恰如一輪明月掛在天際,唯妙唯俏。據(jù)說(shuō)大多時(shí)候云霧繚繞,平時(shí)很難一睹它的尊容。</h3> <h3>  腳下的道路依然泥濘難行,晚九點(diǎn)在馬吉鄉(xiāng)吃過(guò)晚飯,本意今晚就下榻此處,但嫌棄鄉(xiāng)鎮(zhèn)賓館條件較差,決意趕往貢山住宿,一念之差,注定了今晚是一個(gè)不平凡之夜。<br /></h3><h3> 在行駛到離貢山還有40公里的地方,一塊房子大的巨石橫亙路中,無(wú)法通行。再急忙調(diào)頭回馬吉住宿,但被告知后方趁夜放炮,交通中斷。無(wú)奈又駛回大石頭處等待,工人已在連夜施工,何時(shí)通車(chē),不得而知。</h3><h3> 召集人桂哥,今天在車(chē)上跟朋友通電話,不止一次開(kāi)玩笑說(shuō)要當(dāng)山大王,看來(lái)應(yīng)驗(yàn)了。</h3> <h3>  深夜兩點(diǎn), 黑黢黢的莽莽群山之中,幾十輛等待通行的車(chē)輛一字排開(kāi)……</h3><h3> 從早上八點(diǎn)出發(fā),十八個(gè)小時(shí)的顛簸,其他兄長(zhǎng)都蜷縮車(chē)上打盹,我卻毫無(wú)睡意,立于路中,獨(dú)聽(tīng)怒江如雷吼聲,抬眼萬(wàn)里星空,思緒飄渺。</h3><h3> 三天來(lái),我們累嗎?深更半夜在這里當(dāng)山大王,值嗎?</h3><h3> &nbsp;據(jù)說(shuō),人的心總是在遠(yuǎn)方,走的越遠(yuǎn)離自己的心就越近!人的靈魂總是在天空,登得越高離自己的靈魂也就越近。很多時(shí)候,因?yàn)槲覀冏叩锰h(yuǎn),而忘記了我們?yōu)槭裁闯霭l(fā)?</h3><h3> 此時(shí)此刻,我反復(fù)問(wèn)自己,我們?yōu)槭裁闯霭l(fā)。。。那是因?yàn)?,前方,有我們的未知,在等著我們?lt;/h3><h3> 今生,我永遠(yuǎn)不會(huì)忘了我為什么出發(fā)!</h3><h3> </h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3>那一世,</h3><h3>我細(xì)翻遍十萬(wàn)大山,</h3><h3>不為修來(lái)世,</h3><h3>只為路中能與你相遇;</h3><h3>那一世,</h3><h3>轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔,</h3><h3>不為修來(lái)世,</h3><h3>只為途中與你相見(jiàn)。</h3><h3>那一世,</h3><h3>因?yàn)樽叩奶h(yuǎn),</h3><h3>我不知道,</h3><h3>當(dāng)初我為什么出發(fā)。</h3><h3><br /></h3>