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東北人南遷的深層思考

地角天邊

<h3><b>近幾十年來，東北人離鄉(xiāng)遷徙或者稱之移民，已然成為一個(gè)不容回避的社會(huì)現(xiàn)象。</b></h3><h3><b>到鲅魚圈;到秦皇島；到北京到黃島；到東南沿海到北部灣；扶老攜幼渡過瓊州海峽，以致現(xiàn)在海南賣菜的原住民婦女，都會(huì)用類似北方的語調(diào)問："你買啥？"</b></h3><h3><b>此番東北人出關(guān)南飛，較比從前的闖關(guān)東，作為逆向流動(dòng)，引發(fā)若干討論思索，也是必然。</b></h3> <h3><b>民以食為天。</b></h3><h3><b>富饒的東北，在經(jīng)歷日久年深近乎掠奪性的攫取之后，資源日趨枯竭，個(gè)別地區(qū)已至窮盡。</b></h3><h3><b>曾經(jīng)的共和國(guó)的長(zhǎng)子，年老衰憊，瘦骨嶙峋。</b></h3> <h3><b>截至2004年，東北六大片林區(qū)，已經(jīng)沒有大樹可伐。</b></h3> <h3><b>以大興安嶺為例，大興安嶺林區(qū)有2800萬立方米商品林，真正可以主伐的成熟林和過熟林只有700多萬立方米，按每年近80萬立方米的產(chǎn)量只能維持9年。商品林中有近熟林1930萬立方米，按每年每公頃生產(chǎn)1.3立方米計(jì)算，9年后將增加到2153萬立方米，能增加木材生產(chǎn)年限7年，合計(jì)16年。這就是說，16年后，到2020年，大興安嶺將"無林可采"。</b></h3> <h3><b>&quot;竭澤而漁&quot;，這一古老的成語，并沒有引起警覺，也沒有帶來啟示。</b></h3> <h3><b>這也是東北所有林區(qū)的現(xiàn)狀。</b></h3><h3><b>長(zhǎng)期過伐，導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境惡化。所謂伐一面坡，干一條溝。1998年松花江的大洪水就是警報(bào)。</b></h3> <h3><b>著名的海州露天煤礦，已于2005年5月31日關(guān)閉。這座昔日印在人民幣上的著名煤礦，如今留下的一個(gè)東西長(zhǎng)4公里，南北寬2公里，垂深320米，總面積近30平方公里的極其壯觀的巨大礦坑仿佛在仰天長(zhǎng)吁，與天地斗，并非其樂無窮啊。</b></h3> <h3><b>到2008年，吉林省4個(gè)礦務(wù)局20個(gè)煤礦中，有14個(gè)已經(jīng)或正待破產(chǎn)，東北三省采煤沉陷區(qū)達(dá)1000平方公里以上，受影響居民25萬戶……</b></h3><h3><b>這是十年前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。十年后的今天又如何呢……</b></h3> <h3><b>誰來承擔(dān)由于急功近利、殺雞取卵式的瘋狂開采而招致的惡果？</b></h3><h3><b>這衰老不是自然衰老，而是一種早衰。</b></h3><h3><b>粗放型近乎野蠻的生產(chǎn)，使得煤炭回采率僅為30%左右。這簡(jiǎn)直就是暴殄天物！</b></h3> <h3><b>又逢企業(yè)轉(zhuǎn)型改制，大批產(chǎn)業(yè)工人和底層普通勞動(dòng)者被下崗，失去了工作。</b></h3> <h3><b>據(jù)2000年全國(guó)人口普查，全國(guó)失業(yè)率最高的地區(qū)都集中在東北。比如阜新44.9%,撫順36.3%,雞西34.5%,遼源30.8% ……</b></h3><h3><b>還有比這更觸目驚心的數(shù)字嗎！</b></h3> <h3><b>為了生活下去，或者說為了生存下去，到外面尋找衣食，這無疑是遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)的最主要?jiǎng)右颉?lt;/b></h3><h3><b>盡管，是被動(dòng)的，不得已的……</b></h3> <h3><b>縱觀此次遷徙路線，我們得以發(fā)現(xiàn)，這些關(guān)外移民的落腳點(diǎn)，除了京都以外，大多選擇在沿海地域。</b></h3> <h3><b>是什么原因使得豪放的東北人具有如此深厚的海洋情結(jié)？</b></h3><h3><b>為生計(jì)奔波的人，恐怕沒有時(shí)間和閑情詩意地聽濤觀潮。</b></h3><h3><b>不容否認(rèn)，沿海地區(qū)適宜的氣候，富庶的出產(chǎn)和工作機(jī)會(huì)是巨大的引力，然而在引力中還含有一股強(qiáng)烈的對(duì)蔚藍(lán)色大海的向往。</b></h3> <h3><b>喪權(quán)辱國(guó)的《璦琿條約》、《北京條約》，我們失去了大小等于法德兩國(guó)面積的領(lǐng)土和一條同多瑙河一樣長(zhǎng)的河流。</b></h3> <h3><b>我們失去了北方，北方的海，北方的海岸，北方的海島……</b></h3> <h3><b>原本有著漫長(zhǎng)海岸線的沿海大省，就這樣成了內(nèi)陸省。</b></h3><h3><b>黑龍江入?？趶R街，俄名尼古拉耶夫斯克，在這里，黑龍江默默地注入了韃靼海峽。對(duì)面就是曾經(jīng)屬于中國(guó)的最大的島嶼庫頁島（俄稱薩哈林島）。這片廣袤豐饒的地區(qū)，在一個(gè)多世紀(jì)之前都是吉林將軍的轄區(qū)。</b></h3><h3><b>這是何等沉重的歷史。</b></h3><h3><b>這也是眼前冰冷的現(xiàn)實(shí)。</b></h3> <h3><b>再看看今天中國(guó)版圖上最令人沮喪的圖們江口</b></h3> <h3><b>日本海近在咫尺，只有8公里，中國(guó)只能相望。因?yàn)?，一座有意建造得低矮的鐵橋，朝、俄間的一座鐵橋，橫在我們的家門口，擋住了我們出海的通道。</b></h3><h3><b>這又是何等的憋氣、壓抑，真似骨鯁在喉。</b></h3><h3><b>一次次被阻攔在大海之外，豪爽率直的粗線條的東北人，他們的內(nèi)心經(jīng)歷了怎樣的苦悶煎熬，忍受著怎樣的撕心裂痛。</b></h3> <h3><b>在這里，在胸中回蕩的濤聲里，東北父老及兄弟姐妹的大海情結(jié)，我找到了答案。</b></h3><h3><b>對(duì)他們而言，貼近大海，即是生活使然，也是一種慰藉，是心靈的舒緩。</b></h3><h3><b> </b></h3> <h3><b>翻開中國(guó)歷史，起源于東北的少數(shù)民族，頻頻入主中原，可以說，東北民族締造了半部中國(guó)史。</b></h3> <h3><b>北魏、遼、金、元、清，這些朝代都是由少數(shù)民族建立的，而這些少數(shù)民族，要么直接來自東北，要么起源于東北。</b></h3> <h3><b>鮮卑從大興安嶺走來，金起源于松遼平原，蒙古在呼倫貝爾聚集鐵騎，清從白山黑水崛起。</b></h3> <h3><b>這種歷史現(xiàn)象可以借用麥金德世界島理論以及其中的"腹地"和"邊緣"說解釋。</b></h3><h3><b>麥?zhǔn)侠碚撜J(rèn)為，人類的歷史就是腹地征服邊緣反復(fù)重復(fù)的歷史。</b></h3><h3><b>如果把中國(guó)看作是一個(gè)小的"世界島"，那么東北就是"腹地"。</b></h3><h3><b>腹地具有非常強(qiáng)烈的進(jìn)入邊緣的愿望，暖溫帶和亞熱帶物產(chǎn)豐富，氣候宜人，生活安逸，令寒冷地區(qū)的人向往。而溫暖地區(qū)的人卻沒有進(jìn)入寒冷地區(qū)的愿望。</b></h3> <h3><b>不同于歷史上東北部族進(jìn)關(guān)為爭(zhēng)奪王權(quán)、領(lǐng)土的刀光劍影，現(xiàn)代，這些淳厚爽朗的東北兄弟姐妹背井離鄉(xiāng)，完全是生計(jì)所迫，是一種無奈的選擇。</b></h3><h3><b>盡管，他們踏上的是與當(dāng)年兵車鐵馬同一條進(jìn)關(guān)的驛道。</b></h3> <h3><b><br /></b></h3><h3><b>又似乎是對(duì)闖關(guān)東的調(diào)侃，起碼也是一個(gè)苦笑的表情。</b></h3> <h3><b>在絡(luò)繹不絕的人群里，相當(dāng)之多的一部分，是當(dāng)年闖關(guān)東先輩的后裔。他們離開了從出生就認(rèn)定的故鄉(xiāng)，懷抱著與祖上一樣的，對(duì)美好生活的期望和憧憬，走了。</b></h3> <h3><b>這一次，走的方向卻是相反。交通工具也有了迥然不同的飛躍。</b></h3> <h3><b>無論是出關(guān)抑或進(jìn)關(guān)，希望之火都在彼岸閃爍。</b></h3><h3><b>為純樸勤勞的人們</b></h3><h3><b>為在風(fēng)塵中奔波的人們</b></h3><h3><b>為綿長(zhǎng)的血脈</b></h3><h3><b>為豐足的生活</b></h3> <h1><b>祝福</b></h1> <p class="ql-block"><b>《東北人南遷的深層思考》為原創(chuàng)作品 ?</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(57, 181, 74);">END .</b><b>Thank you for your.</b></p>