<p class="ql-block"> “九河下稍”這是古人對海河的稱呼，天津有九條河，傳說是龍的九個兒子棲息之所，九河先匯集到海河，再奔騰入海，天津九河下稍之說由此而來。</p><p class="ql-block"> 其實人們都知道，海河是我國的七大江河之一，她好像一把巨扇鋪撒在華北遼擴(kuò)的大地上。上游有薊運河、潮白河、北運河、永定河、大清河、子牙河等多條河流，最后匯集在天津市區(qū)的三岔河口，貫穿市區(qū)后，至大沽口，注入渤海。</p><p class="ql-block"> 海河又稱沽河， 站在415米高的天津電視塔頂，俯視海河，它只是一條把天津和渤海連接起來的短短藍(lán)線，西自天津市金鋼橋附近的三岔河，東到大沽河入渤海，干流長度只有74公里。但是，它有七條大支流和向四面八方伸展出去的300多條較大支流，構(gòu)成了華北最大的水系——海河水系。</p><p class="ql-block"> 干流海河好像一把扇子的柄，北運河、永定河、大清河、子牙河、潮白河等各級大小支流組成了一個巨大的扇面，在華北大地上展開，天津就是這把扇子的柄，海拔高程只有34米。而南水北調(diào)中線水源地的丹江口大壩當(dāng)前的海拔高程是162米，相對于天津來說，高出100多米，所以南水北調(diào)中線的總干渠是由高往低向下自流到華北和天津。</p><p class="ql-block"> 人們稱天津城位于九河下稍，是″當(dāng)海河之中，為畿輔之門戶″。俯視天津城區(qū)，高樓林立，湖泊交錯，一座現(xiàn)代化的都市形象展現(xiàn)眼前。特別是，市內(nèi)現(xiàn)有八條河（南運河，北運河，子牙河，新開河，金鐘河，月牙河，衛(wèi)津河，津河）這在全國也是絕無僅有的，更能感覺到城與水的纏綿，尤以夜晚更為燦爛，津城的燈與水交相輝映，變成一條條五彩斑斕的霓虹，美麗爽目。</p><p class="ql-block"> 在美麗的海河建有多座大橋，有的已有百年歷史，至今仍可自動開啟，實屬罕見。許多游船暢游在海河之中，船和橋，彩燈閃爍，五彩繽紛，津城更加美麗動人！</p><p class="ql-block"> 海河上有近30座多姿多彩的大橋，現(xiàn)在選擇部分展示給朋友們，請您欣賞！</p> <p class="ql-block"> …………</p> <p class="ql-block">背景音樂：蔣大為演唱我是天津人</p> <p class="ql-block"> …………</p> <h3>天津之眼……建在海河永樂橋上的摩天輪。</h3> <h3>摩天輪下是橋，橋下是河中的游船</h3> <h3>天津之眼……永樂橋上的摩天輪</h3> <p class="ql-block"> 天津之眼，全稱是天津永樂橋摩天輪，跨海河連接河北區(qū)與紅橋區(qū)，是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。</p><p class="ql-block"> 天津之眼是世界上，唯一建在橋上的摩天輪，是天津的地標(biāo)之一。</p><p class="ql-block"> 摩天輪直徑為110米，輪外裝掛48個360度透明座艙，每個座艙可乘坐8個人，可同時供384個人觀光。 </p><p class="ql-block"> 摩天輪旋轉(zhuǎn)一周所需時間為28分鐘，到達(dá)最高處時，周邊景色一覽無余，甚至能看到方圓40公里以內(nèi)的景致，被譽為“天津之眼”。</p> <p class="ql-block">這是建娟在摩天輪座艙到達(dá)最高處俯瞰市容</p> <h3>三岔河口永樂橋夜景</h3> <h3>彩虹……金剛橋</h3> <h3>金剛橋夜景</h3> <h3>金剛橋原是一座鋼結(jié)構(gòu)的開啟橋，建于1903年，已有百年歷史。上世紀(jì)90年代被拆除（百年開啟老橋，珍貴文物，拆除太可惜），下面就是舊橋拆除后用它自身的鋼材制作成紀(jì)念模型，現(xiàn)存于金剛公園內(nèi)，供人們欣賞。</h3> <h3>獅子林橋</h3> <h3>在橋欄，橋身，橋墩等不同部位塑有形態(tài)各異的大小獅子幾百個。有仰天咆哮的，有俯首休息的，很是可愛，成了名副其實的獅子林！</h3> <h3>獅子林橋夜景</h3> <p class="ql-block">金湯橋建于1906年，是一座鋼結(jié)構(gòu)的開啟橋，是天津市現(xiàn)存最早建造的大型開啟橋之一。也是1949年天津解放時“東西對進(jìn)”解放軍勝利會師地！</p> <h3>這是1949年1月天津解放時，解放大軍在金湯橋上會師的情景</h3> <h3>金湯橋頭建立的解放天津會師雕塑</h3> <p class="ql-block">采用平行轉(zhuǎn)體式開啟的金湯橋，供游人參觀！</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)體90度已經(jīng)開啟的金湯橋</p> <p class="ql-block">2007年，每逢周末，定時開啟，參觀游人絡(luò)繹不絕，正逢家鄉(xiāng)文魁，如梅來津，我與客人有幸看到了開啟的金湯橋，隨手拍了幾張照片留念。</p> <h3>金湯橋夜景</h3> <h3>仿歐式建造的北安橋</h3> <h3>橋上的雕塑</h3> <h3>北安橋夜景</h3> <h3> 大沽橋是由世界著名的橋梁設(shè)計大師鄧文中院士設(shè)計，全長243米，寬32米。2003年開建，2005年建成通車。其構(gòu)思為“日月同輝”，故又被稱為“日月拱橋”。大拱面向東方，象征初升的太陽，小拱面向西方象征月亮，構(gòu)成觀賞平臺，行人至此可一覽海河美景。 </h3><h3> 據(jù)介紹，這種設(shè)計全稱為“不對稱外飄式聯(lián)合梁系桿拱橋”，至今為止在世界上也是獨一無二的。</h3><div> 2006年在美國召開的年度國際橋梁大會上，天津市大沽橋榮獲尤金·菲戈獎。這也是天津市橋梁工程首次獲得全球大獎。此獎，每年全球只有一座橋梁獲此殊榮！</div> <h3>大沽橋夜景</h3> <h3><br></h3><div> 解放橋是一座全鋼結(jié)構(gòu)可開啟的橋梁，,最初建于1902年，在海河下游老龍頭車站附近（即現(xiàn)在的天津站）當(dāng)時被稱為老龍頭橋!</div><div> 后來于1923年拆除重建，1927年正式建成。名為“萬國橋”，即國際橋之意。因當(dāng)時的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奧、比9國租界，故得此名。</div><div> 而此橋位于法租界入口處，又是由法租界工部局主持建造的，所以當(dāng)時天津民眾稱它為“法國橋”?？谷諔?zhàn)爭勝利后當(dāng)時的國民政府以蔣介石的名字命名此橋，將“萬國橋”改為“中正橋”。</div><div> 1949年，天津解放后此橋正式更名為“解放橋”，并沿用至今。</div><div> 解放橋是一座雙葉立轉(zhuǎn)式開啟式鋼結(jié)構(gòu)大橋，橋長97.64米，橋面寬19.50米。合則走車，開則過船，解放前曾經(jīng)是海河一景。當(dāng)今雖不再通過大船，但遇有本市舉辦的國際會議或重大活動時作為本市海河的最美景觀之一，定時開啟供人們游覽欣賞！</div> <h3><font color="#010101">解放橋夜景</font></h3> <p class="ql-block">夜景……開啟的解放橋</p> <p class="ql-block">我拍的這幅照片《開啟的解放橋》參加了天津市離退休干部首屆攝影展，被評為優(yōu)秀攝影作品。</p> <h3>赤峰橋</h3> <h3> 赤峰橋是國內(nèi)唯一斜塔雙索面彎斜拉橋，斜塔高60米，傾斜度為63度，塔頂設(shè)置直徑18米圓形觀景平臺，能容納50人，作為游覽平臺向游人開放。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，主橋塔好像風(fēng)帆，猶如海河上揚帆而來的一艘巨輪，蔚為壯觀。 設(shè)計理念獨特新穎，體現(xiàn)了天津歷史文脈并富有鮮明個性，是天津海河橋梁史上的偉大神氣杰作，被稱為“海河之舟”、“天津之舟”。</h3><div><br></div><div><br></div> <h3>駛向美好未來的“天津之舟”</h3> <h3>赤峰橋夜景</h3> <h3><font color="#010101">保定橋</font></h3> <h3>保定橋夜景</h3> <h3>大光明橋</h3> <h3>大光明橋夜景</h3> <h3>金阜橋</h3> <h3>金阜橋夜景</h3> <h3>直沽橋</h3> <h3>直沽橋夜景</h3> <p class="ql-block">劉莊橋是解放后最早建設(shè)的橋，原來這里是“劉莊擺渡”，依靠坐船過河。</p> <h3>劉莊橋夜景</h3> <h3>光華橋</h3> <h3>光華橋夜景</h3> <h3>國泰橋</h3> <h3><font color="#010101">夕陽下的國泰橋</font></h3> <h3>富民橋</h3> <h3><font color="#010101">富民橋夜景</font></h3> <h3>海津大橋</h3> <h3>海津大橋由跨海河的三個等跨55米，等高彎曲半徑500米的主橋，跨海河?xùn)|側(cè)的東引橋及跨海河西側(cè)的西引橋組成，總長3400米。榮獲2006年中國市政金杯示范工程獎。</h3> <h3>海津大橋</h3> <p class="ql-block">柳林橋，名“海柳之躍”</p> <p class="ql-block">海門大橋</p> <h3> 海門橋大橋，位于天津市濱海新區(qū)，是我國目前開啟跨度最大、提升高度最高的直升式鋼結(jié)構(gòu)跨河橋。橋總長550.1m，在活動孔兩側(cè)建有45米高的提升鋼塔架，作為開啟通航道。大橋開啟時，凈寬60米，凈空高31米，可通過5000噸海輪。1985年11月13日，中國最大的開啟式公路橋——海門大橋在天津建成通車。</h3><div><br></div> <h3>海門大橋</h3> <h3>開橋過船</h3> <h3>日出海門大橋</h3> <h3><font color="#010101"> 海河大橋，是沿海高速(天津段)工程的關(guān)鍵結(jié)點。位于海河入?？冢ê：哟l和防潮閘內(nèi)側(cè)）整體由兩座主橋組成，全長2838米，兩座主橋橋面寬各27.5米，為雙向8車道。橋下能雙向通行5000噸級客貨輪。</font></h3><h3><font color="#010101"> </font>它在我國北方建橋史上創(chuàng)造了“五個之最”：6000立方米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承臺體積最大；主跨跨徑最大；主梁單位塊件施工時間最短，6.8米長的一塊工期僅為7天；整個工期僅為30個月；技術(shù)含量最高的一座現(xiàn)代化大橋。</h3> <p class="ql-block"> 海河大橋，在海河出口的防潮閘附近，1958年我們曾經(jīng)在這里參加了修建大閘挖河義務(wù)勞動，那種熱火朝天晝夜奮戰(zhàn)的勞動景象又出現(xiàn)在我的腦海里至今難忘，今天看到這雄偉的大橋感到很是自豪！</p> <h3>海河大橋夜景</h3> <p class="ql-block"> 謝謝您的觀賞！ 2018.6.7</p>