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歐洲游記之一：米蘭和比薩

滄海過(guò)客

<h3> 歷史和文化藝術(shù),曾是我的所愛(ài)。除了中國(guó),歐洲的歷史和文化藝術(shù),就是我曾經(jīng)了解最多的地方了。那些歐洲的文學(xué)名著,在文化饑渴的年代,更是讓我如癡如醉,對(duì)我產(chǎn)生了深刻的影響?？墒?我卻沒(méi)有去過(guò)一次歐洲。這,完全是源于自己的偏見(jiàn)。近年來(lái)愛(ài)好攝影和旅游,最喜歡的就是自然風(fēng)光。以為去歐洲就是拍城市古建筑,所以興趣不是很大。數(shù)月前,由于幾位老同學(xué)的出國(guó)旅游結(jié)伴邀請(qǐng),我才決定去一次歐洲。出乎意料,歐洲游不僅有古建筑,大量的古典藝術(shù)珍品,濃厚的人文內(nèi)涵,還有油畫般美麗的自然風(fēng)光,這是一次讓我難忘的旅行。</h3><h3> 我們六位同學(xué),參加的是十一天的歐洲四國(guó)游(意大利,德國(guó),瑞士,法國(guó))。除去兩天的飛機(jī)時(shí)間,實(shí)際旅游時(shí)間為九天。對(duì)比同樣的十一天歐洲四國(guó)游,需要中途轉(zhuǎn)機(jī),實(shí)際旅游時(shí)間就只有八天。我們這次旅游,其實(shí)也是走馬觀花,沒(méi)法和深度游相提并論。但是,比十幾天游歐洲十來(lái)個(gè)國(guó)家的方式要好一點(diǎn),最適合第一次去歐洲的旅游者。</h3><h3> 五月九日晚,旅行社的汽車把我們六人送到了上海浦東機(jī)場(chǎng)。十日凌晨1點(diǎn)40分,飛機(jī)起飛。飛了十多個(gè)小時(shí),睡眼惺松的我向窗外一望,已經(jīng)天亮。我忙拿起相機(jī),捕捉攝機(jī)。突然,發(fā)現(xiàn)一架飛機(jī)尾后拖著兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的白云,向我們的飛機(jī)飛來(lái)。在我多次的飛機(jī)上攝影經(jīng)歷中,是從未見(jiàn)到過(guò)的。也不知是什么飛機(jī)？我努力對(duì)焦。拍到了幾張難得的片子,心里頗為喜悅。飛機(jī)在逐漸下降高度,在飄繞不定的云海中,出現(xiàn)了山峰。連綿不斷,山頂上白雪分明。有的山頭上還披上了朝陽(yáng)的金光。我頓時(shí)興奮起來(lái),相機(jī)快門響個(gè)不停。這一定是歐洲雄偉的阿爾卑斯山脈!后來(lái)問(wèn)機(jī)上的乘務(wù)員,果然是阿爾卑斯山。還沒(méi)落地就有了攝影收獲,真是讓人高興。</h3><h3><br></h3> <h3> 經(jīng)過(guò)十二個(gè)小時(shí)多的飛行,飛機(jī)終于正點(diǎn)降落在米蘭機(jī)場(chǎng)。此時(shí)為歐洲時(shí)間早晨六點(diǎn)多(時(shí)差六小時(shí))。排隊(duì)入關(guān)簽驗(yàn)，拿行李，等汽車,耗費(fèi)了數(shù)小時(shí)。等到上了大巴車,已近中午。本團(tuán)游客33人,加上一個(gè)導(dǎo)游和司機(jī),豪華大巴車還有七八個(gè)空位。大巴車高大寬敞,一塵不染。兩旁的大玻璃干凈得像透明一樣。對(duì)于喜歡在車行途中攝影的我,這是最讓人開(kāi)心的事。</h3><h3> 中飯?jiān)谝患颐麨檎憬埖甑闹胁宛^就餐。飯菜是道地的江浙菜味道,對(duì)胃口。后來(lái)的每天一頓團(tuán)隊(duì)餐,全是在中餐館就餐。五菜一湯,八人一桌。雖然每家餐館的菜肴數(shù)量和質(zhì)量各有不同,但都是中餐,就不會(huì)有不習(xí)慣。中國(guó)游客多了,旅行社自然就會(huì)適應(yīng)游客的需求。</h3><h3><br></h3> <h3> 飯后,馬上驅(qū)車去第一個(gè)景點(diǎn)—米蘭大教堂。一路上,我注視著第一次見(jiàn)到的歐洲城市風(fēng)貌,充滿了新鮮感。行車中拍下了許多照片。米蘭,是意大利最發(fā)達(dá)的城市和歐洲四大經(jīng)濟(jì)中心之一（法國(guó)巴黎，英國(guó)倫敦，德國(guó)柏林，意大利米蘭），也是世界歷史文化名城,世界時(shí)尚之都。對(duì)于足球迷的我來(lái)說(shuō),早就熟知米蘭有兩支著名的足球隊(duì),國(guó)際米蘭和AC米蘭。如今,國(guó)際米蘭的老板,變成了蘇寧,也算是和江蘇有了點(diǎn)淵源。不過(guò),走馬觀花的我們,是根本無(wú)緣欣賞足球比賽和時(shí)裝表演的。米蘭雖然是豪華都市，但我車行中所見(jiàn)到的，卻是一座安詳?shù)男〕?，精致的房屋，悠閑的行人，甚至我還看到和自己家鄉(xiāng)一樣的公共自行車集位樁。偶爾見(jiàn)到的現(xiàn)代高樓，由于不是連片成排，格外顯得顯眼。</h3><h3> 米蘭城給我最深的印象,除了米蘭大教堂,就是隨處可見(jiàn)的有軌電車。米蘭作為意大利經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市,卻保留著287公里的有軌電車運(yùn)營(yíng)軌道，是世界上擁有有軌電車軌道最長(zhǎng)的城市，并有歐洲規(guī)模最大的有軌電車車隊(duì)。米蘭的有軌電車已經(jīng)成為了城市的標(biāo)志之一。看著慢悠悠的有軌電車在大街上,草地上行走,不由得產(chǎn)生了感動(dòng)之心。幾十年前，我也曾多次在上海乘過(guò)叮當(dāng)叮當(dāng)?shù)挠熊夒娷嚕缃?，上海最后一條有軌電車鐵軌也早已拆除。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的,一切講效益的現(xiàn)代社會(huì),要保留這么多的舊事物,是非常不容易的!</h3><h3><br></h3> <h3> 來(lái)到米蘭大教堂廣場(chǎng),不由得被這最座舉世聞名的宏大建筑所傾倒。米蘭大教堂是世界上最大的哥特式建筑，也是世界上影響力最大的教堂之一。這座教堂可容納近四萬(wàn)人。達(dá)芬奇?布拉曼特曾為教堂設(shè)計(jì)草稿，拿破侖曾在這里加冕皇帝。米蘭大教堂也是世界上雕塑最多的建筑和尖塔最多的建筑，被譽(yù)為大理石山。教堂有135個(gè)尖塔，像濃密的塔林刺向天空，并且在每個(gè)塔尖上都有神的雕像。教堂的外部總共有3000多個(gè)雕像，甚為奇特。加上內(nèi)部雕像,總共竟然有6000多個(gè)雕像，是世界上雕像最多的哥特式教堂。數(shù)千個(gè)雕像，都是宗教故事里的人物，栩栩如生,性格容貌神態(tài)各異。獨(dú)立來(lái)看，都是不可多得的藝術(shù)珍品。教堂有一個(gè)高達(dá)107米的尖塔，出于公元15世紀(jì)意大利建筑巨匠伯魯諾列斯基之手。塔頂上有金色的圣母瑪利亞雕像，顯得與眾不同。我想用六個(gè)字來(lái)形容米蘭大教堂：宏偉，繁復(fù)，精美。</h3><h3> 這座偉大的建筑,斷斷續(xù)續(xù)建了六個(gè)多世紀(jì),直至1965年,才完成最后一扇大銅門。簡(jiǎn)直是不可思議。為何會(huì)有這樣奇特長(zhǎng)期的建筑經(jīng)歷?我的看法是:宗教信仰的力量，市民的自豪和執(zhí)著,城市精神的象征,代代相傳,才能完成如此偉業(yè)?？上?我們的行程表上沒(méi)有入內(nèi)參觀和電梯登頂項(xiàng)目。羨慕的仰望教堂頂上的游人，雖然拍了不少片子,仍為不能入內(nèi)而感到遺憾。</h3><h3><br></h3> <h3> 大教堂廣場(chǎng)上,游客如潮。鴿群在腳邊游走,在游客手中搶食。在鴿群中嬉戲的游客,驚喜,快樂(lè)的表情溢于言表。小孩很開(kāi)心，大人也變成了小孩。</h3> <h3> 米蘭大教堂的游覽不到一小時(shí),意猶未盡。,大巴向比薩駛?cè)ァＲ涣屑t色的列車,在綠色的平原上奔馳,分外醒目,這是意大利的高鐵。藍(lán)藍(lán)的天上,棉花般的云團(tuán),盛開(kāi)在空中。天邊流云涌動(dòng),在青山上翻卷,仿佛仙女在跳舞。突然,左側(cè)的天空出現(xiàn)了一段彩虹,給美麗的山水畫圖增色添輝。我感到很是驚異,一直是藍(lán)天白云。,沒(méi)有下過(guò)一滴雨,怎么會(huì)出現(xiàn)彩虹?今天是歐洲游覽的第一天,出現(xiàn)彩虹,預(yù)示著我們的歐洲游覽會(huì)豐富多彩,真是個(gè)好兆頭!可惜不是半圓形的全彩虹,只是斜斜的一段。這也預(yù)示著我們的歐洲游覽不會(huì)是完美的豐富多彩。這一點(diǎn)，留待后文再說(shuō)吧!</h3><h3> 路旁,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)古堡,教堂。矗立在村莊,十分和諧漂亮。彩虹仍時(shí)隱時(shí)顯，脈脈含情，陪伴著我們行路?？斓奖人_的時(shí)候,遠(yuǎn)處出現(xiàn)了阿爾卑斯山的山峰,有的山頭上還能見(jiàn)到白色的積雪。白云在山峰上蒸騰，山鷹在空中翱翔，氣勢(shì)壯美。</h3> <h3> 傍晚時(shí)分，來(lái)到了比薩。比薩是一座只有十萬(wàn)人口的小城。但是，由于比薩斜塔而聞名天下，如今成了旅游城市。從攝影的角度，我們來(lái)到比薩的時(shí)間，正是最佳的夕陽(yáng)西下時(shí)分。夕暉，給比薩斜塔，大教堂和洗禮堂披上了一層柔和的金色。看著久聞大名的斜塔，游客們都興奮異常，紛紛和斜塔合影，有的還作出了各種托塔之類的姿勢(shì)，讓人拍照。雖然從書上早已熟悉了比薩斜塔的歷史和出名的兩大原因：塔身傾斜和在塔上做試驗(yàn)的伽利略，但親眼見(jiàn)到斜而不倒的巨塔，還是讓人驚嘆！建于1174年，竣工于1350年的比薩塔，原先是作為大教堂的鐘樓而建，建造和竣工時(shí)即已發(fā)現(xiàn)塔身傾斜。如今塔頂離塔基傾斜已達(dá)4米多。據(jù)說(shuō)經(jīng)1990年意大利政府閉塔搶救，如今的塔身傾斜速度已基本穩(wěn)定，每年一毫米。按此速度，再經(jīng)三百年，斜塔仍將倒下。不過(guò)，如今科學(xué)如此發(fā)達(dá)，三百年中，肯定有辦法不讓它倒下。世界上的塔千千萬(wàn)萬(wàn)，那一座塔有比薩斜塔的名氣和影響力？正是它的獨(dú)特傾斜和偉大的科學(xué)家伽利略，才造就了它的聲名。</h3><h3> 斜塔和大教堂，洗禮堂一起，座落在比薩的奇跡廣場(chǎng)上。兩座圓形建筑，構(gòu)成了美妙的呼應(yīng)。一座不知名的孩童雕塑，非常生動(dòng)，襯托著背后的莊嚴(yán)斜塔，很是和諧。一只海鷗飛落在孩童雕塑上，睥睨著腳下的游客。不一會(huì)，海鷗張開(kāi)翅膀，長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，擺起了pose，變成了雕塑的延伸。<br></h3><h3> 大草坪上，有戀人親昵，有老少悠閑。除了預(yù)約上塔和墓園等處需買票，其它都是免費(fèi)開(kāi)放的公共空間。我們離開(kāi)時(shí)，還有市民和游人在陸續(xù)的進(jìn)入。我回頭望著斜塔，一架民航客機(jī)，正在飛過(guò)斜塔，我忙拍了下來(lái)。現(xiàn)代和古跡，出現(xiàn)在同一張片子中，很有意思。</h3> <h3> 去賓館的路上，向外望去，天色已暗。遠(yuǎn)山如黛，輕云似紗?？罩械耐硐家讶话档?，最后的玫紅卻依舊美麗。</h3>