<h3> 自從一一出生，失去了很多，得到了很多，經(jīng)歷了很多，成長了很多！</h3><h3> 所以今年送給自己的生日禮物就是完成自己的一個夢想，一個人自駕去西藏！</h3><h3> 于是在陽歷5月8日生日的當天，開始了我的夢想之旅！</h3> <h3>副駕駛放的是隨手用的東西和吃的東西</h3> <h3>后面買的充氣墊，改裝成一個床，如果遇到緊急情況，我也能有休息的地方</h3> <h3>后備箱裝的換洗衣服，還有桶裝水，滅火器以及一些修車的工具</h3> <h3>day 1 ～早上九點出發(fā)，走G5高速，經(jīng)停5個服務區(qū)，總共耗時十個小時到達成都。</h3> <h3>抵達成都以后，直奔錦里，因為這里是我第一次旅行來的地方，也不知道為什么，十年時間里，竟然再也沒有來過，門口的星巴克依然在，大紅燈籠依然高高掛，就連當初的那間酒吧也依然在，風雨過后，希望我也能依然如初[太陽][太陽][太陽]</h3> <h3>知道我在成都晚上住的哪里嗎？一個溫泉洗浴中心。因為接下來的行程會很辛苦，網(wǎng)上說一定不能生病感冒，不能洗澡，萬一高反嚴重，會很危險，所以就想，上318之前那就好好洗干凈，后面盡量不要洗澡了，于是我就在一家溫泉洗浴中心洗澡過夜，不要太舒服，99塊錢一個人，泡澡，搓背，自助水果，宵夜，早餐，齊活！</h3> <h3 style="text-align: left;">day 2～早上看到地圖的一瞬間，我承認有點慫了，但是立馬就興奮起來，刺激??！不過和后面的318比起來，這還真的不算什么了??</h3> <h3>day2～成都-雅安-瀘定-康定-新都橋-瓦澤鄉(xiāng)～</h3><h3>二郎山是我上318翻過的第一座大山，第一次走這種山路，彎道很多，很緊張，明顯有些吃力，遇到轉(zhuǎn)彎的時候都開的特別慢，但是走到山頂?shù)臅r候就差不多適應了路況，速度也快了很多</h3> <h3>第二座大山，折多山頂，第一次遇上大雪，從成都出發(fā)還穿著短袖，下車的時候趕緊加衣服！</h3> <h3>瓦澤鄉(xiāng)的雅克國際青旅是我入住的第一家青旅，客棧的老板顏哥人非常好，他是一名退伍軍人，知道我一個女孩子自駕出來，一路上都會發(fā)信息確認我的安全，還幫我預定了下一站稻城的青旅，并且很詳細的給我說明了稻城亞丁的路線，走之前還送了我一罐氧氣，怕我高反，謝謝顏哥！如果你來西安，一定要來找我哦??</h3> <h3>青旅的小院</h3> <h3>day3～ 新都橋瓦澤鄉(xiāng)～稻城香格里拉鎮(zhèn)</h3> <h3>早上出發(fā)先去了瓦澤鄉(xiāng)的十里畫廊，攝影家的天堂，小橋流水人家，古道西風瘦馬，形容這里也很貼切啊</h3> <h3>攝影器材全靠手機，感覺拍不出那種美感</h3> <h3>塔公寺，是我聽青旅的朋友們介紹的，值得一去，于是臨時加入了我的行程。但是我覺得215省道沿途的風景遠比塔公寺要漂亮的多，道路兩旁全是金黃的銀杏樹，像走在童話世界里！</h3> <h3>接著返回318繼續(xù)朝稻城方向行駛，一直在翻山[微笑]高爾寺山（4412米）～剪子彎山（4659米）～卡子拉山（4718米）～兔兒山～海子山（5030米）～用天路形容一點都不為過。公路不是掛在山腰上，就是穿插在兩山之間的狹縫中，不是一百八十度轉(zhuǎn)彎，就是上下陡坡，剎車，油門，右腿快廢掉了</h3> <h3>晚上抵達稻城的香格里拉鎮(zhèn)，夜宿日瓦國際青年旅社，遇到了獨自旅游的北京小伙sam，辭職了，出來旅行，已經(jīng)快兩個月了，途中在西安也待過一段時間，約著明天一起去亞丁。</h3> <h3>day4～稻城亞丁是我途中作為休整定下的行程。第一是因為它需要徒步爬山，這是我非常喜歡的一種旅行方式，第二，在抖音上看的牛奶海確實是讓人心動的美景，第三，想看看自己有沒有高反，徒步海拔4600米，如果沒有高反的話，那么我后面的行程將會繼續(xù)，如果高反嚴重，我也就準備回家了，一個人確實堅持不下來！</h3> <h3>首先從游客中心需要坐一個小時的大巴車到達沖古寺，這里是長線和短線的分叉口，對于我肯定選長線了，牛奶海和五色海是我的目標。走長線就在沖古寺買往返洛絨牛場的電瓶車，繼續(xù)坐車至洛絨牛場，接著就開始徒步。</h3> <h3>洛絨牛場并沒有牛，只是央邁勇雪峰下一片小小的濕地草原，這里有很多馬，如果你覺得自己體力不行的話，可以在這里租一匹馬，把你拉到三公里的地方，然后在繼續(xù)徒步上山。</h3> <h3>上山的路在修建，幾乎都是土和石子，路況非常不好，原本以為我會很累，會高反，但沒想到全程輕松，上山過程只用了不到兩小時就到達牛奶海，這可能也和我平時運動有關系吧，體能好到?jīng)]朋友！</h3><h3><br /></h3> <h3>這是青旅的sam航拍的牛奶海，像雪峰下的一塊翡翠，美得純粹！</h3> <h3>航拍的五色海像不像一個愛心??</h3> <h3>感謝sam幫我拍攝地這段視頻</h3> <h3>在五色海遇見了西安老鄉(xiāng)，大家都很興奮，拍了很多照片作為留念！</h3> <h3>走到哪里都掩飾不了一顆運動的心，旁邊那些吸氧的人就看我在那瞎蹦噠！</h3> <h3>回到青旅，興奮到很晚才睡覺，看著手機里的照片，覺得一切的辛苦都是值得的。</h3> <h3>day5～出發(fā)前往巴塘，和sam的車一路走走停停，下午兩點就趕到了巴塘，可是我覺得時間還早，就繼續(xù)趕路，前往下一站芒康，這樣我就能把路上的行程縮短一天，可以在拉薩有更多富余的時間，做我想要做的事情，而sam由于爬亞丁太累，體力不支，選擇在巴塘休息了</h3> <h3>從巴塘到芒康的路程，爛到?jīng)]朋友，是截止目前的行程中最差勁的路況。幾乎全程塌方，落石，深坑，修路，在我第一次判斷路況失敗，蹭到車底盤的時候，我就知道不能這么下去，有可能會把自己撂倒路上，于是我決定等待！在路邊等了大概二十分鐘，終于來了一輛小轎車，標志308，于是我就一路跟著它后面走，我就想啊，小轎車都能過得地方，我肯定也能過吧，這樣我會輕松很多！就這樣跟在它后面一個多小時，終于把剩下的路程走完，下次遇到這種情況繼續(xù)這個辦法，超級好用！</h3> <h3>本來訂的是巴塘的青旅，可是我臨時決定繼續(xù)趕路，就只能夜宿芒康，在攜程上搜的一家好評不錯的酒店，開了12個小時的車，本以為能好好休息一晚上，誰知道樓上居然是個KTV，晚上嚎到兩點，我也幾乎一夜沒睡，第二天早上六點起床就出發(fā)了。</h3> <h3><br /></h3><h3>day6～</h3><h3>風雪交加的一天，東達山中遇到事故，司機說半夜四點就沖下來了，一直在這等待救援</h3> <h3>還好事故不大，沒有人員傷亡，開車一定要小心，盡量不要走夜路哦</h3> <h3>道路暢通以后，繼續(xù)行駛，接下來發(fā)生的事情讓我一輩子都無法忘記，對我也是影響至深！</h3> <h3>在接近東達山頂?shù)臅r候，把我困住了，這個時候海拔高度已經(jīng)快5000了，但還在爬坡中，路面結(jié)冰，已經(jīng)有很多大車上不去停在路邊，沒多久我的車也撂挑子了，前驅(qū)，普通花紋輪胎，打滑，無法再行駛，我已經(jīng)無力了，看著那些大越野車嗖嗖的經(jīng)過，心里無限感慨，四驅(qū)，3D或者菠蘿紋輪胎，還有防滑鏈，隨便給我一個用用就好了。問了大貨車司機，這種情況怎么辦？回答就是等雪融化，有可能幾個小時，有可能一兩天，說不準！</h3> <h3>手機沒信號，還有可能在山里過夜，對于我一個人來說是極其危險的事情，瞬時間有些崩潰，我腦子里唯一想的就是得趕緊想辦法離開這里！<br /></h3><h3>我不停的加大油門，希望能沖出去，旁邊的一個老司機說不能這樣，遇到冰面反而要輕踩油門慢慢動，我就把自動擋切換到手動，掛一檔，慢慢加油，嘗試了一下，依然不動，然后我就開始了我的表演！</h3><h3>??</h3><h3><br /></h3> <h3>我先用了一個最笨的辦法，拿扳手在冰面上鑿出凹槽，加大輪胎的摩擦力，可是輪胎一轉(zhuǎn)動，就把凹槽磨平了，失??！</h3><h3>我又撿路邊的石頭墊著前輪，可是石頭和冰面打滑，依然失?。?lt;/h3><h3>最后一個就是我絕地求生的辦法，繼續(xù)加大摩擦力！我把我的毛巾和衣服拿出來，鋪到前輪前面，后輪墊上石頭，居然動了</h3> <h3>于是我就開始一步步的挪動。先鋪好毛巾衣服，后輪墊石頭，上車加油，挪動到下一個打滑的位置，再下車重新鋪毛巾衣服，后輪墊石頭，再上車加油……快三個小時，我已經(jīng)記不清我重復了多少次這個動作，就這樣慢慢的把車挪出了那一段冰面，后面的車開始跟著學我的方法，但是看到別人都是幾個人配合著挪他們車的時候，我就坐在車里哭了，我對自己真的夠狠的！</h3><h3><br /></h3> <h3>這一段經(jīng)歷讓我明白，人在被逼到絕境的時候，才會更冷靜，顯示出自己的強大。雖然我的辦法很笨，但好歹有用啊，以后請叫我陳有才！</h3> <h3>東達山，我一輩子都會銘記的地方！那里有我的絕望，我的心酸，我的堅強！</h3> <h3>下山氣溫開始回升，路比上山好走，但我還是開的很慢，以防遇到暗冰面，車打滑沖下山。</h3> <h3>接著就來到傳說中的怒江72拐，在有了前面幾天的翻山經(jīng)歷以后，覺得也就一般般了，輕松拿下！</h3> <h3>今天是母親節(jié)，給老媽錄了一個視頻，希望他身體健康，平平安安！</h3> <h3>慢慢接近然烏湖，地勢漸緩，來到了草原區(qū)，筆直的公路貫穿在草原中，直達雪山！</h3> <h3>這么好的景色當然少不了一波自拍了??</h3> <h3>夜宿然烏鎮(zhèn)，這次終于可以好好休整一晚了，洗個澡，吃點東西，躺在床上記錄下今天發(fā)生的一切，過程太艱辛，經(jīng)歷四季，經(jīng)歷絕望，經(jīng)歷掙扎，但是都過去了，遇到再難的事情，經(jīng)歷過了，就都是浮云！</h3> <h3>day 7 ～然烏湖的營地非常棒，建在然烏湖旁，窗簾拉開就可以欣賞到雪山湖景</h3> <h3>為了能夠在然烏湖畔多停留一刻，清晨早早的起床，買了豆?jié){和包子，坐在湖邊靜靜地吃完，這一刻，我覺得是旅途中最讓我享受的時刻，安靜，祥和！我心里有個聲音告訴我，我一定還會來到這里！</h3> <h3>在湖邊錄了個抖音，心情好到爆！</h3> <h3>隨著離林芝越來越近，天氣也變得暖和起來，溫度大概在25度左右，一路風景也變得明亮，山峰和河流都有了自己的顏色！</h3> <h3>經(jīng)過通脈天險</h3> <h3>通麥特大橋</h3> <h3>迫龍溝大橋</h3> <h3>接著又進入到魯朗林海，青山，草原，綠水，牛羊，渾然一體，如果時間不緊張，絕對要在這里休息一晚，欣賞一下草原的黎明和黃昏</h3> <h3>在色季拉山口和雪山來個親密的交流，希望后面的行程不要再給我驚喜了</h3> <h3>這是抵達拉薩翻越的最后一座大山，終于快到了！</h3> <h3>米拉山的標志性大牛</h3> <h3>本來今天要在林芝市休息，可是走到林拉高速入口，看了一下行程和時間，還有四個小時就到拉薩，于是決定繼續(xù)開車，放棄墨竹工卡，這樣總行程我就節(jié)省了兩天！九天的路程，我只花了七天就抵達！</h3> <h3>5月8日9點～5月14日22點</h3><h3>西安出發(fā)～抵達拉薩</h3><h3>歷時7七天</h3><h3>夢想已經(jīng)完成了一半</h3>