<h3> 世界七大洲(亞洲、歐洲、非洲，北美洲、南美洲、大洋洲、南極洲)四大洋(太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋)，唯有南極洲還沒留下我的足跡。</h3><h3> 這次去南極，也不完全是刻意去填補空白，而是南極——這塊地球上僅剩的無主凈土，面積有中國的1.5倍，據(jù)說風光奇特，神秘莫測，人類對它還知之不多，強烈的好奇心驅(qū)使我一定要去南極走一趟(北極算是去過了，那是俄羅斯的摩爾曼斯克)。
去南極的慣常走法是先到阿根廷，從阿根廷最南端的烏斯懷亞渡德雷克海峽去南極。也有為免受渡海顛簸之苦從智利坐小飛機過去的。</h3><h3>
<br></h3> <h3> 2018年2月5日清晨從杭州飛北京，再飛美國達拉斯，再飛阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，共飛了26小時，一下飛機即開始游覽布宜諾斯艾利斯，還倒什么時差！這是旅行社的慣常做法，我倒擁護，旅行也要講求效率。
阿根廷我是第二次來了，第一次是二年前<br></h3> <h3> 這是總統(tǒng)府，小國旗在——表示總統(tǒng)在上班，導游說我們運氣好，總統(tǒng)經(jīng)常下基層調(diào)研或出國什么的，小旗經(jīng)?？床灰?，相當于總統(tǒng)由全國人民考勤??。
<br></h3> <h3> 布宜諾斯在西班牙語中是“好空氣”的意思，即使在人口稠密區(qū)空氣也如此通透??</h3> <h3> 科隆歌劇院是世界三大歌劇院之一，這是它的外觀模型<br></h3> <h3> 上次來沒有入內(nèi)，這次來徹底參觀了下，果然是古色古香，金碧輝煌</h3> <h3> 不再贅述，反正從南極回來還要在布宜停留一天，此刻我的心向往的是南極?，F(xiàn)在還要再飛阿根廷的最南端，也是美洲大陸的最南端——烏斯懷亞，在那里上船</h3> <h3>到烏斯懷亞</h3> <h3> 地球最南端的風光寧靜、冷峻、清澈、神秘<br></h3> <h3> 我站的地方是三號公路的盡頭，距阿拉斯加17848公里(美洲南、北兩個盡頭)。
<br></h3> <h3> 在地球大陸最南端的火地島游覽，旅行團包下了小火車，因此有中文解說。
接下去就要渡海峽去南極了。<br></h3> <h3> 這是我們將要登臨的法國萬噸級游輪“日麗號”，仰賴它，我們要往返驚濤駭浪的德雷克海峽，并在南極巡游</h3> <h3> 這是我的房間，同室的中國軟件公司的小劉，是一位新潮的電子產(chǎn)品玩家??</h3> <h3> 法國船長(中間矮個子)率管理團隊與游客見面<br></h3> <h3> 探險隊全體隊員與游客見面，他們來自不同國家，個個都身懷絕技，有動物學家，有海洋學家等，共同的特點是身體都倍兒棒，他們將帶領我們登陸南極<br></h3> <h3>與探險隊長合影，瞧他的身體??</h3> <h3>船上有講座，表演等，各取所需，不會寂寞</h3> <h3>南極知識講座</h3> <h3>鋼琴欣賞會</h3> <h3>歌唱表演</h3> <h3>探險隊長宣講“南極公約”及探險的規(guī)矩。我就記住了一，一切行動聽指揮 二，離動物保持5米以上的距離，不得挑逗、恐嚇動物(甚至不能做下蹲動作，動物會誤以為你要進攻它) 三，保護南極的一切生態(tài)，連苔蘚、地衣都不得踩踏，因為這些都是歷經(jīng)磨難多年才生長起來的東西</h3> <h3> 在美洲大陸最南端與南極之間，橫亙著一條世界上最寬最深海峽，它以英國探險家德雷克的名字命名。由于南極大陸的干冷空氣與美洲大陸相對濕暖的氣流在此交換。太平洋、大西洋在這里交匯，加之處于南半球高緯度，因此，風暴成為德雷克海峽的主宰。海峽內(nèi)似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風狂浪，一年365天，風力都在8級以上。于是，德雷克海峽被人稱之為“殺人的西風帶”、“暴風走廊”、“魔鬼海峽”等<br></h3> <h3>體驗下啥叫“驚濤駭浪”??</h3> <h3>我是游客中少數(shù)不吃暈船藥的人之一</h3> <h3>畢竟是豪華游輪，艙外巨浪滔天，艙內(nèi)照樣琴聲悠揚</h3> <h3>經(jīng)過三天三夜的顛簸，我們終于在當?shù)貢r間2018.2.11日中午11點05分，穿越南極圈(南緯66度34分)。意味著我們已到達夢想中的南極，此時已脫離德雷克海峽，狂浪消失了，我們的情緒卻無比振奮<br></h3> <h3> 當船長鳴響汽笛，探險隊長宣布我們穿越南極圈在此一刻時，歡呼聲，碰杯聲響徹一片
<br></h3> <h3>興奮豪邁之情難以言表<br></h3> <h3>舉杯吧，朋友！</h3> <h3>來自西安的小朱</h3> <h3>來自石家莊的小張</h3> <h3>船長簽發(fā)的本人穿越南極圈證書</h3> <h3>海面難得平靜，抓緊拍攝南極圈風光</h3> <h3> 環(huán)顧周邊，浮冰連綿，冰山時現(xiàn)，還有鯨魚出沒，風光確實不與四海同，大概是位于地球“底部”的緣故，光線始終有點暗，<br></h3> <h3>浮冰</h3> <h3>鯨魚??在游弋</h3> <h3> 經(jīng)過多日船上的晃蕩生活，開始向往腳踏實地，四平八穩(wěn)的感覺，似乎有點理解了海員們漂泊多時后，終于見到陸地時為什么會歡呼！</h3><h3>首次登陸是去英國南極站
<br></h3> <h3>這是在洛克雷港的英國南極站，建于二戰(zhàn)期間，當時是為監(jiān)聽德國潛艇活動，上世紀60年代廢棄，后改為郵局和小型博物館，是游南極的必到之地</h3> <h3> 游輪在適當?shù)牡胤綊佸^，我們就乘沖鋒舟登陸，如果風浪大，不適合登陸，我們就只能望“岸”興嘆，這要由探險隊長決定。</h3><h3> 拿出點勇氣和平衡能力，敬請上舟</h3> <h3>沖鋒舟駕駛員</h3> <h3>急不可耐</h3> <h3>登上英國南極站</h3> <h3>小型南極博物館</h3> <h3>世界最南端的郵箱</h3> <h3> 一美元寄一張明信片，據(jù)說能成功寄達的概率是50%。我往家里寄的這張明信片，在輾轉(zhuǎn)一個月后還真出現(xiàn)在我家報箱里，寶貴?。??</h3> <h3> 天空飄起鵝毛大雪，難擋我們的興致，我們登陸尼克港，并踏著厚厚的積雪登上尼克港的制高點，欣賞了南極海灣的美景<br></h3> <h3>帶領我們的探險隊員</h3> <h3>一覽冰川小</h3> <h3>自登陸之時起，我們就與南極的原住民企鵝寶寶為伴了，我們嚴格遵守規(guī)矩，離企鵝5米之遠，見到企鵝讓行，絕不觸碰和驚嚇企鵝。企鵝有很多天敵，南極惡劣的環(huán)境對它的生存壓力也很大，望著憨態(tài)可掬，在風雪中搖擺的企鵝寶寶，不覺心生憐憫。自然界的法則就是這樣，誰都在為生存而拼搏，不努力就要滅亡<br></h3> <h3> 舐犢情深，動物界概莫能外</h3> <h3>企鵝覓食在海里，休息在高處，在雪地上企鵝開辟的道路我們稱之為“企鵝高速”</h3> <h3>我們見到了三種企鵝</h3><h3>這種最多，叫金圖企鵝，嘴紅紅的</h3> <h3>這叫阿德雷企鵝，除腹部外，其余一抹黑色</h3> <h3>這叫帽帶企鵝，脖子下有根黒線，像帽帶<br></h3> <h3>企鵝界好像沒有“種族隔閡”</h3><h3>不同種類的企鵝相敬如賓</h3> <h3>我拍到這種鏡頭是花了功夫的??</h3> <h3>一只阿德雷企鵝(見標記)混跡于金圖企鵝群</h3> <h3>帽帶企鵝最優(yōu)雅??</h3> <h3>企鵝覓食</h3> <h3> 中國南極長城站——相信在國人心目中必定有相當?shù)牡匚?，因為它表明中國在極地科考中占有一席之地，是中國人民的驕傲。因而這次從登船一刻起，上長城站一直是我們心中最大的渴望。</h3><h3> 組織這次南極旅游的北京凱撒旅行社的領隊是一幫北京哥們，個個熟練外語，有的好像還不止一門。北京人本來就會吹，領隊們更是口若懸河，但是說起究竟能不能上長城站？便閃爍其詞，說是能不能上長城站～天氣的原因倒還其次，長城站站長答不答應？這才是大問題，不是誰想上就能上的，站長可不是那么好打理的，他們能說出歷任站長的出身門第，人品脾氣等，特別是現(xiàn)在臨近春節(jié)了……這個你懂的</h3><h3> 所以這幾天我們懸著的心一直放不下來</h3><h3> </h3> <h3> 今天是除夕，剛聽到廣播，今天確定登長城站。</h3><h3> 看見長城站啦！?</h3><h3> 我看見旁邊有位阿姨流下了眼淚，那個激動?。??</h3> <h3>海面上一群海鴨</h3> <h3> 長城站落成于1985.2.20。
<br></h3> <h3>我登上了長城站?</h3> <h3>越過16453公里來看你??</h3> <h3> 鯨魚遺骨
<br></h3> <h3> 還有一面是泰國國旗，因為有泰國科考人員在這里做項目。
<br></h3> <h3> 長城站工作人員<br></h3> <h3> 今天我們巡游普蘭紐灣，徜徉在冰清玉潔的世界里
<br></h3> <h3>在晃蕩的沖鋒舟上拍照不那么容易</h3> <h3>冰海旗艦</h3> <h3>玉宇瓊樓</h3> <h3>冰雪長城</h3> <h3>圣潔雪蓮</h3> <h3>排山倒海</h3> <h3>冰山一角</h3> <h3>藏龍臥虎</h3> <h3>層巒疊翠</h3> <h3>藍棉花糖</h3> <h3>獅子大開口</h3> <h3>刺破青天鍔未殘</h3> <h3>浮冰周圍的淺藍色是淡水的顏色，表明這塊冰來自冰川，是淡水凍結而成，海水冰周圍則沒有這種淺藍色</h3> <h3>時逢春節(jié)，南極海上碰杯，難得?。?小朱戴著考究的紫外線防護鏡)</h3> <h3>冰心一片在玉壺！祝家人和朋友們戊戌狗年快樂！</h3> <h3>今天穿過利馬爾水道(有點類似長江三峽)<br></h3> <h3>前方神秘莫測</h3> <h3>過利馬爾水道</h3> <h3> 上有云霧繚繞，下有波濤洶涌</h3> <h3>兩岸奇特的美景不能放過</h3> <h3>再來說說南極的另兩個原住民海獅和海豹。這二者最直觀的區(qū)別方法就是：海獅有耳朵，靠前肢支撐爬行；海豹沒有耳朵，前肢無力，靠蠕動身體前進。還有海豹身體有斑點，海獅則沒有。我猜想在海里游泳的本領應該是海豹大。問過探險隊專家，他們否認有“海狗”一說</h3> <h3>海獅</h3> <h3>躺著的是海豹</h3> <h3>海豹</h3> <h3>海豹捕魚</h3> <h3>冰川與海獅</h3> <h3>冰山、浪濤、企鵝……</h3> <h3>此景只應南極有</h3> <h3>鯨魚難得見，遺骸尋常物</h3> <h3>背后是我們的船</h3> <h3>企鵝島的制高點</h3> <h3>船上生活</h3> <h3>溫馨精美的圖書室</h3> <h3>駕駛室歡迎參觀</h3> <h3> 餐廳有自助和點餐兩種任選，法國服務生的服務無可挑剔</h3> <h3> 法國名菜～奶油蝸牛，味道嘛，呵呵！
<br></h3> <h3>
春節(jié)到了，廚師在船上架起燒烤，犒勞中國游客。<br></h3> <h3> 為拍南極日出，早起的鳥兒守株待兔</h3> <h3>噴薄而出</h3> <h3>變幻多端的南極云</h3> <h3>看似冷酷無情的海面有時也會出現(xiàn)柔美的彩虹</h3> <h3>又一次穿越德雷克海峽，回到烏斯懷亞</h3> <h3>烏斯懷亞好風光</h3> <h3>船長舉行告別會??，再見了船長??再見了“日麗號”??</h3> <h3>又一次來到布宜諾斯艾利斯</h3> <h3> 參觀庇隆夫人墓(阿根廷的國母)</h3> <h3> ”雅典人”書店，環(huán)境優(yōu)雅古樸，富麗堂皇，是世界最美圖書館之一，有說世界第二，有說第四??</h3><h3> 采用GoPro運動相機拍攝
<br></h3> <h3> 托爾托尼咖啡館，享譽百年，特意趕去喝杯咖啡
<br></h3> <h3>著名景點“女人橋”，因酷似女人的高跟鞋而得名，女人橋頭女人美??</h3> <h3>欣賞原汁原味的探戈舞專場表演，阿根廷是探戈舞的故鄉(xiāng)</h3> <h3> 布宜諾斯艾利斯的著名地標～城市鋼花，來個合影，可能今后在世界某個地方我們還會再相見！?????????</h3> <h3> 一篇“美篇”只能收納100幅照片的限額已到(奇怪的是視頻不限額)，不得不匆匆收場，這100張照片是從我所攝的2000多張照片中挑出來的，大概能夠反映我所看到的南極。</h3><h3> 南極游已經(jīng)過去5個月了，她特殊的風光令我終身難忘。</h3><h3> 好奇心是人類的天性，人類的歷史就是一部探險史，遠到發(fā)現(xiàn)新大陸，近到探索火星……<br></h3><h3> 好奇心就是童心，這個世界足夠精彩，讓未泯的童心不斷驅(qū)使我出發(fā)吧！去向那未知的遠方！??</h3>