<h3><b><font color="#010101">黔張常鐵路是渝長廈快速鐵路的一段，位于渝、鄂、湘三省交界地帶 ，起于重慶市黔江區(qū)黔江站，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，湖南省龍山縣、永順縣、桃源縣、張家界市永定區(qū)、慈利縣、桑植縣，止于常德市武陵區(qū)常德站，本次拍攝于湖北省來鳳境內(nèi)。</font></b></h3> <h3><b>渝長快速鐵路包括重慶主城至黔江、黔張常(黔江-張家界-常德)鐵路和長沙至常德鐵路三段，已經(jīng)動工的是黔張常鐵路。該鐵路全長約339公里，設(shè)計時速200公里，為客貨共線的國家一級雙線電氣化快速鐵路，將在黔江舟白機場西側(cè)新設(shè)黔江北站，與舟白機場形成綜合換乘樞紐。圖為已經(jīng)鋪設(shè)好的來鳳城區(qū)段高架橋路面。</b></h3> <h3></h3><h3><b>黔張常鐵路穿行湘鄂渝交匯地帶，地形總的趨勢西高東低，沿線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、地形地貌多變、</b><b>周邊鐵路環(huán)境</b><b>起伏較大多處橋梁跨越既有鐵路、高速公路、等級道路，跨越烏江、沅江、澧水水系，鐵路工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件十分復(fù)雜，可溶巖廣布，巖溶強烈發(fā)育，地下暗河系統(tǒng)復(fù)雜多變，溶洞、落水洞等廣泛分布是典型的山區(qū)鐵路。同時，線路走行沿線風光秀麗、景色宜人，風景名勝區(qū)、森林公園、自然保護區(qū)分布范圍廣、等級高，對施工安全、環(huán)境保護、水土保持等要求高，工程施工的技術(shù)、組織、協(xié)調(diào)難度較大。</b></h3><b>施工工人使用專用拖車把橋梁分段從處于三胡猴栗堡站場拖運到施工現(xiàn)場，每段橋梁最輕的重140噸。</b> <h3><b>一路上要經(jīng)過不同地形的路段，所以運輸速度很慢，來鳳段一共六輛拖車，每天最多運輸12段，也是一切順利的情況下能夠安裝最快的速度。</b></h3> <h3><b>拖車經(jīng)過高架橋的場景</b></h3> <h3><b>空車返場回運的途中。</b></h3> <h3><b>已經(jīng)鋪設(shè)完成的來鳳縣城區(qū)其中一段高架，每段橋面由四塊最低重量140噸的橋面合成。</b></h3> <h3><b>橋梁拖運到施工現(xiàn)場，施工技術(shù)人員正在做前期的吊裝準備工作。</b></h3> <h3><b>拖車把橋梁運送到大型鐵路專用吊車下面，準備吊離，</b></h3> <h3><b>施工現(xiàn)場。</b></h3> <h3><b>忙而不亂，有條不紊！</b></h3> <h3><b>黔張常鐵路唯一跨越縣城城區(qū)的來鳳段，全部是高架橋。前方跨越酉水河，對面即是湘西的龍山石糕山鎮(zhèn)（火車站）</b></h3> <h3><b>認真工作的鐵路工人。</b></h3> <h3><b>即將吊裝到位。</b></h3> <h3><b>橋面一步步向前延伸，前面是還未鋪設(shè)的高架橋墩。</b></h3> <h3><b>施工現(xiàn)場下面是來鳳縣城城區(qū)。</b></h3> <h3><b>勞動者！（晴天的時候還好，如果遇上潮濕的小雨霧天，因為穿著雨衣，工人們說里面的衣服像水泡過一樣）</b></h3><h3><br></h3> <h3><b>勞動者！</b></h3> <h3><b>勞動者！</b></h3> <h3><b>順利完成一段橋梁安裝，臉上滿足的笑容！</b></h3> <h3><b>勞動者！</b></h3> <h3><b>勞動者！</b></h3> <h3><b>吊裝完成，拖車撤離現(xiàn)場！</b></h3> <h3><b>巨大的專用施工設(shè)備！</b></h3> <h3><b>施工間歇，難得休息片刻！因為建設(shè)工期很緊，所以很多工人都是幾年沒有回家了，這個春節(jié)，他們一定也很思念家鄉(xiāng)的親人！</b></h3> <h3><b>雖然疲憊，但是他們卻樂觀開朗積極！</b></h3> <h3><b>從高架橋上俯瞰來鳳縣城街景一角！</b></h3> <h3><b>黔張常鐵路像一條巨龍，向前延伸！建成以后，從來鳳到重慶和長沙都只需要兩小時左右！</b></h3><h3><br></h3> <h3><b>沉思的勞動者！在這個闔家團圓的春節(jié)，一定是在想念家里的親人吧?</b></h3> <h3><b>遠望施工現(xiàn)場！</b></h3> <h3><b>橋墩穿越來鳳縣城區(qū)的場景</b></h3> <h3><b>像一條巨龍橫跨酉水河，延伸向遠方。</b></h3> <h3><b>位于來鳳縣境內(nèi)的猴栗堡車站，也是目前橋梁橋面的施工站場。</b></h3> <h3><b>整潔的中鐵十四局站場臨時辦公地。</b></h3> <h3><b>施工場地內(nèi)一角。</b></h3> <h3><b>施工工人！</b></h3> <h3><b>地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜多變的高山隧道施工現(xiàn)場！</b></h3> <h3><b>隧道內(nèi)的現(xiàn)代大型機械！</b></h3> <h3><b>隧道內(nèi)第一現(xiàn)場，當時拍攝時還未完全貫通，隧道的另一面連接咸豐縣。</b></h3> <h3><b>勞動者！</b></h3> <h3><b>鐵道文工團到來鳳慰問演出現(xiàn)場！</b></h3> <h3><b>鐵路建設(shè)者代表和演員向廣大鐵路建設(shè)人員致敬！</b></h3> <h3><b>鐵路穿行在美麗的山水之間！</b></h3> <h3><b>感謝鐵路建設(shè)者們。是你們用智慧和汗水讓我們的家鄉(xiāng)與遠方?jīng)]有了距離！讓大山里的人們走得更遠！你們辛苦了！在這里謹以此片向你們致敬！</b></h3>