<h3> 每當(dāng)我們感慨魔都一年一個樣、三年大變樣的時候，不經(jīng)意間大上海巨變的車輪越轉(zhuǎn)越快，轉(zhuǎn)遍申城大街小巷，時不時冒出的網(wǎng)紅地你可能還來不及撥草，又一新地標己等著你去刷，民生筒倉就是其中之一。</h3><h3> 民生路碼頭曾是上海港散糧、散糖裝卸的專業(yè)碼頭。其中的8萬噸筒倉，在過去曾號稱"遠東第一"，穩(wěn)坐亞洲最大糧倉的寶座。即使今天我們漫步其間，這些如同擎天柱般矗立在浦江邊上的筒倉，仍然是民生碼頭建筑群中最能帶給我們視覺沖擊力的工業(yè)遺產(chǎn)。</h3><h3> </h3> <h3>然而，即便是曾經(jīng)有著如此輝煌過去的行業(yè)驕子，在這個國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的歷史大潮面前，也只是一葉完全無法決定自身命運的飄萍，最終在時光的流逝里悄然衰敗得只剩下空曠的廠房和永久的鋼筋水泥。</h3> <h3>很幸運，人們并沒有把它徹底遺忘，腦洞大開的建筑師把這8萬噸筒倉及其附屬建筑改造為回顧城市歷史變遷、展望未來規(guī)劃建設(shè)的展覽館，讓這株本已垂垂老去的枯樹再次生發(fā)出新的花芽。</h3> <h3>走近筒倉你會被周圍的雕塑所吸引，藝術(shù)家用夸張、抽象的手法展示人類對美好生活的憧憬。</h3> <h3>甚至連想象的翅膀都帶著銳利、堅硬的工業(yè)風(fēng)。</h3> <h3>40多年的工業(yè)遺存被最大化的保留了它的原貌，原筒倉室外安裝了自動扶梯，從1樓可逐級而上至8樓，透明的玻璃窗設(shè)計可以乘扶梯欣賞浦江風(fēng)景。</h3> <h3>筒倉正在舉辦2017空間藝術(shù)季主題活動，通過"連接（thisCONNECTION）"與"斷裂（disCONNECTION）"讀音的相同和雙關(guān)，討論在當(dāng)代城市進程中公共空間的未來，討論如何將各種原因形成的斷裂轉(zhuǎn)化為連續(xù)開放、可達舒適的人性化、高品質(zhì)的公共空間。置身其中你能感受到民生碼頭就是濱江岸線斷裂轉(zhuǎn)化的優(yōu)秀案例。</h3> <h3>三樓，沿著幾個巨大的圓柱筒倉鋪就著浦江東岸長卷，蜿蜒的黃浦江一路奔向大海，留給兩岸無限暢想，暢通無阻的在濱江邊漫步是新時代都市人的夢想，這一年，22公里的東岸濱江全部貫通，親們以后來上海，別只去外灘，備足腳力，來東岸暢行。</h3> <h3>乘行自動扶梯向下望去，對面是尚未完全改造的舊廠房，中間是由350根原木圍成的裝置，法國著名建筑師斯坦法諾·博埃里的作品，木質(zhì)圓柱交織的光影，與周圍混凝土材質(zhì)的強烈對比，仿佛將人們帶入一片城市中的忘憂森林。</h3> <h3>從自動扶梯的最高點8樓眺望浦江西岸，那里是海派文化的驕傲與悠長。而腳下的東岸是中國改革開放的光榮與夢想。1990年的浦東開發(fā)追趕著1843年的上海開埠，一切將變得更加美好。</h3> <h3>筒倉內(nèi)部，建筑師在不破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上搭建的人行樓梯，拾梯而上可以感受老工業(yè)遺存曾經(jīng)的輝煌與榮耀。</h3> <h3>筒倉里，藝術(shù)家將1000個太陽能自發(fā)聲的音箱和一千個不同的器皿組成在一起，表達過去的糧倉如今轉(zhuǎn)化成一個精神食糧的發(fā)生器，特別有創(chuàng)意。</h3> <h3>巨大的舊玻璃窗，稍稍加入燈光等藝術(shù)元素，瞬間沖擊視覺被震撼。</h3> <h3>舊廠看新橋，楊浦大橋車水馬龍，筒倉人潮涌動，愿上海這座城市日新月異，生生不息。</h3> <h3>簡倉的7樓，巨大的廠房變?yōu)檎箯d，"上?？臻g研究"展臺的一部分，騎行上海、虹口濱江、陸家嘴改造等案例，探索著上海的城市空間發(fā)展，細細觀看，你能找到個中的變化與我們的生活息息相關(guān)，熟悉的地方正在消失、變化、新生。</h3> <h3>10個筒倉的底部均形成巨大的漏斗，與數(shù)十米高的立柱形成的空間，帶來獨一無二的視覺震撼，有點像巨型的導(dǎo)彈發(fā)射裝置，密集而神秘。</h3> <h3>巨大的漏斗上面有國外藝術(shù)家的作品，仰看作品有點費勁，混亂中迷失，作品意思是對人在某個情境下不堪重負的圖像化表達。</h3>