<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">請讓我們跟隨畢淑敏老師的腳步，一起去領(lǐng)略非洲這片神秘又神奇的大地吧！</span></p> <p class="ql-block">比起“旅行”這個詞，我更喜歡“旅游”。概因?yàn)檫@個詞當(dāng)中有一個活靈活現(xiàn)的“游”字。</p><p class="ql-block">什么是“游”呢？它的原意是人或動物在水中行走最能詮釋這個詞的是水中自由自在的魚。水中有什么？有浮力，所以，旅游中的人應(yīng)該是輕松的。魚游水中，多么愜意。這一趟非洲旅游，我要以粗糙的蒸汽機(jī)車為水了。</p> <p class="ql-block">一團(tuán)團(tuán)煙霧嗆咳般地從蒸汽機(jī)車的煙囪中吐出，乳白色的蒸汽在站臺上云霧般浮動，天空瞬時(shí)昏暗，盛裝的紳士和女子們緩緩走進(jìn)車廂，登臨臺階的那一瞬，回頭向站臺上送別的人招手……汽笛長鳴，一列老式火車慢吞吞地啟動了。</p> <p class="ql-block">這不是什么懷舊的老電影鏡頭，而是世界頂級豪華列車“非洲之傲”2013年的開車儀式。一趟漫長的旅程就此啟程，它將歷時(shí)14天，縱貫非洲南部和中部，途經(jīng)南非、納米比亞、津巴布韋、贊比亞、坦桑尼亞五個國家，行程近6000千米，完成一次史詩般的旅行。</p> <p class="ql-block">此刻我正假裝矜持，忍住火燒火燎的好奇心，竭力地不東張西望，假模假式地沉穩(wěn)登車。只可惜我沒有維多利亞時(shí)代的盛裝，只穿旅行行頭。</p><p class="ql-block">據(jù)說，這是中國大陸客人首次乘坐“非洲之傲”，進(jìn)行如此長途的旅行。</p><p class="ql-block">不過，當(dāng)我一腳踏上名震遐邇的“非洲之傲”，第一個感覺竟然是淡淡的失望。</p><p class="ql-block">這號稱世界頂級豪華的列車，就算它搖身一變油飾一新，我也立刻認(rèn)出了它就是咱“春運(yùn)”時(shí)的老相識——“綠皮火車”！</p><p class="ql-block">千真萬確，這個車的前世就是蒸汽機(jī)車配綠皮車廂。</p> <p class="ql-block">我想每一個曾經(jīng)遷徙過的中國人，說起綠皮火車都會涌起對死去多年的一匹老馬的追憶。它曾聲嘶力竭地載著我們抵達(dá)青春夢想的遙遠(yuǎn)他鄉(xiāng)，又不辭勞苦地馱著我們回到心心念念的故土。每一次乘坐，都悲喜交集、又愛又恨。愛的是它將把我們送達(dá)目的地，恨的是旅程的艱辛與勞苦。</p> <p class="ql-block">綠皮車廂大都年久失修，油漆滄桑地剝落，飾板齜牙咧嘴地開裂，車門污濁不堪并且?guī)缀醵茧y以閉合。車窗以一種愚蠢的方式起落，沒有拳擊手的腕力，基本上打不開，鬧不好還把你的手砸成青紫色。盛夏時(shí)，車廂內(nèi)的電扇像蚊子翅膀一樣痙攣地轉(zhuǎn)動。夜晚時(shí)，電燈昏黃如得了白內(nèi)障的眼眸。所有的廁所都便器破爛，污水橫流，整個車廂內(nèi)彌漫著多年沉積的惡味。茶爐經(jīng)常沒有一滴水流出，洗漱更是奢望。炎熱時(shí)，車內(nèi)像炭盆一樣。寒冷時(shí)，車廂如冰窖卻仍濁氣彌漫。列車運(yùn)行的時(shí)間表永遠(yuǎn)是理論上的，不斷莫名其妙地臨時(shí)停車。硬座是名副其實(shí)地硬，讓你的腰脊備受考驗(yàn)。記得有一年我從部隊(duì)回北京探親，在火車上僵坐了三天三夜，下車時(shí)我驚奇地發(fā)現(xiàn)鞋子縮小到根本就套不到腳上，只得不成嘴臉地趿拉著鞋挪出站臺。</p> <p class="ql-block">由于自己的創(chuàng)傷性記憶，我就這樣喪心病狂地說綠皮火車的壞話，深感太不厚道。其實(shí)，綠皮火車功勛卓著，價(jià)格低廉，樸實(shí)親民，像一位蒼老的大叔，背著抱著我們晝夜兼程地趕路。特別是幾千米一停的慢車，在深夜孤寂的燈火下，在每一個荒涼的小站不厭其煩地?？浚屴r(nóng)民和他們的雞鴨魚菜上車。它不懼風(fēng)霜雨雪，慢吞吞但鍥而不舍地前行。越過高山和峽谷，將旅人們踏實(shí)地送達(dá)目的地。它永恒不變地慢，是缺點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn)。</p>