<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 新落成的重慶東站，位于中國重慶市</p><p class="ql-block"> 南岸區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團有限</p><p class="ql-block"> 公司管轄的客運特等站。</p><p class="ql-block"> 同時作為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)核心</p><p class="ql-block"> 節(jié)點、重慶鐵路樞紐“三主兩輔”主樞紐</p><p class="ql-block"> 之一及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈核心綜合交通</p><p class="ql-block"> 樞紐，接入渝廈高速鐵路、渝萬高速鐵路、</p><p class="ql-block"> 成渝高速鐵路、渝貴高速鐵路、渝昆高速</p><p class="ql-block"> 鐵路等國家高速鐵路干線，并銜接重慶</p><p class="ql-block"> 東環(huán)鐵路等線路。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 視頻看東站，蹲在地上打卡</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站于2018年11月22日動工興建；</p><p class="ql-block"> 于2023年6月14日站房主體結(jié)構(gòu)封頂；</p><p class="ql-block"> 于2025年3月19日完成站房施工；</p><p class="ql-block"> 于2025年6月27日投用運營。</p><p class="ql-block"> 截至2025年6月，重慶東站總建筑面積</p><p class="ql-block"> 約122萬平方米，站場規(guī)模為15臺29線，</p><p class="ql-block"> 最高聚集人數(shù)為15000人。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站是中國特大型“四網(wǎng)融合”綜合</p><p class="ql-block"> 交通樞紐，是重慶市四大主客運站之一，</p><p class="ql-block"> 也是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)交匯點，</p><p class="ql-block"> 中國交通強國“站城一體化發(fā)展”試點工程，</p><p class="ql-block"> 為服務成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、西部陸海</p><p class="ql-block"> 新通道等國家戰(zhàn)略，構(gòu)建重慶市“米”字型</p><p class="ql-block"> 高鐵網(wǎng)起到關(guān)鍵作用。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站站房外立面采用超高多曲面</p><p class="ql-block"> 樹型柱，最大柱高達41米，每根柱由1200</p><p class="ql-block"> 塊不銹鋼板組成。施工過程中，需要精確</p><p class="ql-block"> 處理不規(guī)則造型，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與</p><p class="ql-block"> 美觀性，尤其在重慶的氣候條件下，確保</p><p class="ql-block"> 不銹鋼材質(zhì)的耐腐蝕性和長期穩(wěn)定性。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站站內(nèi)采用“黃桷樹”形式的</p><p class="ql-block"> 支撐柱，支撐7.3萬平方米的候車大廳，</p><p class="ql-block"> 并與曲面吊頂無縫銜接。在施工中，</p><p class="ql-block"> 需要解決支撐柱與吊頂?shù)膮f(xié)調(diào)性，同時</p><p class="ql-block"> 滿足結(jié)構(gòu)的承載力和美學需求。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站候車大廳設計了巨型“山茶花”</p><p class="ql-block"> 造型空調(diào)系統(tǒng)，通過環(huán)繞式和側(cè)流送風</p><p class="ql-block"> 在一定范圍內(nèi)形成“空氣湖”，提供舒適</p><p class="ql-block"> 候車環(huán)境。施工中需要確?？照{(diào)系統(tǒng)的</p><p class="ql-block"> 高效性與設計的一體化。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 藝術(shù)樓梯</p><p class="ql-block"> 重慶東站候車大廳鋪設無機水磨石，具有</p><p class="ql-block"> 防塵、防滑、硬度高等特性，采用紅黃兩</p><p class="ql-block"> 色組合；樓梯造型呈帶狀曲線結(jié)構(gòu)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 跟著視頻站內(nèi)瞧瞧</p>