<p class="ql-block">文/圖：顧問(wèn)</p><p class="ql-block">美篇號(hào)：20725474</p> <p class="ql-block">盛夏的武漢，蟬鳴撕扯著空氣。我踩著洞庭街梧桐葉篩落的碎光，停在65號(hào)紅磚小樓前。尖頂拱窗的歐式建筑爬滿青苔，磚縫里還嵌著1912年的鑿痕——那年詹天佑帶著全家遷來(lái)，親手在圖紙上勾出這座私宅的輪廓。</p> <p class="ql-block">門廊的弧度被他用瓦刀校準(zhǔn)過(guò)三遍。</p><p class="ql-block">長(zhǎng)江對(duì)岸的龜蛇二山還在晨霧里打盹，他已站在門前，望著長(zhǎng)江水卷走最后一縷夜色。</p> <p class="ql-block">“這壁爐的鐵軌紋路，是詹工親手刻的?！?lt;/p><p class="ql-block">講解員指著客廳的鑄鐵爐，爐身被煤油燈熏得發(fā)黑。我忽然想起京漢鐵路通車那日，蒸汽機(jī)車噴出的白霧裹著江風(fēng)，把他的呢子大衣吹得獵獵作響。</p> <p class="ql-block">書房朝南的窗欞上，還留著當(dāng)年測(cè)算角度的刻痕。</p><p class="ql-block">“他連每扇窗的朝向都算過(guò)。”我摸著窗框，仿佛看見(jiàn)那個(gè)清瘦的身影伏在案前，鋼筆尖在圖紙上沙沙游走。窗外粵漢鐵路的路基像條黑蛇，蜿蜒著鉆進(jìn)暮色。</p> <p class="ql-block">1913年的勘測(cè)筆記在玻璃柜里泛黃。</p><p class="ql-block">江風(fēng)掀起紙頁(yè)，露出密密麻麻的紅叉——那是龜蛇鎖江處，他第七次推翻的鐵橋方案。望遠(yuǎn)鏡筒里，長(zhǎng)江如白練，蛇山似碧簪，鋼桁梁的弧度在江霧中若隱若現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">“道釘要砸進(jìn)骨縫里。”</p><p class="ql-block">他常對(duì)學(xué)生說(shuō)這話。武長(zhǎng)段鐵路的枕木下，確實(shí)埋著帶血的鐵釘。粵漢碼頭的起重機(jī)轟鳴時(shí)，他總愛(ài)站在武昌車站的預(yù)留接軌點(diǎn)，看鐵軌像血管般爬滿荊楚大地。</p> <p class="ql-block">中華工程師學(xué)會(huì)的油燈徹夜未熄。</p><p class="ql-block">他握著鋼筆翻譯《工程力學(xué)》，羊皮紙上的“工程師”三字被墨水洇開(kāi)。“科學(xué)不是西洋人的專利?！彼偘堰@句話掛在嘴邊，直到1919年春天，海參崴的寒風(fēng)卷著咳嗽聲，吹散了他西裝口袋里的長(zhǎng)江大橋圖紙</p> <p class="ql-block">靈柩停在漢口站的第三天，長(zhǎng)江汽笛響了整夜。</p><p class="ql-block">故居庭院里的石榴樹(shù)開(kāi)得正艷，紅得像他臨終前咳在帕子上的血。樟木箱里的住宅圖紙邊角磨損，那些反復(fù)修改的筆跡，和鐵軌上的銹跡一樣，都是時(shí)代碾過(guò)的車轍。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">暮色漫過(guò)洞庭街時(shí)，玻璃柜里的設(shè)計(jì)原稿突然亮了。</p><p class="ql-block">墨線勾勒的鋼拱，與江面大橋的虛影疊在一起。我踩著鐵軌走過(guò)龜蛇二山，高鐵呼嘯著劈開(kāi)夜色，路基下的道釘在月光下泛著冷光——那是先驅(qū)者用脊梁鑄成的軌道。</p>