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歐洲17國騎游總結

江南

<p class="ql-block">　　2025年3月17日啟程，6月1日回國，江南騎跡6人小組歐洲騎游78天，走過了17個國家，幾十個歐洲城鎮(zhèn)，行程一萬多公里。</p><p class="ql-block"> 從下面歐鐵通軌跡圖上看，歐洲南、西、北、中都布滿了我們的行程，直至回國半個月之后的今天，我們6人都感覺自豪：行程很完美！</p><p class="ql-block"> 我想完美的起源應該是出行時間選得好，3月的南歐，4月的西歐，5月的中歐和北歐，都盛放在春意盎然的溫暖、鮮花、碧草、以及遠方未曾消融的冰山里，我們從地中海的春天走向大西洋的春天，不冷、不熱、不曬、不雨，每一處都是鮮花與陽光的萌生，每一地都是旅游旺季的抬頭，有著豐盛而實惠的住宿安頓著每一個異鄉(xiāng)多彩的夜晚。</p><p class="ql-block"> 而我們出行前換的歐元價格，也正巧處于這幾年的最低位，我是7.57換的，在我們這幾個月的行程中，歐元價格在8.2-8.4之間波動，所以我們每人的消費大約在3萬左右，是按即時價計算的，如果按我們購買價，還要少一些的。</p> <p class="ql-block">　　從下圖看只有13個國家，因為還有4個國家沒通火車，冰島、馬耳他、梵蒂岡、圣馬力諾，加上13個通火車的：意大利、瑞士、法國、西班牙，葡萄牙、比利時、荷蘭、德國、摩納哥、捷克、波蘭、奧地利、匈牙利，我們一共走過17個國家。</p><p class="ql-block"> 總行程一萬多公里，乘坐了96趟火車，抵達78個地方，這組數(shù)據(jù)包括了轉車所到達地點，我們乘坐的都是盡量不要另外出錢買座位票的車次，絕大多數(shù)都需要轉車，所以我們真正抵達的地點要減半，我們大約走了30多個城市。</p><p class="ql-block"> 購買三個月的歐鐵通票，對于我們這種蛙跳式騎游方式是非常舒適而美好的，下車游玩，上車休息，輕松自如的選擇合適的車次，錯過也無所謂，直接選擇下一趟。從費用上說，歐鐵通票為我們省了一半以上的歐洲內交通費，結合自行車騎行，能高效、省錢、輕松的游玩歐洲各地。</p><p class="ql-block"> 當時我們是在微信平臺上的歐洲鐵路公司官網(wǎng)購買的歐鐵通，人民幣現(xiàn)金購買的，活動期打了8.5折，那時匯率也很低，大約是7.8，省了不少錢。</p><p class="ql-block"> 當然，這需要能玩透歐鐵通的所有功能，歐洲許多國家用通勤小火車代替地鐵，所以短途地鐵甚至其他交通都是不用再花錢了，乘坐輪渡用歐鐵通票可以費用減半。</p><p class="ql-block"> 需要購買座位票的，不要在網(wǎng)上平臺買座位票，去火車站窗口，工作人員會告訴你有些無需購買座位票，有些必須買的在窗口會減半費用。德國境內基本上都不用買座位票，哪怕是高鐵，都有20%的票是預留給散客的。</p> <p class="ql-block">　　這是我們從簽證開始登記的全程開支情況，包括了簽證費用、7趟飛機票、歐鐵通票、住宿費、共同的餐費、流量卡，基本上包括了每人的費用，大約三萬。</p><p class="ql-block"> 冰島和瑞士是臨時增加的行程，瑞士因為有了歐鐵通，交通費沒增加，住宿費每人增加了三百元人民幣，食品大多數(shù)是大家?guī)サ?，只在最后兩天，在瑞士刷卡買了食品，一方面瑞士物價貴，另一方面只能刷卡，如果我們用歐元，會找回瑞士幣不好處理，所以我們在瑞士冰島波蘭這些地方基本上都是帶的食物，加少量的刷卡消費。</p><p class="ql-block"> 冰島消費明細帳，以下所有費用都包括在統(tǒng)計表中了。</p><p class="ql-block">機票6510+6264=12774</p><p class="ql-block">租車5113</p><p class="ql-block">住宿7957</p><p class="ql-block">油費2567</p><p class="ql-block">共28411元，人均4735元。</p><p class="ql-block">如果不來冰島，人均每天200元開支，因此每個人來冰島多花了3335元。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 除了下面的統(tǒng)計表，每個人都還有自己的額外開支，例如零食和門票，我大約還有1000多人民幣的開支。</p><p class="ql-block"> 也有隊員自己記過賬，他說所有的開支中花費少的大概是2.9萬，花的多的大概是3.2萬。</p><p class="ql-block"> 78天的歐洲騎游，包簽證、來回機票，另外還飛過馬耳他、西西里島、冰島，玩過瑞士，大多數(shù)時候住的是大套民宿，有的是整套別墅，在冰島、馬耳他、那不勒斯三次租車自駕，還有一次租車事故賠款，吃好玩好住好，所有費用3萬人民幣。</p> <p class="ql-block">　　長時間在歐洲行走，民風民俗是相似的，容易視覺疲勞、審美疲勞，從文藝復興的發(fā)源地意大利開啟行程是正確的，在大家都還有興致時多看一些藝術性強的景點，我很難想象，如果意大利放在后期，會錯過多少精華。</p><p class="ql-block"> 看夠了藝術，我們去了瑞士看聞名遐邇的美景，然后走南法看摩納哥的豪華、戛納的紅地毯，走進阿爾勒與梵高的名畫同框。</p><p class="ql-block"> 在西班牙和葡萄牙欣賞隆重的復活節(jié)，去羅卡角看歐洲最西端，在吃住便宜的葡萄牙小鎮(zhèn)躺平還經(jīng)歷了葡萄牙和西班牙兩個國家的大停電，千辛萬苦的走到西班牙與法國交界的小鎮(zhèn)，騎過國境線差點露宿街頭。</p><p class="ql-block"> 國際大都市巴黎的繁榮與美麗，看二戰(zhàn)勝利日的慶典，與華人劉容相見，隨即去她家體驗德國巴伐利亞洲的風情，飛冰島自駕享人生巔峰。</p><p class="ql-block"> 比利時的撒尿男孩，阿姆斯特丹的紅燈區(qū)，五進五出德國從新興國家波蘭到歐洲中部，捷克、維也納、匈牙利，然后回國。</p><p class="ql-block"> 78天，幾乎每一處都有不一樣的主題，豐盛而精彩，來不及視覺疲憊審美疲勞，居然就回國了，似乎還有點意猶未盡。</p> <p class="ql-block">　　回國后處理了三種應收款。</p><p class="ql-block"> 1、被取消機票還有一小部分沒退回，打電話核實后全部退回了。</p><p class="ql-block"> 2、布達佩斯住宿押金200歐元，只退回了189.74歐元，通過booking平臺聯(lián)系，這是扣款時歐元轉美元，還款時又轉歐元造成的匯率手續(xù)費造成的，只能由我們6人承擔了，合人民幣85元。大家都很好，放了一部分公共費用來共同承擔損失，這85元就從公款里扣了。</p><p class="ql-block"> 3、冰島租車時有35萬冰島克朗租車預授權額度凍結，每次加油也有預授極額度凍結，都是在一個月后解凍。昨天收到2705.01美元的租車預授權額度解凍，算起來少了89美元，我們聯(lián)系了租租車平臺去聯(lián)系租車公司，也打了銀行電話進行咨詢，如果沒有實際扣款，那就只是額度的臨時占用和恢復。</p><p class="ql-block"> 但是境外消費日和還款日的匯率還是有誤差的，銀行工作人員一再強調信用卡只能自己使用，匯率差自己承擔。</p><p class="ql-block"> 境外租車時，阿福堅持通過租租車平臺租車，現(xiàn)在看來是正確的，當我們回國后如果有問題，可以通過第三方平臺申訴。</p> <p class="ql-block">　　本次騎游歐洲17國的經(jīng)驗是：</p><p class="ql-block"> 1、領隊核心能力強，策劃、線路、簽證、住宿、導航、大小交通、開車、熟練運用各種電子網(wǎng)絡平臺，堪稱完美，沒有一點誤差，剛辦護照的白本也在團隊簽證中順利過關。對天氣預判準確，合理安排了各地游覽時間，避開了旺季雨季和炎熱，參加了熱鬧的復活節(jié)和二戰(zhàn)勝利紀念日活動，找準時機免費參觀了西斯廷博物館和塞維利亞大教堂等著名景點。領隊認真負責有擔當，每天訂住宿訂車票訂行程，所有的預付款墊付款都由領隊承擔，自始至終帶領團隊順利安全的度過了在異國他鄉(xiāng)的每一天，不用隊員操心。</p><p class="ql-block"> 2、隊員服從力強、執(zhí)行力強、包容心強，團結一致，舍小我顧大局，按照出行前分工各司其職，甚至積極主動承擔額外的任務，不計個人得失，每個人都對團隊做了付出和貢獻。</p><p class="ql-block"> 3、貴人相助，在出行前后得到了許多騎友的指導和關注，路途中得到了國外偶遇騎友的相助，最重要的是華人劉容的大力幫助，不僅在她家住了4天，體驗到德國巴伐利亞洲原生態(tài)的民俗風情，還指導我們順利走完冰島這一亮點行程，并借厚衣防寒，再次感謝！</p><p class="ql-block"> 4、走過78天17國費用低的主要原因是出行時間正確，天氣不冷不熱不雨不曬，我們預定的民宿大多數(shù)沒有空調，但有暖氣片（每天的衣服正好烤干），當夏季來臨這些沒有空調的民宿打分低，造成我們在淡季也能撿到物美價廣廉的好房間，6人民宿和4人民宿價格一樣，大部分是客廳有沙發(fā)床，我們倆位男士基本上都是睡在客廳，很是委屈了他們。</p><p class="ql-block"> 春天的野菜多，在前兩個月兩位賢妻良母型的能干女士釆槐花、蒲公英、野韭菜做出了美味佳肴，節(jié)省了許多伙食費。</p><p class="ql-block"> 歐洲廉價航空使用得好，歐鐵通運用得好，省了不少交通費。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">　　都說歐洲治安不好，我們全程人和車都十分安全，應該是6人團體更安全，小偷更愿意找個體下手，我們大多數(shù)時候都是住民宿，自行車都放房間里面過夜的。外出游玩是輪流守車，自行車從國內來回托運到火車帶車，全程免費，所以帶著單車包的小折車在我們蛙跳旅行中，既方便又省錢。</p><p class="ql-block"> 以前總認為愛好相同的才適合一起走，這次我們是開盲盒似的組隊，相互不了解，必然有不同的愛好，我喜歡歷史人文，她喜歡風景，也正因為不同，才有了既看人文又觀風景的豐富。</p><p class="ql-block"> 以前以為消費觀和消費水平一致才能一起走，現(xiàn)在因為有了敗家爺們的堅持，我們一路品嘗了許多世界著名的美食。又因為賢妻良母們的節(jié)儉，相互抑制，相互平衡，在日常行程中以自已做飯為主，所以總體消費偏低，又有幸一路體驗了非常好的世界美食，兩全其美。</p> <p class="ql-block">　　作為中國最大眾化的退休人員，英語水平差，能做到不高消費，不吃苦，不走錯路，安全順利的過好歐洲的每一天，我們付出了一些努力，主要是努力鉆研網(wǎng)絡平臺，直至熟練運用，犧牲休息時間反復核查核對。</p><p class="ql-block"> 住宿、火車、機票，許多平臺只能到了國外才能使用，特別是廉價航空的值機，從羅馬飛馬耳他、馬耳他飛西西里島、西西里島飛那不列斯，每一程機票都只有人民幣一百元出頭，但網(wǎng)上全英文版的值機對我們是難題，每一步都截屏再翻譯，不敢偷懶。</p><p class="ql-block"> 訂住宿，前期我們還用了好幾個定住宿的平臺，后面發(fā)現(xiàn)還是booking房源多，我會仔細尋找低價民宿，看看評價為什么價低，如果原因是沒空調之類，就可以大膽定，還有新房源低價招客也是首選。當我選好住宿，會截屏地址，提取文字，再讓阿福在谷歌地圖定位，確定城市地點沒錯，再在歐鐵通地圖上查找與火車站的距離，越近越好，三方都準確無誤了才會下單訂住宿。</p><p class="ql-block"> 如果這個城市的住宿太貴，我們會在歐鐵通到站站名上搜索附近的住宿，一些鄉(xiāng)村住宿也是很值得體驗的，我們吃到鮮美的野韭菜，就是從意大利進入法國的第一個鄉(xiāng)村民宿邊找到的，風景大美，住宿條件好，價格還低。</p><p class="ql-block"> 每到達一個新的城市，在火車快進站時，我會從booking平臺提供的住宿地址的后臺連結高德導航，基本上在距住宿點2公里內下車是不會下錯站，然后再騎行到住宿點，阿福也會通過歐鐵通上的火車站站名通知大家準備下車。</p><p class="ql-block"> 事實證明，高德導航在這個時候是很精準的，每次都把我們準確無誤的送到了住宿點。這一大波操作下來確實需要時間和精力，所以我們每天半夜要花幾個小時來做這些事，以便天亮就能繼續(xù)下一程，因為白天我們有更多的事，也要和大家一起游玩。</p><p class="ql-block"> whatsapp是個很重要的國際聯(lián)系平臺，相當于我們國內的微信，越來越多的房東都通過這里與我們取得聯(lián)系，給我們發(fā)送民宿的定位，我們經(jīng)常通過豆包翻譯成英文，再與房東交流。</p><p class="ql-block"> 以前鑰匙放在哪個地方，現(xiàn)在基本上都是密碼鎖。</p> <p class="ql-block">　　本次行程的不足之處：</p><p class="ql-block"> 1、應該購買兩張流量卡，領隊和收隊各一張，我們始終是6人統(tǒng)一行動，只買了一張流量卡，主要給領隊作公務，大家也愿意這樣，但如果再有一張可以備用，也可以讓隊員自由活動。</p><p class="ql-block"> 2、兩個人做6個人的飯，任務還是重了，在后期沒有統(tǒng)一做飯。以后的組隊中，我會堅持5人團隊，2人領隊3人負責所有的后勤。5人團隊適合臨時租車。</p> <p class="ql-block">　　團隊的組成是2位70歲的，2位65歲以上的，2位50多歲的，出行前相互不熟悉，又是全國各地的，沒有磨合過，大半輩子養(yǎng)成的性恪、愛好、生活習慣都不同，能同吃同住同游78天，已經(jīng)是全體團員的共同努力、相互謙讓、和諧共處的完美結果。</p><p class="ql-block"> 與國內騎行不同，6人每天24小時都在一起，經(jīng)常同住一套房甚至一間房，共用客廳、廚房、衛(wèi)生間，不同的生活習慣必定造成不少矛盾，有人習慣早睡早起，有人習慣晚睡晚起，大多數(shù)人都打呼嚕，有的忘了關門，有的忘了沖馬桶，年齡大了都是事，我們邊走邊磨合，針對出現(xiàn)的問題及時調整及時制定規(guī)矩。</p><p class="ql-block"> 出現(xiàn)得最多最大的問題就是丟人，6人有5人丟過，有的還丟了兩次，當時覺得丟了人著急，是大事，現(xiàn)在回頭再看，所有的事故都是故事，沒造成多大的損失，反而鍛煉了隊伍的應急能力，磨練了個人行走國外的獨立能力，在回憶中也多了一份精彩。</p> <p class="ql-block">　　總是有些人的氣場更契合、緣分更長遠，走過78天的歐洲騎游之后，我們還在約騎，例如7月初的丹東騎行到漠河，沿途會出國到海參崴，就有3位再次同行，另外三位去年已經(jīng)騎過。</p><p class="ql-block"> 這輩子什么最好？對于中老年的我們來說，健康的身體最好，家人的平安最好，朋友的真誠最好，伙伴的真心最好，孩子的幸福最好，實現(xiàn)自己的夢想最好，還有每天有人惦記你最好！</p><p class="ql-block"> 又回到國內一朝一夕的日子，78天的歐洲騎游已成美好的回憶，人生的夢想在一一的落落為安，愿我們只記歡喜不記憂愁，緣來珍惜，緣走珍藏！</p>