<p class="ql-block"> 宜興大浦瀕臨太湖，走親訪友的閑暇之余很想去看一看太湖的水。于是擺弄百度地圖，驚奇地“發(fā)現(xiàn)”附近居然有座“城東港大橋燈塔”，于是計(jì)劃步行前往拍日出。連續(xù)幾天四點(diǎn)起床，第一天路上行攝過多，錯(cuò)過了湖上日出，第二天晴天拍到了心中所想，其余兩天多云。</p> 1城東港大橋 <p class="ql-block"> 從大浦到“城東港大橋燈塔”，路上需要經(jīng)過兩條東西流向的河流：大浦港、陳東港。幾天的行程都是沿著陳東港的河濱步道去，然后沿著大浦港的河濱步道回。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋上，遠(yuǎn)眺太湖邊的燈塔。巨輪往來，晝夜不息。謀生之路雖然自古以來千條萬條，但只要活著，就都得努力向前。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋。不知道是哪位天才，把橫跨在陳東港上的這座濱湖大橋取名為“城東港大橋”，把陳東港位于太湖口的燈塔取名叫“城東港大橋燈塔”，把聰明的AI度娘都整不會了。</p> 2陳東港 <p class="ql-block"> 宜興有9條流入太湖的主要河流，漕橋河、官瀆港、烏溪港、殷村港、社瀆港、陳東港、大浦港、洪巷港和大港河?。陳東港位于丁蜀鎮(zhèn)大浦境內(nèi)，是宜興入太湖的港口中徑流量最大的河道???。</p> <p class="ql-block">↑陳東港屬于蕪申線航道的一部分，是兼具航運(yùn)功能和旅游打卡價(jià)值的綜合性港口區(qū)域。全長2.1公里，主要流經(jīng)大浦的方錢村，共有三條支浜。浜（bāng）是地方方言，小河溝的意思，多用于江浙一帶地名。</p> <p class="ql-block">↑搬個(gè)小凳子在船艙門口曬太陽，看一看岸上的風(fēng)景。也成了被看的風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">↑大浦河道縱橫，水運(yùn)極其便利。貫穿境內(nèi)的蕪申線航道，從安徽蕪湖入江口一直延伸至上海，連接了長江、水陽江、青弋江，與下游的太湖相通。</p> <p class="ql-block">↑居然還拿破輪。</p> <p class="ql-block">↑這條擁有2531年歷史的古老運(yùn)河航線，如今可以順暢地通行1000噸位的船只，大船隊(duì)可直達(dá)上海、江陰、張家港等大中型港口。</p> <p class="ql-block">↑↓陳東港的太湖入口。</p> <p class="ql-block">↑晨起收蝦籠的人告訴我，他沿河隔段放置的各個(gè)蝦籠一般兩三天拉上來清一次，收獲并不多，因?yàn)榉胖玫囟蔚脑?，大多使用的是露出岸邊的明繩，所以有時(shí)會被別人偷偷收取。蝦籠的收獲一般有河蝦、龍蝦、魚、螃蟹、螺螄之類。</p> <p class="ql-block">↑晨風(fēng)鼓浪，釣者靜待。</p> <p class="ql-block">↑隨著入夏后的氣溫不斷升高，湖邊垂釣的最佳時(shí)間只剩下了日出前后。</p> <p class="ql-block">↑宜興是太湖西部的生態(tài)屏障。挖泥船在日出后不久就開始工作。</p> <p class="ql-block">↑湖中的挖泥船。湖底的淤泥源源不斷地被挖出后運(yùn)往固化場排放，最終實(shí)現(xiàn)資源再利用，以應(yīng)對淤泥積累導(dǎo)致的太湖生態(tài)隱患。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋燈塔旁邊的太湖堤壩。</p> 3城東港大橋燈塔 <p class="ql-block"> 城東港大橋燈塔位于陳東港的太湖入口，屬于內(nèi)河航標(biāo)之中的視覺航標(biāo)，并不是傳統(tǒng)意義上的燈塔。這類示位標(biāo)常設(shè)在湖泊等寬闊的水域上，主要用于標(biāo)示通航的河口，通過特定的標(biāo)志、燈光、無線電信號等方式提供定位和導(dǎo)航，直觀地指引航向，警示船舶注意周圍環(huán)境。</p> <p class="ql-block">↑每天的黎明時(shí)分，由于遠(yuǎn)方天空云層的不確定，日出常常成了心中的一份期待。</p> <p class="ql-block">↑塔頂?shù)陌咨珶艄?，一直在為過往船只不間斷閃亮，猶如水上交通的“信號燈”。</p> <p class="ql-block">↑烏云有時(shí)確實(shí)可以遮住光芒萬丈的太陽。</p> <p class="ql-block">↑如今的燈塔已經(jīng)逐漸進(jìn)入科技化，但在人們心中依然充滿著浪漫和文藝的記憶，散發(fā)著迷人的情調(diào)。屹立的燈塔，也是許多船員與旅人在孤獨(dú)而漫長的航行路上的暖心之處。</p> <p class="ql-block">↑暖暖的朝陽順著直直的燈塔，慢慢往上爬到塔頂，耀眼的光芒漸漸遮住了燈塔發(fā)出的所有光亮，浩瀚長空也收起了億萬星光。古往今來，雖然時(shí)光從不曾停駐，但是人們可以于此靜佇，等待太陽從湖面躍出的每一個(gè)瞬間。</p> <p class="ql-block">↑城東港大橋燈塔，也名宜興城東港1號燈塔（蕪申線1#標(biāo)），建于2008年，為18米高的發(fā)光燈塔。黑白相間的外墻涂裝，簡約而不失莊重，宛如一位飽經(jīng)風(fēng)霜的老者，靜靜佇視著過往。</p> 4太湖之濱 <p class="ql-block"> 早晨每當(dāng)東方的天空開始微亮，饑餓了一夜的早鳥在林梢開始啼鳴，鷗鷺在各自的領(lǐng)域翱翔捕魚。航船往復(fù)，在波瀾壯闊的太湖上劃出道道平滑發(fā)亮的水紋。太湖之濱的一天生活，由此慢慢開啟。</p> <p class="ql-block">↑“天遠(yuǎn)洪濤翻日月，春寒澤國隱魚龍”。</p><p class="ql-block">_《太湖》（明·文徵明）</p> <p class="ql-block">↑“太湖三萬六千頃，茫茫煙水無邊際”。</p><p class="ql-block">_《吳郡志》（南宋·范成大）</p> <p class="ql-block">↑大浦東臨太湖，沿湖堤壩是附近村民早鍛煉、晚散步的地方，也是東眺日出的優(yōu)選美地。大浦的日出隨著天氣不同，而各具其韻。</p> <p class="ql-block">↑“煙翠三秋色，波濤萬古痕”。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">_《太湖石》（唐·白居易）。</span></p> <p class="ql-block">↑起早貪黑何所營，身上衣裳口中食。</p> <p class="ql-block">↑早起的鳥兒，也會在朝陽下獨(dú)自沉思。</p> <p class="ql-block">↑也會在堤壩上集體散散步。</p> <p class="ql-block">↑或者獨(dú)自巡視自己的領(lǐng)空。</p> <p class="ql-block">↑或者在天化作比翼鳥，雙宿雙飛。</p> <p class="ql-block">↑“渺無邊際浪拍天，日暮東風(fēng)春水生”。</p><p class="ql-block">_《游太湖》（唐·白居易）。</p> <p class="ql-block">↑湖中的養(yǎng)殖網(wǎng)箱。</p> <p class="ql-block">↑浮筒與作業(yè)船舶。</p> <p class="ql-block">↑日落前的余暉灑在湖面，漁民在各自的區(qū)域駕著小船穿梭往來，趕在天黑前布置漁網(wǎng)。</p> <p class="ql-block">↑“玻璃萬頃水云鋪，大半人家住近湖”。</p><p class="ql-block">_《過太湖》[明]汪衢。</p> <p class="ql-block">↑“有浪即山高，無風(fēng)還練靜”。</p><p class="ql-block">_《蘇州十詠其七·太湖》（北宋·范仲淹）</p> <p class="ql-block">↑內(nèi)河口往往會有更多鮮美豐盛的水草，引得許多水鳥在此盤旋，從早到晚喋喋不休。生命不息，爭吵不止。</p> <p class="ql-block">↑傍晚時(shí)分，白鷺正在回家的路上。</p> <p class="ql-block">↑“萬頃湖光一棹開，東西浮出小蓬萊”。</p><p class="ql-block">_《曉渡太湖望洞庭諸山》（清·查岐昌）</p> 5大浦港與支浜 <p class="ql-block"> 太湖是中國第三大淡水湖，江蘇省最大的湖泊，古稱震澤，又名笠澤，形成于6000年之前或者更久遠(yuǎn)的遠(yuǎn)古時(shí)代。大浦原名太湖浦，意為“太湖邊的港口”</p> <p class="ql-block">↑大浦港的太湖入口。</p> <p class="ql-block">↑“具區(qū)浩蕩波無極，萬頃湖光盡凝碧”。</p><p class="ql-block">_《泛太湖》（明·唐寅）</p> <p class="ql-block">↑大浦港屬于南溪河水系，全長2.4公里，上接?xùn)|氿，下連太湖，是宜興中部及上游區(qū)域的來水通道之一，也是南溪水系主要泄洪河之一。</p> <p class="ql-block">↑古老的大浦港與現(xiàn)代城市高樓。</p> <p class="ql-block">↑支浜是支流河道在河口處與干流河道相交的彎曲河道，支浜是河流治理的重要內(nèi)容之一，可以起到調(diào)節(jié)水流、增加排水量、改善水質(zhì)等作用。</p> <p class="ql-block">↑↓大浦港支浜的管制閘區(qū)。</p> <p class="ql-block">↑支浜中的泊船。</p> <p class="ql-block">↑引水入田的節(jié)制閘?，F(xiàn)實(shí)與想象往往不太一樣。太湖流域雖然水源充沛，但大旱年份降雨量少，潮水引不進(jìn)，湖水蓄不住，缺水十分嚴(yán)重。</p> <p class="ql-block">↑早在秦漢時(shí)期，沿湖低田就已經(jīng)筑堤圈圩。吳越時(shí)期為了鞏固完善塘浦圩田，續(xù)浚海虞二十四浦，一河一浦皆置堰閘，以使“低田常無水患，高田常無旱災(zāi)”。</p> <p class="ql-block">↑↓花大力氣規(guī)劃后的村中碼頭。</p> <p class="ql-block">↑大浦鎮(zhèn)上河道縱橫，早些年水上客運(yùn)交通十分發(fā)達(dá)，公交客運(yùn)船只就像如今市區(qū)公交車一樣四通八達(dá)，來往各個(gè)鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)。每到一個(gè)碼頭，廣播里就用聽不懂的當(dāng)?shù)胤窖圆?bào)地名，招呼上下乘客。</p> <p class="ql-block">↑大浦鎮(zhèn)上的沿河碼頭反而不如村莊碼頭寬大和規(guī)整。</p> <p class="ql-block">↑日子日復(fù)一日，年復(fù)一年，只是再也回不去從前。</p>