<p class="ql-block"> 落地后，在敦煌住了一晚。</p><p class="ql-block"> 次日一早，Michael去瓜洲參加青戈賽了。我在敦煌等他回來。接下來，三天獨(dú)享時(shí)光，怎么安排？生活太多雞毛，日常充滿瑣碎和沉悶。想了想，去神州租車點(diǎn)提了輛SUV，西北這么大，信馬由韁吧。（Michael在瓜州戈壁徒步，想當(dāng)然，我也訂了兩晚瓜州的酒店。）</p> <p class="ql-block"><b>一丶（第1天）懸泉置實(shí)證絲綢路</b></p><p class="ql-block"> 出賓館，沿陽關(guān)大道向東上柳格高速，60公里后到達(dá)懸泉置服務(wù)區(qū)，步行2分鐘就是剛開放的景點(diǎn)-懸泉置。《河西走廊》里介紹過懸泉置，它是目前國內(nèi)唯一一處經(jīng)系統(tǒng)考古發(fā)掘的絲綢之路古代驛站遺址。自漢武帝元鼎六年開始，到魏晉時(shí)期，400多年，懸泉置為中原與西域的交往發(fā)揮了重大作用。</p> <p class="ql-block"> 走在遺址的木棧道上，我仔細(xì)看著道旁的露天展板。一個(gè)展板是這里出土器物的照片：紅色漆耳杯、毛刷、木勺、漆匙等，顏色鮮艷，好像拿起來就能使用；另一個(gè)展板顯示這里出土了460余件麻紙，其中10余張還有書寫的墨跡；又一個(gè)展板上則是泥墻題記-《使者和中所督察詔書四時(shí)月令五十條》，是遺址倒塌的塢墻上較為完整的墨書題記，可說是我國最早的一部“環(huán)境保護(hù)法”……</p> <p class="ql-block"> 這里還出土了2.3萬枚有字漢簡，記載了武威、張掖、酒泉三郡內(nèi)的14個(gè)地名和里程，精確指出了絲綢之路在河西走廊的行進(jìn)路線……</p><p class="ql-block"> 恍惚中，我聽到驛站的馬群在風(fēng)中嘶鳴著，有人正從屋里走出，大門外將要走進(jìn)一群疲憊的遠(yuǎn)行客……</p> <p class="ql-block"> 狂風(fēng)中，我走上山岡，望望茫茫戈壁里的遺址，又看看身后寸草不生的三危山，一面慨嘆前人開疆拓土之大不易，同時(shí)百思不得其解：當(dāng)初為什么要在這里建驛站？</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)擺渡車進(jìn)山盤旋時(shí)，我明白了，答案就在于3公里外那個(gè)小小的懸泉！</p> <p class="ql-block"><b>二丶（第1天）瓜州雕塑群點(diǎn)亮戈壁</b></p><p class="ql-block"> 在西北開過車的朋友，可能都有一種無奈-窗外永遠(yuǎn)是沒有盡頭的戈壁灘。今天，當(dāng)窗外灰黃的山間忽然冒出一個(gè)巨大的頭像時(shí)，那一刻，好像沙漠駝隊(duì)遇到了湛藍(lán)湖水一樣，讓人感到格外驚喜！指示牌告訴我，那是漢武雄風(fēng)雕像。是啊，拿下河西走廊，列四郡、據(jù)兩關(guān)的漢武大帝，是這片熱土真正的主人。斜陽下，他雙目微閉，輪廓分明，面容冷峻，正思考著如何經(jīng)略西域三十六國的重大課題。有了他，這顏色單調(diào)、毫無生機(jī)的群山之中，赫然騰起了蕩氣回腸的英雄氣！</p> <p class="ql-block"> 南行1公里，路右邊山坡上，一個(gè)高大健壯的少年甩開雙臂，大步流星走在群山間。他眼望青海，邁步向前，云朵追繞在膝間，山峰躲在腳下，游人們撫摸著他的腳趾頭拍照留念。我想到“<b style="color:rgb(57, 181, 74);">五嶺逶迤騰細(xì)浪，烏蒙磅礴走泥丸</b>”詩句，配上這尊《跨越祁連山》的塑像，形象地刻畫出一種崇高的革命浪漫主義精神。</p> <p class="ql-block"> 再行不遠(yuǎn)，路左有一個(gè)趴伏在大地上沉睡的巨大嬰兒，雕塑長15米、高4.3米、寬9米，以紅砂巖為主要材質(zhì)，這就是《大地之子》雕塑。由這沉睡的嬰兒，我想到了《黃河母親》雕像，那個(gè)母親懷抱中幸福的孩子。是的，為了人類自己，我們是得做點(diǎn)什么。<b style="color:rgb(57, 181, 74);">簡單點(diǎn)說，熱愛西北吧！</b></p> <p class="ql-block"> 還有《風(fēng)語者》《無界》等幾處作品，都分布在瓜州通往榆林窟的公路兩邊。它們源于藝術(shù)家們對自然和人文情懷的深刻表達(dá)，也是人類與天地深情對話的一種方式。</p><p class="ql-block"> 瓜州雕塑群，讓荒涼的戈壁充滿了生命與力量。</p> <p class="ql-block"><b>三丶（第1天）兩座古城</b></p><p class="ql-block"> 繼續(xù)南行，路左出現(xiàn)一片殘缺的夯土城墻，馬面和弩臺(tái)清晰可見，歷史感撲面而來。這里是破城子遺址，漢武帝時(shí)期所建，是一處完備的具有軍事防御特點(diǎn)的城防遺存。城邊的塔爾寺，玄奘西行時(shí)曾住過。當(dāng)年，玄奘西行到了瓜州郡，再往前便是八百里荒漠，沒有向?qū)Ш婉R匹根本無法穿越。玄奘無計(jì)可施，只能在瓜州城外的塔爾寺一邊講經(jīng)，一邊等待時(shí)機(jī)。正是在這里，玄奘遇見了胡人石磐陀（孫悟空的原型），后來便由他擔(dān)任向?qū)?，護(hù)送玄奘出關(guān)。此外，當(dāng)?shù)匾晃缓诉€送給玄奘一匹棗紅馬</p> <p class="ql-block"> 向南直行就是鎖陽城鎮(zhèn)。在鎮(zhèn)上唯一的紅綠燈左轉(zhuǎn)，向東20公里是鎖陽古城。鎖陽古城是放大版的破城子，唐代是瓜州郡治所，因清代民間傳說薛仁貴軍隊(duì)曾靠鎖陽草充饑而得名。</p> <p class="ql-block"> 鎖陽古城邊的塔爾寺，玄奘西行時(shí)曾住過。當(dāng)年，玄奘西行到了瓜州郡，再往前便是八百里荒漠，沒有向?qū)Ш婉R匹根本無法穿越。玄奘無計(jì)可施，只能在瓜州城外的塔爾寺一邊講經(jīng)，一邊等待時(shí)機(jī)。正是在這里，玄奘遇見了胡人石磐陀（孫悟空的原型），后來便由他擔(dān)任向?qū)?，護(hù)送玄奘出關(guān)。此外，當(dāng)?shù)匾晃缓诉€送給玄奘一匹棗紅馬作為坐騎，在榆林窟“水月觀音圖”中能看到這個(gè)場景，只是壁畫里的紅馬氧化成了黑馬。</p> <p class="ql-block"> 原路返到唯一的紅綠燈處，左轉(zhuǎn)向南不到30公里就是榆林窟。遺憾的是，到達(dá)時(shí)已過16：30，被工作人員負(fù)責(zé)任地勸返了：時(shí)辰已過，歡迎明天參觀！</p><p class="ql-block"> 悻悻然折回到三岔路口，走另一條路趕往青戈賽的營地“玄奘禪心”，不出所料地被停車桿擋?。呵喔曩惼陂g，謝絕家長來訪！</p><p class="ql-block"> 那就回瓜州吧。一整天人困馬乏的，去吃涮鍋吧。</p> <p class="ql-block"><b>四丶（第2天）穿過玉門去嘉峪關(guān)</b></p><p class="ql-block"> 第二天任務(wù)單一：去看嘉峪關(guān)。</p><p class="ql-block"> 出榆林賓館，沿玄奘大道東行，由瓜州收費(fèi)站上連霍高速。迎著初生的太陽，230公里的旅途并不孤單，“西電東送”的幾條特高壓輸電線路全程隨行，不遠(yuǎn)處公路上“疆煤東運(yùn)”的大卡車絡(luò)繹不絕，隴海線上不時(shí)有火車穿梭作伴，還有大片風(fēng)力發(fā)電裝備轉(zhuǎn)動(dòng)著葉片笑臉相迎……</p><p class="ql-block"> 當(dāng)路牌顯示“玉門”時(shí)，我有點(diǎn)懵。是不是走錯(cuò)了，玉門關(guān)不是在敦煌西北方嗎？服務(wù)區(qū)打聽后知道，是到玉門市的地界了。因石油而興、依礦建市，玉門市是中國石油工業(yè)的搖籃、“鐵人”王進(jìn)喜的故鄉(xiāng)。上世紀(jì)九十年代后期，隨著石油資源的枯竭，玉門市蕭條衰落。近幾年，借助全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，玉門布局風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，“兩山夾一谷”的獨(dú)特地形助力其打造千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地。昔日石油城，正向著綠色發(fā)展新標(biāo)桿的目標(biāo)奮進(jìn)。加油！</p> <p class="ql-block"> 下高速、穿戈壁，路牌完整地指示了今天的旅行線路：向前是嘉峪關(guān)關(guān)城，向左（北）是懸壁長城，向右（南）是長城第一墩。參觀后不由擊節(jié)贊嘆，明朝大將馮勝在兩山之間筑關(guān)的決策，何等英明！試想，當(dāng)西來的兵馬長途奔波，就要接近目標(biāo)時(shí)，突然看到遼闊蒼涼的戈壁灘上，一座雄偉的三聯(lián)關(guān)樓拔地而起，長長的城墻延伸到兩端的黑山和祁連雪山，竟如銅墻鐵壁無可奈何，一時(shí)間何等的心灰意冷，何等的垂頭喪氣！</p><p class="ql-block"> 據(jù)記載，嘉峪關(guān)建成五百多年來，從未被攻陷過。</p><p class="ql-block"> 公元1880年5月26日，一位68歲的老人經(jīng)此處抬棺西征，收復(fù)新疆！后人有詩為證：<b style="color:rgb(57, 181, 74);">新栽楊柳三千里，引得春風(fēng)度玉關(guān)。</b></p> <p class="ql-block"> 長城第一墩，是明代長城的西端起點(diǎn)，是嘉峪關(guān)長城防御體系的重要組成部分。北距關(guān)城7.5公里，從祁連山上的冰雪融化形成的討賴河，將這里沖刷成了大峽谷，這個(gè)峽谷也便成了阻擋外敵侵略的天塹。而墩臺(tái)就矗立于討賴河邊近80米高的懸崖之上，擔(dān)負(fù)著傳遞關(guān)南及祁連山諸口軍事信息的任務(wù)。</p> <p class="ql-block"> 關(guān)墻由第一墩起，經(jīng)過嘉峪關(guān)關(guān)城至黑山，變成依山勢而建的懸壁長城，形成完整的關(guān)防工程。</p> <p class="ql-block"><b>五丶（第3天）終于見到榆林窟</b></p><p class="ql-block"> 今天想看榆林窟，還想去玉門關(guān)。</p><p class="ql-block"> 昨晚下了場雨，一早紅日高照，天空瓦藍(lán)。往南望去，祁連雪山清新脫俗，仿佛近在眼前。毫不猶豫的，我又一次來到榆林窟。</p><p class="ql-block"> 即使到了眼前，你也不容易看到榆林窟。作為莫高窟的姊妹窟，榆林窟有點(diǎn)怕羞，她偷偷躲在地面以下呢。原來，千萬前的祁連雪水在砂礫巖地面沖刷出了一條河谷，寬約70~100米、高約20米，兩側(cè)崖面陡峭成垂直狀態(tài)，不僅適于造窟，而且隱蔽性好，為榆林窟的保存提供了絕佳條件。</p> <p class="ql-block"> 向下走過一條長長的石階，沉入一座美麗的公園里。一條小河穿過公園，岸邊有許多榆錢樹，兩側(cè)崖壁布滿洞口，里面藏著千年歷史。榆林窟的修造日期未見文字記載，據(jù)推斷開創(chuàng)于?北魏時(shí)期（隋唐以前）?，歷經(jīng)唐、五代、宋、西夏、元、清各代持續(xù)開鑿與修繕。其中第25窟的《觀無量壽經(jīng)變》展現(xiàn)了盛唐繪畫技藝，第2窟的《水月觀音像》則融合了西域與中原藝術(shù)風(fēng)格，甚至畫有唐僧與悟空的身影，是?西夏壁畫的珍品。</p><p class="ql-block"> 開車來了兩趟才得進(jìn)入，在看完4個(gè)普窟后，又另外買票看了4個(gè)特窟，獎(jiǎng)勵(lì)一下自己，心里很是熨帖。</p> <p class="ql-block"> 1937年4月22日，紅西路軍北出祁連雪山經(jīng)過榆林窟，道長郭元亨慷慨解囊，資助糧食和物資，成為榆林窟一段佳話。兩天后，西路軍在瓜州縣城發(fā)動(dòng)了最后一戰(zhàn)……</p> <p class="ql-block"><b>六丶（第3天）長路漫漫跋歌而行</b></p><p class="ql-block"> 15：35，告別榆林窟的蘑菇臺(tái)子，返回塑像處上高速。還有220公里的路，需要在19：00前趕到玉門關(guān)。</p><p class="ql-block"> 近敦煌時(shí)風(fēng)沙起，鋪天蓋地，無處可逃。這段路有“流沙路段，穩(wěn)定行駛”的警示。流沙在高速路面隨風(fēng)盤旋，必須要降低車速，謹(jǐn)慎駕駛。有一段路面上積了厚厚一層沙，通過時(shí)車輛行不穩(wěn)，驚出一身汗。沙塵中，隱約看到有除沙車在路面上作業(yè)?？斓蕉鼗臀魇召M(fèi)口時(shí)，猛然看到遠(yuǎn)處特高壓輸電塔一團(tuán)火光，嚇了一跳！繼續(xù)前行，那團(tuán)火也在移動(dòng)，細(xì)看原來有一根巨柱在托舉著那團(tuán)火。后來才知道，那不是幻覺，而是中國首個(gè)百兆瓦級(jí)熔鹽塔式光熱電站，俗稱超級(jí)鏡子。當(dāng)陽光出現(xiàn)時(shí)，傳感器會(huì)檢測太陽的位置，調(diào)整數(shù)平方公里內(nèi)上萬塊鏡子的角度，使定日鏡能夠?qū)⒐夥瓷涞剿數(shù)奈鼰崞魃希⒓訜崂锩娴娜埯}，熔鹽又會(huì)被用來加熱水，使水變成水蒸氣，推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。與光伏發(fā)電不同，超級(jí)鏡子有一個(gè)專屬的熔鹽儲(chǔ)熱系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)11小時(shí)的儲(chǔ)熱，加上當(dāng)?shù)負(fù)碛忻磕?000多小時(shí)的日照時(shí)間，使得超級(jí)鏡子可以幾乎全天24小時(shí)持續(xù)發(fā)電。運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)超級(jí)鏡子每年可以產(chǎn)生3.9億度的電量，是敦煌全市居民用電量的兩倍。這下子，浩瀚無垠的戈壁可以大顯身手，有望逐步告別荒涼。</p> <p class="ql-block"> 車從敦煌西下高速，再駛過70多公里限速公路，終于在18：36到達(dá)玉門關(guān)游客中心，距離關(guān)門還有24分鐘。</p><p class="ql-block"> 太陽西沉，戈壁清冷，狂風(fēng)不止，遙遠(yuǎn)的地平線成了一條線，只在北面的馬鬃山劃出長長的山體輪廓?！?lt;b style="color:rgb(57, 181, 74);">青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關(guān)</b>”。當(dāng)你站在四野茫茫的戈壁灘，遠(yuǎn)離人煙的時(shí)候，無須解釋，你一下子就能理解王昌齡這首《從軍行》表達(dá)的戍邊將士那孤寂、蒼涼、堅(jiān)韌的愛國情感。</p><p class="ql-block"> 19：26，擺渡車從漢長城駛向大方盤城途中，接到超兒的電話：畢業(yè)論文盲審?fù)ㄟ^！那一刻，我為多年求學(xué)的超兒感到無比的輕松、愜意，還有自豪。就像途中聽到于謙導(dǎo)航說的“<b style="color:rgb(57, 181, 74);">今天走過了所有彎路，從此人生盡是坦途</b>”一樣，溫暖，感動(dòng)，難以忘懷。</p> <p class="ql-block"> 夜幕降臨，余輝將盡。蒼穹之下，我一個(gè)人行駛在寬闊的公路上，遨游在曠野里，好像重新回到了少年。</p><p class="ql-block"> 22：20，在敦煌與Michael會(huì)合。</p> <p class="ql-block"> 三天時(shí)間，駕車沿河西走廊行駛1200公里，逛了不少的景點(diǎn)，看到不一樣的風(fēng)光，思緒在漢、唐、明清和現(xiàn)代之間來回切換，好像見過好多古人，好像走過了兩千多年，從漢代來到今天，縱橫千里、瞬息千年，覺得自己夠有多么的幸運(yùn)：上有先祖?zhèn)兒`路藍(lán)縷開啟絲綢之路，民族融合形成了燦爛的文化和龐大的疆域；下有中國共產(chǎn)黨開天辟地、蕩清寰宇，團(tuán)結(jié)華夏民族一起走在新時(shí)代的復(fù)興之路上?！?lt;b style="color:rgb(57, 181, 74);">朝平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸</b>”，我輩真的應(yīng)該收起一切閑氣和怨言，振奮精神，爭先進(jìn)位，創(chuàng)造生活，書寫自己的快意人生，就像石油城不甘于衰落，就像戈壁灘不愿永遠(yuǎn)荒涼。</p><p class="ql-block"> 以上，就是我千里獨(dú)行的小故事。</p>