20250130第二站沙漠公路 <p class="ql-block">20250130號，今天計劃走沙漠公路！早上領(lǐng)隊通知8點半大家集合，準備去吃早餐，兩輛車一前一后轉(zhuǎn)了半天沒找到早餐的地方，即便有早餐店，也無人經(jīng)營！大家就吃備用的食物，有高玉娟鹵的蛋，安敬蘭的麻花。隨后就開始找加油站，30團的沒開門，又繼續(xù)找，最后在軍豐加油站加滿油，大家放心上路了！走到輪臺就要進入沙漠公路了，我們再次加足油！在加油站我們在他們工作人員的餐廳燒水，把各自水杯加滿！沙漠公路限速80，司機由我們的姚蘭老師接替，張玉蓮?fù)拘菹⒁幌?，她真是很辛苦?lt;/p> <p class="ql-block">中午吃飯安排在輪臺縣的塔河橋，沒得選，大家一起吃了個臊子面！因為做生意的人也要回家過年！</p> <p class="ql-block">從12點25分開始進入沙漠公路，全長552公里，其中流動沙漠路段達446公里。這是輪臺到民豐的距離！</p> <p class="ql-block">走了一段路后，我們看見領(lǐng)隊的車停在路邊。我們一起下車，穿過梭梭林，就看見頭車的美女們在沙漠里拍照呢！我們一起過去，看見了一望無際的黃沙，細膩、干凈。沙堆、沙包綿延不斷，此起彼伏，延伸開去。大家心情格外好，猶如孩童一般…</p> <p class="ql-block">我發(fā)現(xiàn)大約每隔五公里都有一座這樣的房子，房子后面有光伏板！我想應(yīng)該是類似于救助站的設(shè)施吧！也可能是看守供水井工作者工作的地方！</p> <p class="ql-block">這是我們勞動者的智慧，用草方格來防風(fēng)固沙，作用是看的見的。</p> <p class="ql-block">如果有想騎行沙漠公路的友友，今天走過之后，我會奉勸一句，沒有后援車千萬要謹慎騎行！真的是；路漫漫盡頭在哪兮！</p> <p class="ql-block">走到塔中鎮(zhèn)，也到了岔路口。直走到民豐縣，右走到和田。大家決定到和田，雖然路程有點遠，但是為了多飽眼福，就只好選擇辛苦點。</p> <p class="ql-block"> 通過臨時普及一下知識，知道沙漠公路兩邊的梭梭林是在第一條沙漠公路修建時，其周邊的防護林工程便同步開始建設(shè)，2005年完工后的生態(tài)防護林帶全長436公里，種植了梭梭、紅柳、沙拐棗等各類耐鹽性較強的灌木2000多萬株，這些防護林能防沙固沙，防止道路被風(fēng)沙侵蝕甚至掩埋。為了保證這條生機勃勃的綠色長龍不死，人們在沿線每隔數(shù)公里的位置，就會設(shè)置一口供水井，一共是108口井水，每口井都有人負責(zé)看守！</p> <p class="ql-block">一路上，我最深的感觸就是，公路兩邊的護路林帶得花費多少人的血汗！曾經(jīng)，人們面對這片沙漠，只有無奈與敬畏。但中華民族，從來不是一個向自然低頭的民族。帶著探究的心情，我又了解了一下；新中國成立以來，一場與沙漠的曠日持久的戰(zhàn)斗悄然打響。1978年，“三北”防護林工程啟動，如同一道綠色的曙光，照亮了塔克拉瑪干沙漠治理的道路。新疆人民依托這一工程，在風(fēng)沙危害區(qū)域累計植樹7000多萬畝，沿著塔克拉瑪干沙漠邊緣，一條長達 2761公里的阻沙防護帶逐漸形成。這是人類挑戰(zhàn)自然的偉大壯舉，是用汗水和堅韌書寫的壯麗史詩。2023 年11月13日，以于田縣重點工程開工為標志，塔克拉瑪干沙漠邊緣阻擊戰(zhàn)正式打響。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，是人與自然的生死較量?？κ?、和田、巴州等地迅速行動起來，60多萬人次參與其中，他們來自不同的民族，不同的地區(qū)，但都懷著同一個信念：鎖住沙漠，守護家園。沙漠公路邊上的植物就是閃光的里程碑！我為不屈不撓的中華民族感到驕傲！我衷心的向守護在沙漠公路的勇士們致敬！</p> <p class="ql-block">今天的路程有點遠，因為在沙漠中貪玩，所以導(dǎo)致到達目的地的時間延長了。又因為還沒出沙漠公路天就慢慢黑了，車的速度也減慢了，加之路況不太好，限速，一段一段是沙石土路……等再上高速到達目的地已經(jīng)是晚上12點了！今天把我們的美女司機累壞了，太不容易了！</p> <p class="ql-block">11點05分我們一起進入于田服務(wù)區(qū)休息。大家吃了晚飯，稍作休整，再向目的地出發(fā)！休息的時候，黃老師轉(zhuǎn)的時候發(fā)現(xiàn)墻上有庫爾班大叔故事的宣傳片。我們認真地閱讀，不停的感慨！11點40分出發(fā)了</p> <p class="ql-block">雖然今天有點趕，但是為了后面能多嗨皮，也是值得的，今天就到這里吧！</p>