<p class="ql-block"> 李紹金</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 悅升公司的創(chuàng)立，凸顯了西河地區(qū)工業(yè)文明的高光時(shí)刻。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 悅升公司由江蘇省揚(yáng)州人丁敬臣于1919年6月注冊(cè)創(chuàng)辦?？偛课挥谖骱哟笄f廣仁村東的馬道地。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，到20世紀(jì)30年代中期，已經(jīng)發(fā)展成為山東地區(qū)最大的民族資本煤礦企業(yè)，鼎盛時(shí)期規(guī)模僅次于東北撫順煤礦和山西大同煤礦，位列全國(guó)第三。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 悅升公司作為西河地區(qū)現(xiàn)代工業(yè)文明的搖籃，多項(xiàng)舉措開(kāi)創(chuàng)了西河地區(qū)工業(yè)文明的先河。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1921年，購(gòu)置美國(guó)制造的大型載重汽車(chē)5輛，用于煤炭運(yùn)輸。這是西河有史以來(lái)第一次在本土大地上奔馳的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工具。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1922年，籌建西(河)昆(侖)窄軌輕便鐵路，首次購(gòu)置3臺(tái)德國(guó)產(chǎn)244HP P型型蒸氣機(jī)車(chē)，20噸四軸貨車(chē)車(chē)皮。1942年，購(gòu)進(jìn)7臺(tái)日本產(chǎn)大型蒸氣機(jī)車(chē)，83節(jié)貨車(chē)車(chē)皮用于煤炭運(yùn)輸。作為英國(guó)工業(yè)文明的標(biāo)志，瓦特改良的蒸汽機(jī)和斯蒂芬森發(fā)明的火車(chē)第一次現(xiàn)身西河。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1926年，籌建發(fā)電廠(chǎng)，首次安裝400千瓦發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過(guò)不斷擴(kuò)建，到1936年，裝機(jī)總量達(dá)到1700千瓦，日發(fā)電能力達(dá)9000千瓦。這是西河歷史甚至是淄博歷史上較早的熱電廠(chǎng)之一。西河莊上、下兩條大街每隔20米左右就有一盞路燈，每到夜晚定時(shí)開(kāi)啟。普通老百姓家家戶(hù)戶(hù)都電燈明亮，其用電照明的歷史甚至比周邊縣城還早。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1926年，籌建西河醫(yī)院，聘請(qǐng)中醫(yī)2人為礦工和居民開(kāi)展醫(yī)療服務(wù)，有門(mén)診，有病床，不光服務(wù)職工，周邊老百姓也可以隨時(shí)就診，非常方便。后來(lái)的鎮(zhèn)醫(yī)院的大夫，基本上都來(lái)自該醫(yī)院。我小時(shí)候見(jiàn)過(guò)一個(gè)叫劉長(zhǎng)貴的醫(yī)生，就曾在悅升公司醫(yī)院干過(guò)大夫。這是西河地區(qū)歷史上具有現(xiàn)代意義的首家門(mén)診醫(yī)院。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1926年，創(chuàng)辦兩所學(xué)校：一為普通的初級(jí)小學(xué)，學(xué)生60人，課程設(shè)置:讀經(jīng)、國(guó)文、歷史、地理、格致、算術(shù)、圖畫(huà)、體鍛、手工、唱歌等。學(xué)制為四年。一為職工文化技術(shù)補(bǔ)習(xí)學(xué)校，開(kāi)辦釆礦、機(jī)械加工等課程，培養(yǎng)初級(jí)技術(shù)干部，學(xué)制不定期，隨機(jī)開(kāi)班，隨機(jī)結(jié)業(yè)。這是科舉制度廢除后，西河地區(qū)開(kāi)辦新學(xué)的首家學(xué)校。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1924年，在西河成立機(jī)器修理廠(chǎng)，名為悅升煤礦公司機(jī)修廠(chǎng)，也叫鐵工廠(chǎng)，俗名車(chē)頭房。增添車(chē)床、鉆床、紅爐、翻砂等設(shè)備。有車(chē)工、鍛工、機(jī)修工等46人。所有礦井的鍋爐、煤車(chē)、機(jī)車(chē)零配件均能自己配制。1941年改名為悅升公司機(jī)電處機(jī)務(wù)科。1945年9月改名為悅升公司礦場(chǎng)機(jī)電課機(jī)務(wù)段。被人民政府接受后，1950年改名為西河煤礦機(jī)電修理廠(chǎng)，后由西河鎮(zhèn)遷至洪山鎮(zhèn)改名為淄博礦務(wù)局機(jī)電修配廠(chǎng)。1957年淄博礦務(wù)局在悅升公司舊址創(chuàng)建煤礦子弟中學(xué)，簡(jiǎn)稱(chēng)“煤中”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 悅升煤礦公司機(jī)部修機(jī)廠(chǎng)是西河地區(qū)第一個(gè)機(jī)械制修廠(chǎng)，也是西河地區(qū)現(xiàn)代制造業(yè)的濫觴。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 現(xiàn)存遺址有發(fā)電所辦公室，區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位，現(xiàn)為西河中學(xué)駐地。南樓、北樓曾作為煤中教室，現(xiàn)為西河鎮(zhèn)經(jīng)委、鎮(zhèn)政府辦公樓。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1924年8月建成昆桃鐵路，連通淄川與博山，全線(xiàn)16公里，途經(jīng)淄川博山的四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、16個(gè)村莊。有三分之一的路段在西河鎮(zhèn)。鐵路的開(kāi)通，為沿途各地帶來(lái)了工業(yè)文明，也為拓展沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)注入了動(dòng)力。鐵路沿線(xiàn)地區(qū)也理所當(dāng)然的成了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)元素最為活躍的地方之一。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 上世紀(jì)由于煤炭資源枯竭，煤礦撤離，昆桃鐵路于2000年全線(xiàn)拆除。萬(wàn)幸的是，現(xiàn)在西河段的許多橋梁還基本保持原貌。主要有位于博山區(qū)福山鎮(zhèn)茂嶺村交界處的十三號(hào)橋，東嶺村南頭紅渣窩的九號(hào)橋、下街的八號(hào)橋、虎頭崖對(duì)面的六號(hào)橋等。保存完整的當(dāng)屬地處西河莊廣仁村北邊的西河車(chē)站，站內(nèi)的辦公室、調(diào)度室、候車(chē)室、存車(chē)處基本保持原貌?，F(xiàn)為市級(jí)文物保護(hù)單位。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 悅升公司成立之初是民族企業(yè)，其發(fā)展過(guò)程歷盡波折，性質(zhì)也隨之變化，導(dǎo)致后人對(duì)其的評(píng)價(jià)褒貶不一。但不可否認(rèn)的是，悅升公司確系西河及周邊地區(qū)現(xiàn)代工業(yè)的搖籃，由此帶來(lái)的現(xiàn)代文明，客觀(guān)上影響了當(dāng)?shù)孛癖姷娜粘Ｉ詈退季S方式，開(kāi)啟了民智。不僅如此，還培養(yǎng)了大批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，促進(jìn)了西河及周邊地區(qū)工業(yè)的興起和發(fā)展，成為改革開(kāi)放后遍地開(kāi)花的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)之發(fā)端，這應(yīng)該是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p>