<p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">5633/5634次這列車始通于1970年的公益性慢火車，最低票價(jià)僅2元，用最低的公益性票價(jià)服務(wù)大涼山的老百姓。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">早上7：10分從普雄站始發(fā)至攀枝花南，反之早上8：02分始發(fā)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">?這是一列貧困山區(qū)群眾的經(jīng)商、求學(xué)求醫(yī)、走親訪友的方便車，50年來貫穿行在大涼山彝族群眾的主要聚居地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">5633/5634次列車從普雄——攀枝花，已經(jīng)運(yùn)行了50年的慢火車，以每小時(shí)約40公里的速度，穿過數(shù)不清的高山河谷，連接起沿線27個(gè)車站和周邊的城鎮(zhèn)村莊，接送一批批彝族老鄉(xiāng)往返于大涼山內(nèi)，專門服務(wù)于農(nóng)戶從大涼山等山區(qū)進(jìn)城賣貨，運(yùn)送著人間煙火。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 22px;">清晨候車</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 22px;">進(jìn)站啦</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">在流動(dòng)集市車廂，常常能看到沿線百姓將新鮮采摘的山貨和養(yǎng)大的雞鴨鵝等家禽送到集市去賣，有時(shí)候在車內(nèi)就能完成交易，并通過“慢火車”帶回貨品和生活用品等。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">很多的當(dāng)?shù)乩习傩赵诨疖嚿暇瓦M(jìn)行了買賣交易。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">這位大爺把建筑木料都可帶上車，可見慢火車給老百姓帶來的方便。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">列車近半個(gè)世紀(jì)風(fēng)雨無阻接送彝族同胞，50余年堅(jiān)持票價(jià)不變，它被喻為渴望走出大山讀書孩子們的校車，彝族同胞賴以生存的趕集車，民族共同發(fā)展的連心車、扶貧車、致富車。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”高鐵列車為建設(shè)神州大地疾速奔馳，但滿載人民情懷的“慢火車”一如既往的悠然前行，穿行于大山深處，服務(wù)著沿線百姓，在鐵路運(yùn)輸高速發(fā)展的時(shí)代，這些保留的慢車發(fā)揮著獨(dú)特的精準(zhǔn)扶貧作用。</span></p>