<p class="ql-block">徐德璽、字啟興，1956年5月生于貴州臺江，1977年恢復(fù)高考后，第一批考取成都地質(zhì)學(xué)院水文系工程地質(zhì)專業(yè)，1982年1月畢業(yè)留校任教，剛過完春節(jié)，2月份就同孔德坊老師帶78級工程地質(zhì)班學(xué)生（龍衛(wèi)兵、彭維群、王芳蓉、李榮強(qiáng)、吳光明、杜紀(jì)明）到龍羊峽水利樞紐工程做畢業(yè)實(shí)習(xí)。</p> <p class="ql-block">從四川成都乘火車到甘肅蘭州，到了蘭州，離轉(zhuǎn)乘到西寧的列車還有近半天時(shí)間，孔老師帶我到蘭州大學(xué)，去時(shí)任蘭州大學(xué)地質(zhì)地理系主任張咸恭老師家，一見面我就感覺張老師和孔德坊老師一樣，特別慈祥，是位典型的學(xué)者。見面時(shí)老師互致問候、噓寒問暖，這兩位中國工程地質(zhì)界的領(lǐng)軍人物暢談了改革開放、科學(xué)的春天和工程地質(zhì)專業(yè)的發(fā)展等，在一旁傾聽的我，很受啟迪。告別張咸恭老師后，我們從蘭州轉(zhuǎn)火車到青海西寧，再乘汽車到黃河龍羊峽大壩建設(shè)工地。</p><p class="ql-block">張咸恭教授（左二）</p> <p class="ql-block">張咸恭教授（前排中），孔德坊教授（二排左一）</p> <p class="ql-block">因春節(jié)剛過，西北的天氣很冷，這是我第一次到西北，我穿著從學(xué)校借的羊皮外套，都還感覺很冷。</p><p class="ql-block">我們乘汽車往龍羊峽途中，在青海的大草原上看到筆直的公路，如同飄帶飄向遠(yuǎn)方，兩旁的黃黃的草原一望無際，真是天蒼蒼，野茫茫；就是沒有風(fēng)吹草低見牛羊的景象，羊群也是黃白色，難免有些失望。</p><p class="ql-block">走過倒淌河，到了日月山埡口附近，我們又渴又餓，就地休息，當(dāng)?shù)夭刈謇相l(xiāng)給我們端來用土碗裝的乳白色、如豆花般嫩的酸奶，我是第一次吃酸奶，雖沒加糖，但其味酸爽，正適合吃慣酸湯的我！現(xiàn)在的酸奶根本不能與之媲美。</p> <p class="ql-block">飄向天際的公路</p> <p class="ql-block">到了龍羊峽水電站大壩建設(shè)駐地，電力工業(yè)部西北電力勘測設(shè)計(jì)院總工程師阿慶給我們安排好住處，是土墻房，地是黃泥地，房中有個(gè)燒煤的爐子，用于取暖和燒水等，阿慶老總特別給我們強(qiáng)調(diào)，晚上睡覺可要放盆水和開一點(diǎn)窗戶，否則，會一氧化碳中毒。</p> <p class="ql-block">次日，在孔老師的帶領(lǐng)下，開始對龍羊峽庫區(qū)的滑坡進(jìn)行研究，主要有查納滑坡（滑坡體約2億立方米，滑距2公里多，滑坡時(shí)將黃河阻斷了；滑坡后壁高達(dá)四百米，滑坡湖有四個(gè)足球場大）、龍羊滑坡等，研究其形成機(jī)制，滑坡巖土工程地質(zhì)特性、滑帶物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)、滑動形式，破壞情況，今后對龍羊峽大壩和庫區(qū)的影響等。</p> <p class="ql-block">我們每天都要過黃河去調(diào)查，在坑道里取樣回來做實(shí)驗(yàn)，孔德坊老師身先士卒、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真研究。他帶領(lǐng)大家到庫區(qū)調(diào)查滑坡情況、進(jìn)坑道觀察滑帶狀況、教大家如何取樣、封樣和試驗(yàn)等，給我留下了很深的印象。</p> <p class="ql-block">查納滑坡</p> <p class="ql-block">作者在查納滑坡</p> <p class="ql-block">龍羊峽大壩澆筑現(xiàn)場</p> <p class="ql-block">庫區(qū)調(diào)查</p> <p class="ql-block">觀察巖性</p> <p class="ql-block">到了五月底，學(xué)生的外業(yè)結(jié)束，資料也收集得差不多了，他們先回校寫畢業(yè)論文。我在工地做收尾工作，六月初起程回蓉。</p> <p class="ql-block">前排左起：徐德璽，王芳蓉</p><p class="ql-block">后排左起：薛老師，龍衛(wèi)兵，彭維群</p> <p class="ql-block">左起：彭維群，龍衛(wèi)兵，劉靜明老師，薛老師，徐德璽</p> <p class="ql-block">作者在整理資料</p> <p class="ql-block">在從龍羊峽工地回西寧的路上，看到了碧波連天、鰉魚暢游的青海湖、成千上萬鳥兒居住地——鳥島之美麗風(fēng)景，更看到一望無際的大草原，格?；ǚ被ㄋ棋\、姹紫嫣紅、隨風(fēng)搖曳，牛羊成群，好一幅風(fēng)吹草低見牛羊美麗畫卷呈現(xiàn)在眼前！彌補(bǔ)了我初到龍羊峽時(shí)，凄涼景象的失落感。</p> <p class="ql-block">美麗的青海湖</p> <p class="ql-block">觀鳥</p> <p class="ql-block">翱翔的鳥兒</p> <p class="ql-block">暢游的湟魚</p> <p class="ql-block">風(fēng)吹草低見牛羊</p> <p class="ql-block">建成后的龍羊峽大壩</p> <p class="ql-block">孔老師給我留下難以磨滅的印象是：在1986年5月，我協(xié)助孔德坊教授帶82級工程地質(zhì)專業(yè)（周志紅、高金川）和水文地質(zhì)專業(yè)（牛濟(jì)民、楊扶林）的學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)，做豐都縣城新遷城址環(huán)境工程地質(zhì)條件及評價(jià)的現(xiàn)場調(diào)查工作。</p> <p class="ql-block">有一天上午，時(shí)任水文系主任、三峽庫區(qū)新遷城址（長壽、豐都、涪陵、忠縣、萬縣、云陽、奉節(jié)等城市）環(huán)境工程地質(zhì)條件及評價(jià)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孔德坊教授到豐都調(diào)研和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)，我們從駐地出發(fā)，順長江右岸（按水流方向確定河流的上、下游，面向河流下游，左手一側(cè)為左岸，右手一側(cè)為右岸。）而下，到龍河入長江口后，逆龍河上約一公里后，從公路往龍河左岸上坡，此坡相對高差100余米，坡不算陡，還有老鄉(xiāng)種地的小道可走。</p> <p class="ql-block">因孔老師患冠心病，向上爬坡，每往上征服十來米高差，他就要坐下來休息一會兒，上到約一半時(shí)，他不得不躺到地上休息，此時(shí)，我看在眼里、疼在心里，我給孔老師說：“孔老師，今天要給學(xué)生講的內(nèi)容請告訴我，我一定會完成好任務(wù)?！?lt;/p><p class="ql-block">孔老師頓了頓，輕輕回答到：“怎么能半途而廢呢？！”</p><p class="ql-block">當(dāng)時(shí)，我很震撼，身患冠心病的老師都不半途退卻，堅(jiān)持帶領(lǐng)我們向上，并圓滿完成了當(dāng)天的任務(wù)。我心想，我身為年輕人，更要加倍努力學(xué)習(xí)和工作，才不辜負(fù)黨和人民的培養(yǎng)、不辜負(fù)恩師的教誨！我從此以絕不半途而廢的精神作為我戰(zhàn)勝前進(jìn)道路的困難的力量源泉！</p><p class="ql-block">我持之以恒這么做，直到2016年5月退休，無愧恩師的諄諄教誨！</p> <p class="ql-block">孔德坊老師在豐都工地</p> <p class="ql-block">左起：楊立錚，孔德坊，李榮強(qiáng)，陳光龍，徐德璽</p> <p class="ql-block">作者</p> <p class="ql-block">作者（右一）</p> <p class="ql-block">學(xué)生們向老師再見</p> <p class="ql-block">豐都老縣城</p> <p class="ql-block">豐都新縣城</p> <p class="ql-block">四川公路院設(shè)計(jì)的豐都長江大橋</p> <p class="ql-block">在學(xué)校助教得到老師們的認(rèn)可后，學(xué)校推薦我到挪威國際巖石力學(xué)協(xié)會主席巴頓的名下做訪問學(xué)者，我也收到巴頓的邀請函，正準(zhǔn)備去深造，又糾結(jié)去了回國后，離不開學(xué)校，今后要在成都地質(zhì)學(xué)院和四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院（以下稱四川公路院，我愛人譚認(rèn)所在單位）兩頭跑，時(shí)間都浪費(fèi)在路上了，且來回跑很累，加上看到我國公路行業(yè)即將興起（1984年四川在做成渝高等級公路的工程可行性方案研究），自小就被大山阻隔、通行靠走的我，心想，如能參加到建設(shè)修橋鋪路的行業(yè)，能讓人們不再受出行走路之苦該多好。就有了調(diào)動到夫人單位的想法，既解決做想做之事的夢想，又解決兩頭跑的問題，還能同夫人一起，并肩為蜀道不再難而奮斗！</p> <p class="ql-block">成都地質(zhì)學(xué)院青年教師英語進(jìn)修班</p> <p class="ql-block">作者（二排左四）在北京外語學(xué)院進(jìn)修</p> <p class="ql-block">想法很好，出國也想去，熊掌和魚啊！孔德坊老師知道我的想法后，就直接跟我說：“徐德璽：你如要出國，回來后，就不能離開學(xué)校。如要離開學(xué)校，就不能出國！”我思量和權(quán)衡后，決定為我國的交通事業(yè)而戰(zhàn)，選擇了離開學(xué)校。</p><p class="ql-block">徐德璽，孔德坊教授</p> <p class="ql-block">建成后的三峽大壩</p> <p class="ql-block">于1986年11月調(diào)到了四川公路院。成為一名公路工程地質(zhì)工程師、尋路人和建設(shè)者！先后參加了近百條個(gè)項(xiàng)目、9400余公里的不同等級、不同階段的公路工程的調(diào)研、勘察設(shè)計(jì)、審查、建設(shè)管理等，工作中直面各種困難，迎難而上，決不退卻，最終取得了一些成績。這都是受恩師孔德坊“怎么能半途而廢呢？！”教誨的結(jié)果！</p> <p class="ql-block">成都至綿陽高速公路</p> <p class="ql-block">廣鄰高速公路華鎣山隧道設(shè)計(jì)</p> <p class="ql-block">國道三一八線海子山至竹巴籠段工地</p> <p class="ql-block">負(fù)責(zé)都江堰至汶川公路建設(shè)管理</p> <p class="ql-block">向交通部張春賢部長（右二）匯報(bào)都江堰至汶川公路建設(shè)工作</p> <p class="ql-block">雅安至西昌高速公路泥巴山隧道工地</p> <p class="ql-block">調(diào)研藏區(qū)高速公路方案</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">徐德璽，甘孜同行，王金平，鐘勇</p> <p class="ql-block">調(diào)查汶川地震后都江堰至映秀段公路受災(zāi)情況，提出搶通方案。</p> <p class="ql-block">張濤，王道雄，徐德璽，蔣勁松，吉隨旺</p> <p class="ql-block">汶川地震后搶通映秀至汶川公路</p> <p class="ql-block">參加蘆山地震后抗震救災(zāi)</p> <p class="ql-block">國道三一八線東俄洛至海子山段</p> <p class="ql-block">國道三一七線俄爾雅塘至崗?fù)卸?lt;/p> <p class="ql-block">國道三一七線雀兒山隧道工地</p> <p class="ql-block">宜賓至攀枝花高速公路</p> <p class="ql-block">雅安至康定高速公路二郎山隧道工地</p> <p class="ql-block">九龍至冕寧界公路</p> <p class="ql-block">甘孜至白玉公路工地</p> <p class="ql-block">這才是：恩師言傳身教，學(xué)生永志不忘；三十立志尋路，迎難測設(shè)蜀道；從未半途而廢，成果回報(bào)師恩！</p> <p class="ql-block">2022年5月4日于蓉城</p>