<p class="ql-block"> 話說(shuō)江西新鋼1991年“兩廠一礦”合并后的1994年春節(jié)前夕，組織上為了讓我們子女更好地照顧已經(jīng)離休的年邁父親，將小編從“山上”生產(chǎn)區(qū)530——軋制碳結(jié)圓鋼的第二型鋼廠調(diào)入合并后的“山下”生產(chǎn)區(qū)650——軋制60方坯的第二開(kāi)坯廠。1998年，處于全面停產(chǎn)的350車間，一場(chǎng)“意外事故”令我端起相機(jī)進(jìn)入350事故現(xiàn)場(chǎng)取證，留下影像資料，一鼓燒焦的氣味迫使我沖出房間嘔吐不止。一紙任命，從此我與棒材結(jié)下了不解之緣。</p> <p class="ql-block"> 作為組織委派的黨支部書(shū)記，來(lái)到早已停產(chǎn)多年的350車間，漆黑的廠房，停轉(zhuǎn)的軋機(jī)，殘存的焦味，寧我感到一絲惆悵、凄涼與悲切…… 老易是我的搭檔，倆人一面忙于處理善后，一面調(diào)解因卸火車皮轉(zhuǎn)包引起的打架糾紛。為解決近百號(hào)人吃飯問(wèn)題，著手大力開(kāi)發(fā)養(yǎng)殖業(yè)，天上飛的鴿子，地上養(yǎng)的家雞，山上跑的山羊，水里游的鴨子，“陸?？铡饼R全！節(jié)日來(lái)臨，訂好的雞鴨、山羊被公司二級(jí)單位搶購(gòu)一空；同時(shí)整頓卸車秩序，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包給民工，工人自己包干，多勞多得。卸煤現(xiàn)場(chǎng)，我和赤縛卸煤的工友被一場(chǎng)突如其來(lái)的暴雨侵濁，大家只好鉆到車皮底下躲雨，沒(méi)有蒸氣，將汽油桶改裝成火盆，沒(méi)有原燃料，運(yùn)來(lái)舊木材，大家抱團(tuán)取暖、烘烤衣服，團(tuán)隊(duì)再就業(yè)、再創(chuàng)業(yè)的亊跡被新聞媒體采訪報(bào)道…… </p> <h3> 隨著國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能的不斷推進(jìn)，650開(kāi)坯這一落后的裝備面臨停產(chǎn)！ 500多號(hào)人面臨下崗的風(fēng)險(xiǎn)！廠長(zhǎng)帶來(lái)公司的好消息，將650初軋機(jī)移至350生產(chǎn)線作為初軋，利用橫列式精軋機(jī)組軋制12mm——22mm的螺紋鋼和圓鋼。我和老舒成了生產(chǎn)準(zhǔn)備車間新的搭檔，車間養(yǎng)著兩位“羅”先生，給我這個(gè)學(xué)中文的文弱書(shū)生出了一道大課題！20來(lái)號(hào)人馬，車、洗、铇、鉆床，線切割機(jī)樣樣具全，軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)用的喇叭口、輥輪等成為了維護(hù)、維修的重點(diǎn)，學(xué)過(guò)三年電工的我，幾年車間主任生涯，摸過(guò)和修理過(guò)銑鉆铇，學(xué)會(huì)了開(kāi)“行車”轉(zhuǎn)運(yùn)軋機(jī)……</h3> <h3> 2002年底，第二開(kāi)坯廠有員工531人，全年完成熱軋產(chǎn)量154818噸比公司計(jì)劃超產(chǎn)4818噸，比上年增產(chǎn)36766噸班產(chǎn)、日產(chǎn)和月產(chǎn)記錄被屢次刷新，平均月產(chǎn)達(dá)到12901噸，創(chuàng)350投產(chǎn)以來(lái)歷史最好水平，實(shí)<span style="line-height: 1.8;">際生產(chǎn)水平超設(shè)計(jì)能力55％。產(chǎn)品合格率達(dá)</span><span style="line-height: 1.8;">9</span><span style="line-height: 1.8;">978％，負(fù)偏差率穩(wěn)定在3％-5％，尤其值得一提的是公司螺紋鋼順利通過(guò)國(guó)家</span><span style="line-height: 1.8;">螺紋鋼換證檢查，“袁河牌”螺紋鋼榮獲江西省</span><span style="line-height: 1.8;">用戶滿意產(chǎn)品和國(guó)家免檢產(chǎn)品稱號(hào)。</span></h3> <h3> 進(jìn)入2003年，落后的橫列式軋機(jī)已經(jīng)不能滿足公司螺紋鋼和圓鋼生產(chǎn)需要。為了配合公司轉(zhuǎn)爐、高線工程建設(shè)，按照公司“生產(chǎn)和建設(shè)兩不誤”的總體工作要求，自2003年3月底開(kāi)始，第二開(kāi)坯廠對(duì)650車間、350車間廠房進(jìn)行拆除，支援公司重點(diǎn)工程建設(shè)。原老線材廠改造后軋制棒材。開(kāi)坯近500人陸續(xù)分流到生產(chǎn)服務(wù)部、一鋼、高線、一動(dòng)力、焦化、棒材等廠……</h3> <h3> 留守的機(jī)電車間近百號(hào)人負(fù)責(zé)設(shè)備的拆除。中午12時(shí)多，作為車間支部書(shū)記來(lái)到軋機(jī)牌坊拆卸現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)大家休息吃中飯，當(dāng)我剛剛離開(kāi)，廠房?jī)?nèi)傳來(lái)呼救聲，大型軋輥?zhàn)矒襞品粫r(shí)失誤，不幸碰到了班長(zhǎng)……行政警告是作為兵頭將尾應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，寧我至今久痛不已的那位班長(zhǎng)還是我的“發(fā)小”，還好是碰到肚子，醫(yī)生說(shuō)偏上偏下后果不堪設(shè)想，其年邁、忠厚、本分的老父母來(lái)到我家中詢問(wèn)經(jīng)過(guò)時(shí)，淚水再也止不住……</h3> <p class="ql-block"> 驅(qū)車前往冶金路，智能識(shí)別進(jìn)入新鋼東大門內(nèi)。</p> <h3> 冶金路煤氣余熱高效發(fā)電對(duì)面就是棒材生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。</h3> <p class="ql-block"> 冶金路與聚焦路交匯口途經(jīng)棒材生產(chǎn)作業(yè)區(qū)，可見(jiàn)到高聳的11號(hào)高爐。</p> <h3> 2003年是棒材廠發(fā)展史上具有歷史性轉(zhuǎn)折的一年。3月4日停止線材生產(chǎn)，拆除生產(chǎn)線。3月20日進(jìn)行“線改棒”工程。5月22日由線材廠(始建于1984年5月)更名為棒材廠。9月28日一條半連軋式，年產(chǎn)40萬(wàn)噸，主要產(chǎn)品為012mm-936mm圓鋼、螺紋鋼生產(chǎn)線調(diào)試成功。十<span style="line-height: 1.8;">月份正式投產(chǎn)，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，形成年產(chǎn)40</span><span style="line-height: 1.8;">萬(wàn)噸生產(chǎn)能力，掀開(kāi)棒材廠發(fā)展史上嶄新的一頁(yè)。</span></h3> <p class="ql-block"> 隨著高效化管理的深入推進(jìn)，整合后的線棒材廠是新鋼公司主要軋材單位之一，有普棒、高棒、高線三條生產(chǎn)線。</p><p class="ql-block"> 部室下設(shè)6個(gè)生產(chǎn)作業(yè)區(qū):軋鋼(高線、高棒)作業(yè)區(qū);普棒軋鋼作業(yè)區(qū)、普棒精整作業(yè)區(qū)、普棒熱送作業(yè)區(qū);準(zhǔn)備作業(yè)區(qū)、成品作業(yè)區(qū)。</p> <h3> 這里是高速線材作業(yè)區(qū)。</h3> <p class="ql-block"> 2002年12月16日，新鋼公司高速線材工程全線熱負(fù)荷試車成功。2003年7月18日，新鋼公司舉行了高線、高爐、轉(zhuǎn)爐竣工暨厚板工程奠基典禮。</p> <h3> 這里是高速棒材作業(yè)區(qū)。</h3> <h3> 由天工大道進(jìn)入新鋼西大門后向右拐，新建的棒材生產(chǎn)線已經(jīng)聳立在二鋼廠旁。</h3> <h3> “一杯茶、一包煙！”請(qǐng)您聽(tīng)我道來(lái):棒材生產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目位于新鋼西大門內(nèi)創(chuàng)先路旁。</h3><h3> 這項(xiàng)工程為棒材生產(chǎn)線升級(jí)改造工程，場(chǎng)地為矩形預(yù)留，占地面積530mX130m。</h3> <h3> 項(xiàng)目部院內(nèi)干凈、整潔。魏總監(jiān)親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管施工。三座煙囪、藍(lán)色調(diào)鋼結(jié)構(gòu)“骨架”、三面旗幟，構(gòu)畫出四期技改棒材生產(chǎn)線施工現(xiàn)場(chǎng)畫面的一角。</h3> <h3> 如今，作為“升改”的見(jiàn)證者和影像的記錄者，我多次來(lái)到造“圓”的現(xiàn)場(chǎng)……</h3> <h3> 為了拍攝這張照片移動(dòng)道具，失手放開(kāi)支撐三角架的相機(jī)，近萬(wàn)元的14—24廣角鏡頭邊沿摔掉一塊，晚上花了三個(gè)小時(shí)才打磨、粘貼好，“好不心?疼啊！”</h3> <h3> 藍(lán)色的棒材易地改造施工現(xiàn)場(chǎng)被一片火紅的晚霞映襯的十分耀眼，大型龍門吊多想用他有力的臂膀挽留住這份美景呵！哈哈！我抓拍到了！</h3> <p class="ql-block"> 晚霞的余輝漸漸散去，而支援新鋼的建設(shè)者們還在繼日夜以，夜以繼日……</p> <h3> </h3> <p class="ql-block"> 據(jù)了解，棒材廠普棒生產(chǎn)線易地改造項(xiàng)目于2019年2月份納入新鋼升級(jí)改造工程項(xiàng)目。改造后該廠將擁有年產(chǎn)高速棒材60萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。全連續(xù)高速棒材生產(chǎn)線建設(shè)包括步進(jìn)梁式加熱爐1座、高壓水除鱗裝置1套、連軋機(jī)組24臺(tái)（其中精軋機(jī)組為雙模塊軋機(jī)）、飛剪4臺(tái)、步進(jìn)式冷床1臺(tái)、冷剪1臺(tái)、單工位打捆系統(tǒng)和雙工位收集系統(tǒng)，以及配套的輔助設(shè)施。該產(chǎn)線建成后，能有效降低合金消耗和制造成本，減輕環(huán)保壓力，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。</p> <p class="ql-block"> 查閱了資料獲悉，新鋼公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)改造工程（簡(jiǎn)稱“升改”工程），于2017年底正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)總投資100億元左右，建設(shè)周期為2-3年，主要包括綜合料場(chǎng)智能環(huán)保易地改造項(xiàng)目，4.3m 焦?fàn)t環(huán)保節(jié)能升級(jí)易地改造項(xiàng)目，電弧爐節(jié)能環(huán)保升級(jí)易地改造項(xiàng)目，棒材升級(jí)易地改造項(xiàng)目等七大核心項(xiàng)目在內(nèi)的近100個(gè)項(xiàng)目，涵蓋節(jié)能環(huán)保、安全治理、品種質(zhì)量、兩化融合、清潔工廠、固定資產(chǎn)大修等項(xiàng)目類別。</p> <p class="ql-block"> 新建成的現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化高速棒線材生產(chǎn)線。</p> <h3> 新鋼的西貨門，螺紋鋼、圓鋼、盤園、板材系列產(chǎn)品正從這里銷往大江南北，運(yùn)往祖國(guó)各地，遠(yuǎn)航世界各國(guó)……</h3> <h3> “微馬” 人以新鋼“臉”和高爐為景，同心同德，齊心協(xié)力放飛氣球，她們歡呼著、奮進(jìn)著、奔跑著，正如這冉冉升起、快速騰飛的彩球，圓滿、圓滿、圓滿！紅火、紅火、紅火！</h3>