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穿越獨庫公路一 向建設(shè)和守護者們致敬!

假日快樂

<p class="ql-block">  獨庫公路,北起克拉瑪依市的獨山子區(qū),<span style="color:rgb(51, 51, 51);">地處天山北麓,準噶爾盆地西南邊緣,南屏天山,北隔312國道與奎屯市毗鄰,</span>南至阿克蘇地區(qū)的厙車市 ,臨塔里木盆地西北邊緣。</p><p class="ql-block"> 由于路窄彎多,坡度大,只允許七座及以下小車通行。今年公路南段于六月二十多號放行,北段遲遲沒有開通,讓我們的暢游計劃一直受阻,行程安排不斷調(diào)整。本來那拉提是獨庫北段中的一處游玩地,鑒于我們的大巴車可以進入,加之北段暫未開放,于是七月四號,我們先安排玩那拉提,邊玩邊等待北段的開通,沒想到這一天也是北段正式開通的日子,次日直奔奎屯,六號換當?shù)仄咦虅?wù)車穿越獨庫。由于北段前段時間未開放,有很多私家車都在路口等待開放,<span style="font-size:18px;">剛開放前兩日,路稍有點堵,我們晚兩天,一切都剛剛好。</span></p><p class="ql-block"> 我們車的師傅是一位生長在新疆奎屯,祖籍甘肅張液,滿口河南方言的七零后漢子。(聶師傅13031308100,數(shù)年跑獨庫公路 ,道路熟,車技也好,服務(wù)態(tài)度杠杠的)。出發(fā)那天,陽光明媚,先去起點廣場打個卡,無奈光照太強,而且是逆光,圖片有些暗哈。</p> <p class="ql-block">  公路全長561公里,是一條穿越天山,連接南北疆,將南北疆千余公里距離縮短近半的道路。</p><p class="ql-block"> 由于它穿越天山山脈,復(fù)雜的地形,起伏的山勢,蜿蜒曲折的道路,多變的天氣等原因,一年對公眾只能開放三到四個月(6月-9月)時間。由于它的時效性和復(fù)雜的變化多端,令無數(shù)人向往。我們?nèi)褐鲙ш犎バ陆奈宕瘟?,這個夢在她心中裝了好些年,我前年退休后一直跟群跑長途,也逐漸對獨庫公路有一腥點了解,主要是知道路名了,知道它神密了,對于一個沒去過新疆的人來說,它的任何因素都會讓你被吸引。</p><p class="ql-block"> 記得我剛上初中時,中學課文中有一篇散文,是碧野老先生的大作《天山景物記》,文中有這樣幾句描述:“人騎在馬背上,馬浮在花海中”。我是一個在草原生活過十年的姑娘,父親單位是養(yǎng)軍馬的,這一場景描述,眼前浮現(xiàn)的仿佛是我騎著馬,在花海上漫著步。從那時起,我腦海中深深刻下了幾個字:天山、馬背、花海。由于年紀小,學識淺,只知天山在中國,也沒在去深究過。</p><p class="ql-block"> 直至學習提升后,對廣袤大西北有了深刻的了解,但由于時間 、經(jīng)濟、交通等原因一直無法成行,直到退休兩年都只是在新疆附近晃悠,今年群組織安排新疆行,為了這次活動,錯過了好友兒子大喜事,在這里向好友致以歉意!</p> <p class="ql-block">  獨庫公路穿越天山南北,那就先來看一段關(guān)于天山的視頻 ,了解一下神密而美麗的天山吧。(該視頻源于網(wǎng)絡(luò))</p> <p class="ql-block"> 再來看看獨庫公路地形圖</p><p class="ql-block"> 圖中色彩代表海拔高度,黃色越深海拔越高,綠色越深,海拔越低。天山是一列東西走向的平行山系 ,東起我國境內(nèi),西至烏茲別克斯坦,全長二千五百余公里。獨庫公路北段穿越位于新疆西部的伊犁河谷附近地段(翻越北天山,河谷介于北天山和中天山之間),南段穿越鞏乃斯河(介于中天山和南天山之間),道路縱貫天山南北,跨河谷、盆地、濕地,由于山區(qū)氣候自然帶呈垂直變化,我們領(lǐng)略了一山有四季,十里不同天的季節(jié)變化,也感受了景色的變化,這就是獨庫之魅力,這就是令人神往之魂魄。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">  在奎屯附近,有獨山子大峽谷(屬克拉瑪依市獨山子區(qū)),在去峽谷的路上,師傅介紹說這坐孤獨的山就是這個城市名的來源。(聽說這是一座泥火山)。 </span></p> <p class="ql-block">獨山子大峽谷又名奎屯河大峽谷</p> <p class="ql-block">  話說這峽谷,票價三十,主要是一些游樂設(shè)施,如玻璃橋,冰雪房,什么滑道,每玩一項都單獨收費(非常適合年輕人游玩哦),我們?nèi)サ迷?,工作人員還沒上班,售票的卻已在崗,峽谷不知能否下去 ,我們只有半小時,站在上面看看,打個卡就走。峽谷離主路來回可能有三十來公里吧,如果時間不夠,不建議去。</p> <p class="ql-block">  翻越哈希勒根達板(當?shù)厝私兴_板)前的主要景點。</p> <p class="ql-block"> 天瀑。(今年水少也不壯觀 ,又沒地方停車,只能放慢車速欣賞一下)</p><p class="ql-block"> 還有什么老虎嘴景點,實際就是一段臨公路頂端,山體巖石的凸起部位,這也是為什么不讓大車過的原因,如果車子超高就可能“卡路里”的路段,形似老虎張大口。(車過了師傅才告訴,沒有拍片片)。</p><p class="ql-block"> 總之景色以山路彎道為主 ,山體灰色為主調(diào),地勢險要。</p> <p class="ql-block">  翻越冰達板前彎多坡陡,路面平整度稍差。</p> <p class="ql-block">  山體松,堆積物多,易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害 ,這里地處西風背風地帶,降水少,植被稀少。</p> <p class="ql-block">穿越獨庫勇敢的騎行者,他們頂烈日,冒風雨,吸灰塵,也勇敢前行。</p> <p class="ql-block">  鄰近哈希勒根達板</p> <p class="ql-block">  我們走獨庫公路,今年只有這個哈希勒根達板有雪,覆蓋面積都不大,入洞前的防雪長廊,由于冬季雪大,都有部分損壞,今年入洞口進行了加固,所以都看不到洞口名牌了。</p> <p class="ql-block">  看看照片上的溫度顯示是三十多度,在這塊不久留,我穿了件加絨服,下身七分褲也能過了 。提醒各位注意:我們司機都帶著越冬的裝備哦,山區(qū)天氣多變,易發(fā)極端天氣(甘肅白銀賽事慘劇,相信大家都有所耳聞吧),也怕道路出異常,不怕一萬,就得防萬一。這不,剛才師傅發(fā)消息給我,路上昨天又下雪了。出行前交警提醒過獨庫一定得帶上四季服裝,不要心存僥幸哦。</p> <p class="ql-block">多變的天氣,出行一定要做好防范。我們離開獨庫后,在抖音上時不時有友友發(fā)視頻說公路因地質(zhì)災(zāi)害又暫時關(guān)閉的消息,這條路的確不是一條平常路,愿走在這條路的每一位都順順利利的。</p> <p class="ql-block">  我們?nèi)ツ莾商欤麄€公路只有哈希勒根達板附近有冰雪可玩,剛下車就下了幾分鐘雨,把傘濕完了又紅火大太陽。著急忙慌爬上冰堆,才發(fā)現(xiàn)太滑,沒走幾步急忙退了下來。出行一定要注意安全,防范非常重要,切記?。?!</p> <p class="ql-block">  翻越哈希勒根冰達板的環(huán)境變化。</p><p class="ql-block"> 翻越前降水少,植被稀少,翻越后,山漸綠,因為這一側(cè)地處西風的迎風坡,降水稍多,有大面積草原了。</p> <p class="ql-block">  喬爾瑪附近 ,位于冰達板下的喀什河谷地帶,這是一個Y字路口,一邊去唐布拉草原(百里畫廊,免費很值得一去),另一邊去那拉提。</p><p class="ql-block"> 喬爾瑪是個堵點,又在安檢,又是全員作核酸 ,加上吃飯,我們化了三小時左右。</p> <p class="ql-block">  唐布拉草原(百里畫廊,位于尼勒克縣,喀什河谷兩岸)</p> <p class="ql-block">  百里畫廊由于時間原因,我們只走了一小部分</p> <p class="ql-block">  喬爾瑪?shù)男∪A山,可以在那露營,遺憾的是我們沒去成。這是師傅發(fā)的視頻。</p> <p class="ql-block">  在喬爾瑪烈士陵園,我們見到了守墓人陳先生。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">  陳俊貴: 終生甘做天山守墓人 (資料來源于網(wǎng)絡(luò))</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 為給168名修筑天山獨庫公路犧牲的戰(zhàn)友守墓,退伍老兵陳俊貴不忘班長的恩情和囑托,謝絕組織上為他在家鄉(xiāng)安排的工作,毅然拋棄縣城的安逸生活,拖家?guī)Э谥胤堤焐缴钐?,在新疆新源縣戰(zhàn)友墓地附近的農(nóng)村落戶,24年來含辛茹苦無怨無悔,還讓參軍的兒子跟隨部隊重回天山,沿著30多年前的線路重修天山公路。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 1979年9月,入伍不到一年的陳俊貴隨部隊來到新疆天山深處,加入到修筑天山獨庫公路的大會戰(zhàn)。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 這一年,他20歲。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 1980年4月8日,修筑天山公路的部隊被暴風雪圍困,電話線也被大風刮斷,剛成為預(yù)備黨員7天的班長鄭林書奉命帶領(lǐng)3名戰(zhàn)士從山下向駐守在山上的部隊送信,其中就有陳俊貴。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 為能按時完成任務(wù),他們輕裝前行,只帶了一支防備野狼的手槍和30發(fā)子彈,以及20多個饅頭。不料出發(fā)后天氣驟變,陳俊貴和戰(zhàn)友被大雪圍困途中,最低氣溫達到零下30多攝氏度。他們在海拔3000多米的雪山上連走帶爬,每人都累得筋疲力盡。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 4月12日下午6時,經(jīng)過幾天的艱難跋涉,大家因饑餓難耐都倒下了。在這生死關(guān)頭,班長鄭林書拿出最后一個饅頭,可誰也不肯吃。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 鄭林書對陳俊貴說:“我和羅強是共產(chǎn)黨員,陳衛(wèi)星是老兵,你是新兵,年齡最小,饅頭你吃。”</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 陳俊貴看著大家,說什么也不吃。最后,鄭林書發(fā)火了,陳俊貴含著眼淚吃下了這個饅頭。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 當天晚上,鄭林書就倒在了天山腳下。臨終前,鄭林書對陳俊貴說:“我死后希望就葬在附近的山上,讓我永遠看護著部隊和戰(zhàn)友,我還有一個心愿,就是如果有機會,請你到我的老家去看望一下我的父母?!?lt;/p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 班長鄭林書犧牲后,副班長羅強帶隊繼續(xù)前進。后來,羅強也犧牲了。夜里,陳俊貴和陳衛(wèi)星被嚴重凍傷,舉步維艱。就在他們力不能支的時候,僥幸被附近的哈薩克牧民救起。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 陳俊貴獲救后被送往醫(yī)院。由于凍傷嚴重,他在醫(yī)院治療了4年。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 1984年,陳俊貴作為二等甲級殘疾軍人復(fù)員回到了遼寧老家,當?shù)卣o他安排了工作。每想到班長臨終前對他寄予的希望,陳俊貴寢食難安。1985年,已經(jīng)結(jié)婚生子的陳俊貴作出一個決定,重新回到埋葬班長的天山腳下,一生一世陪伴班長和修筑天山公路犧牲的戰(zhàn)友們。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 除了為班長守墓,多年來,陳俊貴從來就沒有停止過對當年原部隊的尋找。2005年10月,陳俊貴終于找到了班長的家鄉(xiāng)湖北省羅田縣。在部隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,陳俊貴前去尋找鄭林書的親人。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 經(jīng)過兩天的行程,在眾多熱心人的幫助下,陳俊貴終于見到了班長的親人。遺憾的是,鄭林書的父母都已經(jīng)去世了。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 2007年6月,陳俊貴將班長鄭林書和副班長羅強的遺骨,從新源縣移到新擴建的尼勒克縣喬爾瑪筑路解放軍指戰(zhàn)員烈士陵園安葬,還擔任了這里的管理員。陳俊貴激動地說:“我不僅可以和班長在一起,還可終生守候著修筑天山獨庫公路犧牲的戰(zhàn)友們了!”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">  獨庫公路, 這是一條國防戰(zhàn)備路,是百余名烈士用生命,上千名戰(zhàn)士用鮮血 ,上萬名官兵用汗水,花費十余年時間鋪就而成 ,建成之初只允許軍備車輛通行,近年來才對社會開放,也才讓眾多國人熟知。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 向烈士和所有的公路建設(shè)者,維護者及你們的親人們道一聲:謝謝!你們辛苦了 ,歷史不會忘記這條道路的來之不易,我們永遠懷念你們,是你們給我們創(chuàng)造了美好未來!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> </span></p> <p class="ql-block">  人民不會忘記你們的。</p> <p class="ql-block">紀念牌</p> <p class="ql-block">  陵園內(nèi)犧牲的烈士,都非常年輕,其中有一位入伍才三個月的新兵,因便橋斷裂落水犧牲。那時候,重慶還沒分出四川,所以烈士中川籍占了很大比例。這位小哥是我四川仁壽老家的烈士。真是讓人揪心的痛。</p> <p class="ql-block">  瞻仰完烈士陵園,我們便踏上去那拉提的路。</p><p class="ql-block"> 正常情況:走獨庫需要四天時間,第一天翻冰達板,住那拉提,第二天游那拉提 (空中草原部分和森林部分),第三天游巴音布魯克(濕地草原,日出日落的最佳拍攝地),第四天走完全程。我們行程被打亂,舍了巴音,提前游了那拉提,所以我們只用了兩天走完全程。</p> <p class="ql-block">  拉那拉提空中草原景區(qū)(又叫西鞏乃斯草原)</p><p class="ql-block"> 游那拉提 ,特別景區(qū)中段蒙古包大舞臺后面,或是里面最后一站的草原,都可以印證碧野先生文中描述的場景,我找到了滿意的答案。</p> <p class="ql-block">  獨庫南段,較北段海拔較低,平直,植被較多,南段也穿越了巴音布魯克草原(氣溫較低 ,我們只是沒去九曲河彎那個拍攝景區(qū))</p> <p class="ql-block">鞏乃斯草原</p> <p class="ql-block">  路邊停車賞賞景 ,附近有老百姓擺點賣貨。</p> <p class="ql-block">穿越巴音布魯克</p> <p class="ql-block">沿途美景</p> <p class="ql-block">大小龍池 </p> <p class="ql-block">  大小龍池(請勿見笑,見了兩水潭,傻傻的沒分清誰是誰,呵呵!),今年水不多,總體說來,今年天山上的積雪己存不多,許多河流因缺水而成為季節(jié)性河流。</p> <p class="ql-block">  鄰近天山大峽谷,山的顏色漸變?yōu)榧t色</p> <p class="ql-block">  天山大峽谷又叫庫車大崍谷</p> <p class="ql-block">天山大峽谷,以紅色巖石為基調(diào),形態(tài)各異,里面有兩個一線天,地面是松軟的沙石,走路挺費勁的,由于峽谷暴雨易發(fā)山洪,到處都有提示和安全島,兩小時足夠了。我們那天游完 ,上車出景區(qū)就下起了陣雨,真是好運相隨。</p> <p class="ql-block"> 臨到庫車,在終點打個卡。那段進城路重車多,運動慢,堵得一塌糊涂,收費站也不收費了,提桿放行。兩天順利走完了獨庫,留有遺憾 ,來年彌補。</p><p class="ql-block"> 非常感謝同行幾個車車的師傅們,有你們一路保駕,將我們安全的送達目的地,真誠地祝福你們永遠平平安安!</p>